Khi nào thì cần thay bình ắc-quy xe máy?
Bình ắc quy là một trong những bộ phận cực kì quan trọng của xe máy nhưng vì nó "ẩn" trong xe nên ít được để ý tới. Là một người dùng xe máy, bạn nên để ý những dấu hiệu bên dưới để biết khi nào xe "bị yếu bình" để có thể thay bình cho kịp thời, tránh trường hợp xe không còn đề hay chạy được thì rất vất vả.
Những dấu hiệu sau cho thấy đã tới lúc bạn nên thay bình ắc quy:
- Xi nhan kêu rất nhỏ, tiếng kêu bị đứt quãng, hoặc nghe tiếng xi nhan bị "nhão" [kéo dài, không gãy gọn], bị "lạc giọng"
- Đề máy lên khó hoặc thậm chí không đề được, phải đạp máy mới chạy
- Đèn không sáng như bình thường, xi nhan cũng không sáng như bình thường
- Khởi động nguội khó: khởi động nguội là khởi động lần đầu tiên trong ngày, nếu ngày nào bạn cũng thấy đề khó thì có khả năng là ắc quy gần hết
Tuổi thọ của ắc quy thường kéo dàu khoảng 2 năm với ắc quy nước [dùng dung dịch axit], và tầm 3 năm với ắc quy khô [ắc quy kín khí, loại này giờ người ta xài nhiều]. Hồi xưa còn dùng ắc quy nước thì chúng ta còn có khái niệm "châm nước bình", giờ thì do chúng ta đã chuyển sang dùng bình khô nhiều nên chỉ có thay luôn bình mà thôi.
Trước hết là đèn xi nhan và đèn chính của xe sẽ hoạt động không như thiết kế, ánh sáng phát ra yếu hơn, và tiếng xi nhan cũng có thể bị nhỏ hơn bình thường. Điều này khiến bạn khó quan sát đường hơn vào buổi tối, người khác không thấy rõ xi nhan của bạn khi bạn cần chuyển hướng, tóm lại là dễ bị tai nạn hơn.
Một cái khó chịu nữa là xe không đề được. Sáng ra chuẩn bị đi làm mà đề xe một hồi mới lên thì có nguy cơ trễ giờ làm. Ngoài ra mình từng bị trường hợp là xe LEAD của bạn gái mình sau một thời gian đề khó mà quên đi thay bình thì tới 1 hôm không còn đề được nữa, mà xe LEAD đó lại không có đồ đạp [hoặc do có mà mình không biết], nên phải dắt bộ đi thay bình thì xe mới chạy lại. Hên là hôm đó không cần chạy đi gấp, chứ không là móm.
Một tình huống nữa mà mình chưa thấy nhưng nghe nói: bình ắc quy cạn mà tiếp tục dùng lâu thì có thể gây phù bình, nguy hiểm tới an toàn cháy nổ. Cái này không rõ là đúng hay không, nhờ anh em rành xe xác minh giúp.
Ngày xưa mình từng dùng ắc quy khô nhưng không phải là cho xe máy, mà là để phát điện cho hệ thống router nhà mình khi cúp điện [thời 2013-2014 hay bị cúp điện lắm]. Mình sạc bằng cục sạc xong thì thấy bình xài bình thường không gặp vấn đề gì, nhưng mình không chắc đây là điều nên làm. Phần này nhờ anh em Tinh tế tư vấn thêm bằng cách comment vào bài nhé, sau khi có câu trả lời từ anh em thì mình sẽ update vào bài.
Hình trên là cái đồ mình dùng để sạc lại bình ắc quy nè, mua cũng rẻ, tầm 250.000 đồng hồi năm 2013, giờ chắc giá cũng xấp xỉ như thế này hoặc rẻ hơn. Nhưng mà bình xe máy thì lâu lâu chúng ta mới cần sạc lại nên mua cái đồ sạc này nhiều khi phí tiền. Mình mua nó là do mình cần sạc bình thường xuyên sau khi xài cho router. Dạo này ít cúp điện nên cũng không còn dùng tới đồ sạc và hệ thống ắc quy tự chế này nữa.
