Hướng dẫn sử dụng xe Toyota Zace

Bẩm các cụ! Như tiêu đề, nhà cháu đang cưỡi một chiếc xe Toyota Zace GL sản xuất năm 2004. Xe cháu mua lại. Tình trạng xe đã chạy được hơn 130.000 km, máy móc vẫn rất êm ái. Từ lúc mua về cháu đã sửa chữa một số thứ sau: Thay dây Cua-roa máy phát; thay Block điều hòa [do dừng xe bật ĐH quá lâu nên bị chết block]; vệ sinh kim phun, bầu lọc gió; thay dầu định kỳ; thay cut ti-o nước làm mát [do đoạn cút này bị thủng]; thay 2 lốp trước; bọc lại ghế, tapi, trải sàn cho đỡ hôi; đánh kính và đánh lại đèn pha cho sáng; sơn quây dặm và dặm một số chỗ cho đẹp. Từ đó đến nay đi thấy ổn. Tuy nhiên, một chiếc xe bước sang tuổi thứ 11 rồi em nghĩ cũng phải làm gì đó rồi. Nhờ các cụ chuyên gia phán hộ em xem em cần phải quan tâm đến những vấn đề gì nữa ạ? [VD: cần bảo dưỡng dầu mỡ những bộ phận nào cho trơn chu? Phần gầm có cần làm gì không? Điện đóm nữa? v.v...] Cảm ơn các cụ.

Cụ thay dầu nhớt xong , làm phầm gâm cao su châm máy , thước lái roty ..... thay bơm xăng nhé

Xe cụ đẹp quá! Nhìn vợ cụ mà em chết thèm. Hem22

Cái xe em đang chạy còn khoảng 3 tháng nữa sang tuổi thứ 16, hồi 12 tuổi thì em thay côn, thay bi côn và bì gì nữa ấy mà lâu rồi không nhớ, chỉ nhớ sơ sơ tổng cộng mất khoảng 3 triệu gì đấy. Cách đây cũng mấy năm em có làm lại điều hoà [chỉ vệ sinh và nạp ga]. Bây giờ chắc em sẽ phải cân lại thước lái, làm lại mấy cái bản lề vì từng ấy năm cánh cửa đã bắt đầu xệ, khô dầu kêu cót két...! Trên cao tốc nó vẫn chạy 100, đi về đường QL3 cũ thì mùa này chỉ 9 lít mỗi trăm cây còn lên cao tốc thì chỉ còn xung quanh 8 lít, khí xả mùi vẫn khô không khốc. Gầm bệ, xung quanh chưa thấy vết gỉ nào... Còn theo em thì bác cứ chạy, thấy cái gì mòn, đáng thay hãy thay, với cái tuổi này chẳng nên thay trước bất cứ cái gì cả. Dầu, lốp, ắc quy, dây cu roa là thường xuyên...! Cái xe này theo các chiên da xếp nó là "chuồng gà" chẳng có gì để hỏng nên cũng chẳng phải lo nó hỏng hóc cái gì cả. Khi trục trặc cái gì thì chỉ cần táp vào ven đường, có khi chỉ ông thợ 2B cũng làm cho nó chạy lại được.

Chỉ mỗi cái hơi phiền là khả năng chở hàng của nó có khi mấy cái xe tải 500 ký còn phải chào làm xe em vẫn bị chất lên có khi còn hơn như vậy. còn điều nữa là mức độ "chuồng gà" thì chắc nó vẫn bị xếp dưới họ nhà Getz,.... Chê Toy vỏ mỏng, cứ so sánh với cái "biểu tượng và là niền tự hào" CD5 cùng tuổi thấy ngay!

Lành nhỉ ! Mình chưa đi được cái xe nào trên 5 năm

Cái xe em đang chạy còn khoảng 3 tháng nữa sang tuổi thứ 16, hồi 12 tuổi thì em thay côn, thay bi côn và bì gì nữa ấy mà lâu rồi không nhớ, chỉ nhớ sơ sơ tổng cộng mất khoảng 3 triệu gì đấy. Cách đây cũng mấy năm em có làm lại điều hoà [chỉ vệ sinh và nạp ga]. Bây giờ chắc em sẽ phải cân lại thước lái, làm lại mấy cái bản lề vì từng ấy năm cánh cửa đã bắt đầu xệ, khô dầu kêu cót két...! Trên cao tốc nó vẫn chạy 100, đi về đường QL3 cũ thì mùa này chỉ 9 lít mỗi trăm cây còn lên cao tốc thì chỉ còn xung quanh 8 lít, khí xả mùi vẫn khô không khốc. Gầm bệ, xung quanh chưa thấy vết gỉ nào... Còn theo em thì bác cứ chạy, thấy cái gì mòn, đáng thay hãy thay, với cái tuổi này chẳng nên thay trước bất cứ cái gì cả. Dầu, lốp, ắc quy, dây cu roa là thường xuyên...! Cái xe này theo các chiên da xếp nó là "chuồng gà" chẳng có gì để hỏng nên cũng chẳng phải lo nó hỏng hóc cái gì cả. Khi trục trặc cái gì thì chỉ cần táp vào ven đường, có khi chỉ ông thợ 2B cũng làm cho nó chạy lại được.

Chỉ mỗi cái hơi phiền là khả năng chở hàng của nó có khi mấy cái xe tải 500 ký còn phải chào làm xe em vẫn bị chất lên có khi còn hơn như vậy. còn điều nữa là mức độ "chuồng gà" thì chắc nó vẫn bị xếp dưới họ nhà Getz,.... Chê Toy vỏ mỏng, cứ so sánh với cái "biểu tượng và là niền tự hào" CD5 cùng tuổi thấy ngay!

