Bạn đang thắc mắc sự khác biệt giữa tất cả các tùy chọn âm thanh và loa của BMW là gì? . Trong hướng dẫn này, bạn sẽ tìm thấy sự so sánh giữa bốn tùy chọn hệ thống âm thanh tiêu chuẩn của BMW tại nhà máy, cùng với các nâng cấp về loa và bộ khuếch đại Alpha One của BimmerTech
Nếu bạn muốn nâng cấp hệ thống âm thanh và loa của BMW thì bạn đã đến đúng nơi. Xem bộ dụng cụ thay thế âm thanh tốt nhất cho xe của bạn là gì
Nhưng trước tiên, nếu bạn không biết mình có hệ thống âm thanh BMW nào, hãy giải mã số VIN của bạn và chúng tôi sẽ gửi cho bạn danh sách thông số kỹ thuật đầy đủ của xe. Các mã tùy chọn có liên quan cần chú ý là S674A, S676A, S677A, S688A, S6F1A, S6F2A và S752A
Hệ thống âm thanh cơ sở [âm thanh nổi]
Tùy chọn âm thanh. không áp dụng
Hệ thống Base, đúng như tên gọi, là tùy chọn âm thanh cơ bản nhất cho BMW. Ở một số quốc gia [ví dụ: Hoa Kỳ và Canada], tính năng này không có sẵn trên ô tô sản xuất sau năm 2012 và được thay thế bằng hệ thống HiFi làm tùy chọn tiêu chuẩn. Điều đó đủ để chứng minh rằng ngay cả những người hâm mộ âm nhạc bình thường cũng nên tránh xa tùy chọn này.
Cài đặt bộ chỉnh âm ở đây rất hạn chế, với các tùy chọn duy nhất khả dụng là
● Âm trầm/âm bổng
● Trước/sau
● Trái/phải
Nó thường bao gồm 4 loa tầm trung và 2 loa trầm dưới ghế. Loa tweeter không được tìm thấy ở đây [có thể quan sát thấy bằng lưới loa tweeter dạng lưới bị thiếu thường nằm bên trong gương chiếu hậu hoặc trên nắp trụ a], dẫn đến âm nhạc nghe có vẻ buồn tẻ
Cũng không có bộ khuếch đại chuyên dụng; . Điều này có thể dẫn đến âm lượng không đủ và ước gì bạn có thể tăng âm lượng lên nhiều hơn mức mà chiếc BMW cho phép của bạn. Khi đến cuối thang âm lượng, bạn có thể bắt đầu gặp hiện tượng méo tiếng, vì vậy bạn có thể muốn hạn chế tăng hết cỡ
Hơn nữa, vì loa trầm Base chỉ có thể được cấp nguồn bởi bộ phận đầu nên BMW đã chọn sử dụng loa trầm 4 Ohm, dễ dàng cấp nguồn hơn bằng các nguồn yếu hơn như bộ phận đầu hệ thống iDrive. Để so sánh, ô tô HiFi có loa trầm 2 Ohm, vì bộ khuếch đại có trong các hệ thống này có thể đối phó với tải tăng lên của loa trầm có trở kháng thấp hơn. Ngoài trở kháng cao hơn, dễ điều khiển hơn, các loa trầm cơ sở là “trọng lượng nhẹ” theo cả nghĩa đen và nghĩa bóng, vì chúng chỉ nặng hơn không khí mà chúng hút vào và không tạo ra nhiều âm trầm. Thay vào đó, những gì họ mang lại là một loại âm trầm bùng nổ khá kém ấn tượng.
Một thiết bị khác có thể có hoặc không có trong hệ thống Cơ sở là mô-đun ASD. Nếu tình cờ nó xuất hiện trên xe thì nó sẽ nằm ở cốp xe giữa bộ phận đầu và loa. Mục đích của nó là đưa tiếng ồn động cơ giả vào cabin thông qua loa, vì vậy nó không phải là thiết bị đáng mong đợi nhất về trải nghiệm âm thanh. Tuy nhiên, nó làm cho quá trình trang bị thêm bộ khuếch đại trở nên dễ dàng hơn nhiều vì giá đỡ giữ mô-đun ASD cũng đi kèm với tất cả các điểm lắp cho bộ khuếch đại.