Đối với mỗi xe máy đều sẽ cần sử dụng bình ắc quy để cung cấp điện cho xe khởi động và vận hành tốt. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng cũng sẽ cần phải thay bình ắc quy. Vậy, bình ắc quy xe máy bao lâu thì thay? Khi nào cần thay? Hiokivn.com sẽ mang đến cho bạn một số những thông tin hữu ích để bạn biết được bao lâu phải thay bình ắc quy xe máy.
Các loại bình ắc quy xe máy
Trên thị trường hiện nay, xem máy đang sử dụng các dòng ắc quy xe máy như ắc quy nước, ắc quy khô, ắc quy gel. Với từng dòng ắc quy sẽ có từng đặc điểm riêng biệt.
Ắc quy xe máy châm nước [ Ắc quy nước]
Ắc quy nước mang cấu tạo với các ngăn bên trong chứa nhiều dung dịch như chì, kim loại kết hợp với axit loãng với nồng độ phù hợp. Ắc quy nước có thể bổ sung thêm được axit và chì khi hết.
Ắc quy nước được đánh giá với nhiều ưu điểm giá thành rẻ, cung cấp nguồn điện mạnh, có thể tái sử dụng trong thời gian ngắn. Khi sử dụng ắc quy ước sẽ cần phải chú ý việc bảo dưỡng, châm ước để tránh tích điện, phóng điện. Ngoài ra, khi sử dụng ắc quy thường hay bị bốc mùi khó chịu, dễ bị chảy điện dịch ra ngoài khi đặt ngang hoặc úp.
Ắc quy xe máy kín khí [ắc quy khô]
Ắc quy khô được cải tiến lên từ ắc quy nước với ưu điểm nổi bật không cần phải châm nước theo định kỳ. Ắc quy khô có dung dịch axit loãng và chì. Ưu điểm của ắc quy khô chính là tuổi thọ cao, bền bỉ, không có mùi khó chịu. Tuy nhiên, ắc quy khô có nhược điểm giá thành cao, dễ bị hết điện, không thể tái chế.
Ắc quy gel là dòng cao cấp, axit chì với công nghệ cải tiến với đột phá bằng nhựa tổng hợp. Ưu điểm của dòng ắc quy này có khả năng chịu nhiệt độ, sạc xả sâu tốt hơn, có tuổi thọ cao hơn so với từng ắc quy khác nhau. Ắc quy có khả năng chống cháy nổ để đảm bảo an toàn cho xe và người dùng.
Như vậy, ắc quy xe máy không phải là vĩnh viễn và sẽ cần phải được thay theo định kỳ hoặc khi xe gặp sự cố. Vậy bình ắc quy xe máy bao lâu thì thay? Câu trả lời sẽ ngay dưới đây.
Bình ắc quy xe máy bao lâu thì thay?
Để trả lời cho câu hỏi bao lâu thì thay ắc quy xe máy thì bạn cần nắm được tuổi thọ bình ắc quy xe máy. Theo nhiều chuyên gia, các bình ắc quy xe máy sẽ có tuổi thọ sử dụng khoảng từ 2 năm. Trong đó, tuổi thọ bình ắc quy xe máy loại ắc quy khô sẽ thường là 3 năm tùy theo từng loại ắc quy.
Như vậy, tuổi thọ trung bình của ắc quy xe máy sẽ dao động trong khoảng từ 2 - 3 năm. Ngoài ra, tuổi thọ bình ắc quy xe máy cũng có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố khác như hỏng hóc, không được bảo dưỡng định kỳ… Chính vì vậy, bạn sẽ cần tham khảo thêm khi nào cần thay bình ắc quy xe máy để đảm bảo không là ảnh hưởng đến sự vận hành của xe.
Xem thêm: Cách thay, tháo lắp bình ắc quy xe ô tô đơn giản tại nhà
Khi nào cần thay bình ắc quy xe máy?
Bạn muốn biết được khi nào cần thay ắc quy xe máy? Hiokivn.vom đưa đến cho bạn một số những trường hợp cần thay bình ắc quy xe máy dưới đây.
- Bình ắc quy bị phồng rộp, các dung dịch chảy ra ngoài.
- Bình ắc quy bị chết, xe không thể nổ máy được.
