Tuy nhiên, điểm thu hút sự chú ý nhất có thể là gói đồ họa di sản được tạo riêng cho mẫu kỷ niệm này. Chiếc 4Runner đầu tiên được xây dựng trên nền tảng bán tải Toyota, chính nền tảng này đã tạo nên di sản thành công lẫy lừng của Toyota trong lĩnh vực đua xe địa hình. Để tỏ lòng tôn kính với những tay đua đầu tiên đó, Phiên bản kỷ niệm 40 năm của 4Runner sẽ có một số đồ họa thân xe màu vàng/cam/đỏ rất bắt mắt, lấy cảm hứng từ cổ điển.
Chủ đề kỷ niệm tiếp tục diễn ra bên trong, nơi Phiên bản đặc biệt kỷ niệm 40 năm 4Runner có huy hiệu độc quyền trên bảng điều khiển trung tâm và nổi bật với cần số thêu chữ thập màu đồng, đường chỉ khâu ghế màu đồng, thảm trải sàn kỷ niệm 40 năm và< . Đứng đầu là cửa sổ trời chỉnh điện tiêu chuẩn. th Anniversary logo on the Black SofTex-trimmed seats. Topping it off is a standard power moonroof.
Sự thật thú vị. Khi 4Runner đầu tiên xuất hiện, “Chiến tranh giữa các vì sao. Return of the Jedi” là bộ phim có doanh thu cao nhất ở Mỹ, và “Every Breath You Take” của Police đã kết thúc năm ở vị trí số 1 trên Billboard 100. [Yep, lúc đó “Jedi” là phim Chiến tranh giữa các vì sao thứ ba, không phải “Episode Six. ”]
4Runner cho mọi mùa và mọi lý do
Dòng sản phẩm 4Runner 2023 đáp ứng nhiều sở thích và nhu cầu về một chiếc SUV công suất cao. Dòng này bao gồm các loại SR5, SR5 Premium, TRD Sport, TRD Off-Road, TRD Off-Road Premium, Limited và TRD Pro. 4Runner toát lên vẻ chắc chắn ở mọi cấp độ nhưng vẫn giữ được phong cách SUV vượt thời gian của riêng mình. Các mẫu SR5 và TRD sử dụng bánh xe hợp kim 17 inch với ba kiểu dáng. Mâm 6 chấu cho mẫu SR5, 7 chấu cho mẫu TRD Off-Road và mâm hợp kim đen mờ dạng chảy cho TRD Pro.
Các loại TRD Off-Road và TRD Off-Road Premium được phân biệt bằng cản và chắn bùn có phím màu, nắp ca-pô và các điểm nhấn cản trước và sau sơn màu bạc. Huy hiệu “TRD Off-Road” tô điểm cho các cột C. Limited là chiếc 4Runner duy nhất có lưới tản nhiệt mạ crôm và trang trí ngoại thất mạ crôm. Tất cả các mẫu 4Runner đều có đèn sương mù LED là trang bị tiêu chuẩn, với TRD Pro có đèn sương mù LED của Rigid Industries.
Chiếc SUV Sẵn sàng cho Phiêu lưu
Sức mạnh vốn có của 4Runner bắt đầu từ kết cấu thân trên khung chắc như đinh đóng cột với trục sau bốn liên kết và cuộn dây . Khung gầm chắc chắn cũng là nền tảng cho chất lượng lái thoải mái của 4Runner.
DOHC 4 270 mã lực. Động cơ V6 0 lít với 278 lb. -ft. mô-men xoắn cực đại mang lại cho 4Runner nhiều khả năng khởi động. Hệ thống Điều phối van biến thiên độc lập kép thông minh [VVT-i] của động cơ giúp tối ưu hóa mô-men xoắn trên dải vận hành của động cơ, tăng cường khả năng phản hồi trong nhiều điều kiện lái khác nhau.
Hộp số tự động ECT-i 5 cấp có chế độ sang số tuần tự để sang số thủ công khi muốn. Tất cả các loại 4Runner đều được trang bị tiêu chuẩn với bộ thu kéo và dây nối tích hợp, và tất cả các mẫu đều có thể kéo tối đa 5.000 pound.