Nâng cấp hệ thống BASE [âm thanh nổi]
Việc thiếu loa tweeter và bộ khuếch đại độc lập là hai điểm yếu lớn nhất của hệ thống âm thanh nổi Base, có nghĩa là chủ sở hữu những chiếc xe này sẽ được hưởng lợi nhiều nhất từ việc nâng cấp toàn bộ hệ thống âm thanh BMW. Việc thêm bộ khuếch đại hậu mãi cùng với loa tweeter* và loa trầm mạnh mẽ như một phần của bộ loa thay thế sẽ tạo ra sự khác biệt lớn đối với chất lượng âm thanh trong xe của bạn. Bắt đầu từ phía dưới, âm trầm sẽ trở nên sâu, mạnh mẽ và mạnh mẽ, đồng thời được tích hợp hoàn hảo vào các tần số trung và cao mượt mà và chi tiết
Trang bị loa tweeter cho ô tô của bạn sẽ mở rộng khả năng của hệ thống âm thanh để mang lại âm sắc rất cao, sắc nét – trong khi đáp ứng tần số âm thanh nổi Cơ bản giảm xuống ở khoảng 12kHz, thì hệ thống nâng cấp của bạn bao gồm loa tweeter sẽ lên đến 20kHz. Mặc dù việc lắp đặt toàn bộ bộ loa Alpha One và Bộ khuếch đại Alpha One sẽ mất một khoảng thời gian do phải đi dây bổ sung, nhưng về lâu dài, chắc chắn nó sẽ có giá trị
*Ô tô cơ sở chưa được nhà máy chuẩn bị đầy đủ khi cắm thêm loa tweeter. Đó là lý do tại sao cần trang bị cho ô tô của bạn những chi tiết trang trí để giữ loa tweeter ở cửa hoặc cột A – bạn sẽ nhận được thông tin chi tiết về các bộ phận cần thiết khi đặt hàng với BimmerTech
Hệ thống âm thanh BMW HiFi
Tùy chọn âm thanh. S676A
Cao hơn một bậc so với hệ thống âm thanh nổi Base là tùy chọn HiFi [S676A] của BMW. Như đã nêu trước đó, tại thị trường Bắc Mỹ hầu hết các loại xe đều có hệ thống HiFi tiêu chuẩn, trong khi phần còn lại của thế giới phải tùy chọn hệ thống này.
Hệ thống âm thanh BMW HiFi là một nâng cấp đáng chú ý với loa tweeter [thường là 2], một dải âm trung bổ sung trên bảng điều khiển [thường thấy ở những chiếc xe sau này] và bộ khuếch đại 8 kênh trong cốp xe [7 trong số 8 kênh được sử dụng để cấp nguồn cho loa]. Điều đó có nghĩa là mỗi loa hoặc cặp loa [trong trường hợp kênh tầm trung + loa tweeter] có kênh khuếch đại chuyên dụng riêng. Đây là một cải tiến lớn so với hệ thống Base, vì bộ khuếch đại nằm trong cốp xe có công suất lớn hơn một chút so với bộ khuếch đại được tích hợp trong bộ phận đầu. Nhờ sự thay đổi đó, hệ thống có thể phát to hơn và ít bị méo tiếng hơn so với các mẫu Base. Ngoài ra, nhờ bộ khuếch đại mạnh hơn, các loa trầm được sử dụng trong hệ thống loa BMW HiFi có khả năng hoạt động tốt hơn so với các phiên bản Base – chúng có trở kháng 2 Ohm, giảm âm trầm và mang lại âm thanh sạch hơn ở âm lượng cao hơn. Tuy nhiên, họ vẫn sẽ thiếu một số tiếng đập cấp thấp do bộ khuếch đại OEM điều khiển, đó là lý do tại sao việc hệ thống HiFi có được Bộ khuếch đại Alpha One mạnh mẽ lại rất có lợi
Nâng cấp hệ thống BMW HiFi
Bạn có thể hỏi – tại sao lại bắt đầu nâng cấp amp? . Hệ thống loa BMW HiFi đặc biệt phù hợp để tăng thêm sức mạnh, độ chi tiết và độ mượt mà. Bắt đầu nâng cấp với bộ khuếch đại sẽ mang lại cho bạn hiệu quả tốt nhất với loa xuất xưởng của bạn và khi bạn đã sẵn sàng sử dụng Loa Alpha One, hãy cho chúng tôi biết để cung cấp cho bạn giai điệu mới cho bộ khuếch đại đã được tối ưu hóa cụ thể của bạn.
