Được bán từ năm 2021, ID. 4 là mẫu xe điện [EV] bán chạy nhất của Volkswagen tại Hoa Kỳ và trên toàn thế giới. Tập đoàn VW bán các mẫu ID khác ở các thị trường khác, nhưng ID. 4 hiện là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện duy nhất của VW được bán tại đây. Vào năm 2023, VW cập nhật mẫu xe điện rực rỡ khi nhà sản xuất ô tô hướng tới một tương lai không có carbon
Mặc dù ID. 4 là người mới tham gia vào lĩnh vực xe điện, VW đã thực hiện một số thay đổi đáng chú ý cho mẫu xe năm 2023. Bao gồm các
- Bộ pin nhỏ hơn, với giá nhập thấp hơn tương ứng
- Cập nhật thiết kế bên ngoài nhỏ
- Danh sách tùy chọn sơn ngoại thất hoàn toàn mới [tất cả các màu trước đây không còn nữa]
- Cập nhật nội thất, bao gồm các tùy chọn màu sắc mới và bảng điều khiển trung tâm mới được thiết kế cho U. S. trình điều khiển
- Hệ thống điều hướng được cập nhật cung cấp tính năng lập kế hoạch tuyến đường với các điểm dừng sạc, nếu cần và các bộ lọc để tìm tốc độ cụ thể của bộ sạc nhanh
- Khả năng sạc nhanh hiện là 170 kW, tăng từ mức tối đa trước đó là 135 kW
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động hiện có chức năng ghi nhớ
Gói pin nhỏ hơn, 62 kWh có sẵn trong 2023 VW ID. 4 cung cấp năng lượng cho cấp độ trang trí Tiêu chuẩn mới. Pin 82 kWh trước đó vẫn có sẵn trong phiên bản Pro. Volkswagen cho biết sẽ có tổng cộng tám biến thể, chỉ có hai biến thể sử dụng gói nhỏ hơn. Tiêu chuẩn và ID. 4 S. Dòng sản phẩm trang trí Pro bao gồm sáu tùy chọn. Pro, AWD Pro, Pro S, AWD Pro S, Pro S Plus và AWD Pro S Plus
Trước đây J. D. Power đã đánh giá Volkswagen ID 2021. 4. Đánh giá này tập trung vào ID. 4 cho năm 2023 và cách chúng có khả năng tác động đến sức hấp dẫn tổng thể của nó đối với người tiêu dùng
Mã số Volkswagen. 4 cạnh tranh trong phân khúc thị trường SUV nhỏ gọn. Theo dữ liệu được thu thập từ những người mua xe mới đã được xác minh cho J. D. Nghiên cứu về Hiệu suất, Thực hiện và Bố cục Ô tô [APEAL] Power 2022, 51% người mua SUV cỡ nhỏ mới là nam giới [so với. 62% cho toàn ngành] và độ tuổi trung bình của người mua SUV nhỏ gọn mới là 57 tuổi [so với. 54]
Là một phần của Nghiên cứu APEAL, chủ sở hữu đã đánh giá phân khúc SUV nhỏ gọn trong 10 hạng mục chính. Được liệt kê bên dưới theo thứ tự giảm dần, bạn sẽ tìm thấy sở thích của họ, từ điều họ yêu thích nhất về chiếc xe đến điều họ ít yêu thích nhất
- kiểu dáng bên ngoài
- cảm giác lái
- Cảm giác an toàn
- Vào và ra
- Thiết kế nội thất
- Thiết lập và bắt đầu
- lái xe thoải mái
- hệ thống truyền lực
- thông tin giải trí
- tiết kiệm nhiên liệu
Trong các phần tiếp theo, chuyên gia độc lập của chúng tôi phân tích ID. 4 AWD Pro S được trang bị các tùy chọn sau
- Hệ dẫn động tất cả các bánh [AWD]
- pin 82 kWh
- Sơn ngoại thất Aurora Red Metallic
Giá của chiếc xe thử nghiệm là 52.985 đô la, bao gồm phí đích 1.295 đô la
Gói pin nhỏ hơn cung cấp khả năng lái nhanh hơn, gói lớn hơn đáp ứng lời hứa về phạm vi - Tìm ưu đãi tốt nhất của Volkswagen