4Runners 2WD cung cấp đủ 9. Khoảng sáng gầm xe là 0 inch, trong khi các mẫu 4WD thậm chí còn cung cấp khoảng sáng gầm xe rộng rãi hơn 9 inch. 6 inch. Tất cả các mẫu xe 4Runner 2WD đều có Bộ vi sai hạn chế trượt tự động [Auto LSD] tiêu chuẩn, một chức năng của hệ thống kiểm soát lực kéo [TRAC] cho phép một số độ trượt của bánh xe để giúp xe thoát ra khỏi cát hoặc tuyết, chẳng hạn như.
4×2 và hai loại 4×4
Hệ thống 4WD bán thời gian có sẵn sử dụng Kiểm soát lực kéo chủ động [A-TRAC] và tăng cường khả năng vượt địa hình bằng hệ thống dẫn động hai bánh . Bằng cách phân bổ lực truyền động tới bất kỳ một bánh xe nào tiếp xúc với mặt đất, A-TRAC có thể giúp duy trì độ bám đường khi cảm nhận được bánh xe bị trượt trên địa hình không bằng phẳng và các đoạn đường trơn trượt.
Dành riêng cho 4Runner Limited, hệ thống 4WD toàn thời gian sử dụng bộ vi sai trung tâm Torsen với tính năng khóa và công tắc ba chế độ gắn trên bảng điều khiển trung tâm. Hệ thống sử dụng 40. 60 mô-men xoắn phân chia trong hầu hết các tình huống lái xe và thay đổi điều đó để đáp ứng với sự trượt. Ngoài ra, nếu bánh trước bị trượt trong khi xe đang rẽ, bộ vi sai Torsen® sẽ thay đổi mức phân chia mô-men xoắn thành 30. 70. Nếu bánh sau bị trượt trong khi xe đang quay, vạch chia sẽ thay đổi thành 53. 47.
Công nghệ lực kéo tối đa
Toyota 4Runner cung cấp nhiều công cụ phù hợp với các nhiệm vụ địa hình khác nhau. Một loạt các công nghệ nâng cao khả năng được cung cấp bởi khung gầm có độ bền cao của 4Runner và 4WD có sẵn. Hỗ trợ khởi hành ngang dốc [HAC] tiêu chuẩn cung cấp khả năng kiểm soát bổ sung khi tăng tốc từ điểm dừng trên dốc nghiêng. Hệ thống giúp giữ xe đứng yên trong thời gian ngắn trong khi người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga.
Các mẫu xe Limited và SR5 được trang bị 4WD cũng có tính năng Kiểm soát hỗ trợ xuống dốc [DAC] tiêu chuẩn. Tính năng này tăng cường khả năng kiểm soát khi xuống dốc ở tốc độ thấp bằng cách giúp duy trì tốc độ chậm liên tục và ngăn bánh xe bị bó cứng, do đó cho phép người lái tập trung chủ yếu vào việc đánh lái.
Các mẫu 4Runner TRD Off-Road và TRD Pro bổ sung khả năng khóa vi sai cầu sau khóa điện tử và tính năng Kiểm soát thu thập thông tin [CRAWL] của Toyota. Khi hộp số chuyển sang dải thấp, CRAWL được thiết kế để điều chỉnh tốc độ động cơ và lực phanh để di chuyển xe về phía trước hoặc lùi ở một trong năm chế độ cài đặt tốc độ thấp do người lái lựa chọn. Chức năng này cho phép người lái tập trung vào tay lái mà không cần phải điều chỉnh chân ga hoặc chân phanh trong địa hình khó khăn.
Khi điều kiện đường mòn thay đổi, người lái xe có thể điều chỉnh phương tiện bằng cách sử dụng hệ thống Chọn đa địa hình tiêu chuẩn bằng cách sử dụng một nút xoay [nằm trên đầu cùng với cài đặt CRAWL] để chọn chế độ phù hợp với điều kiện bề mặt phổ biến. Hệ thống sau đó sẽ điều chỉnh kiểm soát trượt bánh xe cho phù hợp.
Cả 4Runner TRD Off-Road và TRD Pro đều có tính năng Giám sát đa địa hình trong danh sách các tính năng công nghệ địa hình. Sử dụng các camera được đặt ở vị trí chiến lược, hệ thống cho phép người lái kiểm tra môi trường xung quanh trên đường mòn, với khả năng phát hiện các chướng ngại vật tiềm ẩn không dễ dàng nhìn thấy từ cabin. Các mẫu TRD [và Limited] cũng có thêm Màn hình đa thông tin cao cấp.