Việc lắp đặt bộ khuếch đại của chúng tôi là một dự án thân thiện với việc tự làm dựa trên công việc cắm và chạy đơn giản. Không cần cắt dây hoặc lắp đặt thêm giá đỡ và giá đỡ. Chỉ cần tháo chốt và lấy bộ khuếch đại sẵn có của bạn ra rồi lắp bộ khuếch đại mới vào
Hệ thống âm thanh Harman Kardon của BMW
Tùy chọn âm thanh. S674A
Một bước nhỏ nữa trên hệ thống âm thanh tùy chọn HiFi [S676A] là hệ thống Harman Kardon S674A. Tại sao chỉ có một cái nhỏ? . Tuy nhiên, đây là lời cảnh báo - hệ thống Harman Kardon có trong các dòng 3, 4, 5 và 7, BMW X5 và các loại khác [được liệt kê trong tùy chọn S688A] hoàn toàn khác với hệ thống tùy chọn Harman Kardon S674A có thể tìm thấy trong MINI, 2
Bộ khuếch đại được sử dụng trong xe S674A Harman Kardon giống với bộ khuếch đại được sử dụng trên xe BMW S676A HiFi tùy chọn, có cùng mức công suất và số lượng kênh. Nó ít nhiều giống với hệ thống HiFi, nhưng có loa và mã hóa hơi khác trong bộ phận đầu. Lý do tại sao BMW tạo ra một hệ thống như vậy có lẽ là do hạn chế về không gian - bộ khuếch đại Harman Kardon kỹ thuật số 10 kênh lớn, mạnh mẽ sẽ khó lắp vào những chiếc xe có khung gầm nhỏ hơn. Đối với nhiều chủ sở hữu, điều này là một sự thất vọng. Tin vui là xe Harman Kardon S674A có thể dễ dàng nâng cấp với tính năng nâng cấp loa & amply Alpha One plug & play của BimmerTech
Hệ thống âm thanh BMW Harman Kardon [Top-HiFi]
Tùy chọn âm thanh. S688A/S677A
Trong số tất cả bốn tùy chọn âm thanh tiêu chuẩn, Harman Kardon [S688A] – với những thay đổi khiêm tốn được kế thừa từ S677A HiFi System Professional trước đó – đứng đầu bảng. Một số mẫu E Series muộn và F Series đầu tiên được sản xuất với cả S677A HiFi System Professional và Harman Kardon S688A, tùy thuộc vào năm sản xuất. Chúng có những điểm khác biệt nhưng cả hai đều có chung bố cục và bộ khuếch đại được mô tả bên dưới
Với hệ thống âm thanh vòm BMW Harman Kardon, bạn sẽ tìm thấy số lượng loa đáng kinh ngạc trên chiếc BMW của mình - thường là 16 loa. Hai loa trầm dưới yên xe, và 7 loa tầm trung cùng với 7 loa tweeter được bố trí xung quanh xe theo tầm mắt có thể nhìn thấy. ]
Khi nói đến các loa trầm được sử dụng trong HiFi System Professional [S677A] và Harman Kardon [S688A], chúng cũng khác với các loa trầm có trong tất cả các hệ thống thấp hơn do trở kháng danh nghĩa 8 Ohm của chúng. Những loa trầm có trở kháng cao như vậy yêu cầu các kênh đầu ra tần số thấp rất mạnh mẽ, điều mà bộ khuếch đại Top Hifi có. Đây là một lựa chọn thiết kế thú vị vì theo nguyên tắc chung, bạn cần công suất gấp bốn lần công suất để di chuyển loa trầm 2 Ohm.
Bộ khuếch đại Harman Kardon có 10 kênh, trong đó 9 kênh được sử dụng và được kết nối với bộ phận đầu bằng cáp quang truyền tín hiệu âm thanh kỹ thuật số [được coi là tốt hơn tín hiệu tương tự]. Một lần nữa, so với các bộ khuếch đại của các hệ thống khác, bộ khuếch đại này chắc chắn là bộ khuếch đại lớn nhất và nặng nhất, với nhiều công suất khi nhấn. Trong menu của thiết bị đầu, bạn sẽ thấy bộ cân bằng đồ họa đa băng tần, hữu ích hơn nhiều so với các thanh trượt điều chỉnh âm trầm/âm bổng có sẵn trong các hệ thống nhỏ hơn, cũng như tùy chọn âm thanh vòm mà bạn có thể chuyển đổi nhờ bộ xử lý DSP. Với hai điều này, bạn có thể tùy chỉnh rộng rãi cấu hình âm thanh bên trong ô tô theo ý thích của mình.
