Với Giá thị trường hợp lý của MotorTrend [được cung cấp bởi IntelliChoice], hiểu rõ hơn về những gì bạn sẽ trả sau khi thương lượng bao gồm điểm đến, thuế và phí. Giá giao dịch thực tế phụ thuộc vào nhiều yếu tố từ hàng tồn kho của đại lý đến kỹ năng mặc cả, vì vậy con số này chỉ là giá trị ước tính
Mẫu plug-in hybrid Prius Prime 2023 mang đến cho khách hàng sự linh hoạt khi di chuyển trong thành phố ở chế độ EV không phát thải hoặc vấp ngã trên đường ở chế độ hybrid. Và giờ đây, plug-in hybrid này mang đến trải nghiệm ly kỳ theo đúng nghĩa của nó – bằng cách mang lại hiệu suất và công nghệ thậm chí còn cao hơn cho một gói vốn đã không thể tin được. Với pin lithium-ion lớn hơn giúp tăng phạm vi chạy điện hơn 50% so với phạm vi 25 dặm trước đây, thiết kế ngoại thất đẹp mắt, thể thao và các bản cập nhật xuyên suốt, chiếc Prius Prime này được thiết kế để vận hành và gây bất ngờ.
Không ai có thể buộc tội Prius là bất cứ thứ gì khác ngoài hiệu quả. Có khả năng đạt được hơn 50 mpg mà không cần thực sự cố gắng, thật bất ngờ khi Toyota giới thiệu Prius Prime, một biến thể plug-in hybrid của Prius tiêu chuẩn, vào năm 2017. Nhờ phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện hơi thấp nhưng không đáng kể, Prime cho phép người mua dùng thử toàn bộ xe điện mà không cần hoàn toàn cam kết với một chiếc xe điện
Vào năm 2023, Prius Prime được thiết kế lại hoàn toàn [cũng như Prius tiêu chuẩn], với mục đích không chỉ cải thiện vị trí vua của những chiếc xe hiệu quả mà còn giúp Prius phù hợp khi xe điện đầy đủ trở nên phổ biến hơn. Chạy trên nền tảng TNGA-C thế hệ thứ hai của Toyota, Prius mới được cho là có cấu trúc cứng hơn để xử lý tốt hơn và lớn hơn, dài hơn và thấp hơn một chút so với mẫu xe cũ. Nó cũng mạnh hơn rất nhiều nhờ động cơ đốt trong lớn hơn cũng như bộ pin mới, mà Toyota cho biết đã bổ sung gần 50% cho phạm vi chỉ dành cho xe điện của Prime
Nhưng kiểu dáng bên ngoài có thể sẽ thu hút được nhiều sự chú ý sớm nhất vì nó thay thế cho câu "ai đã làm điều này với bạn?" của Prius trước đây. . Bên trong cũng vậy, có một cabin với sự sắp xếp truyền thống hơn nhiều. Ồ, và chúng tôi đã đề cập đến việc nó đi kèm với một mái nhà năng lượng mặt trời có sẵn chưa?
Có gì dưới mui xe của Prius Prime?
Không phải ngày nào bạn cũng được thông báo rằng một thế hệ xe mới đã đạt được gần 100 mã lực, nhưng chúng tôi đang ở đây. Với công suất kết hợp giữa động cơ và động cơ chỉ 121 mã lực, Prius Prime thế hệ cuối không tạo ra nhiều lợi nhuận khi bắt đầu. Nhưng 2023 Prime có số 2 lớn hơn. 0 lít bốn xi-lanh [tăng từ 1. 8 lít], cũng như một bộ pin lớn hơn. Mặc dù Toyota chưa xác nhận dung lượng của bộ pin hay chi tiết của động cơ điện, nhưng có thể cho rằng cả hai đều đã nhận được những nâng cấp đáng kể
Tại sao chúng ta nghĩ điều này? . Chắc chắn động cơ đốt trong lớn hơn đóng một vai trò trong đó, nhưng chúng tôi nghĩ rằng pin lớn hơn và động cơ điện mạnh hơn sẽ có tiếng nói lớn hơn trong cú va chạm sức mạnh đó. Sức mạnh đó cũng giúp bạn có được chiếc Toyota trích dẫn 0-60 con số 6. 6 giây cho 2023 Prime. Mặc dù điều đó không thực sự rực rỡ theo tiêu chuẩn hiện đại, nhưng nó cũng có thể là tốc độ ánh sáng đối với một chiếc ô tô trước đây không thể đạt tốc độ 60 trong vòng chưa đầy 9 giây trừ khi bạn đẩy nó ra khỏi máy bay
Nhưng nhiệm vụ chính của Prime là hiệu quả và bộ pin lớn hơn cũng sẽ giải thích cho ước tính của Toyota về mức tăng gần 50% trong phạm vi chỉ sử dụng điện. Mô hình trước đó có thể di chuyển khoảng 25 dặm hoàn toàn bằng năng lượng pin, điều đó có nghĩa là Prime mới sẽ có thể đi được khoảng 40 dặm sau một lần sạc đầy. Đó không phải là một cải tiến không đáng kể và chỉ làm tăng thêm sức hấp dẫn của Prime so với Prius tiêu chuẩn
Nội thất của Prius Prime thế nào?
