Đánh giá xe chevrolet spark van 2011

Tôi muốn mua xe nhập khẩu từ Hàn Quốc, xin được tư vấn ưu nhược điểm của dòng xe này? [Hoàng Sơn]

Với số tiền 200 triệu có nên mua Chevrolet Spark Van?

Ngọc Anh: Chào bạn, nhà mình có 1 chiếc này đời 2014 cho bà xã đi nhưng mình cũng thường xuyên đi nên thấy có ưu nhược như sau: Ưu: Kiểu dáng dễ thương, nhiều người khen đẹp đặc biệt là phụ nữ, tiết kiệm xăng là số 1 vì máy chỉ 0.8, nội thất được, khi lái lái vô lăng, côn, thắng, ga rất nhẹ nhành. Đi đường thành phố, thị xã, hẻm nhỏ rất dễ xử lý và linh hoạt, cảm thấy an tâm không sợ va quẹt.Lái ở tốc độ 80-90 km/h vẫn rất êm ái không run lắc. Rất thích hợp cho nhà hẹp. Nhược: Máy yếu nên phải vào số thật chính xác, vì chỉ có 2 chỗ nên khi cần chở thêm người hơi lúng túng [có nhiều người lắp ghế sau nhưng đi sợ XXX bắt], ra đường quốc lộ hay cao tốc có cảm giác không an không an tâm lắm khi chạy ngược chiều hay gần xe lớn vì nhỏ quá.

Nói chung với số tiền đó mà có 1 chiếc xe hơi che nắng che mưa, máy lạnh, nghe nhạc là một lựa chọn đúng đắn, hoàn toàn có lợi hơn mua xe 2 bánh SH.

An214: Quá nên luôn, với số tiền chưa mua đc chiếc SH Ý 150 mà lại che mưa, che nắng, chở đồ cực nhiều. Đừng coi nó là cái xe 4 chỗ là đc, hãy nghĩ là cũng 2 chỗ như nhau, nhiên liệu đốt như nhau nhưng xe van hữu dụng hơn rất nhiều lần. Tôi đã từng đi lên tận Văn Chấn, Suối Giàng Yên Bái, xe chở 5 người mà chạy bon bon ko lỗi lầm j. Xe chắc và khoẻ. Với số tiền ấy, sự lựa chọn là hoàn hảo.

Ninh: Ráng lên 1 chút để mua loại du lịch chứ loại van này thì theo quy định chỉ có 2 ghế, đành rằng mình có thể xếp thêm như xe 5 chỗ nhưng khi xảy ra chuyện thì rắc rối lắm, chẳng may va quẹt thì bảo hiểm nó cũng vịn vào cớ mình sử dụng ko đúng mà làm khó mình. thêm 1 cái nữa là có chữ Van [tải] thì bị giới hạn năm sử dụng, xài sau chục năm nếu muốn bán sợ người khác không dám mua.

Hoàng Văn Thắng: Vấn đề là tùy mục đích. Nếu bạn là người kinh doanh nhỏ ở thành thị thì có thể chiếc xe van là phương tiện hữu ích vừa để đi lại vừa chở hàng, giao hàng cho khách mà số tiền bỏ ra lại ít. Nhưng nếu bạn mua xe để thỉnh thoảng cùng gia đình về quê, dã ngoại,... thì chiếc xe đó lại dở vì quá nhỏ, chật chội và chỉ có 2 ghế. Bởi vậy tầm 200 và nếu có nhu cầu xe 5 chỗ thì bạn vẫn có thể lựa chọn xe cũ nhưng nên hỏi những người thông thạo. Thường thì đi xe cũ một thời gian ai cũng trở nên thành thạo hơn về kiến thức ô tô, về các hiểu biết về phụ tùng, nơi sửa chữa,... Đó cũng là một cái giá cho sự trải nghiệm thú vị và hữu ích.

