Em mới lái
cuối tuần mới đi loăng quăng tí quanh HN, thi thoảng về quê [cả đi và về 120km]. Ko hiểu bao lâu thì phải bơm xe các cụ nhỉ, xe em bơm từ khi lấy về đến giờ được 3 tuần thôi
Cụ mua Xà Đu Đa Năng cho bé đi : www.xadudanang.com - www.facebook.com/xadudanangkhi nào hết hơi thì bơm nhé cụ
cụ mua cái báo áp xuất lốp về lắp vào rồi dựa vào đó khi nào cần bơm nó sẽ báo.
thinhkieuphong nói: Em mới lái
cuối tuần mới đi loăng quăng tí quanh HN, thi thoảng về quê [cả đi và về 120km]. Ko hiểu bao lâu thì phải bơm xe các cụ nhỉ, xe em bơm từ khi lấy về đến giờ được 3 tuần thôi
Nhấn vào đây để mở rộng... hài thật - Xin tư vấn: Xêm xêm như là Đói thì phải ăn - Khát phải uốn - Bí thì phải giải quyết thôi./bình thường thì 2 tuần kiểm tra áp suất 1 lần, còn không thì dựa vào cảm giác thôi, đi xe thấy không cân hoặc đảo thì kiểm tra và bơmEm thì 1 tháng/lần hoặc trước các chuyến đường trường.
Mỗi lần thế là em lại chạy ra Dân Chủ, các cụ ý không bao giờ lấy tiền, ngại thế
Non thì bơm, xịt thì vá thôi cụ!
Không có công thức nguyên tắc nào, cứ an toàn trên hết
hỏi lạ àhhChúc cụ, mợ hôm nay đi mát mẻ ạ!!!Tính tới hôm nay là khoảng 3 tháng, xe em chưa phải bơm. Nhưng chắc cũng bắt đầu hơi non.
Nhưng cũng có lúc như ma làm, chưa tới 1 tuần đã bơm.Chịu khó chưa quen thì nhìn độ chùng của lốp khi đỗ xe ấy, Đi dần rồi thì sẽ có cảm giác lốp căng hay non khi vào chỗ sóc. Kiểm tra hàng tuần thử trong vòng 01 tháng đầu là quen thui!Em sắm 1 cái đồng hồ đo áp suất, 1 cái bơm điện, 2 tuần hoặc 1 tháng kiểm tra 1 nhát, thiếu thì bơm cho đủ.
Dễ ợt à!em thấy cụ hỏi câu buồn cười quá
phụ thuộc vào cường độ đi của cụ, độ xa, và nhiệt độ ngoài trời nữa.
về lý thuyết thì em thấy có 2 kiểu
+ một là cụ chơi cảm tính như xe đạp xe máy: cụ nhìn thấy bánh nó tòe tòe [như này tức là cực non rồi] hoặc đi cảm giác nó cứ đuối đuối hoặc lệch bên, tức là cũng non lắm rồi. cũng có cách là đá đá [vì ô tô 0 sờ bóp = tay đc như 2B]
cách này hoàn toàn cảm tính. 0 chính xác.
+ hai là cụ chơi hẳn cảm biến áp suất: cái này thì ngon, xem lúc nào cũng đc, thấy xuống đến khoảng 70 80% so với mức áp suất ghi trên vỏ xe thì lại đi bơm phát. ngon nghẻ ngay.
bơm lốp quan trọng lắm đấy cụ ạ, mặc dù việc nhỏ nhặt, ngoài việc tiết kiệm xăng [giảm lực cản] nó còn đảm bảo sự an toàn đấy. cụ đi trong phố ít thì lốp non choẹt vẫn vô tư, nhưng ngày nào cũng quất mấy trăm cây chuối ngoài đường lớn thì cực kỳ quan trọng, phải chú ý.
MinhPhuong169 nói: Pó tay với cụ chủ. Nhấn vào đây để mở rộng... pó tay toàn tập luôn
Em tuyền đung chân kiểm tra
ltgbau nói: Trước khi lên xe ngó quanh 1 vòng, đá lốp mấy phát cho yên tâm cụ ạ, vừa bơm xong mà dính đinh thì nó cũng tụt hơi đấy ạ
Nhấn vào đây để mở rộng...
meoluoi nói: Em tuyền đung chân kiểm tra Nhấn vào đây để mở rộng... bác này kiểm tra lốp mà dùng chân kiểm tra thì ....bay ...lốp đi chứ còn ah ?E chỉ dùng tay nắn thôi .....cảm giác là chính:-|
Câu hỏi của người mới đi xe, có gì mà pó táy với vui tính. Các cụ phải góp ý trên tinh thần xây dựng chứ. Về lốp xe thì em toàn cảm tính thôi, với lại lúc nào rửa xe bảo người ta kiểm tra hộ nữa.các cụ cứ cười em, em mới lần đầu đi 4B bít sao được, em đi thấy nó vẫn bth ko có cảm giác gì là lốp non cả. Ý em hỏi là em đi ít như vậy thì tầm bao lâu bơm là ổn [ngay cạnh nhà có chỗ bơm rồi
]
em đi làm = 2B mỗi ngày ~ 20km thì cứ 1 tuần em bơm 1 lần 2 lốp
@kisidemtrang: cảm biến áp suất là như nào cụ nhỉ, mua thêm 1 cái đồng hồ về đo à ????Cụ mua Xà Đu Đa Năng cho bé đi : www.xadudanang.com - www.facebook.com/xadudanangChào cụ , Chúc cụ lái xe an toàn