Xem nhanh thông tin về Uber Grap tại Đà Nẵng có lừa đảo không: //cocobaydanangcity.vn/da-nang-co-uber-grap-khong/ Uber, Grap tăng trưởng quá lớn Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải, thực trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên địa bàn TP hiện nay có một nguyên nhân quan trọng là số lượng ô tô chở khách theo hợp đồng dưới 9 chỗ [Grab, Uber...] tăng trưởng quá lớn và quá nóng. Số xe này đến nay đã vượt hơn gấp đôi số lượng taxi và phá vỡ quy hoạch trên địa bàn. Số liệu thống kê của Sở GTVT TP cho thấy, tính đến ngày 15/11/2016, đã cấp phù hiệu xe hợp đồng cho 15.344 xe 9 chỗ trở xuống, nhiều hơn hẳn số taxi hiện có trên địa bàn. “Lượng xe này không chỉ phá vỡ quy hoạch taxi mà còn áp lực mạnh lên hạ tầng giao thông, đẩy TP HCM vào tình trạng kẹt xe nghiêm trọng”, một chuyên gia giao thông nhận định. Đồng quan điểm, ông Bùi Danh Liêm - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội cho rằng: Không phủ nhận những tiện ích từ sử dụng công nghệ tiên tiến như Uber, Grab mang lại, tuy nhiên hoạt động này đang làm tăng lượng xe cá nhân lưu thông nội đô, gia tăng ùn tắc giao thông, trong khi đó TP Hồ Chí Minh và Hà Nội vẫn đang giải bài toán ùn tắc giao thông. Bên cạnh đó còn bất cập khác như ở Hà Nội có một số tuyến đường xe buýt nhanh và một số đường cấm xe taxi nhưng Uber, Grab thì vẫn mặc sức “tung hoành” như tuyến đường từ Gia Lâm về Hà Nội qua cầu Chương Dương, cấm xe taxi từ 6 giờ - 9 giờ nhưng vì Uber, Grab không gắn phù hiệu nên vẫn lưu thông bình thường. Ngoài ra, quan điểm của ông Liêm, đang có sự bất bình đẳng vì taxi truyền thống chịu sự ràng buộc chặt chẽ của cơ quan Nhà nước; còn Uber, Grab thì không, Nhà nước nên xem xét lại vấn đề này. “Thời gian gần đây khách đi Uber, Grap đã giảm vì hết khuyến mãi nên giá cước cũng ngang với taxi truyền thống và nếu đi trong giờ cao điểm giá cước có khi còn cao hơn” - ông Liêm cho biết thêm. Liên quan đến vấn đề này ông Nguyễn Trí Dũng - Tổng Giám đốc Cty CP Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines cũng cho biết, nhiều tài xế bỏ Uber, Grab chuyển sang taxi truyền thống, vì hiện nay, chính sách trợ giá của các hãng này đã bị cắt giảm gần hết, các tài xế lại bị áp doanh thu, nếu đảm bảo doanh thu thì tài xế phải chạy từ 6 giờ sáng đến 9 giờ tối và như thế thì không đảm bảo sức khỏe. Uber, Grab phá vỡ quy hoạch taxi Trong giờ cao điểm, phải ra Sân bay Tân Sơn Nhất [TP Hồ Chí Minh], PV Báo Thanh tra đã chứng kiến cảnh ùn tắc giao thông trên đường Cộng Hòa, Trường Sơn. Bác tài [taxi truyền thống] giãi bày: “Chị thấy đó, 3 làn xe trên đường đều kẹt cứng. Xe ô tô nối đuôi nhau, chạy nhanh thế nào được? Nhiều người cứ đổ cho taxi gây ùn, tắc, nhưng taxi hoạt động ăn thua gì. Uber, Grab mới nhiều, cứ vào đến sân bay sẽ thấy rõ thôi. Taxi