Hoangminh219: MÌnh thì không biết thế nào. Nhưng với số tiền 200t mà công việc cung như nhu cầu không bắt buộc thì không nên mua xe. VÌ mua là một chuyện, nhưng để nuối nó thì hơi mệt. Hãy tiết kiệm khi có dư dư ra một chút thì hãy mua. Chẳng hạn định mua xe 200 thì có khoảng 500t rồi. Mua xe còn dư ra một khoảng để nuôi nó và để phòng trường hợp rủi ro trong cuộc sống. Còn khi đã có tiền mua xe tầm [ cả thuế má] khoảng 700t thì ok

sonarch81

Em lấy xe Spack LTZ 2015 hồi tháng 4/2015, vì đang trong thời gian khuyến mãi nên gần như được lợi phần tiền đăng ký ra biển, như vậy so về giá thì đã thắng so với hãng khác cùng dòng rồi. Vận hành thì có thể đánh giá tổng quát là xe đi rất chắc, đầm, em đã chạy thử lên 120km nhưng vẫn cảm giác rất nhẹ nhàng, không rung lắc hay có gì bất thường. chạy trong phố hay tốc độ chậm thì không có cảm giác ồn, nhưng khi đi tốc độ cao sẽ khá ồn, tuy nhiên vẫn có thể nói chuyện với nhau rõ ràng. Chi phí sử dụng: Xe mới chạy khoảng 15000km nên em mới chỉ đổ dầu 2 lần giá 550K một can dầu hãng cho 9500/km. Xăng thì tùy theo điều kiện sủ dụng nhưng trung bình sẽ khoảng 6.5-7L/100km. Xe này em thao khảo nhiều bài viết so sánh, cũng được đánh giá cao về tiêu chí an toàn vì nó là thiết kế toàn cầu nên ...
Đánh giá này có hữu ích không?
nglekhoi

Bạn không thể đòi hỏi hơn ở một chiếc xe với giá như vậy. Xe chạy đầm chắc ở tốc độ cao. Tốc độ >120km/h tay lái mới xuật hiện hiện tượng rung. Max speed đạt 160km/h cho xe đầy tải 4 người. Tiêu hao nhiên liệu ít, mình chạy Sài Gòn Đà Lạt chưa đến 6l/100km. Thiết nghĩ hệ thống nghe nhìn nên có thêm chỗ cắm usb sẽ hay hơn.
Đánh giá này có hữu ích không?
KIA Thanh Hoá

phiên bản phù hợp cho làm dịch vụ taxi
Đánh giá này có hữu ích không?
CHEVROLET AN THÁI

không còn xe ô tô nào giá hợp lý hơn em này!
Đánh giá này có hữu ích không?
nguyenhoagm

So với tầm tiền hơn 300tr thì em này là một lựa chọn khá hợp lý, kiểu dáng nhỏ gọn dễ dàng di chuyển, đầy đủ tiện nghi,, có nhiều màu lựa chọn Ai có nhu cầu mua xe thì alo cho em theo số: 0914.11.34.55,
Đánh giá này có hữu ích không?
Minh Nguyen

khi xem clip "chevrolet spark crash test" trên youtube thì thấy xe có cả túi khí phía trước và túi khí bên hông. nhưng khi đọc bài đánh giá thì xe chỉ có 1 túi khí trước cho tài xế còn lại không có? chẳng lẽ dân Việt "trâu" hơn dân Tây nên GM Vietnam không lắp các túi khí còn lại lên xe? video: //www.youtube.com/watch?v=Nm3vFsl_RiE
Đánh giá này có hữu ích không?
chevroletanthai.com

Nếu tậu em này được thương hiệu và chất lượng thì hơn Kia Morning
Đánh giá này có hữu ích không?
Hienkt Ngoc

Nhìn bề ngoài đẹp hơn moning , nhưng tại sao thị trường việt nam k chuộng bằng moning kia , nhất là thị trường đà nẵng rất ít người dùng , giá cả còn cao nên chưa hấp dẫn được người dùng , hơn nữa theo đánh giá độ bền k cao nhanh mất giá .
Đánh giá này có hữu ích không?
Hữu Thới

Đây là một chiếc xe đáp ứng nhu cầu thiết yếu của người sử dụng với một mức giá khá tốt phù hợp với túi tiền của người Việt Nam.
Đánh giá này có hữu ích không?
Khách hàng

