Cách đi xe wave

Xe máy số là một trong những phương tiện đi lại giúp bạn rút ngắn khoảng cách quãng đường và thời gian. Tuy nhiên không phải ai cũng biết cách chạy xe số đúng cách và an toàn. Dưới đây là một vài kỹ thuật cơ bản là bạn đã có thể chạy xe một cách thành thạo. Để biết thêm về cách chạy xe máy số an toàn thì bạn hãy tham khảo trong bài viết dưới đây nhé!

1. Chọn địa điểm tập

Tâm lý chung khi mới tập lái xe máy là sợ không làm chủ được tay lái và va phải người đi đường. Vì vậy khi mới tập xe, bạn hãy tìm một khoảng đường ít xe cộ, rộng rãi để tự tin tập những thao tác chạy cơ bản nhất nhé!

2. Ngồi lên xe

Hãy tìm cho mình một người đã lái xe thành thạo để tập nhé! Họ ngồi sau sẽ giúp bạn tự tin hơn và yên tâm hơn khi tập xe. Chú ý tiếp thu những gì người của người hướng dẫn nói với bạn.

3. Cách chạy xe máy số

Sau khi ngồi lên xe, sau đó mở máy và đạp vào số 4 để bạn không bị bất ngờ vì sự tăng tốc đột ngột của xe. Sau đó vặn ga nhẹ nhàng và bắt đầu chạy, chân của bạn luôn luôn đặt vào bàn đạp phanh. Nên chạy từng đoạn đường ngắn 300-400 mét, để rút kinh nghiệm sau mỗi lần chạy xe.

Khi bạn đã chạy thành thạo thì hãy tập đi ở một số thấp hơn để làm quen với độ giật của xe. Khi bạn đã có thể tự đi được một mình thì hãy vào số thấp khi chuyển bánh [số 1] và lên số dần dần đến số 4, như vậy sẽ giúp bạn chạy nhanh hơn và đỡ hại máy.

Khi lái xe lên dốc thì bạn hãy về số 2 hoặc 3 để xe lên dốc dễ dàng hơn, các đoạn đường bằng phẳng bạn hãy về số 4 để chạy. Khi vào cua, về hết ga, kết hợp đạp phanh để khi thoát cua được dễ dàng hơn, xe sẽ không bị hụt hơi và ngã. Khi thoát cua bạn hãy tăng ga và chạy bình thường.

Khi dừng xe thì bạn hãy xuống ga từ từ kết hợp đạp phanh tay và phanh chân để xe dừng hẳn. Kết thúc buổi tập chạy, bạn không quên đá chân dậy xuống và tắt chìa khóa trước khi rời khỏi xe.

Một số kỹ năng cần biết khi chạy xe số

1. Đội mũ bảo hiểm

Mũ bảo hiểm là một trong những vật dụng rất cần thiết khi điều khiển xe máy lưu thông trên đường. Nó giúp bạn tránh khỏi những vật cứng va chạm vào đầu mỗi khi té ngã xuống đường. Đề phòng sự nguy hiểm đến tính mạng.

2. Cần tỉnh táo khi chạy xe

Khi lái xe máy số, bạn cần thật tỉnh táo để xử lý các tình huống bất ngờ xảy ra trên tham gia lưu thông trên đường. Một khi chạy xe thì không được uống rượu bia, bởi khi đó bạn sẽ không đủ tỉnh táo để quan sát và xử lý các tình huống bất ngờ nguy hiểm xảy ra trên đường.

3. Vượt qua xe khác khi cần thiết

Bạn cứ nghĩ chạy xe máy số với tốc độ trung bình không nên vượt qua các xe lớn khác, đặc biệt là xe tải, container,… Tuy nhiên sự thật rất nguy hiểm khi bạn chạy phía sau hoặc ngang bằng với xe lớn sẽ rất nguy hiểm. Tùy theo trường hợp lưu thông trên đường mà bạn suy tính có nên chạy xe vượt mặt xe lớn hay không.

4. Chú ý quan sát xung quanh ở tầm rộng

Khi bạn chạy xe máy số ở những con đường nhỏ, hẹp hoặc những khúc cua nguy hiểm. Lúc này đòi hỏi người điểu khiển xe thật cứng, quan sát rộng xung quanh. Sẵn sàng đạp phanh khi có tình huống bất ngờ xảy ra, luôn đặt chân phải lên bàn thắng, tay trái giữ thắng phanh gấp để có những phản ứng kịp thời.

5. Kỹ năng luồn lách trong đám đông

Kỹ năng luồn lách trong chạy xe số trong đám đông cũng rất quan trọng, giúp bạn tiết kiệm thời gian di chuyển. Tuy nhiên khi luồn lách xe, người điều khiển cần giữ khoảng cách an toàn giữa 2 chiếc xe. Đặc biệt cần bật xinhan và còi mỗi khi giành đường.