TrD Sport bám đường
Loại 4Runner TRD Sport, lần đầu tiên gia nhập dòng sản phẩm vào năm 2022, ít tập trung vào đường mòn và tập trung nhiều hơn vào các tính năng tập trung vào đường đồng thời bổ sung thêm phong cách và sự tinh tế. Để nhấn mạnh vào sự thoải mái hàng ngày và tính năng động trên đường, 4Runner TRD Sport sử dụng hệ thống treo Hệ thống hấp thụ tương đối liên kết ngang [X-REAS] để tăng cường khả năng xử lý trên đường. Hệ thống X-REAS điều chỉnh lực giảm chấn của giảm xóc khi lái xe trên bề mặt mấp mô hoặc khi vào cua. Bộ giảm xóc điều khiển trung tâm liên kết chéo các bộ giảm xóc ở các góc đối diện của xe, giống như chữ “X”, giúp giảm độ cao và độ lệch bằng cách bù đắp các đầu vào đối lập.
4Runner TRD Sport có sẵn với hệ dẫn động 2WD hoặc 4WD bán thời gian với hộp chuyển 2 tốc độ. Dựa trên cấp độ SR5, 4Runner TRD Sport hoán đổi bánh xe 17 inch của SR5 bằng bánh xe 20 inch mặt máy với các điểm nhấn màu Xám đậm. Đáng chú ý, tất cả 4Runner đều được trang bị lốp dự phòng cỡ lớn, bất kể kích thước bánh xe.
TRD Sport có diện mạo riêng với các điểm nhấn màu chủ đạo trên lưới tản nhiệt, các tấm ốp và đường gờ thân xe, cùng với mui xe kiểu TRD đặc trưng, cánh gió trước và đường ray mái màu đen. Bên trong, TRD Sport thay thế bề mặt ghế bọc vải của phiên bản SR5 bằng ghế bọc vải SofTex màu đen có thể điều chỉnh điện. Ghế có đường khâu tương phản màu xám độc đáo và tựa đầu phía trước có logo TRD khâu màu xám. Thảm sàn TRD Sport được bao gồm và cần số TRD tiêu chuẩn hoàn thiện nội thất cabin
TRD Pro được đặt tên
Huy hiệu TRD Pro trên bất kỳ xe tải hoặc SUV nào của Toyota biểu thị phương tiện có khả năng địa hình tốt nhất trong dòng sản phẩm tương ứng của Toyota. 4Runner TRD Pro 2023 cũng có kiểu dáng táo bạo, cung cấp các tùy chọn màu Solar Octane, Trắng, Xám kim loại từ tính và Đen. Dẫn đầu cho việc nâng cấp địa hình là một số tính năng không dễ nhìn thấy, bởi vì ở mỗi góc đều có giảm xóc Fox bên trong được điều chỉnh đặc biệt và lò xo cuộn điều chỉnh TRD tạo ra lực nâng phía trước một inch để cải thiện khả năng bám đường. Giảm xóc Fox phía sau có bình chứa từ xa kiểu cõng để duy trì hiệu suất giảm xóc trên địa hình khắc nghiệt. Mang đến những điều tốt nhất của cả hai thế giới, hệ thống điều chỉnh giảm xóc cải thiện khả năng cách ly khi lái xe trên đường mòn và hiệu suất tốc độ cao mà không ảnh hưởng đến sự thoải mái trên đường và phản ứng lái.
Giống như các loại xe Toyota TRD Pro khác, 4Runner TRD Pro có tấm trượt trước bằng nhôm dày 1/4 inch với chữ TRD màu đỏ. Thanh giá nóc TRD dành riêng cho 4Runner. Bánh xe dạng chảy hợp kim TRD màu đen là trang bị tiêu chuẩn trên TRD Pro và được trang bị lốp Nitto Terra Grappler.
Ống xả cat-back mang nhãn hiệu TRD tiêu chuẩn mang đến cho ngôi sao đường mòn này tiếng gầm gừ mạnh mẽ cho động cơ V6. Bên trong, TRD Pro có các tính năng điều khiển HVAC được nâng cấp giống như các tính năng được tìm thấy ở phiên bản Limited, cùng với cửa sổ trời tiêu chuẩn và Âm thanh cao cấp với loa JBL và công nghệ Clari-Fi™ để tăng cường các định dạng nhạc kỹ thuật số.