Tôi mua SV 2012 nhập lướt năm 2015, chạy được 1 năm, được 3 vạn. Mục tiêu mua xe: đi làm. Cảm nhận đầu tiên về chiếc xe là: hình dáng khá ổn [theo sở thích của cá nhân], nội thất vừa đủ dùng, vận hành đơn giản, tiêu hao nhiên liệu vừa vừa, ... nói chung là ở mức chấp nhận được với giá tiền bỏ ra. Hạn chế lớn nhất là ghế phụ lắp thêm ngồi không thoải mái, Xe khá ồn, rung lắc nếu chạy >120km [đã test trên cao tốc HN-HP] Mỗi ngày tôi đi làm khoảng 70km [đi+ về], 1 tuần hết khoảng 500k xăng, chi phí khác cũng như bao ae khác. 1 năm chạy được 3v tôi đã thay acquy, 2 lốp [theo xe] còn lại là làm lại vỏ :] nói chung là không sửa chữa gì. Đối với người cần 1 chiếc xe che nắng mưa thì em nó là hoàn hảo.
Đánh giá này có hữu ích không?

Chevrolet Spark nằm trong phân khúc xe mini cạnh tranh trực tiếp với Kia Morning, Hyundai i10 và các mẫu xe đến từ Trung Quốc. Spark vẫn chiếm được tình cảm của khá đông người tiêu dùng Việt Nam với vị trí thứ 2 chỉ sau Kia Morning do trường Hải lắp rắp. Tại Việt Nam, phiên bản mới của mẫu xe này được giới thiệu cuối năm 2011 và nhận được nhiều ý kiến trái chiều cho diện mạo mới của mình. Một chiếc xe cỡ nhỏ nhưng lại trút bỏ vẻ dễ thương, xinh xắn "bộc phá" cho vẻ thể thao và hầm hố hơn.

Là "hậu duệ" của mẫu xe đình đám Daewoo Matiz làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam một thời gian dài cùng với logo chữ thập cỡ lớn mang chất Mỹ của Chevrolet giúp Spark có một nền tảng vững chắc để cạnh tranh với các đối thủ. Spark 2012 trang bị động cơ 1.2L hộp số sàn 5 cấp với hai phiên bản, phiên bản tiêu chuẩn LS có giá 367 triệu đồng và phiên bản LT trang bị ABS cùng nhiều tính năng cao cấp khác giá 383 triệu đồng

Những hình ảnh trong bài viết là mẫu Chevrolet Spark phiên bản LS tiêu chuẩn với những tính năng "cơ bản" nhất hướng đến mục tiêu một chiếc xe ô tô nhỏ bé cho 4-5 người đi lại trong thành phố và những chuyến đi ngắn nhưng vẫn đảm bảo an toàn.

Xem thêm:

Đánh giá sơ bộ xe Chevrolet Spark 2018

Đánh giá sơ bộ xe KIA Morning 2021

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ [giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!] Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty [công ty Mỹ] là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Đăng kí nhận ưu đãi ngay!

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Ngoại thất

Tổng quan về ngoại hình

Chevrolet Spark thế hệ mới thay đổi hoàn toàn so với những thế hệ trước, rũ bỏ những đường cong "yếu ớt" mang phong cách Hàn Quốc của đàn anh Matiz, Spark thế hệ mới mang những nét cứng cáp và táo bạo theo đúng "chất Mỹ" của mình. Dù sự thay đổi này nhận nhiều ý kiến trái chiều về thiết kế quá "dữ dằn

---

Đầu xe

Nét táo bạo, tính khiêu khích của Spark chính là cụm đèn thiết kế lớn vuốt nhọn về phía thân xe cùng cụm hốc đèn sương mù [được trang bị ở bản LT] kết hợp hài hòa với nhau. Logo chữ thập của Chevrolet tạo được thiện cảm hơn với người tiêu dùng Việt Nam. Cản trước được thiết kế với những đường nét góc cạnh làm tăng tính thể thao cho xe

