Mẫu SUV cỡ nhỏ Toyota RAV4 2023 rộng rãi, đáng tin cậy, nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn và tiết kiệm xăng. Đối với nhiều người mua, công thức này rất khó đánh bại. Giá bắt đầu từ $27,575
Giữ vững vị thế là một gã khổng lồ trong số những chiếc SUV cỡ nhỏ, RAV4 2023 đi kèm với một số nâng cấp công nghệ trong năm nay, mặc dù nếu không thì nó có thể được coi là có lẽ đang ngủ quên trên vòng nguyệt quế của mình. Nhưng những vòng nguyệt quế quan trọng mà RAV4 có
Đây là một trong những phương tiện bán chạy nhất trên toàn thế giới và từ một trong những công ty xe hơi thành công nhất. Đó là sản phẩm đã nhiều lần đoạt giải Best Buy của chúng tôi và giữ giá tốt khi đến lúc bán
RAV4 Hybrid và RAV4 Prime plug-in hybrid tiết kiệm nhiên liệu hơn đều được đánh giá riêng
Đánh giá xe Toyota RAVCH 2023
Toyota RAVG 2023 có giá khởi điểm 27.575 USD. Đó là dành cho phiên bản LE cơ sở với hệ dẫn động cầu trước. Hệ dẫn động tất cả các bánh [AWD] là thêm 1.400 đô la. RAV4 2023 đắt nhất là mẫu TRD Off-Road, bắt đầu từ 37.195 USD. Với các tùy chọn, phiên bản này có thể đạt gần $42K
- 2023 Toyota RAVCH LÊ. $27,575
- Toyota RAVCH KLE 2023. $29,085. Phổ biến nhất
- 2023 Toyota RAVCH KLE Premium. $31,975
- Cuộc Phiêu Lưu Toyota RAVCH 2023. $3,770
- Toyota RAVCH Limited 2023. $35,880
- Toyota Ravch TRD Off-Road 2023. $195
Đây là giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất [MSRP] và không bao gồm phí vận chuyển từ nhà máy đến đại lý là $1.335
Sự cạnh tranh cực kỳ mạnh mẽ bao gồm Honda CR-V mới cho năm 2023, chỉ từ hơn $31K. Subaru Forester và Mazda CX-5 đều có tiêu chuẩn AWD và có giá từ 26.000 đến 27.000 USD. Nissan Rogue, Kia Sportage và Hyundai Tucson cũng ở độ tuổi từ trung bình đến cao
Nếu RAV4 quá lớn, Toyota C-HR subcompact có giá khởi điểm thấp ở độ tuổi 20. Hoặc nếu cần nhiều không gian hơn, Toyota Highlander 3 hàng ghế hạng trung có giá 36 USD. Cheka
Trước khi mua một chiếc SUV nhỏ gọn RAV4 mới, hãy kiểm tra Giá mua hợp lý của Kelley Blue Book để biết bạn thực sự nên trả bao nhiêu. Giá trị bán lại trên mức trung bình
Có gì mới cho năm 2023?
Các bản cập nhật cho hệ thống thông tin giải trí mang đến màn hình cảm ứng 8 inch cho các phiên bản LE, XLE, XLE Premium và Adventure, thay thế cho loại 7 inch. Các phiên bản Limited và TRD Off-Road cao hơn đạt điểm 10. Màn hình cảm ứng 5 inch. Hệ điều hành đã được tinh chỉnh để thân thiện hơn với người dùng và tích hợp điện thoại thông minh Apple CarPlay/Android Auto không dây. một 12. Màn hình hiển thị thông tin trình điều khiển kỹ thuật số 3 inch trở thành tiêu chuẩn trong phiên bản Limited và tùy chọn trong phiên bản XLE Premium và TRD Off-Road
Lái chiếc Toyota RAVCH 2023
Xem xét Toyota đã bán được hơn 10 triệu chiếc SUV nhỏ gọn RAV4 trong năm thế hệ, rõ ràng hầu hết mọi người không quan tâm liệu nó có hấp dẫn người lái hay không. Họ rất vui khi có vị trí lái xe được nâng cao, đi từ A đến B rồi quay lại A mà không gặp vấn đề gì và RAV4 mang lại một chút thoải mái cho cuộc sống của họ. Điều đó hoàn toàn hợp lệ
Tiết kiệm nhiên liệu cũng được ưu tiên hơn hiệu suất, đó là lời kêu gọi phù hợp trong trường hợp này. Động cơ không cảm thấy mạnh mẽ như vậy, mặc dù có một lượng năng lượng hữu ích
Không còn nghi ngờ gì nữa, trọng lượng lề đường cũng có ảnh hưởng ở đây. RAV4 có vẻ nặng nề, với hệ thống treo được điều chỉnh thoải mái không thể phản ứng kịp thời với mặt đường gồ ghề. Nó cũng không phản ứng mạnh với đầu vào của trình điều khiển. Hãy thử đạp ga để tăng tốc trên xa lộ hoặc leo dốc, và lực đẩy tăng dần đi kèm với tiếng động cơ thô ráp
