Thông tin xe được cung cấp ở đây được cung cấp bởi người bán hoặc các bên thứ ba khác. bạn. S. News & World Report không chịu trách nhiệm về tính chính xác của những thông tin đó và cung cấp dịch vụ này mà không có tuyên bố hay bảo đảm dưới bất kỳ hình thức nào, rõ ràng hay ngụ ý
*Khoản thanh toán hàng tháng ước tính đã được tính cho thời hạn vay 60 tháng với 9. 89% APR, 5% thuế bán hàng, 10% thanh toán trước và 0 đô la giá trị trao đổi. Khoản thanh toán hàng tháng là ước tính sơ bộ chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin. Bạn không nên thực hiện hành động dựa trên thông tin được cung cấp. Khi có sẵn, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng thông tin lãi suất do đại lý hoặc người cho vay cung cấp cho bạn
Mercedes-Benz Sprinter là một cỗ máy thoải mái mang đến khả năng vượt trội của G-wagen. Nhờ khả năng cấu hình rộng, nó có thể đáp ứng nhu cầu của cả những người giao hàng và những người khao khát phiêu lưu ngoài trời. Điều đó nói rằng, giá khởi điểm của nó dốc hơn đáng kể so với các đối thủ cạnh tranh van cỡ lớn như Ford Transit và Ram ProMaster. Sprinter được bán với ba tùy chọn động cơ bốn xi-lanh — hai động cơ diesel tăng áp và một động cơ xăng tăng áp — mỗi động cơ đều hoạt động thông qua hộp số tự động chín cấp. Hộp số đó và hệ thống dẫn động bốn bánh 4Matic tùy chọn của xe van tương tự như hệ thống được tìm thấy trong các xe du lịch của Mercedes-Benz như E-class và S550. Merc hauler có thể có trục bánh sau kép, chiều cao mái khác nhau và ba kiểu thân xe riêng biệt. hàng hóa, phi hành đoàn và hành khách. Các dịch vụ công nghệ bao gồm 10. Màn hình cảm ứng 3 inch và nhiều hỗ trợ lái xe khác nhau. Không gian nội thất rộng lớn có nghĩa là có rất nhiều chỗ để biến Mercedes-Benz Sprinter 2023 thành chiếc xe tải đi làm tiếp theo của bạn, một chiếc AirBnB địa hình hoặc hầu hết mọi thứ ở giữa
Có gì mới cho năm 2023?
Đội hình động cơ của Sprinter van đã được thay đổi vào năm 2023 và chỉ bao gồm động cơ bốn động cơ. Động cơ diesel 168 hoặc 208 mã lực và động cơ xăng 188 mã lực. Động cơ V-6 188 mã lực đã ngừng sản xuất. Tất cả các động cơ giờ đây đều kết nối với hộp số tự động chín cấp mới, thay thế hộp số bảy cấp của mẫu cũ. Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic được sửa đổi sử dụng bánh răng đầu tiên dài hơn để tăng tốc tốt hơn và vận hành mượt mà hơn. Phân phối lực được thay đổi thành tỷ lệ 50-50 giữa trục trước và trục sau, thay vì tỷ lệ phân chia 35-65% trước đây trong Sprinter năm ngoái
Giá cả và cái nào để mua
Do có nhiều biến thể và mức giá, Sprinter tốt nhất mà chúng tôi có thể đề xuất là loại phù hợp với nhu cầu cụ thể của bạn. Tuy nhiên, chúng tôi khuyên bạn nên tiết kiệm một số tiền cho các gói tùy chọn bao gồm các hệ thống an toàn có sẵn của xe van. Chúng tôi khuyên dùng gói Tiện ích cho người lái [màn hình điểm mù, giám sát sự chú ý của người lái, gương ngoại thất gập điện, v.v. ] và gói Premium bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, 7. Màn hình cảm ứng 0 inch và hơn thế nữa
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Tất cả các xe chở hàng, hành khách và phi hành đoàn của Sprinter đều được cung cấp ba lựa chọn động cơ. Hệ truyền động tiêu chuẩn là động cơ bốn xi-lanh tăng áp 188 mã lực với mô-men xoắn 258 lb-ft. Các tùy chọn khác bao gồm động cơ diesel bốn xi-lanh 170 mã lực với mô-men xoắn 295 lb-ft và động cơ diesel tăng áp kép 211 mã lực công suất cao hơn với mô-men xoắn 332 lb-ft. Mọi động cơ đều sử dụng hộp số tự động chín cấp. Mặc dù đó không phải là nhiều sức mạnh cho một chiếc xe lớn như vậy, nhưng nó là quá đủ cho công việc nhẹ hơn. Hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn và hệ dẫn động tất cả các bánh có sẵn trên mọi xe tải Sprinter. Để so sánh, Ford Transit cũng được cung cấp hệ dẫn động bốn bánh