Ô, cụ cũng hay chạy QL3 ạ. Em cũng mon men lên khu vực trên ấy. Hôm nào em và cụ giao lưu chén trà Tân Cương cụ nhé.
À, cụ sâu ảnh vợ 2 cụ lên em ngắm phát. Em có thằng bẹn làm ở Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Thái Nguyên đang định vào tận trong Đà Nẵng múc con Zace mầu Đỏ Dull đẹp lắm. Hôm nào về trên ấy lập hội Zace để giao lưu đi cụ nhể?

Hôm mùng 4 vừa rồi từ Thái Nguyên về em cũng chạy qua "khai trương" cầu Nhật Tân trên cái Zace này. Buổi sáng đi định rẽ vào thì bị một dãy xxx chặn lại, hiểu ngay ra là họ chỉ cho quan chức đến dự lễ, chiều sẵn mất công em rẽ vào chạy qua. Bây giờ hàng ngày em đi lối cầu Vĩnh Tuy vắn hơn nhiều!

Xe cỏ ngoài thay dầu mỡ các hệ thống an toàn cần bảo dưỡng định kỳ thì hỏng đâu sửa đó là chuẩn rồi các cụ nhỉ

cụ cứ mang ra hãng bảo dưỡng ở hạn mức 13 vạn thì nhân viên sẽ tư vấn cho cụ phải làm những j và hết bao nhiêu tiền mà

Xe cỏ ngoài thay dầu mỡ các hệ thống an toàn cần bảo dưỡng định kỳ thì hỏng đâu sửa đó là chuẩn rồi các cụ nhỉ

Cơ mà có cái hệ thống lên xuống kính, mô tơ gạt nước nếu có đk thì nên vệ sinh chứ để lâu nó kẹt hỏng cũng thay khối tiền đấy. Và em thấy cụ đổi bộ la zăng đúc cho đẹp xe ợ

Cảm ơn cụ. Nhà em ít tiền nên cứ lazang nguyên bản mà chơi thôi ạ. Hệ thống lên xuống kính em cũng đã tự bảo dưỡng đôi lần rồi, vẫn êm thút thít.

Mua mới 4 cái cũng ko đắt lắm mà nó đẹp hẳn cái xe cụ ợ, hay cụ mở thớt tìm xem có ai thanh lý có khi lại mua đc rẻ.

13vạn +10 năm sử dụng mà chưa bảo dưỡng moayo .bi .ktra hoặc thay cao su nhíp .cân bằng dầu cầu dầu số .thôi cụ mang qua em tư vấn bảoddưỡng ko ngon ko lấy tiền .vào hãng để chặt chém .các cụ quan tâm alo em 0985859697 .thiênđuờngbaoson THẲng TIẾn

Cái xe em đang chạy còn có 2 tháng nữa là sang tuổi thứ 16. Hôm thứ 7 vừa rồi, có việc lên Hoà Bình nhưng chỉ có mỗi mình em lái được nên phải nhét 10 người. Chạy ĐL Thăng Long mưa mù mịt nhưng nó vẫn giữ đủ tốc độ 100.
Lên tới trên ấy, vào đường hẹp gần đến nơi em không thuộc nên quay sẵn xe ngay cái ngõ ngoài, người trong nhà ra bảo chưa có ai quay được xe chỗ này [ngã 3 ngõ, nhưng 1 nhánh thì chỉ vào được đến độ 3 mét thì 2 bên tường cách mũi xe chỉ nửa gang tiến hay lùi thì vô lăng vẫn chỉ được thẳng, còn lại là đường bê tông, 2 bên là tường và rãnh nước]. Nhưng mất vài đỏ nó vẫn quay được mũi ra chờ mọi người!

Xe này cụ cứ chạy mái thoải, hỏng đâu sửa đó cụ à, tui cũng chạy xe này đúng 10 năm rùi cụ à, tầm xiền đó chắc o có xe nào lành và chắc chắn như zace đâu cụ ơi

Vợ 2 xài lâu rpoif mà vẫn ngon lành cụ nhỉ

Bảo dưỡng cẩn thận thôi cụ. Zace còn ngon lắm D

Em là người mới gia nhập với làng Zace mong các bác chỉ giáo, mình 33t để dành và mua được con Zace 2002 đã đi 9 vạn, các bác chỉ thay nhớt hiệu gì và phẩm chất bao nhiêu đối với xe em nhé, xin chân thành cảm ơn các bác! Mong được làm quen các bác nhà Zace

À em xin tóm lượt xe em, mới mua về đi đường trường tiêu hao 10l mới thay 4 bugi và lọc xăng, vệ sinh bố thắng, em định dùng dung dịch vệ sinh phun xăng đổ vào bình xăng để vệ sinh, hiện giờ xe em đã 98.000km và đã đỡ tốn nhiên liệu hơn chỉ còn 8l đường trường hiện em còn thắc mắc như thay nhớt máy hiệu gì, thay nhớt cầu, lọc xăng, lọc nhớt và nhớt máy bao nhiêu km nên thay? nước làm mát bao nhiêu km phải sút? Mong các bác chỉ dùm em

Em cũng đang định cưới em zace đời 2000, giá 250t, không biết có ổn không? Xe đời này có hay hỏng không ạ, em chỉ ngại đời sâu quá.

