Trong quá trình vận chuyển hàng hóa, chúng ta hay nghe thấy thuật ngữ “House bill of lading”, vậy nó là cái gì?
- dnt logistics
Để giúp các bạn hiểu rõ về tác dụng, cách thức tạo và lưu hành HBL, quyền lợi của những bên được thể hiện trên HBL cũng như người nắm giữ HBL ra sao, chúng ta hãy cùng nhau tìm hiểu kĩ qua nội dung bài viết này nhé.
House bill of lading [ viết tắt là HBL] hay còn gọi là vận đơn đường biển là một chứng từ vận tải do công ty giao nhận, công ty vận chuyển [Forwarder] lập lên, kí và giao cho người gửi hàng/ chủ hàng [shipper] để vận chuyển hàng hóa theo hợp đồng mua bán giưã người mua và người bán.
II. Tại sao lại có House bill of lading?
Khi bạn sử dụng dịch vụ trực tiếp từ hãng tàu, hãng tàu sẽ phát hành vận đơn vận chuyển cho bạn, được gợi là Master Bill, nhưng nếu hàng của bạn là hàng LCL, bạn sử dụng dịch vụ của forwarder hay đơn giản là bạn muốn sử dụng dịch vụ của Forwarder hơn là các hãng tàu thì như thế nào? Bạn muốn rằng các công ty Forwarder này cũng phải cung cấp cho bạn một loại chứng từ vẫn đảm bảo được những chức năng như là: một hợp đồng vận chuyển, một biên lai hàng hóa, hay thể hiện được quyền sở hữu hàng hóa của bạn…HBL ra đời nhằm đáp ứng nhu cầu trên.
III. Khi nào House bill of lading được phát hành?
HBL nháp thường được phát hành trước khi tàu chạy để người gửi hàng có thể kiểm tra các thông tin thể hiện đã đúng với yêu cầu của mình hay chưa.
HBL chính thức sẽ được phát hành sau khi tàu chạy, nhưng deadline sửa bill thường sẽ sớm hơn hoặc sau khi tàu chạy tùy vào từng tuyến.
IV. House bill of lading được phát hành ở đâu?
Dĩ nhiên HBL sẽ được phát hành tại nước của người gửi hàng, không nhất thiết là ở cảng xếp. Tức là hàng của bạn xuất từ Hải Phòng, nhưng một công ty Forwarder tại Hồ Chí Minh có thể phát hành HBL cho lô hàng này với “Place and date of issue: Ho Chi Minh, Viet Nam”.
V. Ai là người phát hành House bill of lading.
Như đã đề cập ở trên, HBL được phát hành bởi các công ty giao nhận, công ty vận chuyển [Forwarder].
VI. Quy trình phát hành House bill of lading.
- shipper
- forwarder
VII. Ưu và nhược điểm của House bill of lading.
Ưu điểm:
Dễ dàng chỉnh sửa bill gốc vì nhà phát hành là công ty forwarder chứ không phải hãng tàu, nên việc chỉnh sửa có thể đáp ứng theo nguyện vọng của shipper.
Những trường hợp mua bán nhiều bên, HBL có thể đáp ứng được nhu cầu không muốn tiết lộ danh tính người bán thực sự và người mua thực sự với nhau.
Đối với những lô hàng mà địa điểm nằm sâu trong đất liền, việc sử dụng bill do hãng tàu cung cấp sẽ không thể hiện được chính xác địa điểm giao hàng đã thỏa thuân của người mua và người bán.
Có thể thương lượng với Forwarder kí lùi bill để đáp ứng hạn L/C cho bạn.
Nhược điểm:
Công ty xuất nhập khẩu không có tư cách pháp lý để có thể kiện hãng tàu nếu có trường hợp bất trắc xảy ra. Do việc thuê tàu hoàn toàn do phía công ty forwarder chủ động nên công ty xuất nhập khẩu chỉ có thể thụ động tin tưởng vào công ty forwarder.
Hãng vận chuyển có trụ sở tại Marseille CMA CGM sẽ áp dụng phí dự phòng từ ngày 1 tháng 3 do các chi phí bổ sung do việc định tuyến lại các dịch vụ qua Mũi Hảo Vọng để đi vòng qua Biển Đỏ.
House Bill of Lading [ HBL ] là một thuật ngữ được sử dụng rất nhiều trong vận tải đường biển mà bất cứ ai làm trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, logistics đều phải hiểu rõ, tuy nhiên có khá nhiều bạn vẫn còn bối rối khi bắt gặp vận đơn này. Vậy House Bill là gì? Khi nào thì dùng House Bill [ HBL ] trong thực tế? Hãy cùng Vinatrain tìm hiểu chi tiết hơn nhé
House Bill of Lading viết tắt là HBL trong tiếng việt gọi là Vận đơn phụ là một loại Bill of Lading [ Vận đơn đường biển ] được công ty giao nhận [Forwarder] hoặc NVOCC [chủ tàu không tàu] phát hành cung cấp cho người gửi hàng thực tế [chủ hàng].
Sau khi người gửi hàng [chủ hàng] đã giao hàng được đóng gói xong cho công ty Forwarder và hoàn thành những thủ tục hải quan và thanh toán các chi phí theo quy định, công ty Forwarder sẽ phát hành House Bill cho chủ hàng với đầy đủ thông tin của một vận đơn đường biển. Mặc dù vậy, trong mục người gửi hàng và người nhận hàng, có thể thay đổi theo hai trường hợp:
- Người gửi hàng thường là người xuất khẩu còn người nhận hàng là người nhập khẩu.
