bùng nổ. Với việc công bố chiếc Chevy Equinox chạy điện vào tháng 1, cuộc cách mạng xe điện ở Mỹ đã có một bước tiến lớn. Cú hích lớn nhất đối với ô tô điện hiện nay là chúng có giá quá cao. Có, tổng chi phí sở hữu của họ thấp hơn – và khi giá xăng tăng cao, số liệu đó sẽ càng trở nên hấp dẫn hơn – nhưng TCO sẽ không thực hiện thanh toán khoản vay hoặc tiền thuê ô tô của bạn. Dù những người đam mê EV muốn quảng cáo về mức giá phải chăng của những chiếc xe của họ sau khi họ mua chúng, nhưng điều đó không giúp ích gì cho những người đơn giản là không đủ khả năng mua hoặc thuê một chiếc ngay từ đầu
Giá trung bình của một chiếc ô tô mới ở Mỹ đang nhanh chóng đạt tới mức 50.000 đô la. Những chiếc ô tô đã qua sử dụng đang được bán với giá từ 25.000 đô la trở lên - nếu bạn có thể tìm thấy một chiếc. Nhưng “trung bình” có nghĩa là một số xe siêu đắt trong khi những xe khác siêu rẻ. Đó là cách trung bình hoạt động. Chevrolet đã giới thiệu hai mẫu ô tô điện mới tại CES 2022 vào tháng 1 – Blazer EV và Equinox EV – và Equinox EV được dự đoán là ô tô điện rẻ nhất ở Mỹ
Trong khi một số công ty đang tạo ra các đặc điểm nhận dạng thương hiệu mới cho các sản phẩm xe điện của họ - Volkswagen ID. Chẳng hạn, 3 trông rất giống một chiếc Golf được cập nhật – Chevy đang gắn bó với những cái tên nổi tiếng. Người ta thích những thứ quen thuộc. Chẳng hạn, Equinox EV nghe có vẻ ít đe dọa hơn Mysterium Quantumax 5000. Một số người đặt câu hỏi về sự khôn ngoan của việc sử dụng tên Blazer EV, do các sự cố cháy pin gần đây của GM, nhưng điều đó chỉ có ý nghĩa và bạn sẽ không thấy CleanTechnica quá thấp. Equinox EV sẽ được xây dựng trên nền tảng Ultium mà General Motors sẽ sử dụng cho hầu hết các loại xe điện trong tương lai của mình
Video giới thiệu về Chevy Equinox chạy điện
Chevy đã giới thiệu một video giới thiệu mới về Equinox EV trong tuần này. Nó không cung cấp nhiều chi tiết mới, ngoài thực tế là nó sẽ có sẵn với màu mái tương phản và hệ thống đèn bên ngoài nhấp nháy và nhấp nháy theo những cách thú vị. Tin tức quan trọng cũng giống như hồi tháng 1 - một chiếc SUV chạy bằng pin cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 300 dặm và khả năng sạc nhanh [chúng tôi đoán vậy] với mức giá cơ bản “khoảng 30.000 USD. ” Đối với những người muốn có xe điện nhưng không thể tăng giá Hummer, Lucid Air hoặc Model Y, giá thấp hơn đồng nghĩa với nhiều người mua hơn, điều này sẽ giúp nước Mỹ chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy bằng điện nhanh hơn. Ngọt
Equinox EV sẽ có sẵn đầu tiên trong phiên bản RS, với tùy chọn cấp độ LT sẽ ra mắt sau. Tuy nhiên, nó sẽ không phải là chiếc SUV điện mới đầu tiên của Chevrolet. Vinh dự đó sẽ thuộc về Blazer EV, dự kiến bán ra thị trường khoảng 1 năm nữa. Một phiên bản “hiệu suất” được gắn huy hiệu SS của chiếc xe đó cũng sẽ được cung cấp - phiên bản đầu tiên dành cho ô tô điện từ lữ đoàn bowtie