đâu có nhiều bằng xe không phù hiệu” - bác tài bức xúc cho biết thêm: Trong số xe không phù hiệu thì có ai xác định được bao nhiêu xe Uber, Grab lẫn trong đó? Chúng tôi phải chịu sự quản lý của cơ quan quản lý Nhà nước thì Grab, Uber được tự do đi từ nơi này đến nơi khác mà không phải dán logo, nhãn hiệu, không có bảng giá, không phải lắp thiết bị cho xe, đồng phục... Về vấn đề này, trao đổi với PV Báo Thanh tra, ông Đỗ Văn Thắng - Tổng Giám đốc Cty Cổ phần Tập đoàn Mai Linh cho biết, số lượng taxi truyền thống vào sân bay đều phải đăng ký và cũng không nhiều. Tuy nhiên, dạo một vòng tại sảnh Tân Sơn Nhất sẽ thấy số lượng xe không có phù hiệu dày đặc. “Xe taxi truyền thống đón, trả khách và đi ngay, nhưng xe cá nhân và xe không phù hiệu đứng đầy ở sảnh chờ đón”, ông Thắng nói. Theo ông Văn Công Điểm - thạc sĩ quản lý đô thị , Uber và Grab đã phá vỡ công tác quản lý, chuyển quản lý tập trung, bài bản được hình thành trong chục năm qua sang quản lý nhỏ lẻ, manh mún, đi ngược lại với xu thế và chủ trương chung. Taxi là ngành nghề kinh doanh có điều kiện, đã được Chính phủ quy định rất chặt chẽ, nhưng Uber và Grab không tuân thủ các quy định này, họ chỉ làm dịch vụ công nghệ, không quản lý xe Taxi, họ thuê xe và người lái để thực hiện vận chuyển. Các xe chạy cho Uber và Grab là xe cá nhân, tự mỗi cá nhân tổ chức quản lý và hợp thức hóa bằng cách gia nhập vào các hợp tác xã. “Đó là chưa kể đến, ngân sách Nhà nước thất thoát do việc đóng thuế không đúng và đủ của loại hình kinh doanh này. Vì vậy, ngành Giao thông vận tải cần khẳng định Uber và Grab là loại hình kinh doanh bằng xe taxi chứ không phải là xe hợp đồng, buộc Uber và Grab tuân thủ pháp luật. Bên cạnh đó, không nên thay đổi các tiêu chuẩn ngành để chạy theo hợp thức hóa loại hình kinh doanh lợi bất cập hại này” - ông Điểm nói. Những phản ánh trên không phải không có lý bởi từ năm 2010, TP Hồ Chí Minh đã siết chặt số lượng xe taxi truyền thống, ổn định với 11.060 xe, trong khi đó số lượng xe hợp đồng dưới 9 chỗ lại tăng vượt hơn rất nhiều - 15.344 xe. Như vậy, Uber và Grab đã phá vỡ quy hoạch vận tải taxi ở
Với lợi nhuận cam kết lên đến 12%/năm, dự án Du lịch và Giải trí Cocobay Đà Nẵng trở thành “thỏi nam châm” thu hút nhà đầu tư. Nhưng vẫn có khách hàng băn khoăn không biết dựa vào đâu Cocobay cam kết lợi nhuận cao như vậy và năng lực của chủ đầu tư ra sao?
Dù là cái tên khá mới trên thị trường bất động sản, nhưng lần về quá khứ, Tập đoàn Empire - chủ đầu tư Cocobay - có tiền thân là Công ty Cổ phần Phát triển Xây dựng Thành Đô và có 25 năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực bất động sản, tài chính và du lịch - giải trí. Thành Đô trực tiếp là chủ đầu tư của những dự án có tên tuổi như công viên nước Hồ Tây và khu nghỉ dưỡng 5 sao Naman Retreat Đà Nẵng.