Mặc dù tôi đã lái AWD Pro trim ID. 4 với gói pin 82 kWh gần như độc quyền, tôi đã có thể lấy một mẫu thử nghiệm của mẫu Tiêu chuẩn với gói 62 kWh để chạy thử trong thời gian ngắn 10 phút. Gói mới nhẹ hơn 256 pound—đủ để tạo cảm giác khác biệt so với ghế lái. Tôi cho rằng một số điều đó là do gói Tiêu chuẩn chỉ đi kèm với hệ dẫn động cầu sau [RWD], trong khi người thử nghiệm Pro của chúng tôi có AWD. Hệ thống treo cũng nhẹ hơn và sự kết hợp này làm cho gói Tiêu chuẩn trở thành lựa chọn để lái xe gắn kết hơn một chút nếu phạm vi 209 dặm ước tính của nó đáp ứng nhu cầu của bạn
Lái xe hai phiên bản của ID. 4 lần đối đầu lộ rõ khác biệt đáng chú ý. Tuy nhiên, chúng đủ nhỏ để những người lái xe coi trọng việc giảm bớt lo lắng về quãng đường đi qua một chút tính thể thao mà tôi khuyến khích nên mua mẫu Pro nếu bạn có đủ khả năng. Mô hình 62 kWh sẽ bắt đầu ở mức 38.790 đô la, trong khi ID. 4 với bộ pin lớn hơn có giá cao hơn 5.000 đô la [43.790 đô la]. Cả hai mức giá đều bao gồm phí đích $1,295
Không có gì đáng ngạc nhiên, lợi ích của gói lớn hơn là nhiều phạm vi hơn. Sau một ngày bay 189 dặm trên những ngọn đồi và thung lũng giữa Nashville và Chattanooga, TN, gói sạc đầy mà chúng tôi bắt đầu chỉ còn lại 22 phần trăm phí. Màn hình hiển thị thông tin trình điều khiển cho biết quãng đường còn lại là 62 dặm. Điều đó gần như khớp chính xác với xếp hạng 255 dặm của EPA cho AWD Pro, dẫn đến mức tiết kiệm năng lượng trung bình là 3. 5 dặm trên mỗi kWh. Điều này đặc biệt ấn tượng, vì chúng tôi đã giữ ID. 4 ở chế độ Thể thao thường xuyên hơn. EPA đánh giá RWD Pro, không có sẵn để thử nghiệm, ở mức 275 dặm
ID chuyên dụng. 4 người hâm mộ sẽ lưu ý những sửa đổi nhỏ mà VW đã thực hiện đối với cản trước và sau của xe. Mặt trước có các điểm nhấn màu đen bóng mới, trong khi VW sửa đổi một chút cản sau để cải thiện tính khí động học. Các bánh xe mới của mẫu xe 2023 sẽ dễ dàng nhận thấy hơn ở khoảng cách xa, nhưng bạn sẽ có thể xác định ngay tất cả 2023 VW ID. 4s so với các phiên bản trước đó dựa trên màu sơn
Bảy tùy chọn màu ngoại thất có sẵn đều hoàn toàn mới cho ID 2023. 4. Chúng bao gồm bốn màu sắc tiêu chuẩn và ba tùy chọn phụ phí [$395]. Arctic Blue metallic, Aurora Red metallic và Deep Black Pearl. Trong khi ID màu đỏ. 4 nổi bật rất đẹp, đẹp nhất là màu ánh ngọc trai Deep Black [miễn phí], đặc biệt là dưới ánh nắng chói chang. Logo phát sáng phía sau có sẵn kết hợp với logo phát sáng phía trước trên phiên bản trước, làm nổi bật thanh đèn LED màu đỏ ở phía sau
Trước khi cập nhật, ID. 4 không có tựa tay đáng kể cho người ngồi ghế trước. Với mẫu 2023 mới, VW thay hai bệ tỳ tay mỏng manh bằng bảng điều khiển trung tâm mới thiết kế riêng cho người lái Bắc Mỹ. Nó có một tay vịn lớn, chắc chắn giữa các ghế trước, hai giá để cốc tiện lợi, ngăn chứa đồ lớn hơn và một kẹp mới có thể giữ điện thoại thông minh dựa vào đế sạc không dây Qi có góc thẳng đứng. Giải pháp khéo léo này giữ cho điện thoại ở đúng vị trí của nó, ngay cả khi đường ngoằn ngoèo
VW cũng đã sản xuất tiêu chuẩn màn hình thông tin giải trí 12 inch tùy chọn trước đây, thay thế cho màn hình 10 inch đã ngừng sản xuất. Dù kích thước màn hình tăng lên nhưng hàng loạt phím cảm ứng bên dưới vẫn không thể sử dụng dễ dàng
