Xe máy yamaha xsr 155 giá bao nhiêu
Yamaha XSR155 có thiết kế phần đầu đèn trước tương tự như 2 người đàn anh đã xuất hiện trước đó với cụm đèn pha LED đơn tròn cổ điển, logo XSR chính giữa. Thiết kế pát tam giác 2 bên giữ đèn khác cứng cáp tạo cảm giác chắc chắn cho xa. Tuy nhiên khá đáng tiếc khi đèn xinhan vẫn sử dụng hệ thống đèn Halogen nếu so với CB150R 2020 đã được trang bị hệ thống đèn Full LED. Cụm ghi đông tay lái trên mẫu Yamaha XSR 155 mới được đặt cao và rộng sang 2 bên giúp tạo ra góc đánh lái rộng, thoải máu nhất khi vận hành kể cả khi vô cua kết hợp với yên xe thấp, khung nhôm kích thước hẹp giúp đầu gấu ôm sát vào xe, vị trí để chân thoải mái tạo nên tư thế lái thẳng dễ chịu cho người lái kể cả khi lưu thông trong điều kiện đô thị đông đúc.
Hệ thống nút bấm trên cùm công tắc trái phải của mẫu xe này vẫn được bố trí các nút thao tác như tắt mở Fa/Cos, nút kèn, xi nhan, tắt máy nhanh với mức độ hoàn thiện hoàn hảo cũng như được sắp xếp hợp lý giúp người lái có thể dễ dàng thao tác kể cả khi đang lái Thêm vào đó, thanh tay lái có tầm cao vừa phải sẽ đem lại cảm giác lái thoải mái khi di chuyển trên các quãng đường xa. Trong khi đó vị trí thanh tay lái của xe có tầm cao vừa phải giúp việc cầm lái dễ dàng và có thể đem lại cảm giác lái tiện lợi ở quãng đường xe.. XSR 155 phù hợp với cả việc đi lại hằng ngày hay phượt qua những con đường bụi. Tay lái của XSR 155 thiết kế đơn giản với ghi-đông 2 bên nhô cao cho tư thế lái không quá chồm về trước. Các nút bấm ở mức cơ bản, tay phanh là loại trợ lực dầu và ổ khoá có nắp đậy chống trộm. c)Bình xăng Cụm bình xăng trên mẫu xe Yamaha XSR155 với dung tích 10 lít vẫn tương tự như các người đàn anh với thiết kế góc cạnh được làm thủ công từ nhôm nổi bật trện nền sơn bóng cùng sọc màu tương phản chạy dọc thân bình xăngtạo nên sự cuốn hút phong cách cho mẫu xe Neo Retro thế hệ mới này. Sau Thái Lan và Indonesia, Việt Nam chính là nước thứ 3 tại khu vực Đông Nam Á chào đón mẫu mô tô Yamaha XSR 155. Tuy nhiên, thay vì được Yamaha Motor phân phối qua hệ thống đại lý chính hãng, Yamaha XSR 155 lại cập bến Việt Nam thông qua một đại lý tư nhân tại TP.HCM. Thông số kỹ thuật Yamaha XSR 155 Kiểu xe Mô tô Xuất xứ Nhập khẩu Indonesia Kích thước DxRxC 2007 x 804 x 1080 mm Chiều cao yên 810 mm Tự trọng 134 kg Khoảng cách 2 trục bánh xe 1330 mm Động cơ SOHC, xy-lanh đơn, dung tích 155 phân khối Dung tích công tác 155cc Loại nhiên liệu Xăng Dung tích bình xăng 10,4 lít Công suất cực đại 19,3 mã lực tại 10.000 vòng/phút Mô-men xoắn cực đại 15 Nm tại 8.500 vòng/phút Hộp số Ly hợp chống trượt Slipper Clutch Phuộc trước/sau Up-side-down/giảm xóc monosock Cỡ mâm 17 inch Khoảng sáng gầm xe 170 mm Giá bán Yamaha XSR 155 tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Hiện tại, Minh Long – đơn vị nhập khẩu đang chào bán mẫu mô tô này với giá bán 88 triệu đồng chưa bao gồm chi phí, thủ tục giấy tờ ra biển số.
Ngoại thất – Hoài cổ kết hợp hiện đại Yamaha XSR 155 sở hữu phong cách pha trộn nét cổ điển lẫn hiện đại lấy cảm hứng từ các mẫu mô tô “đàn anh” Yamaha XSR 900 và Yamaha XSR 700. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2007 x 804 x 1080 mm, trọng lượng đạt 134 kg. Đầu xe Thân xe Nét hoài cổ tiếp tục xuất hiện tại hông xe với 2 chi tiết nổi bật là bình xăng hình giọt nước có dung tích 10.4L và yên xe bánh mì. Với phong cách thiết kế nam tính, mạnh mẽ, bất kỳ ai nhìn vào cũng biết Yamaha XSR 155 là một mẫu xe dành cho cánh mày râu. Thêm vào đó, thanh tay lái có tầm cao vừa phải sẽ đem lại cảm giác lái thoải mái khi di chuyển trên các quãng đường xa. Trong khi đó vị trí thanh tay lái của xe có tầm cao vừa phải giúp việc cầm lái dễ dàng và có thể đem lại cảm giác lái tiện lợi ở quãng đường xe.. XSR 155 phù hợp với cả việc đi lại hằng ngày hay phượt qua những con đường bụi. Yamaha XSR 155 có khoảng cách 2 trục bánh xe đạt 1330 mm, khoảng sáng gầm 170 mm. “Dàn chân” bên dưới là bộ vành đa chấu được sơn đen và tạo thành hình ngôi sao có kích thước 17 inch. Đi kèm là bộ lốp không săm IRC trước/sau lần lượt là 110/70, 140/70. Tiện ích Tương tự như đèn pha, cụm đồng hồ của Yamaha XSR 155 cũng có cấu trúc hình tròn đậm chất cổ điển. Tuy nhiên, bên trong lại toát lên vẻ hiện đại với màn hình hiển thị LCD hoàn toàn. Qua đó cung cấp đầy đủ các thông số như tốc độ, nhiệt độ động cơ, vị trí số, lượng xăng, và đèn xi-nhan. Động cơ Cung cấp sức mạnh cho Yamaha XSR 155 là khối động cơ 155 phân khối, loại SOHC, xy-lanh đơn. Đi kèm là công nghệ van biến thiên VVA và hộp số ly hợp chống trượt Slipper Clutch. Cỗ máy trên có thể tạo ra công suất tối đa 19,3 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 15 Nm tại 8.500 vòng/phút. Vận hành – Êm ái, cảm giác lái thể thao Một số khách hàng sau khi được trải nghiệm nhanh Yamaha XSR 155 đều có chung nhận xét xe có khả năng tăng tốt ngay từ đầu. Mô men xoắn của xe đạt đúng chuẩn kiểu xe chồm lỡ với vận tốc tối đa lên tới 130 km/h. An toàn Dù có lợi thế về giá bán khi rẻ hơn Honda CB150R tới 17 triệu đồng nhưng rất đáng tiếc Yamaha XSR 155 lại thiếu đi công nghệ phanh ABS. Đây sẽ là điểm trừ đáng tiếc nhất trên Yamaha XSR 155. Kết luận Nhìn chung, Yamaha XSR 155 là mẫu mô tô lý tưởng dành cho những khách hàng trẻ đam mê mô tô, yêu thích phong cách cổ điển và đang tìm kiếm sự khác biệt. Yamaha XSR 155 hứa hẹn sẽ là một sự lựa chọn mới trong mùa mua sắm dịp Tết. |