Khả năng kéo và trọng tải
Mercedes-Benz chưa công bố khả năng kéo và tải trọng cho dòng động cơ mới của Sprinter. Chúng tôi chỉ có thể cho rằng chúng giống như của Transit. nó có xếp hạng sức kéo nằm trong khoảng từ 4000 đến 6800 pound và xếp hạng tải trọng từ 2880 đến 4550 pound. Chúng tôi sẽ cập nhật không gian này khi có thông tin đó
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
Mức tiết kiệm nhiên liệu không được Cơ quan Bảo vệ Môi trường [EPA] ước tính trên các phương tiện thương mại có xếp hạng tổng trọng lượng phương tiện [GVWR] trên 8500 pound. Chiếc xe van Benz cuối cùng mà chúng tôi đã thử nghiệm là Sprinter 3500XD 2019 với động cơ V-6 tăng áp 188 mã lực hiện đã ngừng sản xuất và hộp số tự động bảy cấp. Trong quá trình thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc 75 dặm / giờ của chúng tôi, nó đã quản lý được 15 mpg
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
Sprinter cung cấp nhiều tinh chỉnh nội thất hơn so với các đối thủ van cỡ lớn của nó. Các cuộc hẹn và tính năng nội thất của nó, chẳng hạn như vô lăng bọc da có sẵn và 10. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 3 inch, vượt trội so với Ram ProMaster, Chevrolet Express và GMC Savana. Việc Mercedes chú ý đến việc giảm tiếng ồn trong cabin giúp tiết kiệm đầu óc trong những chuyến đi dài và giảm bớt gánh nặng âm thanh khi sử dụng hàng ngày. Ghế của Sprinter có hình dáng đẹp nên không bị gãy lưng sau nhiều giờ ngồi sau tay lái; . Sprinter cung cấp nhiều không gian nội thất hơn so với một số căn hộ ở Thành phố New York—lên tới 533 feet khối trong các phiên bản Cargo. Đó là nhiều hơn những gì bạn nhận được ở Ford Transit phiên bản lớn nhất. Các phiên bản chở khách của Sprinter, với chiều dài cơ sở 144 inch, chỗ ngồi 12 thoải mái trong khi các phiên bản chiều dài cơ sở 170 inch có thể chứa 15
Thông tin giải trí và kết nối
Giải trí trong cabin hiếm khi được ưu tiên cao trong hạng này, đó là lý do tại sao Mercedes giữ phần cứng nội thất đẹp nhất của mình như các tùy chọn bổ sung. Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn là đài AM/FM cơ bản với màn hình LCD nhỏ, Bluetooth và một cổng USB-C duy nhất. Bao gồm trong gói Premium là một hệ thống được cập nhật với 7. Màn hình cảm ứng 0 inch, trong khi gói Premium Plus bao gồm 10. Màn hình 3 inch, điều hướng và đế sạc điện thoại không dây. Cả hai gói tùy chọn cũng bao gồm Apple CarPlay, Android Auto và điểm truy cập Wi-Fi trên bo mạch
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Mercedes cung cấp cho Sprinter một danh sách công nghệ hỗ trợ người lái, nhưng phần lớn các hệ thống được cung cấp là tùy chọn. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Sprinter, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Hệ thống phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn
- Màn hình điểm mù có sẵn
- Hỗ trợ giữ làn đường có sẵn
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Bảo hành có giới hạn của Mercedes-Benz đối với Sprinter là điển hình cho hạng này. Tuy nhiên, phạm vi bảo hiểm hệ thống truyền lực của nó dài hơn hầu hết. Mercedes cũng không trả tiền cho bất kỳ bảo trì định kỳ nào