Đặc biệt với thiết kế độc đáo mang đậm bản sắc văn hóa Việt Nam cùng dịch vụ tiêu chuẩn quốc tế, sau 16 tháng thi công, Naman Retreat đã trở thành khu nghỉ dưỡng sang trọng đông khách và có giá phòng cho thuê cao ở Đà Nẵng. Và mới đây là quyết tâm theo đuổi tham vọng biến Cocobay thành điểm đến giải trí hàng đầu Đông Nam Á với rất nhiều hạng mục dịch vụ giải trí hấp dẫn.
Nội thâu tóm ngoại Khu đất phát triển Cocobay trước đây là đất dự án của 7 nhà đầu tư nước ngoài thuê 50 năm, đã giải phóng mặt bằng, với tổng diện tích 51ha, trong đó hơn 20ha mặt biển cùng bờ biển dài 600m. Với mặt trước giáp biển, mặt sau giáp sông và hai bên là 2 sân golf 18 lỗ Montgomerie Links và Danang Golf Club, Cocobay sở hữu vị trí đắc địa mà khó có dự án nào có được. Dự án Cocobay Đà Nẵng của Empire có gì hấp dẫn: //cocobaydanangcity.vn/du-cocobay-da-nang-co-hap-dan-nhu-quang-ba-khong/ Đặc biệt, sau khi thâu tóm thành công, Tập đoàn Empire đã đóng toàn bộ tiền sử dụng đất và chuyển đổi thành đất ở và đất kinh doanh với thời hạn sở hữu lâu dài. Động thái này vừa thể hiện tiềm lực của chủ đầu tư, vừa là cơ sở pháp lý quan trọng để sau này khách hàng mua condotel Cocobay được cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu lâu dài.
Những ý tưởng đột phá Năng lực của Empire còn thể hiện bằng hướng đi mang tính đột phá, không những làm tăng hấp lực và hiệu quả kinh doanh của Cocobay mà còn góp phần khỏa lấp khoảng trống và làm thay đổi diện mạo của du lịch Việt Nam. Với mục tiêu “Thêm một ngày cho Đà Nẵng” thì ngoài hệ thống condotel và khách sạn boutique, Cocobay còn được đầu tư nhiều hạng mục giải trí bài bản với nhiều hình thức đặc sắc, tiêu biểu như sân khấu biểu diễn trong nhà 1.200 chỗ với các show trình diễn tiêu chuẩn quốc tế do các đạo diễn hàng đầu thế giới dàn dựng, sân khấu ngoài trời 2.000 chỗ với các chương trình biểu diễn âm nhạc và các hoạt động thể thao, giải trí hàng ngày, tuyến phố đi bộ với các chuỗi của hàng Outlet shopping tập trung [mô hình mua hàng với chiết khấu cao] và không gian ẩm thực, giải trí [nhà hàng, quán bar, pub…] đa dạng về phong cách và phân khúc – từ văn hóa ẩm thực đường phố tới nhà hàng 5 sao, câu lạc bộ bờ biển cùng hàng trăm tiện ích và dịch vụ giải trí khác.
Lấy cảm hứng từ các lễ hội lớn trên thế giới cùng kinh nghiệm tổ chức thành công những chương trình giải trí như Pool Party và Beach Party tại Naman Retreat, chủ đầu tư mong muốn Cocobay trở thành điểm đến về âm nhạc, giải trí với những lễ hội văn hóa đặc sắc vốn còn xa lạ với người Việt. Mở màn cho chuỗi hoạt động giải trí đặc sắc tại Cocobay là sự kiện âm nhạc - giải trí - thể thao - ẩm thực có tên Lễ hội Cocofest thu hút hàng nghìn người tham gia tháng 8 vừa qua. Từ nay, ngoài lễ hội pháo hoa, Đà Nẵng sẽ có thêm Cocofest trẻ trung, sôi động được tổ chức thường niên. Tương lai không xa, Cocobay sẽ trở thành điểm đến giải trí không thể bỏ qua khi du khách đến với Đà Nẵng, với những show diễn đặc biệt được tổ chức thường xuyên do những nghệ sỹ quốc tế và đạo diễn sân khấu nổi tiếng dàn dựng.