6. Tốc độ phù hợp khi chạy xe máy số

Khi bạn chạy xe máy số, để giữ xe chạy im không bị giật mạnh thì bạn cần chạy xe với đúng cấp số. Với những đoạn đường thẳng, ít xe qua lại thì tốt nhất chạy số 3 hoặc số 4. Những đoạn đường dốc hoặc cua quẹo thì chạy xe ở cấp số 2. Đặc biệt khi vừa lên ga xe máy số, bạn nên chạy xe với cấp số 1 sau đó chuyển sang cấp số 2. Cách gài cấp số này sẽ giúp xe chạy bền theo thời gian, ít hư hỏng.

7. Di chuyển theo nhóm

Khi bạn di chuyển xe máy số theo nhóm người, bạn hãy di chuyển theo hàng 1 hoặc hàng 2 theo độ rộng của con đường. Tuy nhiên bạn cần giữ khoảng cách an toàn giữ 2 xe khi lưu thông. Vào những đoạn đường mù, bạn nên giảm tốc độ, chia hàng xe rồi cùng vượt qua.

8. Sử dụng phanh thắng đúng cách

Khi bạn muốn dừng xe lại hoàn toàn tại một vị trí, bạn chỉ cần sử dụng phanh chân là được. Tuy nhiên ở những trường hợp thắng gấp, bạn nên sử dụng phanh tay lẫn phanh chân. Đặc biệt những lúc thời tiết mưa lớn, bạn không nên sử dụng phanh tay phải. Cách phanh này sẽ làm xe máy quay ngang và ngã về phía trước hoặc phía sau.

9. Kiểm tra xe trước khi chạy

Việc kiểm tra xe có đầy nhiên liệu, vỏ bánh xe có hư hỏng hay không cũng là một cách giúp bạn chạy xe máy số an toàn. Hãy đảm bảo xe máy số thật an toàn nhằm đảm bảo những tình huống hư xe hoặc thiếu xăng giữa đường.

10. Bảo dưỡng xe máy số định kỳ

Theo thời gian, xe máy số sẽ xuống cấp không còn mạnh như lúc mới mua. Bởi thế bạn cần bảo dưỡng theo định kỳ nhằm giúp xe đạt chất lượng an toàn, giúp xe luôn mạnh và mới.

Xem thêm: Cách chạy xe honda Winner đúng cách, an toàn

Với những thông tin bên trên, chắc hẳn các bạn sẽ nắm rõ cách chạy xe số an toàn trên mọi nẻo đường. Hi vọng cách chạy xe này sẽ giúp bạn điều khiển xe máy thành thạo hơn, xử lý kịp thời những tình huống bất ngờ làm nguy hiểm đến tính mạng.

Shop2banh chuyên bán Phụ tùng xe máy, Phụ kiện, Đồ chơi xe máy HCM, giao hàng trên toàn quốc khắp 63 tỉnh thành: TP Hồ Chí Minh, Quận 1, Quận 2, Quận 3, Quận 4, Quận 5, Quận 6, Quận 7, Quận 8, Quận 9, Quận 10, Quận 11, Quận 12, Gò Vấp, Bình Thạnh, Tân Phú, Phú Nhuận, Tân Bình, Thủ Đức, Bình Tân, Nhà Bè, Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh, Cần Giờ, Biên Hòa, Đồng Nai, Thuận An, Dĩ An, Bình Dương, Hà Nội, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Thừa Thiên Huế, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu, Tây Ninh, Lâm Đồng, Kon Tum, Gia Lai, Đăk Lăk, Đăk Nông, Cần Thơ, Vĩnh Long, Đồng Tháp, Tiền Giang, Kiên Giang, Huế, Bình Thuận, Ninh Thuận, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Quảng Ninh, Quảng Trị, Sóc Trăng, Trà Vinh, Bạc Liêu, Bến Tre, Bình Phước, Cà Mau, Hậu Giang, Bình Định, Hà Tĩnh, Hải Phòng, Hải Dương, Hòa Bình, Hà Giang, Hưng Yên, Lai Châu, Lạng Sơn, Lào Cai, Nam Định, Ninh Bình, Phú Thọ, Quảng Bình, Sơn La, Thái Bình, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Vĩnh Phúc, Yên Bái, Phú Yên, Nam Định, Thanh Hóa, Nghệ An, Bắc Giang, Bắc Kạn, Bắc Ninh, Cao Bằng, Hà Nam.

Đi xe số không khó, ai cũng lái được

Mình thấy một số anh chị em gặp khó khăn khi đi xe số, lý do là chưa rành khi nào lên số, khi nào giảm số, vậy nên hoặc anh chị em không đi xe luôn hoặc chạy xe tay ga. Thực ra việc điều khiển xe số dễ lắm, mình chia sẻ một số kinh nghiệm ngắn ở bên dưới để mọi người làm theo nhé.