Tuy nhiên [và đây là một con số lớn], RAV4 rất dễ lái. Tay lái khá nhẹ; . Chiếc SUV này rất dễ sử dụng và dễ sống
Nhìn bề ngoài, biến thể TRD Off-Road rất hấp dẫn. Nó có thiết lập hệ thống treo riêng cũng như lốp xe địa hình và hệ dẫn động bốn bánh [AWD] theo tiêu chuẩn. Nhưng khoảng sáng gầm của nó giống như các phiên bản XLE Premium, Adventure và Limited. số 8. 6 inch, chỉ cao hơn LE và XLE vài phần mười. Một cái gì đó giống như phiên bản Wilderness của Subaru Forester, với 9. Khoảng sáng gầm xe 2 inch, có thể đáng xem nếu có kế hoạch cho một chuyến thám hiểm ngoài đường băng
Chúng tôi đã dành hàng trăm giờ lái xe và nghiên cứu bộ sưu tập SUV nhỏ gọn hiện tại, bao gồm cả chiếc Toyota RAV4 này
Nội thất chức năng
Câu chuyện về những chiếc SUV nhỏ gọn ngày càng lớn hơn giờ đây đã trở nên nhàm chán như câu chuyện về các bác sĩ và cảnh sát trông ngày càng trẻ hơn. Kích thước mở rộng này mang lại lợi ích cho không gian nội thất, mặc dù
Có rất nhiều chỗ cho hành khách và hàng hóa trong RAV4 2023. Một số đối thủ có thêm một hoặc hai inch chỗ để chân phía sau, nhưng RAV4 là 37. 8 inch vẫn còn nhiều. Không gian hàng hóa đi từ 37. 5 đến 69. 8 feet khối với hàng ghế sau hạ xuống. Không dẫn đầu lớp, nhưng đủ lớn cho hầu hết các mục đích
Giống như nhiều loại xe Toyota, cabin của RAV4 cho phép tiếng ồn của đường và gió nhiều hơn một chút so với chúng tôi muốn khi lái xe ở tốc độ cao tốc. Chúng tôi nhận thấy rằng lốp xe chất lượng tốt hơn [khi đến lúc phải thay thế chúng] sẽ cải thiện tình trạng này và thậm chí có thể cải thiện chất lượng xe đi một hoặc hai mức độ. Nhưng một lượng lớn vật liệu cách âm ngay từ đầu sẽ rất tuyệt
Mặc dù vậy, không thể làm được gì nhiều về thiết kế nội thất. So với các đối thủ mới hơn như Honda CR-V và Kia Sportage, RAV4 trông có vẻ lỗi thời. Ngoài ra, chúng tôi không tính hàng ghế trước thuộc loại thoải mái nhất trong phân khúc, đèn báo rẽ có cảm giác rẻ tiền và da mô phỏng được sử dụng ở các phiên bản cao hơn, nó có cảm giác rất mỏng
Các tính năng và công nghệ yêu thích của chúng tôi
Hệ thống thông tin giải trí
Được nâng cấp trong năm nay, có màn hình cảm ứng lớn hơn ở tất cả các phiên bản và mức độ thân thiện với người dùng vốn đã cao lại một lần nữa được nâng lên. Chúng tôi đặc biệt thích điều hướng kích hoạt bằng giọng nói. Giờ đây, hệ thống bao gồm tích hợp điện thoại thông minh Apple CarPlay/Android Auto không dây. Khả năng tương thích của Amazon Alexa được chuyển từ năm ngoái.
Cụm công cụ kỹ thuật số
Một mục mới khác dành cho RAV4 2023, 12 tùy chỉnh này. Màn hình 3 inch mang lại cảm giác giàu công nghệ hơn cho cabin. Đó là tiêu chuẩn trong phiên bản Limited và tùy chọn trong các mẫu XLE Premium và TRD Off-Road.
Dẫn động bốn bánh
Tự tin khi mặt đường trở nên khó khăn, ổn định khi đánh lái quanh các góc cua — AWD là một tính năng bổ sung xứng đáng được ưa chuộng và được cung cấp với mức giá hợp lý $1.400. Hoặc nó là tiêu chuẩn trong các phiên bản TRD Off-Road và Adventure.
Hệ thống âm thanh JBL
Lexus có Mark Levinson, Toyota có JBL. Cả hai đều đến từ cùng một công ty mẹ - công ty cũng sản xuất Harman Kardon, được tìm thấy trong nhiều loại xe BMW chẳng hạn. Vì vậy, chúng ta đang nói về những thứ chất lượng cao ở đây. RAV4 2023 cung cấp hệ thống JBL 11 loa/800 watt to và rõ ràng theo tiêu chuẩn trong phiên bản Limited và tùy chọn trong các mẫu Adventure, XLE Premium và TRD Off-Road.
Gương chiếu hậu kỹ thuật số
Không có cột phía sau cản đường và không có đầu của hành khách cản tầm nhìn, "chiếc gương" này trở thành một màn hình video hiển thị hình ảnh phía sau RAV4 không bị cản trở. Đó là tùy chọn trong các phiên bản cao hơn.