Bản nâng cấp BMW Harman Kardon
Như mọi đánh giá về hệ thống âm thanh BMW Harman Kardon đều đồng ý, Top Hi-Fi là một cải tiến đáng kể so với hệ thống loa BMW HiFi. Đối với bất kỳ ai muốn nâng cấp hệ thống của họ sau này, kết nối bộ khuếch đại sợi quang có nghĩa là hầu hết các bộ khuếch đại hậu mãi phổ biến trên thị trường sẽ không tương thích với hệ thống. Hầu hết ngoài của chúng tôi, đó là – Alpha One Amp của chúng tôi hoạt động hoàn hảo với Harman Kardon [S688A]
Hiện tại, mặc dù chúng tôi không cung cấp bản nâng cấp bộ khuếch đại cho HiFi System Professional [S677A], nhưng thiết lập vẫn sẽ có lợi rất nhiều từ việc thay thế loa cho Alpha One của chúng tôi. Ngay sau khi cài đặt, âm trung và âm cao trở nên mượt mà và dễ chịu hơn, nhưng điều quan trọng không kém là loa trầm 7 Ohm của chúng tôi được tạo ra cho những chiếc xe này, mang lại phản hồi âm trầm thậm chí còn thấp hơn
Đối với việc lắp đặt, chúng tôi đã làm cho loa của mình khớp với từng bu-lông và vít trong bộ phụ kiện xuất xưởng của bạn, vì vậy, việc thay thế loa của bạn dễ dàng như ngắt kết nối và tháo bộ cũ rồi lắp bộ mới vào. Cắm và chạy hoàn toàn, dự án có thể đảo ngược sẽ có thể quản lý được ngay cả đối với những người mới làm quen với DIY.
Xem cho chính mình
BimmerTech - Nâng cấp Loa & Âm ly
Tùy chọn âm thanh. không áp dụng
Vẫn còn nhiều lý do để nâng cấp bộ khuếch đại hoặc loa BMW của bạn và đối với những chủ sở hữu xe BMW cần âm thanh tốt hơn nữa, BimmerTech cung cấp dịch vụ nâng cấp bộ khuếch đại và loa — Bộ khuếch đại Alpha One và Loa Alpha One
Bộ khuếch đại có tính năng xử lý tín hiệu kỹ thuật số 64 bit [DSP], cho phép khả năng tùy chỉnh tối đa với các tùy chọn như EQ, phân tần, độ trễ và các tùy chọn khác. Một lợi ích khác của việc nâng cấp Bộ khuếch đại Alpha One là tỷ lệ tín hiệu trên tạp âm tăng lên và công suất đầu ra cao hơn nhiều, nghĩa là âm lượng lớn hơn và rõ ràng hơn cho người nghe.
Khi nói đến Loa Alpha One của chúng tôi, chúng có chất lượng xây dựng cao hơn nhiều so với loa của nhà máy BMW. Số lượng loa tầm trung và loa tweeter sẽ khác nhau và tùy thuộc vào số lượng loa xuất xưởng trên chiếc BMW của bạn và các khe cắm loa bổ sung trong mẫu xe của bạn. Là một bộ công cụ dành riêng cho BMW, BimmerTech có thể cung cấp các bộ công cụ phù hợp với chính xác chiếc xe của bạn và với mỗi loa được thiết kế để phù hợp chặt chẽ với loại tương đương của nhà máy, việc lắp đặt loa thay thế BMW của bạn thật dễ dàng. Bộ dụng cụ hoàn toàn có thể tùy chỉnh, cho phép bạn chỉ chọn nâng cấp loa siêu trầm dưới ghế BMW hoặc thay thế tất cả các loa trên ô tô của mình. Nếu bạn không chắc chắn về cách nâng cấp hệ thống âm thanh BMW, nâng cấp plug-and-play của BimmerTech sẽ giúp bạn dễ dàng
Vị trí loa BMW. Xin lưu ý. Các tùy chọn cơ bản và Hi-Fi sẽ không có đầy đủ số lượng [16]. Hệ thống cơ sở không bao gồm bộ khuếch đại
Cả Bộ khuếch đại Alpha One và loa Alpha One đều đứng trên hai chân của riêng mình, nhưng khi bạn kết hợp cả hai với tệp điều chỉnh DSP được thiết kế bên trong bộ khuếch đại — bạn sẽ có cơ hội tuyệt vời
Xin lưu ý thêm, bất cứ khi nào nâng cấp bộ khuếch đại của bạn trên xe BMW được trang bị ASD [Thiết kế âm thanh chủ động], chúng tôi cũng khuyên bạn nên bổ sung dây đai vô hiệu hóa ASD. Điều này sẽ loại bỏ âm thanh động cơ nhân tạo cản trở bản nhạc yêu thích của bạn, đồng thời cản trở âm thanh thực sự của động cơ và hệ thống truyền động của bạn – đặc biệt khó chịu nếu bạn có một động cơ mạnh mẽ dưới mui xe.