---

Thân xe

Những đường nét góc cạnh cứng cáp trải dọc thân xe làm tăng tính thể thao và khí động học cho xe. Ở phiên bản LS chỉ được trang bị Lazang sắt trong khi phiên bản LT được trang bị lazang đúc hợp kim nhôm. Với thiết kế Tay nắm cửa sau ẩn dọc ở vị trí cột C đem lại cho Spark hình ảnh của chiếc xe ba cửa thể thao thú vị

---

Đuôi xe

Cụm đèn hậu viền Crom cũng là một trong những nét nổi bật trong thiết kế ngoại thất, ống xả chụp crom sáng bóng cũng được "phô" ra ngoài, không bị giấu vào trong như những mẫu xe khác. Ở phiên bản LT còn được trang bị đuôi cá giúp làm tăng dáng vẻ thể thao cho xe

---

Nội thất

Tổng quan khoang xe

Nội thất xe Chevrolet Spark với cụm đồng hồ mang phong cách của những chiếc xe phân khối lớn cùng các phím bấm trên bảng tablo được bố trí thuận tiện và dễ dùng. Sự kết hợp trong thiết kế bảng tablo và các chi tiết ốp cửa tạo tính liền mạch cho Spark thế hệ mới

---

Ghế ngồi

Chevrolet Spark thế hệ mới có chiều dài 3.640 mm, cao 1.522 mm và rộng 1.597 mm. Kích thước này giúp xe có chổ ngồi tương đối thoải mái ở các hàng ghế, nhờ đuôi xe vuông cao nên khoảng không gian trần xe ở ghế ngồi sau không quá tù túng. Hàng ghế sau có thể gập lại khi không sử dụng giúp tăng không gian khoang hành lý. Ở phiên bản LS được trang bị ghế với chất liệu nỉ, phiên bản cao cấp hơn LT được trang bị ghế da

---

Bảng đồng hồ lái

Đồng hồ xe lạ mặt với phong cách của những chiếc xe phân khối lớn. Sự kết hợp giữa đồng hồ kim và đồng hồ điện tử mang lại sự phá cách nhưng cũng không quá khó để quan sát.

---

Bảng tablo

Bảng tablo với chất liệu nhựa cứng chắc chắn cùng các điểm nhấn là chi tiết nhựa bóng khác màu kết hợp với các tấp ốp trên cửa mang lại sự liền lạc cho khoang xe. Sự bố trí các phím điều khiển rất dễ dùng thuận thiện cho những người mới làm quen

---

Vô-lăng

Vô-lăng 3 chấu phong cách thể thao được thiết kế khá đơn giản. Ở phiên bản LT được bọc da Vô-lăng và có các phím điều khiển. Phiên bản LT của Spark được xếp vào trong danh sách những mẫu xe có nội thất đẹp nhất năm 2012

---

Cửa xe

Cửa xe khá chắc chắn với chất liệu nhựa tương tự bảng tablo, các hốc đựng đồ trên 2 cửa xe trước được thiết kế khá lớn tiện dụng. Phiên bản LS chỉ trang bị cửa sổ điều khiển điện ở 2 cửa trước, phiên bản LT được chỉnh điện ở cả 4 cửa sổ

---

Thiết bị tiện nghi & an toàn

Hệ thống nghe nhìn

Với một mẫu xe bình dân như Chevrolet Spark thì người dùng không thể mọng đợi nhiều hơn ở những tính năng và tiện nghi. Xe được trang bị ổ đĩa CD 1 đĩa, MP3 và Cassette cùng dàn âm thanh 4 loa, khách hàng cũng có thể tùy chọn một màn hình tiện ích lớn hơn dành cho Chevrolet Spark

---

Hệ thống điều hòa

Hệ thống điều hòa chỉnh tay với được bố trí cho hàng ghế trước, để hàng ghế sau có thể mát hơn thì người ngồi phía trước phải chịu lạnh một tí. Một điểm cộng là hệ thống lạnh làm lạnh nhanh và sâu phù hợp với thời tiết nóng bức ở Việt Nam. Xe còn được trang bị bộ lọc khí cho không khí trong xe tinh khiết hơn

