Sở GTVT Hà Nội vừa thông tin kết quả thực hiện thông báo của Phó Chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn về phương án điều chỉnh tổ chức giao thông, giải quyết ùn tắc giao thông trên các tuyến đường, nút giao thông trên địa bàn thành phố.
Theo đó, tại văn bản này, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục đề xuất tổ chức lại giao thông ở các điểm "nóng" theo hướng cấp bách.
Cụ thể: Sở GTVT Hà Nội đề xuất TP chi hơn 5,5 tỷ đồng để tổ chức lại giao thông ở khu vực nút giao giữa đường cầu Bươu và đường Nguyễn Xiển - Xa La thuộc Dự án xây dựng cầu vượt qua đường 70 để mở rộng mặt đường bị thu hẹp tại vị trí cống Bươu [qua mương Yên Xá].
Xén mở rộng mặt đường kết hợp thảm bê tông nhựa đồng bộ toàn bộ mặt đường từ khu vực Cầu Bươu đến nút giao Xa La và nút giao cầu vượt qua đường 70. Đồng thời, sẽ tổ chức giao thông lại khu vực nút giao bao gồm: Sơn kẻ, biển báo, cấm các phương tiện ô tô từ đường Khu tập thể tỉnh đội ra đường 70, điều chỉnh các pha đèn tín hiệu tại các nút để tổ chức giao thông.
Còn tại tuyến đường Nguyễn Trãi [đoạn từ Ngã Tư Sở đến Khuất Duy Tiến] Sở GTVT cũng đề xuất tổ chức thí điểm phân làn phương tiện. Trong đó, thí điểm từ đường Nguyễn Trãi [đoạn từ Ngã Tư Sở đến hầm chui Thanh Xuân] theo cả 2 chiều đường.
Theo đó, tại tuyến đường Nguyễn Trãi sẽ được bổ sung hệ thống dải phân cách cứng kết hợp điều chỉnh hệ thống biển báo, sơn kẻ để tổ chức phân làn phương tiện theo hướng: 3 làn sát dải phân cách xe ô tô được phép hoạt động; 2 làn sát vỉa hè: xe máy - xe đạp - xe buýt được phép hoạt động.
Thời gian thực hiện dự kiến từ ngày 15/7/2022 đến 30/7/2022 [2 tuần]. Hiện nay, Sở GTVT đang hoàn thiện hồ sơ, thủ tục và công tác chuẩn bị để phân luồng giao thông thí điểm.
Bên cạnh đó, điểm "nóng" khu vực Nút giao Tố Hữu - Trung Văn, có lưu lượng phương tiện giao thông tại khu vực cao, từ khu vực nút giao Trung Văn; điểm quay đầu tại khu vực tòa nhà Bắc Hà đến nút giao Tố Hữu - Vũ Trọng Khánh. Theo đó, để đảm bảo, Sở GTVT đề xuất xén mở rộng mặt đường từ nút giao Trung Văn đến nút giao Vũ Trọng Khánh, điều chỉnh điểm quay đầu và xén hè mở rộng lòng đường khu vực tòa nhà Bắc Hà.
UBND TP Hà Nội cho biết dự án xây dựng cầu vượt nút giao Xa La - đường 70 chưa thi công do vướng mắc GPMB liên quan 108 hộ dân.
Cầu vượt nút giao Xa La - đường 70 vướng mặt bằng, chưa thể thi công. [Ảnh: Hạ Vũ].
UBND TP Hà Nội vừa có văn bản trả lời cử tri về kiến nghị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án cầu vượt nút giao Xa La - đường 70 để giải quyết tình trạng ùn tắc tại đây.
Trả lời cử tri, UBND TP Hà Nội cho biết, Dự án đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An được thực hiện theo hợp đồng BT số 2/2014/HĐBT, ký ngày 10/4/2014.
