Kho tàng kiến thức đó đến từ ngôi sao Vin Diesel của Fast and Furious 6, người đã nhận ra điều đó sau khi biết rằng một chiếc Toyota Prius đăng ký có giá đáng kinh ngạc là 154.000 đô la Mỹ. Những chiếc xe đáng chú ý khác khiến dàn diễn viên của FF6 kinh ngạc và kinh ngạc bao gồm Subaru BRZ với giá 130.000 USD và BMW 6 Series Coupe [động cơ không được chỉ định] tiêu tốn 330.000 USD trong ví của người Singapore. "Đó là sởn gai ốc. " Michelle Rodriguez thông báo, người tiếp tục đảm nhận vai Letty trong phim. Luke Evans, người đóng vai phản diện Owen Shaw, cũng ngạc nhiên tương tự khi biết một chiếc Honda Accord có giá 130.000 USD tại Singapore.
Tại sao lại có mức giá vô lý? . Theo chính phủ của quốc đảo nhỏ, giải pháp là làm cho ô tô trở nên đắt đỏ thông qua việc sử dụng cái được gọi là COE, hay Giấy chứng nhận quyền lợi, đến mức không ai [tất nhiên là ngoại trừ những người rất giàu] muốn mua một chiếc. Vấn đề được giải quyết. Kéo xuống bên dưới để xem video.
Mọi chuyện bắt đầu khi Lethal Garage đăng video suy đoán về một chiếc Chevrolet Camaro ZL1 2023. Điều đó, chúng tôi được cho biết, đã biến thành một loạt thông điệp riêng tư thông báo về một phiên bản Camaro Final Edition hoặc Heritage Edition tiềm năng sẽ đánh dấu sự kết thúc vòng đời của Camaro thế hệ thứ sáu và sự kết thúc của bảng tên Camaro cho một . Trong video tiếp theo, người dẫn chương trình Lethal Garage, Matthew Everett, chỉ có thể kể lại thông tin mà anh ấy nhận được dưới dạng suy đoán, nói rằng anh ấy đã nghe nói về nhiều điểm nhấn bằng sợi carbon, phanh carbon, cánh gió sau thấp mới và khả năng giảm công suất cho một chiếc xe hơi.
Xe cơ bắp & Xe tải không thể để những cú đánh như thế không có đáp án. Cửa hàng đã kiểm tra các nguồn của nó và phát hiện ra sự thật của vấn đề, nghe nói rằng các nhà hoạch định sản phẩm đang làm việc trên một gói có thể được gọi là "Phiên bản của nhà sưu tập" cho phần cuối của Camaro. Nó sẽ theo bước chân của Camaros phiên bản đặc biệt được sửa đổi nhẹ được tìm thấy trong suốt vòng đời 54 năm của chiếc coupe cho đến nay, như Phiên bản Olympian 1984 và Phiên bản Transformers 2010. Tin đồn nói rằng sẽ có "huy hiệu độc đáo, điểm nhấn, thân xe và một số sọc. "
Chúng tôi được cho biết việc nâng cấp sức mạnh - tin đồn là mạnh hơn 20 con ngựa và pound-feet so với ZL1 - có thể xảy ra, nhưng nó không dễ dàng như một giai điệu trong một ngày và nhóm Camaro có thể không có tiền để chi cho nó
Everett đã nói rằng anh ấy hy vọng sự đối xử đặc biệt được đồn đại sẽ là một gói và không giới hạn ở ZL1, những người trong cuộc của MC&T dường như đã đồng ý với hy vọng đó. Phiên bản Collector's Edition [hoặc bất cứ thứ gì nó được gọi] sẽ được cho là một tùy chọn trên các phiên bản LT, SS và ZL1. Bộ kit bổ sung sẽ được thêm vào 2.000 chiếc Camaro cuối cùng để đi xuống dây chuyền sản xuất tại cơ sở Grand River Lansing của GM