thanvanquyet
Giá 250tr giá đó cũng mềm nhưng ko biết xe ra sao [à nhắc mới nhớ Zace trừ 2005 ra có Surf, còn các đời còn lại có 2 loại là GL và DX [theo mình nghiên cứu thì DX chỉ 1 dàn lạnh, kinh quay tay; còn GL thì 2 dàn lạnh, kính thì quay bằng điện] cho nên DX sẽ rẻ hơn GL]. Xe mình đời 2002 GL lúc mới mua được 92.000km gầm không 1 vết rĩ, hộp số thì như mới, dàn lạnh thì tuyệt vời, thước lái khi lại thay nhớt máy chủ gara nói tuyệt vời chính xác hết 99% rồi, buông tay ra vô lăng ở đâu thì ở đấy, xe đi chuẩn, chủ cũ công chức đi rất kỹ, đi về là rửa và chạy thẳng vào sảnh của nhà luôn, mà giá em nó cũng 320tr rồi, trước tết mình có đi cao tốc Long Thành - Dầu Giây chở hết tải 8 người, cả đồ lên được 120km/h mà còn dư ga ko dám lên vì đâu cho lên trên 120 hehe. Mong các cụ đánh giá sơ sơ xe em.

Bẩm các cụ! Như tiêu đề, nhà cháu đang cưỡi một chiếc xe Toyota Zace GL sản xuất năm 2004. Xe cháu mua lại. Tình trạng xe đã chạy được hơn 130.000 km, máy móc vẫn rất êm ái. Từ lúc mua về cháu đã sửa chữa một số thứ sau: Thay dây Cua-roa máy phát; thay Block điều hòa [do dừng xe bật ĐH quá lâu nên bị chết block]; vệ sinh kim phun, bầu lọc gió; thay dầu định kỳ; thay cut ti-o nước làm mát [do đoạn cút này bị thủng]; thay 2 lốp trước; bọc lại ghế, tapi, trải sàn cho đỡ hôi; đánh kính và đánh lại đèn pha cho sáng; sơn quây dặm và dặm một số chỗ cho đẹp. Từ đó đến nay đi thấy ổn. Tuy nhiên, một chiếc xe bước sang tuổi thứ 11 rồi em nghĩ cũng phải làm gì đó rồi. Nhờ các cụ chuyên gia phán hộ em xem em cần phải quan tâm đến những vấn đề gì nữa ạ? [VD: cần bảo dưỡng dầu mỡ những bộ phận nào cho trơn chu? Phần gầm có cần làm gì không? Điện đóm nữa? v.v...] Cảm ơn các cụ.

Xe này cụ cứ chạy mái thoải, hỏng đâu sửa đó cụ à, tui cũng chạy xe này đúng 10 năm rùi cụ à, tầm xiền đó chắc o có xe nào lành và chắc chắn như zace đâu cụ ơi

Cảm ơn các cụ. Em nó bước sang tuổi thứ 11 rồi ạ.

Đời 2000 đa, sơn lại vỏ, gầm bệ chắc chắn

Bẩm các cụ! Như tiêu đề, nhà cháu đang cưỡi một chiếc xe Toyota Zace GL sản xuất năm 2004. Xe cháu mua lại. Tình trạng xe đã chạy được hơn 130.000 km, máy móc vẫn rất êm ái. Từ lúc mua về cháu đã sửa chữa một số thứ sau: Thay dây Cua-roa máy phát; thay Block điều hòa [do dừng xe bật ĐH quá lâu nên bị chết block]; vệ sinh kim phun, bầu lọc gió; thay dầu định kỳ; thay cut ti-o nước làm mát [do đoạn cút này bị thủng]; thay 2 lốp trước; bọc lại ghế, tapi, trải sàn cho đỡ hôi; đánh kính và đánh lại đèn pha cho sáng; sơn quây dặm và dặm một số chỗ cho đẹp. Từ đó đến nay đi thấy ổn. Tuy nhiên, một chiếc xe bước sang tuổi thứ 11 rồi em nghĩ cũng phải làm gì đó rồi. Nhờ các cụ chuyên gia phán hộ em xem em cần phải quan tâm đến những vấn đề gì nữa ạ? [VD: cần bảo dưỡng dầu mỡ những bộ phận nào cho trơn chu? Phần gầm có cần làm gì không? Điện đóm nữa? v.v...] Cảm ơn các cụ.

Xe zace này thì bền lắm. Nếu xe cụ mà chạy đúng 130 ngan km thì còn ngon lắm. E sợ hơn ý. Chuẩn thì xe bác chưa có khói đâu. Xe chú em chạy 110 ngàn mà chưa phải làm gì ngoài thay dầu vaf thay 2 ro tuyn trước. Dòng này ngoài 150 ngàn sẽ ăn dầu. Bác nhớ kiểm tra nhé. Chúc bác gặp nhiều may mắn

Của bền tại người mà cụ. Nhưng thế thì chắc xe cụ day đi gần. Với cung đường chỉ hơn trăm km nhỉ

Bẩm các cụ! Như tiêu đề, nhà cháu đang cưỡi một chiếc xe Toyota Zace GL sản xuất năm 2004. Xe cháu mua lại. Tình trạng xe đã chạy được hơn 130.000 km, máy móc vẫn rất êm ái. Từ lúc mua về cháu đã sửa chữa một số thứ sau: Thay dây Cua-roa máy phát; thay Block điều hòa [do dừng xe bật ĐH quá lâu nên bị chết block]; vệ sinh kim phun, bầu lọc gió; thay dầu định kỳ; thay cut ti-o nước làm mát [do đoạn cút này bị thủng]; thay 2 lốp trước; bọc lại ghế, tapi, trải sàn cho đỡ hôi; đánh kính và đánh lại đèn pha cho sáng; sơn quây dặm và dặm một số chỗ cho đẹp. Từ đó đến nay đi thấy ổn. Tuy nhiên, một chiếc xe bước sang tuổi thứ 11 rồi em nghĩ cũng phải làm gì đó rồi. Nhờ các cụ chuyên gia phán hộ em xem em cần phải quan tâm đến những vấn đề gì nữa ạ? [VD: cần bảo dưỡng dầu mỡ những bộ phận nào cho trơn chu? Phần gầm có cần làm gì không? Điện đóm nữa? v.v...] Cảm ơn các cụ.

