Mustang 2024 có phải xăng không?

Ford tiết lộ một loạt Mustang mới tại Triển lãm ô tô Detroit với các tính năng, thiết kế, màu sắc mới và hơn thế nữa. Nhưng một cụm từ đã không được thốt ra?

Mustang 2024 thế hệ thứ bảy, chạy bằng khí đốt đã được ra mắt tại Hart Plaza của Detroit vào thứ Tư, tháng 9. 14. Nó sẽ được trưng bày cả tuần tại Detroit Auto Show, mở cửa cho công chúng vào tháng 9. 17-25

Các nhà tổ chức cho biết ước tính hơn 1.000 chủ sở hữu Mustang từ khắp đất nước đã “đóng dấu” vào trung tâm thành phố Detroit với những chiếc xe của họ cho sự kiện này. Các khách mời được mời nêu bật các phiên bản Mustang trước đây trong khi Ford tiết lộ phiên bản tương lai

Những chiếc Mustang 2024 sẽ được chế tạo tại Nhà máy lắp ráp Flat Rock ở Michigan và được bán vào mùa hè năm 2023

Triển lãm ô tô Detroit đã được lập hóa đơn trong các quảng cáo là “sự kiện điện nhất từng có. ” Nhiều phương tiện nổi bật và ra mắt tại triển lãm là xe điện hoặc xe hybrid – như Dodge Charger Daytona SRT, một cặp xe Jeep hybrid phiên bản đặc biệt và một chiếc Chevrolet Equinox chạy điện có giá khởi điểm khoảng 30.000 USD

Dodge đã thông báo vào đầu mùa hè này rằng họ sẽ ngừng sản xuất Challenger và Charger chạy bằng xăng sau năm tới, thay thế bằng mẫu xe cơ bắp Daytona SRT chạy bằng điện.

Nhưng Ford đang tăng gấp đôi cơ đốt trong – vì Mustang mới chỉ chạy bằng xăng

Jim Farley, Giám đốc điều hành của Ford Motor Company, cho biết: “Đầu tư vào một thế hệ Mustang khác là một tuyên bố lớn vào thời điểm nhiều đối thủ cạnh tranh của chúng tôi đang rời khỏi lĩnh vực kinh doanh xe đốt trong (ICE).

Ford đang “tăng tốc” kế hoạch tăng trưởng chạy bằng khí đốt của mình, trong khi vẫn đầu tư 50 tỷ đô la vào xe điện cho đến năm 2026, Farley cho biết

Nhưng Ford đang cắt giảm khía cạnh chạy bằng khí đốt trong hoạt động kinh doanh của mình. Nó đã cắt giảm 3.000 việc làm vào tháng 9. 1, hầu hết trong số họ đến từ Michigan và phần lớn là nhân viên làm việc trên các phương tiện chạy bằng khí đốt

Mustang thế hệ thứ sáu (2015 đến nay) là phiên bản bán chạy nhất của xe. Chỉ có khoảng 52.000 chiếc Mustang được bán ra trong năm mô hình 2021 – ít hơn khoảng 9.000 chiếc so với năm 2020 và ít hơn một nửa số lượng được bán trong năm mô hình 2016

Trong suốt phần lớn lịch sử của Mustang, ít nhất 100.000 chiếc đã được bán ra mỗi năm.

Cái tên Mustang cũng có mặt trên chiếc SUV điện của Ford, với Mustang Mach-E ra mắt vào năm mô hình 2021

Không có đề cập tại sự kiện hôm thứ Tư về những chiếc Mustang mới sẽ có giá bao nhiêu hoặc họ sẽ nhận được bao nhiêu dặm cho mỗi gallon

Tính năng Mustang 2024

Một trong những tính năng mới ồn ào nhất trên Mustang 2024 có tên Remote Rev. Nó cho phép chủ sở hữu khởi động động cơ ô tô của họ từ xa, chỉ cần sử dụng chìa khóa fab. Những chiếc Mustang cũng sẽ có đèn chào mừng hoạt hình để chào đón những người lái xe khi họ đến gần xe của họ

Mustang 2024 đi kèm với 2. Động cơ EcoBoost 3 lít, bốn xi-lanh hoặc 5. Động cơ Coyote V8 GT 0 lít. GT có lưới tản nhiệt lớn hơn một chút so với EcoBoost và lỗ thông hơi trên mui xe và bộ chia gió phía trước được thiết kế lại

Lưới tản nhiệt phía trên được thiết kế giống với thiết kế ban đầu của những năm 1960, trong khi đường viền mái và phần nhô ra phía sau đúng với tỷ lệ của Mustang thế hệ đầu tiên

Buồng lái “lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu,” với hai màn hình lớn, có thể tùy chỉnh. Nó có vô lăng đáy phẳng, giống như một số xe đua có

Mustang mới có 11 màu bao gồm hai màu mới. Hơi xanh và vàng giật gân

Ngoài ra còn có một chiếc Mustang phiên bản Dark Horse, tự hào với công suất lên tới 500 mã lực. Ford đã công bố một loạt xe Mustang được thiết kế cho đường đua, bao gồm một chiếc Ford Mustang mới cho giải NASCAR Cup Series, giải đua xe kéo NHRA và một chiếc xe được thiết kế để thi đấu tại 24 Hours of Le Mans