Trong khi bên ngoài của Prius Prime đã nhận được một sự thay đổi triệt để, may mắn thay, bên trong cũng không bị bỏ lại một mình. Lấy các yếu tố từ chiếc bZ4X chạy hoàn toàn bằng điện của Toyota, Prius Prime đã không còn khả năng sử dụng bảng điều khiển gắn ở trung tâm mà thay vào đó là màn hình truyền thống hơn nằm ngay sau vô lăng
Phần còn lại của bảng điều khiển đã nhận được bố cục tương tự truyền thống hơn và có tính năng kiểm soát khí hậu với các nút vật lý và chuyển bộ chọn bánh răng sang bảng điều khiển trung tâm, mặc dù nó vẫn có kiểu chuyển số độc đáo của Prius. Nhờ mui xe thấp của Prius Prime, kính chắn gió và cửa sổ bên mở rộng, tầm nhìn phía trước và hai bên có vẻ tuyệt vời
Màn hình cảm ứng đa phương tiện 8 inch là tiêu chuẩn nhưng lớn hơn 12. Màn hình 3 inch có sẵn. Để so sánh, các tùy chọn màn hình của thế hệ trước nhỏ hơn một chút, ở mức 7 inch và 11 inch. 6 inch. Ghế bọc da giả [Toyota gọi nó là SofTex] có sẵn, cũng như ghế có sưởi và thông gió, bộ sạc điện thoại không dây, chìa khóa kỹ thuật số, hệ thống âm thanh JBL và cửa sổ trời bằng kính cố định
Công nghệ của Prius Prime thế nào?
Công nghệ trong Prius Prime cũng được tăng cường đáng kể nhờ một danh sách dài các công cụ hỗ trợ lái xe nâng cao tiêu chuẩn và sẵn có. Mỗi chiếc Prius Prime đều đi kèm với Toyota Safety Sense 3. 0 của hệ thống an toàn được cập nhật, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha tự động và một thứ mà Toyota gọi là Hỗ trợ Lái xe Chủ động. Tóm lại, hệ thống sử dụng các camera và radar của Prime để dự đoán đầu vào của người lái và sẽ nhẹ nhàng phanh Prime vào các khúc cua và giúp duy trì khoảng cách an toàn giữa bạn và phương tiện phía trước. Nó cũng sẽ nhẹ nhàng điều khiển Prime để giúp tránh chướng ngại vật
Hỗ trợ kẹt xe là một tính năng tiêu chuẩn khác trên Prime và kết hợp kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường để mang lại trải nghiệm lái xe rảnh tay ở tốc độ thấp trong tình trạng tắc đường. Hệ thống này có khá nhiều điều kiện hoạt động cụ thể — trong số đó, nó chỉ kích hoạt dưới tốc độ 25 dặm/giờ và gắn một camera để theo dõi ánh mắt của người lái xe, đảm bảo rằng họ đang đi trên con đường phía trước và không bị chôn vùi trong Ulysses của James Joyce, hay bất cứ người nào.
Một mẹo nhỏ khác của công nghệ là mái nhà năng lượng mặt trời có sẵn. Nó cho phép sạc pin của Prime khi đỗ và có thể cung cấp năng lượng cho các phụ kiện khác, như sạc điện thoại và điều hòa không khí, khi Prime đang lái xe xung quanh. Sự đánh đổi duy nhất là mất mái kính hai lớp khi bạn chọn tùy chọn này