Theo các chuyên gia, khi dịch vụ vui chơi giải trí phát triển sẽ kéo du khách đến lưu trú đông hơn, lâu hơn, và cũng chi tiêu nhiều hơn. Trong dài hạn, nguồn thu từ dịch vụ tiện ích vui chơi giải trí chính là một sự đảm bảo cho các cam kết lợi nhuận hấp dẫn cho khách hàng... Ông Trịnh Việt Hưng, Phó tổng giám đốc Empire cho biết, với mục tiêu phát triển Cocobay thành dự án bất động sản giải trí quy mô, đồng bộ và có sức lan toả ra khu vực, Tập đoàn đã lựa chọn những nhà tư vấn hàng đầu như tập đoàn Haptic [Anh] thiết kế quy hoạch, Aurecon [Úc] thiết kế hệ thống MEP, Insignia [Dubai] tư vấn phát triển thương hiệu, marketing, còn EDC Corp và Lumino [Malaysia] thiết kế nội thất và ánh sáng. Ngoài ra, tập đoàn Empire cũng chọn Hòa Bình là tổng thầu dự án nhằm đảm bảo chất lượng và tiến độ cam kết với khách hàng.
Hằng năm có rất nhiều du khách lựa chọn Đà Nẵng làm điểm đến, có nhiều điều ấn tượng của Đà Nẵng đã dể lại ấn tượng đẹp trong lòng du khách. Nhưng có lẽ ấn tượng mà nhiều người nhắc đến đến khi nói tới Đà Nẵng đó là ấn tượng về những cây cầu ở thành phố này.Có lẽ vì vậy mà Đà Nẵng được bạn bè trong nước và quốc tế ưu ái tặng cho danh hiệu “thành phố của những cây cầu”
Cầu quay Sông Hàn
Được khánh thành và đưa vào hoạt động năm 2000. Cầu quay vẫn ngày ngày chuyển động và trở thành biểu tượng của Thành Phố Đà Nẵng trẻ trung sôi động. Cây cầu nối hai bờ sông hàn với chiều dài 487,7m rộng 12,9 gồm 11 nhịp, mỗi nhịp dài 33m. Khi đến đây du khách có thể lang tháng hóng gió, ngắm khung cảnh thơ mộng 2 bờ sông Hàn. Đúng 12h đếm, thời khắc cây cầu từ từ chuyển mình, rời hai bờ xoay theo dòng sông, giúp tàu thuyền qua lại, đến 1h cây cầu lại trở về vị trí cũ , chờ đón mọi người lưu thông qua lại. Cầu quay sông Hàn không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông, vận tải, du lịch, khơi dậy tiềm năng kinh tế của một vùng dân cư rộng lớn ở phía Đông thành phố mà còn là một biểu tượng văn hóa, niềm tự hào của người dân Đà Nẵng. Đà Nẵng về đêm có nét đẹp riêng đặc biệt,đến với nơi đây bạn nên tìm cho mình nơi dừng chân qua đêm để được một lần ngắm nhìn sự chuyển mình của cây cầu quay đầu tiên tại Việt Nam Khám phá hành tinh biển tại Đà Nẵng: //cocobaydanangcity.vn/bo-bien-da-nang-co-gi-dai-bao-nhieu-km/
Cầu thuận Phước - dải lụa bắc ngang sông Hàn
Cầu Thuận Phước là đường nối liền trung tâm thành phố với cảng biển Tiên Sa tuyệt đẹp. Cây cầu được khánh thành năm 2009 trong niềm hân hoan và tự hào của người dân thành phố Đà Nẵng bởi đây là cây cầu võng dài nhất Việt Nam. Cầu Thuận phước mang đến một dáng vẻ hiện đại, lộng lẫy và đầy quyến rũ.cây cầu nằm ở một vị trí đặc biệt, nơi con sông Hàn đổ ra cửa vịnh Đà Nẵng nối liền hai tuyến đường ven biển Nguyễn Tất Thành, Hoàng Sa – Trường Sa, tạo thành tuyến giao thông liên hoàn ven biển từ hầm Hải Vân đến bán đảo Sơn trà, qua cầu Mân Quang nối liền tuyến du lịch Sơn Trà – Hội An.
