cụ hỏi như này thì khó mua xe ạ, nói chung là lỗi nào cũng có tùy từng xe. quan trọng là cụ mua đc xe ntn thôi. quan trọng nhất là lỗi hộp số, còn lại là các lỗi nhỏ, đơn giản

• 3

Lỗi nặng nhất là ko có xăng là bị đđứng im cụ ạ!

• 4

cụ hỏi như này thì khó mua xe ạ, nói chung là lỗi nào cũng có tùy từng xe. quan trọng là cụ mua đc xe ntn thôi. quan trọng nhất là lỗi hộp số, còn lại là các lỗi nhỏ, đơn giản

ư nếu xe còn zin thì cũng có khả năng bị lỗi hộp số. còn mua phải mấy loại mất hết hồn cốt rồi thì ko nói làm gì. nói chung xe lành. kiếm đc xe mình biết rõ lí lịch và dẫn theo thợ cứng đi cùng

• 5

Chào các bác, Em chưa mua xe bao giờ nên lơ ngơ lắm, ngân sách lại eo hẹp. Tính đi tính lại đang ngắm em KIA Morning AT 2008. Hỏi các bác xe dòng này giờ cũng đã khấu hao 8 năm rồi thì với các bác đang sử dụng xe hay gặp những lỗi gì, lỗi vặt gì ạ? Em cảm ơn

Rung chân máy, rung vô lăng; rotuyn lái trong và ngoài, bát bèo; giảm xóc... nói chung nhiều lắm cụ ợ. Em đã mua và đi 1 xe. Vừa rồi bán đi. Riêng cái công độ đẽo sửa chữa linh tinh các kiểu gần 30 củ. Nên em ngại mua xe cũ. Em vừa mua xe mới của a Hải rội cụ ạ

• 6

Chào các bác, Em chưa mua xe bao giờ nên lơ ngơ lắm, ngân sách lại eo hẹp. Tính đi tính lại đang ngắm em KIA Morning AT 2008. Hỏi các bác xe dòng này giờ cũng đã khấu hao 8 năm rồi thì với các bác đang sử dụng xe hay gặp những lỗi gì, lỗi vặt gì ạ? Em cảm ơn

tầm tiền mua con 2008 nhập thì mua con van lướt đi cụ, cái xe hạng ruồi gần chục năm nó đổ bệnh lại khổ, đủ thứ có thể hỏng, kể cả hộp số, rồi giảm sóc, chân máy, máy lạnh, két nước, má phanh, vòng bi,...đó là những caí đến lúc hỏng

• 7

  Chào các bác, Em chưa mua xe bao giờ nên lơ ngơ lắm, ngân sách lại eo hẹp. Tính đi tính lại đang ngắm em KIA Morning AT 2008. Hỏi các bác xe dòng này giờ cũng đã khấu hao 8 năm rồi thì với các bác đang sử dụng xe hay gặp những lỗi gì, lỗi vặt gì ạ? Em cảm ơn

Chiếc xe đầu tiên nhà cháu sở hữu [trước toàn đi ké xe của bố mẹ] là slx 2008. Tính đến lúc trả lời cụ là đã đi được 6 tháng. Cảm nhận chung là hoàn toàn hài lòng với sự lựa chọn của mình và số tiền bỏ ra để sở hữu. Mua xe cũ thì "may hơn khôn" cụ ah, cứ phải chọn lựa kỹ càng. Mua về thì ktra để thay thế các bộ phận không đảm bảo để yên tâm khi sử dụng.

• 8

Lỗi này là cố hữu với KMN: chảy dầu thước lái.

