Bắc giang đi quảng ninh bao nhiêu km năm 2024

Quốc lộ 279 là tuyến đường huyết mạch liên tỉnh nối các tỉnh miền núi phía Bắc là Quảng Ninh, Bắc Giang, Lạng Sơn, Bắc Kạn, Tuyên Quang, Hà Giang, Lào Cai, Lai Châu, Sơn La và Điện Biên với nhau. Đoạn cuối quốc lộ 279, từ chỗ giao với quốc lộ 6 đến cửa khẩu quốc tế Tây Trang là một phần của đường xuyên Á AH 13.

Điểm đầu của Quốc lộ 279 tại ngã ba Quang Hanh giao với Quốc lộ 18 thuộc địa phận thành phố Cẩm Phả, Quảng Ninh. Điểm cuối tại cửa khẩu Tây Trang (huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên). Toàn tuyến dài 944 km tính từ ngã ba Quang Hanh, Cẩm Phả đến Minh Thắng (Tuần Giáo) đo bằng Google Maps, dài thứ ba trong các quốc lộ ở Việt Nam sau Quốc lộ 1, Quốc lộ 14

Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

Tháng 2 năm 1979, Trung Quốc tấn công Việt Nam trên toàn tuyến biên giới trên bộ, cắt đứt các tuyến quốc lộ đông tây nối Quảng Ninh đến Lai Châu. Để mở tuyến phòng thủ bảo vệ đồng bằng Bắc bộ, Nhà nước cho xây tuyến N2 mà sau này đổi thành quốc lộ 279 trong đó 2 là tháng Hai, còn 79 là năm 1979. Có 5 sư đoàn và 1 trung đoàn công binh đã được huy động để xây dựng tuyến đường trong 8 năm (1979 -1987). Khi Thủy điện Sơn La khánh thành thì một đoạn quốc lộ 279 đoạn qua sông Đà đã bị nhấn chìm, dự án xây dựng đoạn tránh ngập cho quốc lộ 279 đã được triển khai và hoàn thành vào cuối năm 2008.

Lộ trình[sửa | sửa mã nguồn]

Quốc lộ 279 chạy qua các huyện thị gồm:

Thành phố Cẩm Phả - Thành phố Hạ Long - Sơn Động - Lục Ngạn - Chi Lăng - Văn Quan - Bình Gia - Na Rì - Ngân Sơn - Ba Bể - Na Hang - Chiêm Hóa - Bắc Quang - Quang Bình - Bảo Yên - Văn Bàn - Than Uyên - Quỳnh Nhai - Tuần Giáo - Điện Biên Phủ - Điện Biên. Hầu hết các thị trấn huyện lỵ của các huyện nói trên đều nằm trên tuyến đường này.

Ngoài điểm đầu nằm trên Quốc lộ 18, Quốc lộ 279 còn có một đoạn tránh Quốc lộ 31 tại Sơn Động và Lục Ngạn, tránh Quốc lộ 1 tại Chi Lăng, tránh Quốc lộ 1B tại Văn Quan và Bình Gia, tránh Quốc lộ 2 tại Bắc Quang (Ha Giang), giao cắt với Quốc lộ 3B tại Na Rì, tránh Quốc lộ 3 tại Ngân Sơn, giao cắt với Quốc lộ 70 tại Phố Ràng (Bảo Yên), tránh Quốc lộ 32 tại Than Uyên, tránh Quốc lộ 6 tại Tuần Giáo, đi qua điểm cuối của Quốc lộ 12 tại Điện Biên.

Quốc lộ 279 với hướng cơ bản Đông - Tây vượt qua nhiều sông của vùng núi phía Bắc trong đó có sông Đà (với cầu Pá Uôn), sông Hồng (với cầu Bảo Hà), sông Chảy (với cầu Pắc Cuông), sông Lô (Cầu Sảo). Trên địa bàn Bắc Giang Quốc lộ 279 bắt đầu từ Đèo Hạ My huyện sơn Động đến thị trấn An Châu huyện Sơn Động thì tránh quốc lộ 31, đến ngã ba Tân Hoa huyện Lục Ngạn thì tách rẽ sang hướng về xã Tân Sơn huyện Lục Ngạn rồi đi sang đất Lạng sơn. Tại đây tránh quốc lộ 1 rồi đi quốc lộ 1b. Đến bắc kạn thì tránh quốc lộ 3

Thư viện ảnh[sửa | sửa mã nguồn]

  • Bắc giang đi quảng ninh bao nhiêu km năm 2024
    Quốc lộ 279 đoạn ở xã Liên Hiệp huyện Bắc Quang tỉnh Hà Giang.
  • Quốc lộ 279 ở Bảo Hà, Lào Cai.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

Tập bản đồ hành chính Việt Nam. Nhà xuất bản Tài nguyên – Môi trường và Bản đồ Việt Nam. Hà Nội, 2013.

Dự án cải tạo nâng cấp tuyến đường kết nối từ xã Tân Dân, TP Hạ Long đến thị trấn Tây Yên Tử, huyện Sơn Động, tỉnh Bắc Giang có chiều dài 21 km, giảm được 150 km di chuyển giữa hai địa phương.

Mới đây, tỉnh Quảng Ninh và Bắc Giang đã thống nhất cùng đầu tư cải tạo nâng cấp tuyến đường kết nối từ xã Tân Dân, TP Hạ Long đến thị trấn Tây Yên Tử, huyện Sơn Động, tỉnh Bắc Giang.

Theo đề xuất của Sở GTVT hai tỉnh, tuyến đường sẽ có chiều dài 21 km (đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ninh dài 8 km và Bắc Giang dài 13 km) theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi với 4 làn xe.

Điểm đầu nối với Quốc lộ 279 tại thôn Bằng Anh, xã Tân Dân, TP Hạ Long và điểm cuối tại Khu du lịch Tây Yên Tử, thị trấn Tây Yên Tử, huyện Sơn Động. Phương án hướng tới là không hạ dốc, không xuyên núi, tận dụng giá trị phong cảnh thiên nhiên hoang sơ của khu vực.

Bắc giang đi quảng ninh bao nhiêu km năm 2024

Tuyến đường hiện trạng nối từ Quốc lộ 279 tại xã Tân Dân, TP Hạ Long, Quảng Ninh đến trung tâm thị trấn Tây Yên Tử, huyện Sơn Động, Bắc Giang. (Ảnh: Báo Quảng Ninh).

Khi hoàn thành, tuyến đường giúp kết nối vùng và khu vực, dự kiến giảm được 150 km di chuyển giữa Hạ Long – Tây Yên Tử so với các tuyến đường như hiện nay; giảm thời gian đi lại giữa hai tỉnh.

Đồng thời, tuyến đường sẽ là trục kết nối chuỗi du lịch tâm linh, sinh thái giữa hai địa phương; tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế, tạo điều kiện thuận lợi trong lưu thông, vận chuyển hàng hóa;...

Sau buổi khảo sát toàn tuyến ngày 20/3 cùng đại diện sở, ngành của hai tỉnh, ông Cao Tường Huy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo lãnh đạo các sở, ngành của Quảng Ninh tiếp tục rà soát hiện trạng toàn tuyến, phối hợp với tỉnh Bắc Giang hoàn thành phương án đề xuất, báo cáo Tỉnh ủy, trình HĐND tỉnh vào kỳ họp gần đây nhất.