---

Đèn nội thất & cửa sổ trời

Xe chỉ được trang bị đèn chiếu sáng nhỏ ở hàng ghế trước

---

Không gian chứa đồ

Nằm trong phân khúc xe mini di chuyển chủ yếu trong thành phố nên các khoảng không gian chứa đồ của Spark khá hạn chế, khoang hành lý cũng chỉ vừa đủ cho các chuyến mua sắm đồ dùng ở siêu thị dịp cuối tuần. Với các chuyến đi chơi ngắn ngày buộc bạn phải sử dụng thanh giá nóc cho xe, trang bị này chỉ có ở phiên bản LT, bản LS bản sẽ phải bỏ thêm tiền

---

Trang thiết bị an toàn

Tính năng an toàn của Spark đến từ thiết kế khung gầm chắc chắn nhờ sử dụng thép cường độ cao . Ở khung cửa sử dụng thép cường độ cao loại B giúp bảo vệ cơ thể của lái xe khỏi các các động từ 2 phía. Thân xe đạt độ an toàn tuyệt đối nhờ sử dụng trên 16% thép tấm cường độ cao đạt tiêu chuẩn an toàn cao nhất. Thanh gia cường dưới thân xe giúp ngăn chặn tối đa các tác động từ va chạm ở tốc độ cao. Ngoài ra xe chỉ được trang bị dây đai an toàn ở các ghế và chỉ có một túi khí cho tài xế ở phiên bản LT

---

Vận hành & cảm giác lái

Tổng quan về động cơ, hộp số & công suất máy

Chevrolet Spark thế hệ mới sử dụng động cơ S-TEC II 4 xi-lanh, DOHC 16 van với dung tích 1.2 lít cho công suất cực đại 81,6 mã lực tại vòng tua máy 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 108 Nm tại vòng tua máy 4.800 vòng/phút. Tại Việt Nam xe chỉ được trang bị hộp số sàn 5 cấp và tốc độ tối đa của mẫu xe nhỏ thành thị này là 164 Km/h

---

Cảm giác lái

Sở hữu kích thước xe nhỉnh hơn so với các đối thủ giúp cho Chevrolet Spark có chổ ngồi khá thoải mái, tầm quan sát khá rộng. Cấu trúc cách âm 3 lớp và gầm xe thiết kế triệt tiêu gần như toàn bộ tiếng ồn từ bên ngoài. Độ cách âm của Spark khá tốt khi đi trên đường bằng phẳng hay tốc độ thấp, nhưng khi ở tốc độ cao tiếng ồn từ khoang động cơ và tiếng gió vọng vào cabin khá rõ. Tuy nhiên ta cũng đâu thể yêu cầu quá nhiều cho mẫu xe bình dân này. Tay lái trợ lực mang lại sự đầm chắc và an toàn cho xe. Cấu trúc khung gầm của xe được thiết kế liền khối cùng hệ thống treo trước kiểu McPherson cải thiện độ an toàn và tính năng vận hành. Hệ thống phanh ABS trang bị trên phiên bản LT. Ngoài ra còn có dây an toàn với chức năng tự điều chỉnh vừa với tầm vóc người ngồi [tự nới lỏng ra khi khóa chặt].

Spark sử dụng động cơ 1.2L cho công suất 81,6 Mã lực và momen xoắn 108 Nm, sức mạnh này được xem là cao nhất so với các đối thủ cùng phân khúc giúp cho xe di chuyển dễ dàng trong thành phố mà không quá "đuối sức" tuy nhiên để có thể tăng tốc nhanh với chú "bé hạt tiêu" này thì lại là điều khó khăn. Ở Việt Nam, Spark chỉ được phân phối phiên bản số sàn 5 cấp sẽ là điều mệt mỏi khi phải di chuyển liên tục trên những con phố đông đúc.