Cầu Rồng - Con Rồng vươn ra biển lớn
Được khởi công tháng 7/1009 nối tuyến đường Nguyễn Văn Linh từ sân bay quốc tế Đà Nẵng đến đường Hoàng Sa – Trường Sa. Cầu Rồng mô phỏng hình con Rồng mạnh mẽ hướng ra biển với tổng chiều dài 666,5m với 6 làn xe và 2 làn đường dành cho người đi bộ. Cầu rồng đặc biệt bởi đây là cây cầu có kết cấu dầm thép dưới hình dáng một con rồng hướng ra biển Đông, đây được đánh giá là kết cấu độc đáo chưa từng có trên thế giới về khả năng chịu lực. Đặc biệt cây cầu này còn có thể trình diễn phun lửa, phun nước vào mỗi tối thứ 7, chủ nhật. Đây là một cảnh tượng mà bạn không nên bỏ qua nếu đến Đà nẵng vào dịp cuối tuần.
Cầu Trần Thị Lý – Cánh buồm đón gió ra khơi
Cầu Trần Thị Lý là cây cầu có tuổi thọ cổ nhất Đà Nẵng, trươc đây cầu có tên gọi Trịnh Minh Thế, sau đổi thành câu Trần Thị Lý. Cây cầu này vừa được trùng tu xây mới, đây là cây cầu dây văng một mặt phẳng, với kết cấu dây và tháp nghiêng đầu tiên ở Việt Nam. Cầu Trần Thị Lý được thiêt kế với tạo hình và định vị chôi trụ tháp chính cao 145m, nghiêng 12 độ về phía Tây gồm 3 mặt dây phẳng tạo hình thành một cánh buồm căng gió ra biển Đông.
Cầu Vượt 3 tầng ngã 3 Huế
Cầu vượt ngã 3 Huế [Đà Nẵng] nằm trên quốc lộ 1A, là cầu vượt 3 tầng đầu tiên ở Việt Nam. Thi công trong khoảng 16 tháng, cầu có kết cấu gồm tầng mặt đất, vòng xuyến và tầng 2. Công trình chịu được động đất cấp 8. Mỗi tầng cầu có 4 làn xe. Tầng mặt đất là các nhánh rẽ không giao với đường sắt, tầng 2 là vòng xuyến trên cao rộng 15 m, các nhánh rẽ rộng 16 m. Tầng trên cùng ưu tiên cho hai hướng phương tiện lưu thông giữa Huế và Đà Nẵng. Điểm nhấn kiến trúc của dự án là trụ tháp hình Linga cao 65 m và vòng xuyến là Yoni, tượng trưng cho dương và âm. Cây cầu là biểu tượng mới về giao thông của Đà Nẵng, nằm trong dự án phát triển kết cấu hạ tầng ven thành phố.
Đi đâu ? Phương tiện gì ? Ăn gì ? Mua gì ? Ở đâu ? Du lịch Đà Nẵng vào thời gian nào?
Đà Nẵng nằm dọc theo vùng duyên hải Nam Trung Bộ trong vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa. Đà Nẵng không quá nóng nhiệt độ trung bình chỉ từ 28-30°C.
Như vậy có thể lựa chọn thời điểm đi Đà Nẵng thích hợp nhất từ đầu tháng 4 đến tháng 9 trong năm là hợp lý nhất bởi vào những tháng này không khí ở đây mát rất thuận tiện cho chuyến đi vui chơi của bạn.