Đối với mọi người hâm mộ Mustang lo lắng về ý nghĩa của Mach-E hoàn toàn bằng điện đối với tương lai của chiếc xe yêu thích của họ, hôm nay Ford đã xác nhận thế hệ thứ bảy sẽ tiếp tục cung cấp năng lượng đốt trong (ít nhất trong vài năm nữa). Ford Mustang 2024 mới sẽ được bán vào giữa năm 2023 ở cả hai kiểu dáng coupe và mui trần, mang đến sự lựa chọn giữa GT lâu đời với 5. Coyote V8 0 lít hoặc các phiên bản thấp hơn được trang bị động cơ tăng áp 2. Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 3 lít. Một hộp số tay thậm chí vẫn còn trên bảng thông số kỹ thuật

Ford từ chối chia sẻ số liệu sức mạnh cụ thể, chỉ gợi ý rằng 5. Coyote 0 lít sẽ tạo ra con số mã lực hút khí tự nhiên cao nhất từ ​​​​trước đến nay đối với Mustang GT, có thể thực hiện được nhờ thiết kế thân bướm ga, cửa nạp kép mới. Đối với bối cảnh, Mach 1 thế hệ thứ sáu cung cấp 480 mã lực từ 5. 0 Coyote cho mẫu năm 2021 trước khi con số đó giảm 10 mã lực vào năm 2022. 2. Trong khi đó, EcoBoost 3 lít sẽ là một đơn vị hoàn toàn mới, cho thấy thế hệ thứ bảy sẽ dễ dàng làm lu mờ công suất 310 mã lực và mô-men xoắn 350 lb-ft của động cơ turbo-bốn đi trước

Ford đã nghiên cứu các đường nét của thế hệ thứ sáu để tạo ra những đường nét góc cạnh, tương lai hơn cho thế hệ thứ bảy. Không còn nghi ngờ gì nữa, xu hướng phong cách tổng thể gần với Mach-E hơn, mặc dù từ một số góc độ nhất định gợi ý một lần nữa về chiếc coupe 8 Series của BMW hoặc thậm chí là phần hông sau vuông vức hơn của Chevrolet Camaro. Lối đi trên dốc mới giúp phân biệt rõ hơn các mẫu EcoBoost và GT với các dấu hiệu thiết kế bên ngoài gợi ý về hiệu suất ẩn dưới lớp da. GT có lưới tản nhiệt phía trước lớn hơn để cải thiện luồng không khí, cũng như lỗ thông hơi trên mui xe và bộ chia tín hiệu sửa đổi. Tính thẩm mỹ plasticine, đặc biệt là tấm ốp bộ khuếch tán khổng lồ, chắc chắn phù hợp với thời kỳ hiện đại, cũng như đèn pha LED, bánh xe hợp kim lên đến 20 inch và ba màu khác nhau cho phanh Brembo tùy chọn

Chuyến đi đầu tiên. 2022 Polaris Slingshot SLR

Để giúp cải thiện tính năng động hiệu suất có thể thực hiện được bằng cách chuyển đổi thế hệ thứ sáu sang hệ thống treo sau độc lập, tất cả các phiên bản mới bao gồm khả năng điều chỉnh trọng lượng lái, phản ứng động cơ, kiểm soát ổn định và điểm chuyển số thông qua sáu chế độ lái được cài đặt sẵn và sáu chế độ tùy chỉnh. . Cả GT và EcoBoost cũng có thể được tùy chọn với Gói hiệu suất mở rộng, bổ sung vi sai cầu sau phân bổ mô-men xoắn tự động Torsen, bánh xe và lốp rộng hơn, phanh Brembo lớn hơn và nẹp tháp phía trước. Hệ thống treo MagneRide phổ biến của Mustang cũng sẽ tiếp tục

Tất nhiên, với số tiền 50 tỷ USD mà Ford hứa hẹn sẽ đầu tư vào phát triển xe điện vào năm 2026, các chi tiết từ chiếc Mach-E nổi tiếng cũng sẽ xuất hiện trên Mustang chạy bằng xăng, bao gồm chủ đề cụm đồng hồ đo màu đồng và công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến. . Kết nối thông qua ứng dụng điện thoại thông minh FordPass, 13. Ngăn xếp thông tin giải trí trung tâm Sync 4 2 inch có thể tùy chọn tích hợp với cụm đồng hồ và khả năng cập nhật phần mềm Ford Power-Up

Phong Cách & Thiết Kế 2023. Thiết bị mới hấp dẫn bạn cần trong cuộc sống

Khi điện khí hóa tiếp tục biến đổi ngành công nghiệp ô tô với tốc độ ngày càng tăng, những tín đồ của Blue Oval chắc chắn sẽ bám lấy chiếc ICE Mustang mới cuối cùng này như một món quà yêu dấu dành cho một thời đã qua — đặc biệt là khi Dodge hứa hẹn sẽ khánh thành một tinh thần mới của e . Liệu các vấn đề về chuỗi cung ứng có kết hợp với yếu tố hoài cổ để đẩy giá lên tương ứng vào thời điểm doanh số bán hàng thực sự bắt đầu hay không vẫn là một câu hỏi nghiêm túc. Trong thời gian chờ đợi, hãy yên tâm rằng ít nhất một chiếc Mustang sang số bằng động cơ V8 nữa sẽ rời Flat Rock, Michigan, trước khi kỷ nguyên ICE kết thúc tốt đẹp

Mustang 2024 có chạy điện không?

Là Mustang mới sẽ được điện?

Mustang là động cơ diesel hay khí đốt?

Mustang có sử dụng xăng thường không?