Ặc. Cụ thay Mit gì mà dã man thế.

Em mới thay 4 quả ở DC, date 2015 cộng cả cân lazang, chỉnh độ chụm, thước lái... Mà tổng còn chưa đến 7 củ.

Sao cụ làm dc giá tốt vậy, trước tết em hỏi giá Mit mấy chỗ giá đều từ 1.7M-1.8M / 1 quả 195/65/R15 nên thay 4 quả + cân lazazang + thay van = 7.4M
Riêng cân độ chụm bánh xe em đã làm mất thêm 600K ở NKT rồi.

odo có bị tua lại không cụ, xe em chạy 11 năm này, xe mua mới trong hãng ra luôn, chạy

Nhà em có con zace 2002. Mua lại của người nhà năm ngoái, đổ xăng thay dầu là chạy, lành gần bằng con dream thái . Có 2 nhược điểm là - dầu côn thi thoảng nó trôi hết đi đâu. lâu lâu mở ra ngó lại phải mang đi bổ sung. - đi đường thẳng thả tay ra , tay lái hơi vênh về bên trái thành ra cứ trôi sang trái. Đi cao tốc mà vít trên 90 là bắt đầu tay lái hơi rung

Em đi 1 mình tiêu thụ TB 9,5l/100km

Có cụ nào ở TP Ninh Bình giới thiệu cho em gara ngon bổ rẻ để em vác đi kiểm tra đại tu lại con v2.

cụ vô gara bảo dưỡng lại thôi.hong gì thay đó

Ý kiến cá nhân thôi nhé. E bán

"- dầu côn thi thoảng nó trôi hết đi đâu. lâu lâu mở ra ngó lại phải mang đi bổ sung."
Cái này đợt trước tôi cũng bị, mang ra xưởng, nó thay cho 2 cái cupben bé tý là OK ngay cụ ạ... Tiện đây cũng chia sẻ tý công nhận chạy zace hợp lý thật, tôi vẫn trung thủy với em zace surf 2005... và rất hài lòng với em nó.

Các bác tư vấn cho em cuẩn bị lấy con này Đk Tháng 08/2004 385tr. xe rất ổn vì của ngân hàng đi kỹ lắm ah...

Đi đến chỗ ông lái xe Carens chui ra khỏi xe vẻ mặt bần thần, mặt đường toàn bùn đất mà vẫn dám quỳ xuống để cúi nhìn gầm xe...!
Toàn hô xe phục vụ "để lên tiên" mà phải khổ như vậy?

Đi đến chỗ ông lái xe Carens chui ra khỏi xe vẻ mặt bần thần, mặt đường toàn bùn đất mà vẫn dám quỳ xuống để cúi nhìn gầm xe...!
Toàn hô xe phục vụ "để lên tiên" mà phải khổ như vậy?

Đường bị làm lại, phải đi qua đường tránh, mà chỗ đường tránh thì xe tải nặng chở đất đá, bê tông đào bới họ phải thường xuyên đổ đá tảng lấp ổ gà. Gặp hôm trời mưa, nước bùn đục khó thấy gì bên dưới. Em đi cái Zace sau cái xe "thiên đường" thấy bác ấy đi rất khó nhọc, có vẻ do gầm bị chạm đá nhiều. Khi vượt qua được lên chỗ khô hơn, bác chủ xe mặc kệ đoàn xe đi sau chờ, dừng lại mở cửa kính nhòm, không được mới mở cửa bước xuống. Bộ củ com lê chỉnh tề [chắc vừa trên "thiên đường" xuống] không nề hà quỳ xuống nhòm gầm. Em cũng chẳng chắc có nhìn được gì không vì cái xe này gầm rất thấp mà chỗ đó vẫn đầy bùn. Những cái xe sau chờ lâu bóp còi inh ỏi, chẳng chờ nữa em lách sang bên, cố không chạm vào bác ấy đang lom khom cúi xuống gầm rồi chạy thẳng.
Với cái Zace đã qua tuổi thứ 16, đi với nó lên rừng, xuống biển, đường sạch, đường xấu, hôm nắng, hôm bão,... nhưng chưa bao giờ nó bắt em phải dừng lại giữa đường. Như nhiều người nói, nó chẳng có gì để hỏng, nên cứ lên xe, đổ xăng là em yên tâm đi đến nơi - về đến chỗn, chẳng lo lỡ việc!

Thật sự là zace number one

Nhà em có con zace 2002. Mua lại của người nhà năm ngoái, đổ xăng thay dầu là chạy, lành gần bằng con dream thái . Có 2 nhược điểm là - dầu côn thi thoảng nó trôi hết đi đâu. lâu lâu mở ra ngó lại phải mang đi bổ sung. - đi đường thẳng thả tay ra , tay lái hơi vênh về bên trái thành ra cứ trôi sang trái. Đi cao tốc mà vít trên 90 là bắt đầu tay lái hơi rung

Em đi 1 mình tiêu thụ TB 9,5l/100km

Sao giá zace vẫn đắt nhỉ. Em thấy nội thất toềng toàng, ko biết máy móc sao nữa.