Những thay đổi khác về nội thất bao gồm các tùy chọn màu sắc mới có tên Galaxy [giả da màu đen và xám] và Cosmic [giả da màu xám và xanh]. Hành khách ngồi phía sau giờ đây có thể tận dụng ID. Kiểm soát khí hậu ba vùng của 4 và ghế sau có sưởi
Cập nhật thông tin giải trí. Trạm sạc, Bãi đậu xe tự động tốt hơn - Tìm ưu đãi tốt nhất của Volkswagen
Các chức năng hỗ trợ người lái mới trong ID 2023. 4 bao gồm camera quan sát xung quanh 360 độ, có sẵn ở phần trên cùng. VW cũng đã bổ sung tính năng phát hiện người đi xe đạp, kết hợp tính năng phát hiện người đi bộ để cảnh báo va chạm phía trước với hệ thống phanh khẩn cấp tự động. ID. 4 giờ đây cũng có thể tiến hành thay đổi làn đường do người lái bắt đầu. Khi bạn đang ở chế độ Hỗ trợ di chuyển [kiểm soát hành trình thích ứng nâng cao] và bật đèn xi nhan trái, ID. 4 có thể vượt xe bạn đang theo sau khi hệ thống xác định là an toàn. Trong thử nghiệm thực tế, tính năng này rất dễ sử dụng và hoạt động tốt khi điều kiện thuận lợi
Rất tiếc, tôi không thể nói như vậy đối với ID. Tính năng Park Assist Plus thông minh của 4 không xác định được các vạch đỗ xe được sơn rõ ràng ở nhiều bãi đỗ xe trong quá trình thử nghiệm của chúng tôi. Khi nhìn thấy vạch kẻ, hệ thống hoạt động rất tốt, có thể tự đỗ song song hoặc tấp vào hoặc lùi ra mà không cần sự can thiệp của người lái. Cho đến khi VW cập nhật các cảm biến hoặc phần mềm để giúp tìm chỗ trống dễ dàng hơn, thì sự thất vọng khi lái xe qua nhiều chỗ đậu xe trống là quá nhiều. Đỗ xe thủ công dễ dàng hơn
Chức năng Memory Park mới có thể giúp những người thường xuyên sử dụng cùng một chỗ đậu xe. Sau khi lưu vị trí vào bộ nhớ của ô tô, bạn có thể kích hoạt trải nghiệm đỗ xe tự động cách xa tối đa 50 feet. Chiếc xe sau đó sẽ biết để tìm đường về nhà
Có một câu hỏi nhỏ rằng ID 2023. 4 cung cấp nhiều giá trị và tính năng hơn so với mô hình đi. Những điều kỳ quặc khó chịu trong giao diện người dùng và công nghệ tự đỗ xe lấy đi một số rung cảm của tương lai, nhưng những vấn đề đó đã tồn tại trước khi cập nhật. Hy vọng rằng VW sẽ giải quyết các vấn đề này thông qua bản cập nhật qua mạng hoặc muộn nhất là trong mẫu xe năm 2024
Hiện tại, tùy chọn pin nhỏ hơn với mức giá thấp hơn sẽ có nghĩa là nhiều người có thể mua ID hơn. 4. ID mới. 4 tiếp tục truyền thống pha trộn giá trị với một số tính năng công nghệ cao. Tuy nhiên, đôi khi, bạn sẽ phải tự đỗ xe
Sebastian Blanco đã làm việc trong ngành công nghiệp ô tô hơn 15 năm. Các bài đánh giá và bài viết của anh ấy đã xuất hiện trên Car and Driver, The New York Times, Automotive News, Reuters, Autoblog, InsideEVs, Trucks. com, Car Talk và các cửa hàng khác
Các ý kiến bày tỏ trong bài đánh giá này là của riêng tác giả, không phải J. D. quyền lực
Không phần nào trong các bài đánh giá này có thể được sao chép, phân phối, hiển thị công khai hoặc sử dụng cho tác phẩm phái sinh mà không có J. D. Văn bản cho phép của Power. © 2022 J. D. Quyền lực