Ghế sau có sưởi bên ngoài
Một tùy chọn với phiên bản Limited sang trọng nhất, ghế sau có sưởi thường là một tính năng trên những chiếc SUV hạng sang.
Động cơ & Hộp số
Mặc dù một số đối thủ đã chuyển sang sử dụng động cơ dung tích nhỏ hơn được tăng cường bằng bộ tăng áp, nhưng phiên bản chỉ sử dụng động cơ đốt trong này của RAV4 2023 vẫn sử dụng động cơ hút khí tự nhiên 2. Động cơ 5 lít 4 xi-lanh
Ít nhất nó phát triển 203 mã lực, khiến nó trở thành một trong những thành viên cơ bắp hơn trong phân khúc SUV nhỏ gọn của nó. Tuy nhiên, mô-men xoắn cực đại 184 lb-ft là điển hình hơn của ngành
Hộp số tự động truyền động tới bánh trước [FWD] ở dạng tiêu chuẩn. Hệ dẫn động tất cả các bánh [AWD] có sẵn dưới dạng tùy chọn trên toàn bộ phạm vi, mặc dù nó là tiêu chuẩn trong các biến thể Adventure và TRD Off-Road
Sức kéo tối đa là 3.500 pound, chỉ đạt được ở các mẫu Adventure và TRD Off-Road. Phần còn lại của đội hình được giới hạn ở mức 1.500 bảng
Xăng 87-octan thông thường hoạt động đủ tốt
2. Động cơ 5 lít 4 xi-lanh
203 mã lực tại 6.600 vòng/phút
Mô-men xoắn 184 lb-ft tại 5.000 vòng/phút
Thành phố EPA /đường cao tốc tiết kiệm nhiên liệu. 27/35 mpg [LE FWD, Limited FWD], 27/34 mpg [XLE, XLE Premium FWD], 27/34 mpg [LE AWD], 27/33 mpg [XLE/XLE Premium AWD], 25/33 mpg [ Adventure AWD, Limited AWD], 25/32 mpg [TRD Off-Road AWD]
Thêm thông tin tiết kiệm nhiên liệu RAV4 có sẵn trên trang web của EPA
Bảo hành 3 năm/36.000 dặm
Bảo hành xe mới trên RAV4 2023 kéo dài trong 3 năm hoặc 36.000 dặm, tùy theo điều kiện nào xảy ra trước. Hệ thống truyền động được bảo hành trong 5 năm hoặc 60.000 dặm. Đây là những điều khá điển hình cho phân khúc này, mặc dù Hyundai và Kia cung cấp bảo hành dài hơn. Toyota cũng bao gồm 2 năm hoặc 25.000 dặm bảo trì định kỳ miễn phí
Phương pháp đánh giá và xếp hạng xe KBB
Xếp hạng Chuyên gia của chúng tôi đến từ hàng giờ vừa lái xe vừa bấm số để đảm bảo rằng bạn chọn được chiếc xe tốt nhất cho mình. Chúng tôi trải nghiệm và phân tích toàn diện mọi chiếc SUV, ô tô con, xe tải hoặc xe tải nhỏ mới được rao bán ở Hoa Kỳ. S. và so sánh nó với các đối thủ cạnh tranh. Khi tất cả bụi đó lắng xuống, chúng tôi có xếp hạng của mình
Chúng tôi yêu cầu xếp hạng mới mỗi khi một chiếc xe hoàn toàn mới hoặc một thế hệ mới của một chiếc xe hiện có xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi đánh giá lại các xếp hạng đó khi một chiếc xe thế hệ mới được làm mới giữa chu kỳ — về cơ bản, nâng cấp một chiếc xe ở giữa chu kỳ sản phẩm của nó [thường là khoảng 2-3 năm] bằng một bản nâng cấp nhỏ, thường là với cập nhật các tính năng và công nghệ
Thay vì rút những con số ngẫu nhiên ra khỏi không khí hoặc ra khỏi một số danh sách kiểm tra vô nghĩa, các biên tập viên của KBB xếp hạng một phương tiện theo đúng vị trí của nó trong lớp. Trước khi bất kỳ chiếc xe nào đạt được xếp hạng KBB, nó phải chứng tỏ mình tốt hơn [hoặc tệ hơn] so với những chiếc xe khác mà nó đang cạnh tranh khi nó cố gắng khiến bạn chi tiền để mua hoặc thuê
Biên tập viên của chúng tôi lái xe và sống với một phương tiện nhất định. Chúng tôi đặt tất cả các câu hỏi phù hợp về nội thất, ngoại thất, động cơ và hệ thống truyền động, cảm giác lái và khả năng xử lý, các tính năng, sự thoải mái và tất nhiên, về giá cả. Liệu nó phục vụ mục đích mà nó được xây dựng? . ]
Chúng tôi kiểm tra từng phương tiện thông thường — đỗ xe, chuyển làn, lùi, không gian chở hàng và chất hàng — cũng như các yếu tố cần thiết — tăng tốc, phanh, xử lý, nội thất yên tĩnh và thoải mái, chất lượng xây dựng, chất lượng vật liệu, độ tin cậy