Yamaha Motor Việt Nam vừa chính thức giới thiệu tới khách hàng bộ đôi xe tay ga phân khối lớn XMAX 300 và TMAX 560, có giá bán lần lượt 129 và 409 triệu đồng. Xe được phân phối thông qua hệ thống xe phân khối lớn Yamaha Revzone. Cả 2 mẫu xe hướng tới nhóm khách hàng cần sự thoải mái khi đi trên những hành trình dài.
Yamaha TMAX 560 có giá 409 triệu đồng
Tuy rất được khách hàng châu Âu ưa chuộng xong tại Việt Nam, kiểu dáng maxi scooter không mấy phổ biến. Yamaha TMAX 560 có một số công nghệ nổi bật như hệ thống đèn full-LED, kính chắn gió chỉnh điện, cổng sạc USB, khoá thông minh, phuộc KYB hành trình ngược ở phía trước, và phuộc KYB dạng monoshock ở phía sau, công nghệ chống bó cứng phanh ABS, màn hình TFT màu…
Màn hình màu trên Yamaha TMAX 560
Khối động cơ Yamaha TMAX 560
Sức mạnh của TMAX 560 đến từ khối động cơ 2 xy-lanh loại DOHC đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 với tổng dung tích 562cc, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa lên tới 47,6 mã lực.
Yamaha XMAX 300 có giá 129 triệu đồng
Được lấy cảm hứng từ TMAX 560, XMAX 300 có thể xem là phiên bản giá rẻ của mẫu xe cùng ra mắt. Sở hữu kích thước cùng động cơ nhỏ hơn, Yamaha XMAX 300 hướng tới di chuyển trong đô thị nhiều hơn. Kích thước và chiều cao yên xe cũng phù hợp hơn với thể trạng người Việt Nam.
Động cơ BlueCore cho khả năng tiêu thụ nhiên liệu thấp
Cung cấp sức mạnh cho Yamaha XMAX 300 là động cơ Blue Core xy-lanh đơn, dung tích 292cc, 4 van tuân thủ theo tiêu chuẩn Euro 5. Khối động cơ trên có khả năng sản sinh công suất cực đại đạt 28 mã lực, cho mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 3 lít/ 100 km.
Màn hình LCD kết hợp đồng hồ trên Yamaha XMAX 300
Tuy được xem là phiên bản giá rẻ của TMAX 560 song các công nghệ hiện đại trên XMAX 300 không hề thua kém. Xe được trang bị phuộc trước KYB ống lồng và phuộc sau KYB giảm xóc đôi có thể tùy chỉnh tải trọng, hệ thống kiểm soát độ bám đường, đèn của xe full-LED, khoá thông minh, màn hình LECD, ổ cắm sạc, phanh ABS tất cả các bánh…
Chống bó cứng phanh ABS được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các xe XMAX 300 và TMAX 560 tại Việt Nam
Khác TMAX 560, Yamaha XMAX 300 có nhiều đối thủ tại Việt Nam, có thể kể tới như Honda SH350i, Vespa GTS Super 300 hay Aprilia SR GT 200.
Yamaha vừa ra mắt 2 mẫu maxi-scooter XMAX và TMAX tại thị trường Việt Nam. Đây là lần đầu tiên Yamaha phân phối chính thức mẫu xe tay ga phân khối lớn dù trước đó, một số đại lý tư nhân đã mang XMAX và TMAX về Việt Nam.
Yamaha XMAX vừa được ra mắt tại Việt Nam cùng đàn anh TMAX.
Khác với phiên bản XMAX nhập khẩu tư nhân sử dụng động cơ 250 cc, XMAX phân phối chính hãng được trang bị động cơ 300 cc. Cung cấp sức mạnh cho XMAX là động cơ Blue Core xy-lanh đơn, dung tích 292 cc, sản sinh công suất 28 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn 28 Nm tại 5.750 vòng/phút.
So với mẫu maxi-scooter touring vừa về Việt Nam là Honda ADV 350 sử dụng động cơ 329,6 cc [28,8 mã lực], sức mạnh của XMAX có thể xem là ngang ngửa. Động cơ của XMAX đạt chuẩn khí thải Euro5 và tiêu hao nhiên liệu ở mức 3 lít/100 km.
Được định vị ở giữa NMAX và TMAX, XMAX mang thiết kế pha trộn giữa 2 mẫu xe kể trên. Phần đèn trước hầm hố lấy cảm hứng từ TMAX trong khi đèn báo rẽ được đặt ở quây gió bên như NMAX. Trong khi đó, cụm đèn hậu cách điệu từ đèn của NMAX.
Kiểu dáng của XMAX được pha trộn giữa đàn anh TMAX và NMAX.
Yamaha XMAX có các số đo kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.185 x 775 x 1.465 mm, trục cơ sở 1.540 mm. So với đối thủ ADV 350 [2.200 x 895 x 1.430 mm], kích thước của XMAX thua kém không đáng kể. Mẫu xe của Yamaha nhỉnh hơn ở trục cơ sở [1.540 mm so với 1.520 mm của ADV 350]. Chiều cao yên của 2 xe bằng nhau, cùng ở mức 795 mm. XMAX cho cảm giác xoay trở dễ hơn ADV 350 nhờ kích thước có phần nhỏ hơn và khối lượng nhẹ hơn 6 kg.
Về trang bị, Yamaha XMAX sở hữu đèn full-LED, khóa thông minh, phanh đĩa trước sau, cốp xe rộng tích hợp đèn chiếu sáng, kính chắn gió có thể điều chỉnh, 2 hộc đựng đồ phía trước, sạc 12V… Sẽ hấp dẫn hơn nếu XMAX được trang bị đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn, thay vì loại analog đi kèm màn hình LCD.
Yamaha XMAX sở hữu các công nghệ hỗ trợ như phanh ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo. Ngoài ra, XMAX còn được trang bị tính năng mở cốp từ xa, tích hợp trên remote khóa thông minh.
Với giá 129 triệu đồng, XMAX trở thành "kẻ phá bĩnh" trong phân khúc tay ga phân khối lớn.
Với giá niêm yết giá 129 triệu đồng, Yamaha XMAX trở thành mẫu tay ga phân phối lớn rẻ nhất Việt Nam, ngang giá với Vespa GTS 300 Super Sport. Giá của XMAX dễ tiếp cận hơn các mẫu xe đình đám như Honda SH 350i [từ 149 triệu đồng], BMW C 400 [từ 289 triệu đồng] hay bộ đội ADV 350 - Forza 350 [giá hơn 300 triệu đồng].
Nguồn: TH&PL
//thuonghieuvaphapluat.vn/yamaha-ra-mat-xmax-tai-viet-nam-gia-129-trieu-re-nhat-phan-khuc-vz50003.html