---

Tiêu hao nhiên liệu

Theo thử nghiệm của EPA - Cục Bảo vệ Môi trường Mỹ, thành viên nhỏ nhất trong gia đình Chevrolet "ngốn" lượng nhiên liệu ở mức 7,35 lít/100 km nội thành, 6,19 lít/100 km xa lộ và 6,92 lít/100 đường kết hợp. Những con số này sẽ mang lại sự chú ý của người tiêu dùng khi mà giá nhiên liệu còn khá cao ở Việt Nam

---

Đánh giá tổng quát

Đối tượng phù hợp

Với xu hường ngày càng nhiều gia đình trẻ mong muốn tậu một chiếc xe để có thể đi lại thuận tiện và an toàn trong thành phố. Chevrolet Spark hướng đến nhóm đối tượng khách hàng trẻ yêu thích sự trẻ trung và táo bạo. Ngoại hình bắt mắt với thiết kế "dữ dằn" nội thất đơn giản nhưng vẫn đáp ứng được các nhu cầu cơ bản nhất. Chevrolet vẫn là một đối thủ nặng ký trong phân khúc xe nhỏ thành thị tại Việt Nam.

---

Chấm điểm & Đề nghị

Chevrolet Spark 2012 có giá 367 triệu đồng ở phiên bản tiêu chuẩn LS và 383 triệu đồng cho hệ thống ABS và một loạt các tính năng tiện nghi trên phiên bản LT. Với những ưu nhược điểm của 2 phiên bản, tùy theo nhu cầu sử dụng mà khách hàng có thể lựa chọn phiên bản phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.

Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Chevrolet Spark 2012 là 3.3/5.

"Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, đây chỉ là đánh giá mang tính cá nhân của một nhóm đánh giá. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đang sử dụng xe Chevrolet Spark 2012, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người..."

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

Chevrolet Spark 1.0LS //static.danhgiaxe.com/data/xe/_chevrolet-spark_2010_800x600_wallpaper_3c_7621.jpg Number of gears: 5.00 cấp 5 Hatchback	Chevrolet Spark 1.0LT //static.danhgiaxe.com/data/xe/_chevrolet-spark_2010_800x600_wallpaper_0a_4943.jpg Number of gears: 5.00 cấp 5 Hatchback	Chevrolet Spark 1.2LS //static.danhgiaxe.com/data/xe/cars-chevrolet-spark-2012-273429_687.jpg Number of gears: 5.00 cấp 5 Hatchback	Chevrolet Spark 1.2LT //static.danhgiaxe.com/data/xe/_wpk1300875763_3090.jpg Number of gears: 5.00 cấp 5 Hatchback
Dáng xe Hatchback	Dáng xe Hatchback	Dáng xe Hatchback	Dáng xe Hatchback
Số chỗ ngồi 5	Số chỗ ngồi 5	Số chỗ ngồi 5	Số chỗ ngồi 5
Số cửa sổ 5.00	Số cửa sổ 5.00	Số cửa sổ 5.00	Số cửa sổ 5.00
Kiểu động cơ	Kiểu động cơ	Kiểu động cơ	Kiểu động cơ
Dung tích động cơ 1.00L	Dung tích động cơ 1.00L	Dung tích động cơ 1.20L	Dung tích động cơ 1.20L
Công suất cực đại 68.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút	Công suất cực đại 68.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút	Công suất cực đại 82.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút	Công suất cực đại 82.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại 89.00 Nm , tại 4.800 vòng/phút	Momen xoắn cực đại 89.00 Nm , tại 4.800 vòng/phút	Momen xoắn cực đại 108.00 Nm , tại 4.800 vòng/phút	Momen xoắn cực đại 108.00 Nm , tại 4.800 vòng/phút
Hộp số 5.00 cấp	Hộp số 5.00 cấp	Hộp số 5.00 cấp	Hộp số 5.00 cấp
Kiểu dẫn động	Kiểu dẫn động	Kiểu dẫn động	Kiểu dẫn động
Tốc độ cực đại 154km/h	Tốc độ cực đại 154km/h	Tốc độ cực đại 164km/h	Tốc độ cực đại 164km/h
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km	Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km	Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km	Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km
Điều hòa	Điều hòa	Điều hòa	Điều hòa