Cần kéo nhanh và mạnh thì số nhỏ, cần đi ổn thì số lớn

Đây là cách mà mình suy nghĩ khi mình mới tập chạy xe số, và nó vẫn áp dụng tốt cho mọi trường hợp mình hướng dẫn chạy xe sau đó. Số nhỏ, ví dụ như số 1, số 2, sẽ có tác dụng kéo xe tới trước rất nhanh mà mạnh. Bạn sẽ dùng số nhỏ này khi dừng đèn đỏ và bắt đầu rồ ga chạy xe về phía trước, hoặc khi chạy lên cầu, lên đèo, lên núi, chạy từ hầm xe lên mặt đất... Những tình huống này bạn cần phải có sức kéo lớn thì xe mới chạy nhanh được về phía trước, chứ không thì xe sẽ chạy rất ì ạch và thậm chí bạn bị mất đà khi đi đường dốc.

Kinh nghiệm của mình đó là khi bạn đến gần đèn đỏ, hoặc khi bạn cần dừng lại, thì hãy giảm tốc độ, đạp cần lùi số lại số 1 hoặc số 2 để sẵn sàng. Khi đèn vừa chuyển xanh một cái là bạn có thể rồ ga chạy về phía trước một cách nhẹ nhàng.

Tương tự, khi chuẩn bị lên dốc cầu, lên dốc đồi núi, bạn cũng giảm tốc độ lại một chút để đạp cần lùi số, sau đó chỉ cần vặn nhẹ tay ga là xe sẽ chạy lên dốc ngon lành.

Tùy xe và tùy trọng lượng xe đang chở mà bạn có thể để về số 1 hoặc số 2 nếu cần kéo mạnh để chạy tới trước. Ví dụ khi mình chạy xe một mình thì chỉ cần về số 2 là đủ, nhưng khi chở thêm bồ thì phải lùi về số 1 mới đủ mạnh để chuyển từ trạng thái dừng sang chuyển động. Lưu ý rằng khi để số nhỏ thì nhớ vặn tay ga nhẹ thôi để tránh trường hợp đụng phải người đi trước [do xe bạn sẽ vọt tới rất nhanh]. Sau khi xe đã chạy khỏi đèn đỏ và bắt đầu vào giai đoạn ổn định, bạn sẽ cảm thấy xe bắt đầu kêu to hơn và có hiện tượng rung / giật nhẹ, báo hiệu đã tới lúc bạn phải tăng số. Lúc này bạn hãy đạp số tới trước để tăng số lên mức 3, sau đó chạy một đoạn nữa thì lên số 4. Lúc này xe sẽ chạy ổn định hơn và sẵn sàng để hoạt động trên đường dài. Trên xe còn có số N, nó là số sử dụng khi bạn dừng xe hẳn chuẩn bị đỗ và khi cần dắt xe. Khi bạn đỗ xe thì luôn phải trả số về N rồi mới bước xuống xe.


Ví dụ, bạn để số 1, số 2 mà chạy đường dài thì xe sẽ giật rất khó chịu, ngoài ra khi đạt tới một tốc độ nhất định thì xe sẽ khựng lại và bạn buộc phải san số tới trước thì mới có thể lái tiếp.



Khi bạn để xe máy ở số 3 hoặc số 4, việc leo dốc, leo cầu của xe sẽ rất chậm, ảnh hưởng đến những người tham gia giao thông khác xung quanh vì họ đang chạy ở tốc độ cao lấy đà. Ngoài ra, khả năng cao là bạn cũng không thể leo nổi dốc nếu cầu hoặc hầm khá cao, lúc đó bạn sẽ bị mất đà và dễ bị ngã gây tai nạn không chỉ cho bạn mà còn cho người khác. Lúc leo dốc bạn nên để số 1 hoặc số 2 nhé.


Mình thấy nhiều người hay để số 3 hoặc số 4 cho mọi trường hợp cho tiện, khỏi mất công san số nữa, dù là đang chạy ổn định hay lúc vừa mới bắt đầu chuyển từ trạng thái dừng sang trạng thái chuyển động. Việc này mình nghe nói là rất có hại cho máy xe, chạy thời gian dài có thể hỏng máy. Anh em nào biết cụ thể nó bị hỏng như thế nào thì comment chia sẻ thêm giúp mình nhé.

Khi đã dừng, đậu xe lại mà bạn vẫn để xe ở số 1, 2, 3, 4 thì sẽ có 2 nguy cơ sau:

  • Lần tới bạn cần điều khiển xe, bạn không nhớ là mình đang vào số, rồ ga thì sẽ bị vọt xe tới trước, đụng các xe khác đang đậu trong bãi
  • Nếu bảo vệ hoặc các anh em trông xe cần di dời xe của bạn thì sẽ khó khăn hơn vì xe đang bị vào số, không thể dắt được. Họ buộc phải san số lại N để có thể di chuyển xe của bạn

Nhớ nhé, khi đậu hẳn lại thì phải đưa xe về số N [thường là đèn màu xanh lá cây trên mặt đồng hồ].

Video liên quan

Chủ Đề