Tuy nhiên, chúng tôi đã đề cập đến Camaro phiên bản Transformers vì một lý do. MC&T cho biết Phiên bản Collector's sẽ chỉ có màu vàng, một màu sắc không được cung cấp trên thế hệ hiện tại kể từ năm 2018. Có lẽ đó là sự trở lại của Rally Yellow kỷ niệm những trò hề của Bumblebee 12 năm trước, nếu đó là sự thật. Hoặc nó có thể là một cái gật đầu với lịch sử. Trong số 15 màu sơn nhà máy có trên chiếc Camaro 1967, có hai màu vàng — Vàng Butternut rực rỡ và Kem Capri trầm — và các màu chanh không ngừng xuất hiện cho đến tận năm 1982. Đi ra ngoài với tóc mái ngang mắt vẫn xứng đáng là tóc mái
Chevy COPO Camaro năm ngoái đã có sẵn với động cơ Chevy V8 phân khối lớn, một sự trở lại cho những người sống theo câu ngạn ngữ cũ, "Không có sự thay thế cho sự dịch chuyển. " Đối với mẫu xe năm 2023, Chevy còn tiến xa hơn với tùy chọn khối lớn thậm chí còn lớn hơn, một tùy chọn có thể mạnh mẽ hơn đáng kể
Động cơ mới là loại phân khối lớn 632 phân khối, động cơ đẩy V8. Đó là thêm 60 khối so với năm ngoái và theo số lượng dịch chuyển theo hệ mét hiện đại, đó là một con số khổng lồ 10. tổng cộng 4 lít. Thật kỳ lạ, Chevy đã không đưa ra con số sức mạnh cho động cơ cụ thể này. Nhưng nhìn vào các động cơ thùng có sẵn của Chevrolet, nó có vẻ phù hợp với ZZ632/1000, tạo ra 1.004 mã lực và mô-men xoắn 876 lb-ft. Điều đó làm cho nó chắc chắn là lựa chọn mạnh mẽ nhất
Hai tùy chọn động cơ còn lại là động cơ LSX phân khối nhỏ. Tùy chọn hút khí tự nhiên là một đơn vị lớn hơn 427 inch khối [7. 0 lít] với công suất 470 mã lực được NHRA xếp hạng. Ngoài ra còn có động cơ tăng áp 350 [5. 7 lít] tạo ra công suất 580 mã lực được NHRA xếp hạng. Bây giờ bạn có thể tự hỏi tại sao bạn lại bận tâm với bất kỳ tùy chọn động cơ nào kém mạnh mẽ hơn. Chà, những thứ này nhắm nhiều hơn vào những tay đua có thể đang tìm cách chế tạo cho các hạng hoặc sở thích cụ thể. Và kết quả là, chúng đạt tiêu chuẩn với "Gói dành cho tay đua" bao gồm hộp trọng lượng, pin kép và hộp gió bằng sợi carbon. Ngoài ra còn có một chiếc dù và trong trường hợp xe tăng áp, một bộ khớp nối bộ làm mát trung gian thay đổi nhanh
Nói như vậy không có nghĩa xe phân khối lớn không có nét riêng. Có một gói trị giá 30.000 đô la bổ sung một tông màu sơn cam độc đáo với đồ họa sọc và đồ họa được sơn, bánh xe Weld Racing màu đen và huy hiệu màu đen
Bất kể động cơ nào, mọi COPO Camaro đều đi kèm với hộp số tự động ba cấp [xe phân khối lớn có hộp số cao hơn một chút] và trục sau 9 inch của Strange Engineering. Lốp xe kéo, thanh bánh xe và bánh xe đua cũng là tiêu chuẩn
Chevrolet hiện đã có đơn đặt hàng cho COPO mới. Bạn có thể điền vào một ứng dụng tại liên kết này. Giá [không bao gồm điểm đến, không được cung cấp] bắt đầu từ 126.420 đô la cho chiếc 427, 135.900 đô la cho chiếc xe phân khối lớn và 141.225 đô la cho chiếc 350 tăng áp. Những chiếc xe này không hợp pháp trên đường phố và không có số VIN, vì chúng là xe đua. Cần đặt cọc 15.000 đô la nếu bạn được cấp một vị trí xây dựng