E cũng có con Zace surf góp vui. Nói thật trc khi cưới e nó E cũng ngh. cưu nát mấy trang web và diễn đàn. Còn hỏi kinh nghiệm các bac đã và đang chạy Zace. Caren thi gầm thấp, In thi trông gù gù [ với lại giá cao quá tầm túi mình ]. Nên cuối cùng e chọn Zace, tìm mỏi mắt cưới đc 1 e Surf. Chạy rồi mới thấy lựa chọn của mình quá hợp lý, ko có gì để chê e nó cả ! Có cụ ví Zace giống như Dream Thái vậy ko biet các cụ có thấy đúng ko, e thi thấy quá chuận luôn. À mà Cụ nào rành công nghệ lập cái club Zace đi cho a e giao lưu cho nó rôm rả.

Bác lái trên cao tốc trên 90 bị như thế thì bác nên vào gara cho thợ kiểm tra dàn Rotuyn lái và thước lái đi nhé, xe của tôi cũng 2002 hôm trước vào kiểm tra cả dàn Rotuyn lái như bị liệt, thợ nói kiểu này tới lúc nó không điều khiển được là mệt rất nguy hiểm sẵn kiểm tra dàn ống dầu luôn thay có vài trăm ngàn mà nó yên tâm, nên đành cắn răng làm luôn hết gần 7 chai, còn thước lái thì bị sọc muốn sửa nữa thì 2tr5, thôi đành phải đổ dầu trợ lực mà lái đỡ

Xin cụ it kinh nghiệm bảo dưỡng hệ thống kính vơi. Thanks cụ nhiều.

Em tháo tapi cửa ra, vệ sinh sạch cơ cấu lên kính rồi tra dầu mỡ vào hệ thống cáp thôi. Xe lâu ngày nên cái khe cao su kính nó cứng rồi, có cái lọ xịt gì gì làm ho nó mềm ra đấy, em cũng xịt nhưng chả ăn thua.

Xe cỏ ngoài thay dầu mỡ các hệ thống an toàn cần bảo dưỡng định kỳ thì hỏng đâu sửa đó là chuẩn rồi các cụ nhỉ

Cơ mà có cái hệ thống lên xuống kính, mô tơ gạt nước nếu có đk thì nên vệ sinh chứ để lâu nó kẹt hỏng cũng thay khối tiền đấy. Và em thấy cụ đổi bộ la zăng đúc cho đẹp xe ợ

ác lái trên cao tốc trên 90 bị như thế thì bác nên vào gara cho thợ kiểm tra dàn Rotuyn lái và thước lái đi nhé, xe của tôi cũng 2002 hôm trước vào kiểm tra cả dàn Rotuyn lái như bị liệt, thợ nói kiểu này tới lúc nó không điều khiển được là mệt rất nguy hiểm sẵn kiểm tra dàn ống dầu luôn thay có vài trăm ngàn mà nó yên tâm, nên đành cắn răng làm luôn hết gần 7 chai, còn thước lái thì bị sọc muốn sửa nữa thì 2tr5, thôi đành phải đổ dầu trợ lực mà lái đỡ

Con zace của e ở bên dưới lốc điều hòa em thấy có dầu màu vàng nhạt, e cứ lau sạch mấy hôm lại thấy nó ra ướt tí. E ko hiểu là dầu j? có bao giờ lốc ĐH bị ngấm dầu ko? ĐH xe e vẫn mát lắm.

Kiểm tra hệ thống phanh, thay dầu phanh, dầu hộp số, cháu mua xe cũ về là mấy cái dung dịch nhớt là hay thay luôn, lọc gío, lọc xăng, lọc dầu, lọc điều hòa. Kiểm tra kỹ phần gầm hỏng gì, kém gì thì thay đấy. Con này khác gì cái cối đá, cụ mà thay hết chắc phải đi 30 năm nữa mới hỏng.

Xe mình sử dụng để dạy lái từ 2006 mua lại qua một chủ chạy được 6 tháng đến giờ chỉ thay mỗi má phanh,km 39 vạn hơn,cẩn thận thì cụ đi thay hết tất cả các loại dầu là Ok.

Con zace của e ở bên dưới lốc điều hòa em thấy có dầu màu vàng nhạt, e cứ lau sạch mấy hôm lại thấy nó ra ướt tí. E ko hiểu là dầu j? có bao giờ lốc ĐH bị ngấm dầu ko? ĐH xe e vẫn mát lắm.

Chào các cụ ạ, xe nhà cháu bị gẫy cái cần điều chỉnh ghế hàng ghế giữa này ạ. Các cụ có biết ở đâu bán không chỉ giúp cháu với. Với cả 2 cái chắn nắng nó cũng te tua rồi muốn mua mà chả biết ở đâu bán. Cháu ở Hà Nội ạ.

trùng tu cũng tốn khá nhiều phụ tùng cần thay thế khi bự hư hại, tốn kém vặt nhỉ

Em có con Zace đời 2000 biển HN xe đang chạy ngon lành cụ nào thích thì ới em nhé. DT 0904154714 em ở HN

Em đi zace từ 2007 đến giờ , mặc dù đã đổi vợ 3 được 3 lần [ cam,lex,pos] nhưng vẫn giữ em zace đến giờ , đi lành, để xe ngoài đường thoải mái

Em đi zace từ 2007 đến giờ , mặc dù đã đổi vợ 3 được 3 lần [ cam,lex,pos] nhưng vẫn giữ em zace đến giờ , đi lành, để xe ngoài đường thoải mái

Các cụ dùng lâu rồi thì nên để ý thêm cả dây cao áp, bộ chia điện, van bướm ga . Hôm trước ku em vừa kiểm tra cái van đấy bẩn kinh khủng , không động vào thì vẫn đi được nhưng sẽ đến lúc bị giật giật như kiểu bỏ máy hoặc mất điện do dây cao áp . Mấy cái đấy hiện tượng giống nhau .