- Trong trường hợp cần thiết, hai mục này có thể thay thế bằng người được ủy quyền theo quy định.
House Bill có chức năng như một vận đơn độc lập trong quá trình vận chuyển hàng hóa và được sử dụng để làm thủ tục hải quan và giải phóng hàng hóa tại điểm đến. Tuy nhiên, nó chỉ có giá trị trong phạm vi của hãng vận tải cụ thể và không được công nhận rộng rãi như Master Bill of Lading [MBL].
Ưu điểm & nhược điểm khi sử dụng House Bill
Việc dùng House Bill of Lading [HBL] trong hoạt động vận tải đường biển thường dựa trên yêu cầu của Shipper [người gửi hàng]. Dưới đây là một số lý do phổ biến khi Shipper yêu cầu sử dụng House Bill:
Ưu điểm:
- Bảo mật thông tin cá nhân và thương mại: Shipper có thể tin tưởng công ty Forwarder và muốn giấu tên của mình và người nhận hàng trên vận đơn với hãng tàu. Sử dụng HBL giúp giữ bí mật thông tin của Shipper và người nhận hàng.
- Linh hoạt trong quản lý đơn hàng: House Bill có thể dễ dàng được chỉnh sửa và thêm thông tin theo yêu cầu của Shipper. Vì HBL được phát hành bởi công ty Forwarder và theo mẫu của họ, người gửi có thể yêu cầu các chỉnh sửa và thêm thông tin cần thiết với Forwarder.
- Sử dụng Bill tương tự như vận đơn đường biển: House Bill vẫn có tính chất và sử dụng tương tự như vận đơn đường biển thông thường. Điều này giúp trong việc gửi và nhận hàng theo hợp đồng và thực hiện các thủ tục vận tải.
- Thay đổi ngày và thông tin khác: Trong một số trường hợp, khi tàu vận chuyển bị chậm trễ và yêu cầu ghi đúng ngày trong các thư tín dụng [L/C], việc chỉnh sửa ngày trên MBL có thể gặp khó khăn. Sử dụng HBL cho phép người gửi dễ dàng lùi ngày và thêm thông tin khác, chẳng hạn như Clean On Board, vào vận đơn.
Tuy House Bill có giới hạn trong phạm vi công nhận và tác động pháp lý so với Master Bill, nhưng trong một số tình huống cụ thể, việc sử dụng House Bill có thể đáp ứng các yêu cầu đặc biệt của Shipper và giúp điều chỉnh thông tin trên vận đơn một cách linh hoạt và thuận tiện hơn.
Nhược điểm:
- Phụ thuộc vào bên Forwarder: Một nhược điểm chính của House Bill là khó khăn trong việc đảm bảo quyền lợi và tính pháp lý cho người gửi hàng trong trường hợp lô hàng gặp sự cố. Vì HBL do công ty Forwarder phát hành, khi người gửi mang HBL đến hãng tàu để kiện hoặc đòi quyền lợi, hãng tàu thường không chấp nhận xử lý trực tiếp. Trách nhiệm chịu trách nhiệm thuộc về Forwarder trong trường hợp này.
- Tăng thêm chi phí phát sinh: Khi sử dụng House Bill, có thể sẽ phát sinh phí làm hàng [handling fee] tại cảng đến. Điều này có thể là một chi phí bổ sung mà người nhận hàng [Consignee] phải chịu.
Trên đây là một số ưu điểm và nhược điểm khi dùng House Bill of Lading [HBL] trong hoạt động vận tải đường biển. Việc quyết định sử dụng Master Bill hay House Bill sẽ phụ thuộc vào yêu cầu cụ thể của Shipper và các yếu tố khác trong quá trình vận chuyển hàng hóa.
Nếu như bạn muốn tìm hiểu sâu hơn về nghiệp vụ xuất nhập khẩu, bạn có thể tham khảo tìm hiểu thêm về khóa học xuất nhập khẩu ngắn hạn của VinaTrain Việt Nam. Khóa học sẽ cung cấp cho bạn tất cả những kiến thức cần thiết đối với một nhân viên xuất nhập khẩu cần có để có thể bắt đầu đi làmHouse Bill of Lading do Ai Cập?
House Bill of Lading là vận đơn đường biển do công ty giao nhận vận tải [freight forwarder] phát hành, dịch là Vận đơn nhà, thường được viết tắt là HBL, HB/L, hay House Bill.
Master bill trọng xuất nhập khẩu là gì?
Master Bill là gì? Master Bill được viết tắt là MBL hay MB/L là vận đơn chủ do hãng tàu phát hành cho người gửi hàng – shipper. Mỗi lô hàng chỉ phát hành 1 MBL, gồm nhiều liên [cùng nội dung]. Nếu vận đơn chủ do hãng hàng không phát hành thì được ký hiệu là MAWB.
Khi nào phát hành HBL?
HBL nháp thường được phát hành trước khi tàu chạy để người gửi hàng có thể kiểm tra các thông tin thể hiện đã đúng với yêu cầu của mình hay chưa. HBL chính thức sẽ được phát hành sau khi tàu chạy, nhưng deadline sửa bill thường sẽ sớm hơn hoặc sau khi tàu chạy tùy vào từng tuyến.
HB L nó là gì?
House Bill Lading Là Gì? House Bill of Lading hay HBL là vận đơn đường biển do công ty giao nhận vận tải phát hành, bạn có thể hiểu đơn giản nó là Vận đơn nhà. Ở nước ngoài, HBL có thể do một loại công ty vận chuyển là NVOCC [Non Vessel Ocean Common Carrier] - Chủ tàu không tàu phát hành.