Đến nay, dự án đã hoàn thành tuyến đường số 1 [nối vành đai 3 với đường 70] và tuyến đường số 5. Nút giao giữa tuyến số 1 với đường 70 [nút giao Xa La - đường 70] bao gồm cầu vượt đường 70 chưa thi công do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Cụ thể, Hà Nội cho biết vượt mắc giải phóng mặt bằng liên quan đến 98 hộ dân trên địa bàn huyện Thanh Trì và 10 hộ dân trên địa bàn quận Hà Đông].
Hà Nội cũng cho biết sẽ chỉ đạo quận Hà Đông và huyện Thanh Trì giải quyết vướng mắc giải phóng mặt bằng để xây dựng dự án.
Theo tìm hiểu, dự án đường BT nêu trên khởi công năm 2014; tuyến số 1 [đường Nguyễn Xiển - Xa La] dài 2,5 km; tuyến số 5 [đường bên hông The Manor Central Park, song song Vành đai 3] dài 1,1 km.
Ban đầu, dự án được phê duyệt tiến độ trọng 36 tháng, đến tháng 5/2017 phải hoàn thành. Tuy nhiên, TP Hà Nội yêu cầu bổ sung thêm cầu vượt nút giao Xa La - đường 70 và dự án được kéo dài tiến độ lên 54 tháng [tháng 11/2018].
Đầu năm 2020, tuyến số 1 đã thông xe. Sau đó không lâu, tuyến số 5 cũng được đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, hạng mục cầu vượt nút giao Xa La - đường 70 chưa thi công do không có mặt bằng.
Khu vực nút giao này có lượng phương tiện giao thông lớn và sát bệnh viện K cơ sở Tân Triều nên thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Đường Nguyễn Xiển - Xa La thông xe giúp hàng loạt khu đô thị Tây Nam Thủ đô được lợi khi giao thông thuận tiện hơn.
Đường Nguyễn Xiển - Xa La vừa thông xe. [Ảnh: Di Linh].
Toàn cảnh đường Nguyễn Xiển - Xa La và trục Tây Nam Thủ đô Hà Nội
Ngày ngày 22/1, Tuyến số 1 thuộc Dự án đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An [Thanh Trì] đã được thông xe phục vụ người dân đi lại. Đây là tuyến đường kết nối từ Vành đai 3, đoạn Nguyễn Xiển đến TL70 [đường Phan Trọng Tuệ] thường được gọi là đường Nguyễn Xiển - Xa La.
Đây là tuyến đường có vai trò quan trọng, mở ra hướng lưu thông từ Vành đai 3 đến đường trục phía Nam tỉnh Hà Tây [cũ] và một trong những tuyến ùn tắc nặng nề nhất khu vực Tây Nam Hà Nội - TL70.
Đường Nguyễn Xiển - Xa La có chiều dài khoảng 2,5km, bao gồm cả hạng mục cầu vượt trực thông đường 70 có chiều [dài 542m]. Mặt cắt ngang đường rộng 53,5m với 2 làn xe thô sơ rộng 7m; 2 làn xe cơ giới rộng 11,25m; dải phân cách giữa 3m; vỉa hè mỗi bên 6m.
Đường Nguyễn Xiển - Xa La là một phân đoạn trong tuyến đường trục Tây Nam Hà Nội kết nối với tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đoạn Cầu Giẽ.
Tuyến đường này có các đoạn nối quan trọng như Xa La - Nguyễn Xiển [kết nối Vành đai 3]; nút giao Phúc La - Văn Phú [kết nối Vành đai 3,5].
Đường trục phía Tây Nam Hà Nội cũng đi qua khu đô thị Thanh Hà nối đường vành đai 3,5 tại nút giao Phúc La Văn Phú đến đường vành đai 4 và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Đoạn cuối cùng của tuyến đường trục từ km20 đến km41+500 kết nối đường trục Tây Nam với Quốc lộ 1A cũng đang được UBND TP Hà Nội, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đốc thúc thực hiện.