Nhìn cái xe zace[rác] chông cục mịch đúng kiểu chuồng gà, cơ quan mình có đồng chí mua con này sử dụng được khoảng nửa năm bán vôi không hiểu vì sao, các thánh trong này cư nâng bi nó lên tận mây xanh là sao

Cũng tùy cụ. E cũng tim hiêu nhiều, 203 trở lên thì phải 300 - 450 ý. Nhiều con gd chạy còn ngon lắm.

Con zace nhà em 2001 đi chơi có người hỏi mua trả 350tr nhưng ox ko bán ạ. Mới bọc lại ghế, lock điều hòa, làm sạch các thể loại mất hơn 21củ. Mà ko hiểu sao ox em thích con zace này thế chứ lị. Cá nhân em thấy nó cũng bình thường ạ

Zace già nhà E, SN: 2002; tẩu được hơn 33V Km rồi, E ko có gì chia sẻ, ngoài việc nhắc các cụ có xe zace: 1] Thay dầu Nhớt + lọc đầu định kỳ, thỉnh thoảng vệ sinh lọc gió; 2, Vá lốp khi dính đinh + Thay acqui khi không đề được;

3] Nhớ đổ xăng đầy đủ và rửa xe nếu bẩn

Con zace nhà em 2001 đi chơi có người hỏi mua trả 350tr nhưng ox ko bán ạ. Mới bọc lại ghế, lock điều hòa, làm sạch các thể loại mất hơn 21củ. Mà ko hiểu sao ox em thích con zace này thế chứ lị. Cá nhân em thấy nó cũng bình thường ạ

Có cụ nào cho thuê zace ko ạ! Em đang cần ạ!

Nhà E vừa vệ sinh cây chia điện, thay dầu lái, dầu phanh...hết củ hai. Mỗi tội là cái chìa khóa mở của ZIN nó hỏng, mua cái TQ vào nhanh hỏng quá. Các cụ dùng loại nào chỉ E với. E chỉ dùng đóng mở của thôi.

Nhà E vừa vệ sinh cây chia điện, thay dầu lái, dầu phanh...hết củ hai. Mỗi tội là cái chìa khóa mở của ZIN nó hỏng, mua cái TQ vào nhanh hỏng quá. Các cụ dùng loại nào chỉ E với. E chỉ dùng đóng mở của thôi.

Con zace nhà em 2001 đi chơi có người hỏi mua trả 350tr nhưng ox ko bán ạ. Mới bọc lại ghế, lock điều hòa, làm sạch các thể loại mất hơn 21củ. Mà ko hiểu sao ox em thích con zace này thế chứ lị. Cá nhân em thấy nó cũng bình thường ạ

e muốn bán xe zace GL đời 2002, biển 29U, nhà e ở Việt Trì, Phú Thọ, xe nguyên bản. E mua lại và đi được hơn 4 năm rồi, hầu như chỉ đổ xăng là chạy, mới thay 4 quả lốp. cccm có nhu cầu email cho E.

Cụ ra chợ giời hỏi đầy đấy mờ

Một từ thôi: bán

Các cụ cho cháu hỏi với ạ, nay cháu đi về quê bị vặn gương bên phụ, bây giờ nó xoay tròn ko còn lẫy thì sửa hết bao nhiêu xiền các cụ nhỉ. Cháu phải buộc tạm chạy ra Hà Nội ạ.

Em đi zace ngồi thoải mái quá toàn buồn ngủ.

Bẩm các cụ! Như tiêu đề, nhà cháu đang cưỡi một chiếc xe Toyota Zace GL sản xuất năm 2004. Xe cháu mua lại. Tình trạng xe đã chạy được hơn 130.000 km, máy móc vẫn rất êm ái. Từ lúc mua về cháu đã sửa chữa một số thứ sau: Thay dây Cua-roa máy phát; thay Block điều hòa [do dừng xe bật ĐH quá lâu nên bị chết block]; vệ sinh kim phun, bầu lọc gió; thay dầu định kỳ; thay cut ti-o nước làm mát [do đoạn cút này bị thủng]; thay 2 lốp trước; bọc lại ghế, tapi, trải sàn cho đỡ hôi; đánh kính và đánh lại đèn pha cho sáng; sơn quây dặm và dặm một số chỗ cho đẹp. Từ đó đến nay đi thấy ổn. Tuy nhiên, một chiếc xe bước sang tuổi thứ 11 rồi em nghĩ cũng phải làm gì đó rồi. Nhờ các cụ chuyên gia phán hộ em xem em cần phải quan tâm đến những vấn đề gì nữa ạ? [VD: cần bảo dưỡng dầu mỡ những bộ phận nào cho trơn chu? Phần gầm có cần làm gì không? Điện đóm nữa? v.v...]

Cảm ơn các cụ.

Chào các cụ ạ, xe nhà cháu bị gẫy cái cần điều chỉnh ghế hàng ghế giữa này ạ. Các cụ có biết ở đâu bán không chỉ giúp cháu với. Với cả 2 cái chắn nắng nó cũng te tua rồi muốn mua mà chả biết ở đâu bán. Cháu ở Hà Nội ạ.

Em cũng bị gãy cái cần gạt này, và mất mấy cái cục cao su đệm cửa sau, cụ ra chợ giời có thấy bán không? và giá rổ thế nào ạ?