Đến Đà Nẵng bằng phương tiện gì
Hiện nay có rất nhiều phương tiện đến Đà Nẵng cho bạn lựa chọn: – Máy bay: Các bạn có thể tham khảo những hãng hàng không cung cấp chuyến bay tới Đà Nẵng như: Vietnam Airlines, VietJetAir, Jetstar tùy thuộc vào ngân sách để mình lựa chọn cho phù hợp. Bên cạnh các hãng máy bay cũng thường xuyên có chương trình khuyến mại bạn có thể mua để giảm chi phí và tiết kiệm cho chuyến đi Đà Nẵng của mình. – Tàu hỏa: Đây là phương tiện được nhiều người lựa chọn khi di chuyển đến Đà Nẵng bởi giá cả hợp lý cũng như độ an toàn tuyệt đối cho khách du lịch. Đặc biệt ga Đà Nẵng ở ngay trung tâm thành phố nên rất thuận tiện cho việc đi lại. Giá vé cũng rất rẻ tùy thuộc vào nhu cầu của bạn chọn ghế ngồi , chọn loại tàu với giá trùng bình từ 300.000đ – 1.200.000đ. – Xe khách: Rất thuận tiện và đơn giản chỉ từ 250.000 – 400.000 đồng là bạn có thể di chuyển từ Hà Nội và Đà Nẵng. Các điểm du lịch nổi tiếng ở Đà Nẵng
Hội An – điểm du lịch nổi tiếng yêu thích của nhiều du khách trong nước và quốc tế ghé thăm. Bạn xem được tham quan những dãy nhà cổ được bảo tồn qua hàng trăm năm khi đến Hội An du khách còn được thưởng ngoạn cảnh quan sông nước, những bãi biển trong xanh mát lành. Và trải nghiệm ẩm thực phong phú như các món ăn cao lầu, mì Quảng, bánh xèo… hấp dẫn ngay cả thực khách khó tính nhất. Không quá trang nghiêm như Cố Ðô Huế hay nhộn nhịp như ở thành phố Đà Nẵng. Hội An mang những nét cổ kính , mộc mạc , thuần khiết, khiến cho mọi người ai cũng muốn ghé thăm nơi này. Vịnh Lăng Cô – là điểm đến không thể bỏ qua khi tham gia hành trình tham quan Đà Nẵng . Cách trung tâm thành phố tầm 30km , Lăng Cô nằm giữa một nhánh rẽ của dãy Trường Sơn, bãi biển Lăng cô hiện ra trong xanh, nằm thoai thoải, thơ mộng bên những cồn cát trắng, hòa với màu xanh của núi rừng. Đến Lăng Cô tận hưởng bầu không khí trong lành, giũ sạch những ồn ào nơi phố thị. Và cùng trải nghiệm những thú vui như câu cá, lặn biển, leo núi, xuyên rừng hay đến thăm một số cảnh đẹp như Chân Mây, làng chài Lăng Cô gần bãi biển thật không gì sảng khoái bằng. Bãi biển Mỹ Khê Bãi biển Mỹ Khê được bình chọn là một trong sáu bãi biển quyến rũ nhất hành tinh, Mỹ Khê giống như một viên ngọc quý của thành phố biển Đà Nẵng . Đến đây du khách sẽ được hòa mình vào bầu không khí trong lành với bãi cát trắng mịn, sóng biển ôn hòa . Và cùng thưởng thức ẩm thực với các món ăn đặc sản miền biển như tôm, cua, cá, mực, hải sản, bào ngư… Bán đảo Sơn Trà Nằm cách trung tâm thành phố 10 km về phía đông, nơi đây được xem là “lá phổi xanh” của Đà Nẵng . Đến Sơn Trà , các bạn sẽ được tham gia nhiều hoạt động thú vị khi đặt chân đến các địa điểm như: Khám phá rừng già Sơn Trà, tắm biển ở bãi tắm Mỹ Khê, bãi Bụt, tham gia câu cá cùng ngư dân, lặn biển ngắm san hô… Ngũ Hành Sơn Nằm cách trung tâm thành phố Đà Nẵng khoảng 