Cho năm 2023, TRD Pro sẽ được cung cấp với màu ngoại thất độc quyền là Solar Octane, có sẵn cùng với các màu chủ đạo Đen, Trắng và Xám kim loại.
Hệ thống treo trên đường địa hình và địa hình
Để có khả năng vượt địa hình tốt hơn nữa, loại TRD Off-Road có thể được trang bị Hệ thống treo động học tùy chọn của Toyota [KDSS], cho phép . Hệ thống KDSS điều chỉnh lực cản nghiêng do các thanh ổn định cung cấp bằng thủy lực. Giảm lực cản lắc lư khi lái xe địa hình để giúp giảm thiểu bất kỳ xu hướng nâng bánh xe nào. Trên mặt đường, KDSS cho phép các thanh hoạt động bình thường, giảm độ nghiêng của thân xe để tăng cường sự nhanh nhẹn và khả năng kiểm soát.
4Runner Limited, trong khi chắc chắn có khả năng off-road, nhấn mạnh sự thoải mái hàng ngày và khả năng xử lý mặt đường với hệ thống treo X-REAS cũng được chia sẻ với TRD Sport.
Chuyên gia phiêu lưu chú trọng đến sự an toàn
Với chỗ cho tối đa bảy người, 4Runner thế hệ thứ năm cung cấp chỗ cho cả gia đình. Tất cả các mẫu 4Runner 2023 đều đạt tiêu chuẩn với Toyota Safety Sense-P, một bộ công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến bao gồm Hệ thống Tiền va chạm với Phát hiện Người đi bộ, Cảnh báo chệch làn đường với Hệ thống Cảnh báo lắc lư, Đèn pha tự động và Kiểm soát hành trình bằng radar động tốc độ cao.
Đối với mẫu xe năm 2023, Giám sát điểm mù + Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau là tiêu chuẩn trên tất cả các loại. Tất cả các mẫu xe đều có đèn chiếu xa LED tiêu chuẩn, ngoài đèn chiếu gần LED và đèn sương mù trên hầu hết các phiên bản.
Cùng với TSS-P, tất cả các mẫu 4Runner 2023 cũng được trang bị Hệ thống an toàn Star của Toyota bao gồm Kiểm soát ổn định xe [VSC] với kiểm soát lực kéo [TRAC hoặc A-TRAC với 4WD] và Hệ thống chống bó cứng phanh .
Tám túi khí tiêu chuẩn bao gồm Hệ thống túi khí nâng cao cho người lái và hành khách phía trước; . Tất cả các mẫu 4Runner 2023 đều bổ sung Cảnh báo có người ngồi phía sau. Khi các thông số vận hành được đáp ứng, hệ thống sẽ thực hiện đúng như tên gọi của nó, nhắc nhở người lái kiểm tra ghế sau xem có trẻ em hoặc vật nuôi hay không trước khi ra khỏi xe.
Không gian dành cho người và thiết bị
Để mang theo thiết bị, 4Runner cung cấp nhiều tùy chọn. Với hàng ghế thứ hai được sử dụng, khu vực chở hàng cung cấp tới 47. 2 cu. ft. mang không gian. Nếu chỉ có hai người đi trên đường hoặc đường mòn, hãy gập hàng thứ hai để mở một hang động 89. 7 cu. -ft. khu vực hàng hóa. Hàng ghế thứ 2 gập phẳng không cần tháo tựa đầu.
Các loại 4Runner SR5 và Limited cung cấp hàng ghế thứ ba có sẵn, với ngăn chia 50. Ghế 50 gập phẳng. Khi được trang bị như vậy, 40. 20. 40 chỗ ngồi ở hàng thứ hai có chức năng bước vào một chạm để dễ dàng tiếp cận hàng ghế thứ ba. Ghế có thể gập từ bên cạnh hoặc phía sau bằng cách sử dụng cần gạt một chạm riêng biệt. Hàng ghế thứ hai, bao gồm tựa tay trung tâm, có thể ngả riêng tới 16 độ theo 4 nấc.