Hôm e lượn chợ tìm mấy thứ linh tinh mà k có

Cụ tìm gì mà ko có thế. Cháu thấy trên đó nhiều phết

Các cụ nhiều kinh nghiệm xen giup em: con surf nhà em chạy tốc độ 90 vòng tua 3000 như vậy có bt ko ? Hay vòng tua hơi cao ạ ? Tks các cụ

Các cụ nhiều kinh nghiệm xen giup em: con surf nhà em chạy tốc độ 90 vòng tua 3000 như vậy có bt ko ? Hay vòng tua hơi cao ạ ? Tks các cụ

Cụ nào hình ảnh hướng dẫn tháo cái tappi cửa xe 2002 không ạ? Em tháo thử cái cửa sau, xung quanh ra hết các lẫy mà còn mỗi chỗ móc cửa nó không ra được [ em đã tháo con ốc ở đó ra rồi]. Sợ gẫy cái gỗ ép nên không dám mạnh tay gẩy ra, lại phải đóng lại.

Cụ nào hình ảnh hướng dẫn tháo cái tappi cửa xe 2002 không ạ? Em tháo thử cái cửa sau, xung quanh ra hết các lẫy mà còn mỗi chỗ móc cửa nó không ra được [ em đã tháo con ốc ở đó ra rồi]. Sợ gẫy cái gỗ ép nên không dám mạnh tay gẩy ra, lại phải đóng lại.

Các cụ cho hỏi tí, em đang xem nâng cấp cái đèn pha cho con zace 2002. không biết chân đèn zace đời này là chân H mấy. Thấy trên mạng có cặp H4 phillip lumiled 45w quảng cáo tốt mà không biết thế nào. Các cụ tư véo cho em với.

Đèn pha thì cụ cứ tháo ra mà xem thôi. Cháu cũng chả biết nó là H bn cả. Cụ tháo ra nhìn chân rồi lắp lại. Hì.
Mấy hôm trước cháu định rao bán xe, nhưng đi thay mấy cái phớt với mấy cái thứ linh tinh, cao su chân máy lại thấy ngon quá. Đi chắc nịch lại chả muốn đổi xe nữa. Hì.

Các cụ cho hỏi tí, em đang xem nâng cấp cái đèn pha cho con zace 2002. không biết chân đèn zace đời này là chân H mấy. Thấy trên mạng có cặp H4 phillip lumiled 45w quảng cáo tốt mà không biết thế nào. Các cụ tư véo cho em với.

Đèn pha thì cụ cứ tháo ra mà xem thôi. Cháu cũng chả biết nó là H bn cả. Cụ tháo ra nhìn chân rồi lắp lại. Hì.
Mấy hôm trước cháu định rao bán xe, nhưng đi thay mấy cái phớt với mấy cái thứ linh tinh, cao su chân máy lại thấy ngon quá. Đi chắc nịch lại chả muốn đổi xe nữa. Hì.

Đèn pha thì cụ cứ tháo ra mà xem thôi. Cháu cũng chả biết nó là H bn cả. Cụ tháo ra nhìn chân rồi lắp lại. Hì.
Mấy hôm trước cháu định rao bán xe, nhưng đi thay mấy cái phớt với mấy cái thứ linh tinh, cao su chân máy lại thấy ngon quá. Đi chắc nịch lại chả muốn đổi xe nữa. Hì.

Bẩm các cụ! Như tiêu đề, nhà cháu đang cưỡi một chiếc xe Toyota Zace GL sản xuất năm 2004. Xe cháu mua lại. Tình trạng xe đã chạy được hơn 130.000 km, máy móc vẫn rất êm ái. Từ lúc mua về cháu đã sửa chữa một số thứ sau: Thay dây Cua-roa máy phát; thay Block điều hòa [do dừng xe bật ĐH quá lâu nên bị chết block]; vệ sinh kim phun, bầu lọc gió; thay dầu định kỳ; thay cut ti-o nước làm mát [do đoạn cút này bị thủng]; thay 2 lốp trước; bọc lại ghế, tapi, trải sàn cho đỡ hôi; đánh kính và đánh lại đèn pha cho sáng; sơn quây dặm và dặm một số chỗ cho đẹp. Từ đó đến nay đi thấy ổn. Tuy nhiên, một chiếc xe bước sang tuổi thứ 11 rồi em nghĩ cũng phải làm gì đó rồi. Nhờ các cụ chuyên gia phán hộ em xem em cần phải quan tâm đến những vấn đề gì nữa ạ? [VD: cần bảo dưỡng dầu mỡ những bộ phận nào cho trơn chu? Phần gầm có cần làm gì không? Điện đóm nữa? v.v...] Cảm ơn các cụ.

Cháu chả nhớ, hình như 250k hay 350k gì ấy ạ. Có 2 cái chân máy và 1 cái chân côn ạ.

Cụ có địa chỉ mua uy tín không cụ? Em đang định mua mấy con rotuyn, mấy cái cao su chân máy, dây curoa, mấy cái cao su nhíp sau, bạc cửa lái,... Xe cũng mười mấy niên rồi, phải thay đi cho nó nuột hơn thôi.