Đường Nguyễn Xiển - Xa La nối trục Tây Nam Hà Nội với nhiều nút giao quan trọng như Vành đai 3, Vành đai 3,5 Vành đai 4, QL1A. [Ảnh: Tuổi trẻ].
Hàng loạt khu đô thị được lợi về giao thông khi đường Nguyễn Xiển - Xa La thông xe. [Ảnh: Di Linh].
Hàng loạt khu đô thị được lợi khi đường Nguyễn Xiển - Xa La thông xe
Tuyến đường Nguyễn Xiển – Xa La đi vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ các quận Thanh Xuân, quận Hoàng Mai tới KĐT Thanh Hà – Mường Thanh, thời gian chỉ còn khoảng 10 phút, thay vì 30 phút.
Giảm tải ùn tắc giao thông cho cung đường Phùng Hưng và Nguyễn Trãi – Trần Phú – Kim Giang – Đường 70.
Từ khi đường Nguyễn Xiển - Xa La thông xe, mỗi ngày, anh Phạm Thanh Tùng [KĐT Thanh Hà] không phải đắn đo lựa chọn cung đường đi làm.
"Tôi làm việc ở một công ty tại Hạ Đình. Khi chưa thông đường Nguyễn Xiển - Xa La, mỗi ngày tôi đều phải đánh vật với đường Phùng Hưng, Trần Phú, Nguyễn Trãi hoặc cầu Tó, Thanh Liệt", anh Tùng nói.
Theo anh Tùng, tuyến đường trên chính thức thông xe khiến người dân ở các khu đô thị như Xa La, Mậu Lương, Thanh Hà và thậm chí là Đại Thanh "dễ thở" hơn khi có thêm "lối thoát".
Các KĐT trên đường trục Tây Nam Hà Nội như Thanh Hà sẽ có nhiều lựa chọn khi đi vào nội đô thay vì đường 70 ùn tắc. [Ảnh: Di Linh].
Tuyến đường huyết mạch Tây Nam Hà Nội dần hoàn thiện sẽ khiến thị trường bất động sản khu vực sôi động hơn. [Ảnh: Di Linh].
Không chỉ với các khu đô thị ở trục Tây Nam, anh Nguyễn Văn Hùng [KĐT Đại Thanh] cho biết thời gian gần đây cầu Tó cũng đỡ ùn tắc hơn trước khi đường Nguyễn Xiển - Xa La thông xe.
"Tôi chạy ô tô đường này được mấy hôm, cảm giác ra Vành đai 3 rất nhanh", anh Hùng nói.
Cầu Tó - điểm đen ùn tắc giao thông "dễ thở" hơn. [Ảnh: Di Linh].
Thông đường Nguyễn Xiển - Xa La, kết nối dễ hơn đến các bệnh viện
Trên đường 70 có nhiều bệnh viện lớn như Quân y 103, bệnh viện K, Viện Bỏng quốc gia. Việc thông đường Nguyễn Xiển - Xa La cũng giúp người dân dễ kết nối hơn tới các bệnh viện này thay vì mất nhiều thời gian di chuyển trên đường 70.
Bệnh viện K nằm cạnh nút giao đường Nguyễn Xiển - Xa La với đường 70. [Ảnh: Di Linh].
Hiện tại, khu vực đường Nguyễn Xiển - Xa La vừa thông xe đang có nhiều chung cư, KĐT được xây dựng như The Manor Central Park, Bea Sky. Khu vực này cũng có dự án công viên Chu Văn An hàng chục ha.
Dự án The Manor Central Park. [Ảnh: Di Linh].
Dự án Bea Sky mặt đường Nguyễn Xiển - Xa La. [Ảnh: Di Linh].
Khu vực xây dựng công viên Chu Văn An cạnh đường Nguyễn Xiển - Xa La. [Ảnh: Di Linh].