Để cấp nguồn khi đang di chuyển, 4Runner có ổ cắm 120V tiêu chuẩn và hai ổ cắm 12V. Boong chở hàng dạng kéo có sẵn có thể hỗ trợ tới 440 pound giúp việc chất và dỡ các vật nặng dễ dàng hơn. Nó cũng cung cấp chỗ ngồi để thư giãn và cắm trại
Giá trị Toyota từ bội thu đến bội thu
Tất cả các bản 4Runner đều được trang bị Chìa khóa thông minh Khởi động bằng nút bấm. SR5 Premium và TRD Off-Road Premium bổ sung một nâng cấp tiện nghi đáng kể với ghế bọc vải SoftTex®, ghế trước có sưởi và gương chiếu hậu tự động làm mờ.
4Runner Limited mang đến trải nghiệm sang trọng với ghế lái chỉnh điện 8 hướng [có nhớ vị trí] bọc da, có sưởi và thông gió, ghế hành khách phía trước chỉnh điện 4 hướng, cùng với điều hòa tự động 2 vùng. Hệ thống sonar giải phóng mặt bằng phía trước và phía sau tiêu chuẩn của loại hạn chế giúp cho việc điều động đỗ xe dễ dàng và an toàn hơn. Màn hình quan sát toàn cảnh [PVM] của Limited cung cấp chế độ xem toàn cảnh 360 độ để giúp người lái xe nhìn thấy các vật thể xung quanh 4xe.
Hệ thống âm thanh cao cấp trong 4Runner Limited và TRD Pro bổ sung thêm 15 loa JBL bao gồm loa siêu trầm và bộ khuếch đại, Điều hướng động với 3 năm dùng thử, Tìm kiếm POI động, Nhận dạng giọng nói động, Hỗ trợ điểm đến với 1 năm dùng thử, Kết nối từ xa với 1-
Bảo hành có giới hạn và ToyotaCare
Bảo hành xe mới cơ bản 36 tháng/36.000 dặm của Toyota áp dụng cho tất cả các bộ phận không phải là các bộ phận hao mòn và bảo dưỡng thông thường. Bảo hành 60 tháng bổ sung bao gồm hệ thống truyền động trong 60.000 dặm và chống ăn mòn mà không giới hạn số dặm. 4Runner 2023 cũng đi kèm vớiToyotaCare, một gói bao gồm bảo dưỡng thông thường theo lịch trình của nhà máy trong 2 năm hoặc 25.000 dặm, tùy theo điều kiện nào đến trước và 24 giờ bên đường .
phương tiện liên quan
- Hình Ảnh Liên Quan
- Video liên quan
Giới thiệu về Toyota
Toyota [NYSE. TM] đã là một phần của kết cấu văn hóa ở U. S. trong hơn 60 năm và cam kết thúc đẩy tính di động bền vững, thế hệ tiếp theo thông qua các thương hiệu Toyota và Lexus của chúng tôi, cộng với gần 1.500 đại lý của chúng tôi.
Toyota trực tiếp tuyển dụng hơn 39.000 người ở Hoa Kỳ. S. những người đã đóng góp vào việc thiết kế, kỹ thuật và lắp ráp gần 32 triệu ô tô và xe tải tại chín nhà máy sản xuất của chúng tôi. Đến năm 2025, nhà máy thứ 10 của Toyota ở Bắc Carolina sẽ bắt đầu sản xuất pin ô tô cho xe điện. Với nhiều phương tiện điện khí hóa trên đường hơn bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào khác, một phần tư tổng doanh thu năm 2021 của công ty. S. bán hàng đã được điện khí hóa
Để giúp truyền cảm hứng cho thế hệ tiếp theo về sự nghiệp trong các lĩnh vực dựa trên STEM, bao gồm cả tính di động, Toyota đã ra mắt trung tâm giáo dục ảo tại www. TourToyota. com với trải nghiệm phong phú và cơ hội hầu như đến thăm nhiều U của chúng tôi. S. cơ sở sản xuất. Trung tâm này cũng bao gồm một loạt các bài học và chương trình giảng dạy dựa trên STEM miễn phí thông qua các đối tác của Quỹ Toyota Hoa Kỳ, các chuyến đi thực địa ảo, v.v. Để biết thêm thông tin về Toyota, hãy truy cập www. ToyotaNewsroom. com