Mong ae giúp đỡ . Mình muốn cái yên ngựa với con bọ để đồ cua zace GL 2004 Minh ở saigon. A e ai có lien he số Sđt 0932763133. Minh xin cam ơn

Nhớ các bác tư vấn giúp em, em đang định làm 1 số thứ cho em Zace: 1. Làm lại lám máy vì đã ăn dầu [ có khói, trước kiểm tra đi 5000km, đổ ra kiểm tra dầu còn có 2 lít mà tiêu chuẩn 4 lít]; Làm bộ dàn cò, khả năng chết 1 supap; Bốn lốc điều hoà, thay bi bơm trợ lực...; Bảng nút bấm cửa kính bên lái chết [ thay lại]; Làm những hạng mục này tổng chi phí bao nhiêu ạ ? Làm ở gara nào đảm bảo nhở các bác giới thiệu giúp em với ạ

Nhớ các bác tư vấn giúp em, em đang định làm 1 số thứ cho em Zace: 1. Làm lại lám máy vì đã ăn dầu [ có khói, trước kiểm tra đi 5000km, đổ ra kiểm tra dầu còn có 2 lít mà tiêu chuẩn 4 lít]; Làm bộ dàn cò, khả năng chết 1 supap; Bốn lốc điều hoà, thay bi bơm trợ lực...; Bảng nút bấm cửa kính bên lái chết [ thay lại]; Làm những hạng mục này tổng chi phí bao nhiêu ạ ? Làm ở gara nào đảm bảo nhở các bác giới thiệu giúp em với ạ

Làm lại hơi thì tầm 15tr. Nếu ko phải làm lại toàn bộ thì cụ làm hết cũng chỉ dưới 10tr thôi cụ ạ. Cái này cụ cứ ra gara họ kiểm tra đã. Cháu hay làm ở cái gara gần PVI đường Phạm Văn Bạch. Cháu thấy mấy chú thợ ở đấy ngoan. Chăm chỉ. Và giá cả cũng phải chăng cụ ạ. Cụ gọi số đt 0966903993. Tên Đô cụ ạ. Bên đó có cả dịch vụ vệ sinh khoang máy bằng dung dịch gì ấy. Cháu cũng thấy khá nhiều ng vào làm cụ ạ.

Làm lại hơi thì tầm 15tr. Nếu ko phải làm lại toàn bộ thì cụ làm hết cũng chỉ dưới 10tr thôi cụ ạ. Cái này cụ cứ ra gara họ kiểm tra đã. Cháu hay làm ở cái gara gần PVI đường Phạm Văn Bạch. Cháu thấy mấy chú thợ ở đấy ngoan. Chăm chỉ. Và giá cả cũng phải chăng cụ ạ. Cụ gọi số đt 0966903993. Tên Đô cụ ạ. Bên đó có cả dịch vụ vệ sinh khoang máy bằng dung dịch gì ấy. Cháu cũng thấy khá nhiều ng vào làm cụ ạ.

Bên mình chuyên bán phụ tùng toyota, honda gầm máy, đèn, vỏ. Nhận đặt hàng các dòng xe sang mẹc bmv lexus acord... Nếu cần ae liên hệ 0988120765 giao lưu đồ tốt rẻ hơn vào hãng ^^

Con zace nhà em 2001 đi chơi có người hỏi mua trả 350tr nhưng ox ko bán ạ. Mới bọc lại ghế, lock điều hòa, làm sạch các thể loại mất hơn 21củ. Mà ko hiểu sao ox em thích con zace này thế chứ lị. Cá nhân em thấy nó cũng bình thường ạ

Dạ chào CCCM ạ, Xe em Zace Surf, tình hình là thời gian gần đây hay bị tình trạng bật chìa khóa đề[khởi động] thì có hiện tượng Rơ Le kêu cạch cạch, không khởi động máy được. Phải làm như vậy vài lần thì đề bình thường, vậy xin hỏi CCCM tình hình em nó bị hiện tượng thế nào ạ?

Cảm ơn CCCM đã đọc tin và relay ạ.

Zace mang tiếng chuồng gà nhưng chạy ngon choét cụ chủ thớt ạ

Dạ chào CCCM ạ, Xe em Zace Surf, tình hình là thời gian gần đây hay bị tình trạng bật chìa khóa đề[khởi động] thì có hiện tượng Rơ Le kêu cạch cạch, không khởi động máy được. Phải làm như vậy vài lần thì đề bình thường, vậy xin hỏi CCCM tình hình em nó bị hiện tượng thế nào ạ?

Cảm ơn CCCM đã đọc tin và relay ạ.

Zace mang tiếng chuồng gà nhưng chạy ngon choét cụ chủ thớt ạ

Nó chỉ có một hạn chế duy nhất là giảm sóc nhíp và bản lốp nhỏ em cảnh bảo cụ là dù đường ngon cỡ nào thì cụ cũng chỉ nên vít cỡ 80km /h

Em này có cái tật là rất hay bị ngã ngửa ra giữa đường nếu đánh lái gấp đó ạ

E túc tắc cần mua chuột đề bãi ngon, cụ nào có hoặc biết chỉ dùm e với ? Tks các cụ nhiều ạ. Đt [zalo] e 0904001801 ạ

Em chạy cua tay áo 90km ko thấy gì. Chắc tại liều quá. Mà zace ghét nhất là cứ 80km vòng tua đã 300 vòng. Cháu toàn đi 3500 vòng ~ 105km không biết có hại gì không?

Vâng ạ Cháu quên đi con gầm thấp [ Nissan Teana ] vào cua tốc độ cao quen, chuyển sang Zace cũng cứ phóng vút chỉ. Đọc bài các Cụ chia sẻ mới biết Zace hay lật nếu phóng nhanh cua gâp
Cháu giờ không dám ạ.

Kính các cụ ! Theo em con Zace mà đã sử dụng lâu, trên 10 tuổi thì nên tìm cách đẩy nó đi và gom lúa sắm 1 em đời mới là hiệu quả nhất ạ.

E đi mãi mà chả thấy hỏng gì.

Chào các cụ,không có gì thay đổi nhà cháu mai rước "chuồng gà" 2002,đúng nghĩa luôn vì trông nát lắm vì có hơn tăm thôi.Sau này phải hỏi các cụ nhiều