Có cụ nào gặp chưa ạ. Sau khoảng 5-8 năm các xe KMN nhập vẫn hay bị lỗi này và hay bị 1 bên. Thông thường mua xe về đi rồi mới phát hiện, do thấy hao dầu trợ lực. Dùng đèn pin soi sâu vào khu vực thước lái sẽ thấy ướt dầu. Ngoài ra thì Bu gi cũ cần thay thế. Hôm vừa rồi em đi dạo mở cửa tắt điều hoà nên khi tăng ga rồi giảm thì bất ngờ nghe tiếng nổ ngoài ống xả. Bắt bệnh có thể do sai tầm nổ hoặc kênh sup páp. Nhưng cũng như xe máy em thuộc bài: "thứ nhất là tại bu gi thứ nhì là tại cái gì bên trong" . Em ra thợ nói mở kiểm tra giúp bu gi xem thế nào. Do thấy nổ ngoài - thỉnh thoảng thấy bộp khi giảm ga. Mở ra thì đây: chú thợ phán anh thay 4 con này đi Các cụ xem ảnh nhé: các bugi màu thì vàng đẹp nhưng bị bám muội và khoảng cách không đều. Do xe đang chạy tốt mà không thấy đầu cực bị mòn em quyết định vệ sinh sạch và căn chỉnh lại khoảng cách đánh lửa. Lắp vào rồi đề ăn ngay. Garanti thấy êm ru, vòng tua về 700 chạy thử không còn thấy nổ ngoài nữa. Vậy nguyên nhận là đây rồi.

Bugi NGK BKR5ES II

Sau khi vệ sinh sạch chỉnh lại khoảng cách mỏ phóng rồi lắp vào: máy nổ êm ru.

Vì chưa sẵn tiền nên tôi thấy quyết định của mình thật sáng suốt. Tuy nhiên tôi sẽ mua 4 quả Bugi mới để sẵn sàng thay thế. Có cụ nào có Bugi loại này cho em xin thông tin giá bán và bình luận về chất lượng của NGK BKR5ES II với ạ. [Đây là Bugi theo xe của em từ khi nhập về từ Korea 2008] Xe đãchạy đước 100.000km.

Chỉnh sửa cuối: 24/5/16

• 9

Em cũng mới mua em morning 2008 at nhập, mỗi khi khởi động mấy lùi xe thấy phát ra tiếng động cậc một cái ko biết bị làm sao các cụ nhỉ?

• 10

Bugi mới cũng rẽ pác nên thay mới chạy cho bóc và lợi xăng , 40.000 là thay 1 lần

• 11

E mua con MN08 nhưng sx đầu 09! Từ lúc mua đến giờ chạy được hơn 02 vạn! Về e thay lun 4 quả lốp Hankook chỗ cụ Duy Linh hơn 900 kin/qua! Mới bị hỏng điều hòa thay dàn nóng 3 củ! Thay 02 cái rotuyn lái + Bát bài= 01 củ gì đó! Chân máy hiện tại bật điều hòa hơi rung nhưng e chưa thay thấy mấy cụ trên ÒF bảo thay chân dưới hộp số ok [chắc tầm 01 củ]! Chấm hết! Xăng chạy đường trường vẫn 6l/100km! E thấy hài lòng với nó! Nếu cụ thích tìm hiểu về xe 01 tý nên mua con này! Lành như đất, quan trọng e mua của người quen đang chạy! Còn con mới cứ cứ dầu mỡ ngon 5 năm nó chả sao cả! Tùy ý cụ lựa chọn thôi!

• 12

Em cũng đang chạy em này. Thấy nhiều cụ hay nói lỗi hộp số vì nó là số thẳng. Em chạy 3 năm chưa phải sửa chữa lớn toàn thứ lặt vặt như các cụ trên đã nói.

Vừa rồi cho em nó lên KIA Long Biên bảo dưỡng toàn bộ, chạy sướng hẳn, êm cảm giác như mới cưới.

• 13

Em cũng mới mua em morning 2008 at nhập, mỗi khi khởi động mấy lùi xe thấy phát ra tiếng động cậc một cái ko biết bị làm sao các cụ nhỉ?

Xe cũ cụ lên chính hãng KIA mà bảo dưỡng, tính ra cứ làm lặt vặt bên ngoài chỉ tổ hỏng thêm và mất tiền.

• 14

  Xe cũ cụ lên chính hãng KIA mà bảo dưỡng, tính ra cứ làm lặt vặt bên ngoài chỉ tổ hỏng thêm và mất tiền.

Mấy hôm trước em cũng mới qua cụ Chocgaybanhxe thay cái ốp cao su cân bằng với đỡ hộp số mất 1240k cả công thấy chạy êm hơn chút. Cụ ấy bảo thay nốt cái giá đỡ máy 1500k nữa là em ru luôn, không biết em có nên thay ko cụ nhỉ?

