Kích thước bánh xe / vành
So sánh kích thước mâm và vành của Toyota Prius 2023 giữa các kiểu dáng / kiểu dáng khác nhau
LE 4dr Hatchback
Bánh xe
Đường kính bánh xe17. 0x6. Đường kính bánh sau 5in 17. 0x6. Bánh xe 5in Hợp kim nhôm Vỏ bánh xe đầy đủXLE 4dr Hatchback
Bánh xe
Đường kính bánh xe19. 0x6. 5in Đường kính bánh sau 19. 0x6. Hợp kim nhôm 5 inch với các điểm nhấn sơnHatchback 4dr phiên bản giới hạn
Bánh xe
Đường kính bánh xe19. 0x6. 5in Đường kính bánh sau 19. 0x6. Hợp kim nhôm 5 inch với các điểm nhấn sơnAWD LE 4dr Hatchback
Bánh xe
Đường kính bánh xe17. 0x6. Đường kính bánh sau 5in 17. 0x6. Bánh xe 5in Hợp kim nhôm Vỏ bánh xe đầy đủHatchback AWD XLE 4dr
Bánh xe
Đường kính bánh xe19. 0x6. 5in Đường kính bánh sau 19. 0x6. Hợp kim nhôm 5 inch với các điểm nhấn sơnAWD Limited 4dr Hatchback
Bánh xe
Đường kính bánh xe19. 0x6. 5in Đường kính bánh sau 19. 0x6. Hợp kim nhôm 5 inch với các điểm nhấn sơnTôi đã mua được chiếc xe với giá rẻ hơn mức tôi dự kiến ban đầu - và được giao đến chỗ đậu xe dự phòng ở nhà
Tin tốt là pin 12v đã hết. Đó là từ năm 2013. Bộ sạc nhỏ giọt đang sạc ở mức 6v, điều đó có nghĩa là nó có thể đang phân tích pin vì đã chết nên tưởng rằng đó là 6v. Tôi tự hỏi liệu tôi có thể thuyết phục bộ sạc nhỏ giọt sạc ở mức 12 v không. ừm
Tin xấu là chiếc xe đã đi được 214.000 dặm. tiếc quá.
Tin tốt là mức dầu và chất làm mát có vẻ ổn có thể là nó chưa sử dụng chất làm mát. Không có chất làm mát trong dầu, một dấu hiệu tốt khác. Hoặc tôi hy vọng như vậy. Những thứ này ăn miếng đệm đầu với hệ thống EGR kém.
Tin xấu là người kéo xe bỏ xe nói rằng anh ta nghe tin đồn xe bị va đập. Sau đó anh ta gọi điện về quê nhà và báo “không ai biết gì về chiếc xe cả”. " Khả nghi.
Tin tốt là nó vẫn ở tình trạng khá tốt. Một vài vết lõm đây đó, nhưng một chiếc xe 10' chắc chắn.
Tôi đã tìm kiếm khắp nơi trên toàn tiểu bang [Arizona] để biết giá cho chiếc xe đời 2010+ với quãng đường 150.000 dặm trở lên. Tôi không thể tìm được chiếc xe nào rẻ hơn 4.000 USD. Rất nhiều xe được niêm yết với giá trên 180k
Ví dụ 290.000 dặm ở Albuquerque với giá 2300 USD.
216.000 dặm năm 2010 ở Palm Springs với giá 4200 USD.
201.000 dặm năm 2012 ở Ponoma [ngoại ô LA] với giá $1900
210.000 dặm năm 2010 ở Diamond Bar [LA Suburb] với giá 4500 USD
pheller UltimaDork
5/3/20 9. 50 một. m
Tin tốt. với một cục pin 12v tốt, chiếc Prius giá rẻ của tôi khởi động và lái xe.
Tin xấu. rất có thể nó cần hoặc sẽ sớm cần một miếng đệm đầu [214.000 dặm]
Điều tôi nhận thấy là những chiếc xe đời 2010+ có thiết lập hệ thống EGR khá tệ [bộ làm mát EGR bị tắc, kích thích nhiệt độ xi-lanh và gây mòn đệm đầu]. Điều này cũng ảnh hưởng tới Lexus CT200h. Thậm chí có thể là Prius 2015+.
"Xi lanh số 1 và số 2 nhận được hầu hết hỗn hợp chất làm mát+dầu này do vị trí của chúng liên quan đến van PCV và hệ thống EGR
Hỗn hợp chất làm mát + dầu làm mất cân bằng hóa học, làm sai lệch tỷ số nén của động cơ đến mức ECU không thể điều chỉnh, dẫn đến cháy sai. Điều này dẫn đến hiện tượng gõ động cơ, dẫn đến nổ gioăng đầu. "
Rất có thể chúng ta sẽ bắt đầu thấy RẤT NHIỀU xe Prius và CT200h tấn công thị trường đã qua sử dụng với nhu cầu về miếng đệm đầu, làm sạch EGR hoặc động cơ hoàn chỉnh.
Tôi cho rằng về mặt đó, việc có được kiến thức này bây giờ có thể có giá trị cho sau này.
pheller UltimaDork
5/3/20 12. 34 giờ. m
Trả lời jrflying
Phải tách nó ra.
https. //www. youtube. com/watch?v=2_Hr2tAK7-c
Có một số tranh luận về sự cần thiết của Can hứng dầu. Nếu bạn siêng năng vệ sinh hệ thống EGR sau mỗi 25k-50k, về lý thuyết bạn sẽ không cần OCC. Những người khác tin rằng thực tế có một số yếu tố dẫn đến độ mòn của miếng đệm đầu - 1] đường ống nạp [đã được cập nhật], 2] bộ làm mát EGR bị tắc và 3] lượng dầu bỏ qua trong hệ thống.
Ý tưởng là OCC hạn chế lượng dầu tuần hoàn, điều này kéo dài khoảng thời gian cần thiết để làm sạch EGR. EGR sạch hơn giúp giảm mài mòn trên miếng đệm đầu trong quá trình khởi động.
Những người khác tin rằng ống nạp sửa đổi sẽ hỗ trợ làm sạch toàn bộ hệ thống.
https. //priuschat. com/threads/oil-catch-can-aka-air-oil-separator. 187481/
Trên Prius 2016+, việc bổ sung OCC để theo dõi lượng dầu trong hệ thống EGR có thể rất hữu ích, nhưng những thay đổi khác đối với hệ thống EGR 2016+ có thể đã giải quyết được vấn đề cơ bản. Thay đổi đáng chú ý nhất là việc định vị lại ống EGR từ trên mèo xuống dưới, có khả năng dẫn đến khí sạch hơn trong hệ thống.