- Bình ắc khi có mùi khét.
- Cò xe bắt đầu kêu yếu, chập chờn hoặc không có còi.
- Đèn xe yếu, mờ nhạt.
- Xi nhan của xe nhấp nháy hoặc không bật xi nhan.
- Khi bật xe nhưng không có đèn báo hiệu chữ N sáng hoặc kim xăng không bật.
- Đối với các dòng xe ga khi khởi động sẽ có đèn báo lỗi động cơ nhấp nháy sáng liên tục.
- Đối với xe ga khi ấn nút khởi động thì đèn báo lỗi động cơ sẽ nhấp nháy liên tục.
- Ắc quy được sử dụng quá tuổi thọ.
Ngoài những dấu hiệu nhận viết cần phải thay ắc quy trên đây, bạn cũng có thể kiểm tra lại ắc quy bằng máy đo nội trở ắc quy hoặc đồng hồ vạn năng. Việc kiểm tra sẽ giúp bạn xác định được ắc quy còn sống hay đã chết để xác định được có nên thay bình ắc quy không.
Dòng đồng hồ vạn năng với khả năng đo điện áp sẽ giúp bạn đo được mức điện áp của ắc quy. Từ đó, bạn chỉ cần kiểm tra kết quả để đối chiếu với thông số trên ắc quy. Nhờ vậy, bạn sẽ biết được khi nào cần thay bình ắc quy.
Có thể ban quan tâm: Cách đo dung lượng pin, nội trở pin bằng đồng hồ vạn năng nhanh chóng
Cách bảo quản bình ắc quy xe máy để tăng tuổi thọ
Với từng dòng ắc quy sẽ có cách sử dụng và bảo dưỡng khác nhau. Bạn sẽ cần tìm hiểu những cách bảo quản bình ắc quy đơn giản dưới đây.
Ắc quy nước
Trong quá trình sử dụng ắc quy nước cần chú ý đặt xa các thiết bị kích điện. Nguyên nhân trong quá trình nạp hay sử dụng sẽ dễ bị nóng lên, axit dễ bị bay hơi sẽ dễ làm cho các mối hàn kích điện dễ bị ăn mòn, làm giảm tiếp xúc, giảm tuổi thọ hay hỏng kích. Ngoài ra, bạn cũng cần nắm được một số những cảnh báo dưới đây:
- Khi nạp ắc quy sẽ chỉ cần thêm nước cất, không thêm acid.
- Chú ý không sử dụng bình ắc quy có điện dịch thấp vì có thể gây nổ.
- Không châm quá mức vì dung dịch có thể tràn ra ngoài.
- Trong trường hợp dung dịch bắn vào mắt cần xử lý bằng nước sạc và đến bệnh viện nhanh nhất.
- Với các ắc quy cũ cần đặt tại những nơi thoáng mát, không tiếp xúc trực tiếp với nắng hay mặt trời, mưa.
- Luôn để xa tầm tay trẻ em.
Ắc quy khô cũng sẽ có một số những cách sử dụng cũng như lưu ý để tránh làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy. Bạn có thể tham khảo một số những lưu ý dưới đây.
- Ắc quy khô không sử dụng cần phải đặt nơi khô thoáng.
- Vệ sinh ắc quy và bảo quản nơi khô thoáng khi không sử dụng.
- Lưu ý cần nạp điện định kỳ cho ắc quy khô.
- Sử dụng những loại vải bông khô hoặc ướt để vệ sinh, không sử dụng các loại dung môi như dầu hỏa, hỗn hợp pha sơn…
- Không để ắc quy tiếp xúc với tia lửa.
- Không tháo rời ắc quy.
- Không lắp lẫn lộn giữa ắc quy khô và ắc quy mới.
- Bảo quản ắc quy trong mức nhiệt độ tốt nhất từ 5 độ C đến +30 độ C.
Tổng hợp những thông tin về bình ắc quy xe máy bao lâu thì thay cũng như tuổi thọ của ắc quy xe máy. Từ đó, bạn sẽ hiểu thêm về ắc quy, biết được bao lâu nên thay ắc quy xe máy cũng như sử dụng đúng cách tránh hỏng hóc và kéo dài tuổi thọ của thiết bị.