• 15

Mấy hôm trước em cũng mới qua cụ Chocgaybanhxe thay cái ốp cao su cân bằng với đỡ hộp số mất 1240k cả công thấy chạy êm hơn chút. Cụ ấy bảo thay nốt cái giá đỡ máy 1500k nữa là em ru luôn, không biết em có nên thay ko cụ nhỉ?

Thay đi cụ. Em thay hết tầm 3tr cả công, máy êm và khi ngồi trong xe không bị rung và kêu [chỉ hơi có 1 chút rung nhẹ vô lăng].

Các lỗi khác họ kiểm tra bảo dưỡng theo gói tầm 3-5tr. Xe chạy khác hẳn.

• 16

  Thay đi cụ. Em thay hết tầm 3tr cả công, máy êm và khi ngồi trong xe không bị rung và kêu [chỉ hơi có 1 chút rung nhẹ vô lăng].

Xe em cũng mới bảo dướng toàn bộ ở Kia LB mức 4 vạn từ đầu năm nay đấy chứ ạ, em sợ vào hãng các bác ấy lại bảo thay hết cái này đến cái nọ thì tiền đâu ra mà thay ạ

• 17

Em biết là xe nào đi tầm này cũng sẽ có những hỏng hóc nhất định như thấy các cụ trên diễn đàn chê xe Hàn quá làm e lo lo

• 18

Chào các bác, Em chưa mua xe bao giờ nên lơ ngơ lắm, ngân sách lại eo hẹp. Tính đi tính lại đang ngắm em KIA Morning AT 2008. Hỏi các bác xe dòng này giờ cũng đã khấu hao 8 năm rồi thì với các bác đang sử dụng xe hay gặp những lỗi gì, lỗi vặt gì ạ? Em cảm ơn

Lỗi nặng nhất. Hết xăng không chạy được

• 19

Lỗi này là cố hữu với KMN: chảy dầu thước lái.

Có cụ nào gặp chưa ạ. Sau khoảng 5-8 năm các xe KMN nhập vẫn hay bị lỗi này và hay bị 1 bên. Thông thường mua xe về đi rồi mới phát hiện, do thấy hao dầu trợ lực. Dùng đèn pin soi sâu vào khu vực thước lái sẽ thấy ướt dầu. Ngoài ra thì Bu gi cũ cần thay thế. Hôm vừa rồi em đi dạo mở cửa tắt điều hoà nên khi tăng ga rồi giảm thì bất ngờ nghe tiếng nổ ngoài ống xả. Bắt bệnh có thể do sai tầm nổ hoặc kênh sup páp. Nhưng cũng như xe máy em thuộc bài: "thứ nhất là tại bu gi thứ nhì là tại cái gì bên trong" . Em ra thợ nói mở kiểm tra giúp bu gi xem thế nào. Do thấy nổ ngoài - thỉnh thoảng thấy bộp khi giảm ga. Mở ra thì đây: chú thợ phán anh thay 4 con này đi Các cụ xem ảnh nhé: các bugi màu thì vàng đẹp nhưng bị bám muội và khoảng cách không đều. Do xe đang chạy tốt mà không thấy đầu cực bị mòn em quyết định vệ sinh sạch và căn chỉnh lại khoảng cách đánh lửa. Lắp vào rồi đề ăn ngay. Garanti thấy êm ru, vòng tua về 700 chạy thử không còn thấy nổ ngoài nữa. Vậy nguyên nhận là đây rồi.

Bugi NGK BKR5ES II

Sau khi vệ sinh sạch chỉnh lại khoảng cách mỏ phóng rồi lắp vào: máy nổ êm ru.

Vì chưa sẵn tiền nên tôi thấy quyết định của mình thật sáng suốt. Tuy nhiên tôi sẽ mua 4 quả Bugi mới để sẵn sàng thay thế. Có cụ nào có Bugi loại này cho em xin thông tin giá bán và bình luận về chất lượng của NGK BKR5ES II với ạ. [Đây là Bugi theo xe của em từ khi nhập về từ Korea 2008] Xe đãchạy đước 100.000km.

Hềnh như buổi sáng trợ lực điện thì phải cụ nhỉ.

• 20

Xe em cũng mới bảo dướng toàn bộ ở Kia LB mức 4 vạn từ đầu năm nay đấy chứ ạ, em sợ vào hãng các bác ấy lại bảo thay hết cái này đến cái nọ thì tiền đâu ra mà thay ạ