Trải nghiệm âm thanh hoàn toàn tùy chỉnh
Tại BimmerTech, chúng tôi hoàn toàn nhận thức được rằng hệ thống âm thanh 'một kích cỡ phù hợp với tất cả' sẽ không bao giờ bị cắt giảm trong thời gian dài, vì mỗi chiếc BMW đều khác nhau, giống như sở thích âm nhạc của chủ nhân. Đó chính xác là lý do tại sao chúng tôi quyết định trang bị bộ khuếch đại của mình với các bộ giai điệu được thiết kế riêng cho khung gầm BMW hoặc MINI cụ thể và sở thích của bạn – âm nhạc bạn đang nghe và cách bạn thích nghe.
Vì một chuyên gia về tất cả các giao dịch không phải là chuyên gia của bất kỳ ai, chúng tôi cảm thấy điều quan trọng là phải phá vỡ sự đơn điệu trong ngành công nghiệp âm thanh và bắt đầu cung cấp các hệ thống âm thanh được cá nhân hóa.
Tuy nhiên, điều quan trọng cần nhớ là với tất cả các tùy chọn âm thanh khác nhau có sẵn, thông số kỹ thuật chỉ nói lên một phần câu chuyện. Bạn sẽ không thực sự biết sự khác biệt mà việc nâng cấp âm thanh có thể mang lại cho ô tô của bạn cho đến khi bạn tự mình nghe thấy nó
Theo liên kết để biết thêm thông tin về nâng cấp loa và bộ khuếch đại BimmerTech BMW
⭐⭐⭐⭐⭐
BMW 6-Series 640I
Nâng cấp tuyệt vời. Con trai tôi và tôi đã cài đặt đơn giản bằng cách làm theo hướng dẫn trong video và hoàn thành trong vòng chưa đầy 2 giờ. Tôi đã nghĩ đến việc mua một chiếc ô tô mới chỉ dành cho các tiện ích, nhưng bây giờ chiếc 2013 của tôi có tất cả những khả năng mà tôi yêu thích với bản nâng cấp này. Chắc chắn đề xuất điều này cho bất kỳ ai sử dụng bản đồ và nghe nhạc / podcast miễn phí
Dễ dàng tìm thấy tất cả các nâng cấp
cho chiếc BMW/MINI của bạn
Phản hồi khách hàng
Bình luận
Đánh giá sản phẩm
Email này đã được đăng ký
Vui lòng Đăng nhập để tiếp tục.
Thêm hình ảnh
[[xem lạiImageErr]]
Cảm ơn bạn đã gửi. Đánh giá của bạn sẽ sớm xuất hiện
Danh mục. Hệ thống âm thanh BMW
Thể loại
Bài viết phổ biến
[[bưu kiện. tiêu đề]]
bản tin
Để được cập nhật với các chương trình khuyến mãi và tin tức
từ thế giới BMW hãy tham gia bản tin của chúng tôi
[[ emailError ]]
Hãy để chúng tôi tìm
phiên bản phù hợp với bạn
Chúng tôi sẽ xác nhận giá cả, khả năng tương thích và chi tiết sản phẩm cho ô tô của bạn
[[quảng cáo. btntxt]]
Câu hỏi thường gặp
Những mẫu xe BMW nào đi kèm với Harman Kardon?
Có 2 hệ thống Harman Kardon dành cho BMW và MINI. Hệ thống Harman Kardon [S688A] có mặt trên các mẫu BMW 3, 4, 5, 7 Series và X5, trong khi hệ thống Harman Kardon [S674A] có thể được tìm thấy trên các mẫu MINI, BMW 2-Series và i3. Sau này là bản nâng cấp khiêm tốn hơn so với hệ thống HiFi tiêu chuẩn, vẫn mang thương hiệu Harman Kardon. Nó thiếu cáp âm thanh sợi quang và bộ khuếch đại có khả năng hơn của hệ thống Top-HiFi