bác apo ui, màu trắng em nghĩ mau xuống lắm đới, trước em con sh màu trắng, sau 5tháng là chuyển sang màu ngà, vợ 2 của em, lúc đầu em cũng định lấy màu trắng cho no trinh nguyên, nhung rồi lại chuyển sang màu bạc, em cũng mạng nước nè, có thể nước sinh hoạt của VN mình chưa lọc kỹ như bên châu âu, nên màu trắng ở VN mau xuống lắm. đó là theo ý kiến cá nhân em thui.
chúc bác mau nạp thiếp.Xe màu đen bác đã từng sử dụng nên ta không bàn tới nữa, còn xe màu trắng theo mình có một số ưu/nhược điểm sau :
1. Ưu :
- Khi còn mới, nhìn rất tinh khôi, lịch sự, trẻ trung.
- Khả năng hấp thụ nhiệt là thấp nhất trong các loại màu, vì đó là màu phản xạ ánh sáng tốt nhất.
- Theo thống kê thì màu trắng cũng là một trong những màu an toàn nhất trong khi lưu thông, bởi khả năng được nhận diện tốt bởi xe khác. Xem tham khảo ở đây.
- Về chất lượng sơn : cũng tốt không kém như các màu khác.
2. Nhược điểm :
- Vi là màu trắng nên cảm quan cũng dễ nhận thấy các vết bẩn rõ hơn các màu khác [khi so sánh độ tương phản về màu]- Nhất là những ngày mùa mưa, hay đường bụi bẩn.
- Về nguyên tắc thì do hấp thụ nhiệt kém hơn các màu khác thì sẽ xuống màu lâu hơn. Tuy nhiên khi đã xuống màu thì nhìn cũng rất rõ ràng, dần dần sẽ chuyển sang màu hơi ố vàng - cháo lòng như bác nhận định, nếu không được chăm sóc thường xuyên. Bác có thể nhận thấy các xe màu trắng chạy rất nhiều ở ngoài đường, không những là những xe taxi mà thậm chí còn là những xe cao cấp : Audi, BMW, Lexus hay cả Lincon Limousine nữa. Rõ ràng khi xuống màu thì nhìn thấy "oải" hơn nhiều các xe màu khác.
- Thời gian để có thể thấy rõ sự xuống màu khoảng 3 năm, tùy theo xe có bị phơi nắng nhiều hay không.
- Đi xe màu trắng thì cũng đòi hỏi chủ nhân phải có những trang phục phù hợp với màu xe để hài hòa và đỡ tương phản. Ngoài ra cũng phải phù hợp với lứa tuổi nữa.Lưu ý thêm : Các bác không nên rửa xe ở những điểm sử dụng nước giếng khoan, có nhiều phèn. Không những dễ làm màu sơn mau xuống mà còn dễ gây rỉ sét/mục các chi tiết bên ngoài thân xe : két nước làm mát, giàn nóng của hệ thống máy lạnh, v..vv... Bác cùng mạng với em nè, nên bác định Kim Sinh Thủy đúng ko
Vì mạng thủy nên em cũng đang đi xe màu bạc đây. Có lẽ màu bạc là màu sạch nhất trong các màu thì phải, đi vài tuần mới rửa 1 lần vẫn ok
@Bác Lơ: hình như em hiểu từ "ĐN" của bác rồi hehe
Các nói thế nào chứ bản thân em thấy giữa các xe mới thì màu trắng ... ẹ nhất, nhưng trong số mấy chiếc xe cũ thì màu trắng nhìn ... đỡ ghê nhất.
Màu trắng & đen đi thì có tài xế thì ok , em thấy esc có màu đỏ nhìn cũng đẹp đi không dơ, cày bừa sướng nhất , còn apo chắc thích màu trắng cho hợp tính lãnh mạnXe trắng đi lâu chuyển sang màu cháo lòng [ngà] nhìn vẫn đẹp, không như quần áo đâu !
Còn 1 chuyện nữa : bạn mua xe gì ? nếu xe to, thì mua màu đen, còn xe nhỏ, thì mua màu trắng là ok !
[Bạn thử tưởng tượng ra con Matiz mà màu đen xem..........hehehe ! y như con chuột ấy
] Em cũng nhất trí với bác. Xe màu đen thì phải xe to như BMW X6 trông mới VIP, còn xe vừa và nhỏ mà màu đen thì trông giống chuột hôi, chuột lắt wá. Xe màu trắng thì hơi có vẻ nho nhả thư sinh đế.Đỏ đi Pồ đệ
. Đỏ nhìn "đỉ" hơn nữa
Độ bền quan trọng theo chất lượng lúc sơn,
Nếu sơn hấp nghiêm chỉnh 5-7 năm không hề gì, Sơn bình thường -vài tháng đã đổi màu.
Màu trắng lúc 'trắng" nhìn sang, nhưng thợ sơn rất sợ, sơn dặm vô cùng khó.
Màu Bạc [ hay có pha bạc kim tuyến] là dể sơn nhất, sơn dở cách nào nhìn cũng không biết.