8 km về hướng nam Ngũ Hành Sơn với không gian huyền ảo, cùng sự kế hợp giữa những hang động , chùa chiền cùn âm thanh của tiếng chuông chùa, sóng vỗ … Đây chính là điểm đến không thể quên cho bất cứ du khách nào. Bà Nà Hills Đây là một trong những điểm đến mà bất cứ du khách nào khi đi tham quan Đà Nẵng cũng một lần đặt chân đến nơi đây. Tại đây các bạn sẽ thấy được rõ nét thời tiết cả 4 mùa trong 1 ngày: Xuân- hạ- thu – đông. Ngoài ra với tổng thể kiến trúc theo phong cách Pháp cuốn hút và đầy hấp dẫn, chắc chắn Bà Nà sẽ là một điểm du lịch hấp dẫn ở Đà Nẵng mà bạn không nên bỏ qua. Xem ngay khu vui chơi giải trí mới cực đã tại Đà Nẵng: //cocobaydanangcity.vn/cac-dia-diem-vui-choi-giai-tri-tai-cocobay-da-nang/
Phương Tiện di chuyển trong thành phố
Đi Taxi ở Đà Nẵng Hiện ở Đà Nẵng đang có 6 hãng Taxi đang hoạt động phục vụ nhu cầu đi lại của khách hàng. Trong bất kỳ thời gian nào, taxi luôn phục vụ tận tình chu đáo. Xich lô Đà Nẵng. Để trải nghiệm những khu phố cổ khách du lịch tới đây có thể đi xích lô, tham quan thành phố. Du thuyền trên Sông Hàn. Với du thuyền này, khách tham quan có thể dạo quanh vịnh Đà nẵng, đi tham quan Cù Lao Chàm, thưởng thức các tiết mục nghệ thuật độc đáo ở sông Hàn và vịnh Đà Nẵng với giá phải chăng. Xe Buýt Đà Nẵng. Đà Nẵng đã xây dựng các tuyến xe buýt nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Hằng ngày đưa đón người, vận chuyển hàng hóa trong nội thị và các tỉnh lân cân. Đây có lẽ là phương tiện thuận tiện nhất khi muốn đi dạo quanh phố mà bạn không biết rỏ đường. Là phương tiện dẫn đường cho Khách du lịch khi tới tham quan Đà Nẵng.
Theo tờ Mirror, Cris Ronaldo vừa móc hầu bao 18,5 triệu USD để mua một căn hộ siêu sang trọng ở Mỹ.
Địa điểm được Cris Ronaldo chọn là Toà tháp Trump ở New York, được sở hữu bởi tỷ phú Donald Trump, ứng viên tổng thống Mỹ.
Ronaldo vừa mua căn hộ sang trọng ở Toà tháp Trump
Thông qua người đại diện Jorge Mendes của mình, Cris Ronaldo đã hoàn tất thủ tục mua bán sau khi bỏ ra số tiền lớn lên đến 18,5 triệu USD.
Cris Ronaldo thường du lịch ở Mỹ vào mỗi mùa hè nên ngôi sao người Bồ Đào Nha mua nhà ở xứ sở cờ hoa để ở khi đến đây. XEM nhanh Ronaldo vung tiền mua nhà tại Việt Nam: //condotelcocobaydanang43.blogspot.com/2017/07/roaldol-se-den-viet-nam-trong-nam-2017.html Ngoài ra theo Mirror, việc Cris Ronaldo mua nhà ở New York cho thấy ngôi sao Real Madrid đang chuẩn bị kĩ càng cho cuộc sống sân cỏ sau khi hết hạn HĐ với Kền kền trắng vào hè 2018.
Nguồn tin này cho rằng Cris Ronaldo đã đạt được thoả thuận ngầm với LA Galaxy hoặc New York City FC để chuyển đến 1 trong 2 đội bóng Mỹ này sau khi chia tay bóng đá châu Âu nên chuẩn bị nơi ăn chốn ở chu đáo trước khi sang MLS. Trong nhiều tuyên bố của mình, Cris Ronaldo cũng thổ lộ sẽ chọn Mỹ là bến đỗ tiếp theo sau những năm tháng đỉnh cao sự nghiệp.