Tổng hợp tất cả lại và có một tin tốt cho những người đang chờ đợi những chiếc xe điện giá cả phải chăng hơn. Nếu Chevrolet thực sự mang đến thị trường một chiếc xe điện hiện đại, hiệu quả với phạm vi hoạt động 300 dặm với giá khoảng 30.000 đô la, thì đó có thể chính là thứ mà bác sĩ đã yêu cầu để khởi động cuộc cách mạng xe điện ở những vùng không có tên California của Mỹ. Những ai muốn cập nhật tin tức về xe điện đến từ Chevrolet nên đánh dấu liên kết này đến trang đích EV của công ty
Tôi không thích tường phí. Bạn không thích tường phí. Ai thích tường phí? . Về lý thuyết, nội dung tốt nhất và độc quyền nhất của bạn nằm sau tường phí. Nhưng sau đó ít người đọc nó hơn. Chúng tôi chỉ không thích tường phí và vì vậy chúng tôi đã quyết định bỏ tường phí của mình. Thật không may, kinh doanh truyền thông vẫn là một ngành kinh doanh khó khăn, khốc liệt với lợi nhuận nhỏ. Đó là một thử thách Olympic không bao giờ kết thúc để ở trên mặt nước hoặc thậm chí có lẽ - thở hổn hển - lớn lên. Vì thế
Nếu bạn thích những gì chúng tôi làm và muốn hỗ trợ chúng tôi, vui lòng đóng góp một chút hàng tháng qua PayPal hoặc Patreon để giúp nhóm của chúng tôi làm những gì chúng tôi làm. Cảm ơnĐăng ký cập nhật tin tức hàng ngày từ CleanTechnica trên email. Hoặc theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức
Bạn có mẹo về CleanTechnica, muốn quảng cáo hoặc muốn đề xuất khách cho podcast CleanTech Talk của chúng tôi? Quảng cáo
Trong bài viết này. Chevrolet, Chevy Equinox, General Motors
Được viết bởi Steve Hanley
Steve viết về giao diện giữa công nghệ và tính bền vững từ nhà của anh ấy ở Florida hoặc bất kỳ nơi nào khác mà Thần lực có thể dẫn dắt anh ấy. 3000 năm trước, Socrates đã nói: “Bí quyết để thay đổi là tập trung toàn bộ năng lượng của bạn không phải vào việc chống lại cái cũ mà vào việc xây dựng cái mới. "Có lẽ đã đến lúc chúng ta lắng nghe?
Bình luận
Quảng cáo với CleanTechnica để đưa công ty của bạn đến với hàng triệu độc giả hàng tháng
Nghe nói về Cleantech
xu hướng
ô tô
Đảng Cộng hòa Florida muốn cấm xe điện khỏi sơ tán bão
Giao thông sạch
Ứng dụng ChargeHub. Nó có thể là ứng dụng sạc EV duy nhất bạn cần
ô tô
Phương pháp tiếp cận tương lai của Tesla đối với sản xuất và "Phương tiện thế hệ tiếp theo" quan trọng
ô tô
Ô tô điện bán chạy nhất thế giới — tháng 1 năm 2023
Hiệu suất năng lượng
Học. Máy bơm nhiệt 2–3× rẻ hơn hydro xanh ở châu Âu
Tin tức Tesla
Đánh giá xe điện
Bạn cũng có thể thích
ô tô
Ngành công nghiệp ô tô Hoa Kỳ giảm hơn 3 triệu doanh số [19%] kể từ năm 2019
Ngành công nghiệp ô tô của Hoa Kỳ đã suy giảm đều đặn trong ít nhất vài năm. So với năm 2021, doanh số hàng năm của ngành công nghiệp ô tô Mỹ là
Zachary Shahan6 ngày trước
ô tô
Ngành công nghiệp ô tô Hoa Kỳ tăng 10% trong quý 4 — nhưng giảm 16% so với quý 4 năm 2019
Ngành công nghiệp ô tô Mỹ đang thực sự phục hồi. Trong quý 3, doanh số tăng 1% so với quý 3 năm 2021,