Bao nhiêu km thì thay lọc gió xe máy năm 2024
|
Nếu xe bạn gặp phải các tình trạng như khó tăng tốc, leo dốc khó hoặc là sinh ra khói đen ở ống xả thì có thể đã tới lúc cần phải thay mới lọc gió. Show
Lọc gió đóng vai trò lọc sạch các bụi bẩn, nước,...để đưa luồng gió sạch vào bên trong buồng đốt của xe máy, giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu được diễn ra đạt hiệu quả cao nhất. Lọc gió bẩn sẽ gây ảnh hưởng tới việc cung cấp năng lượng cho động cơ, và thậm chí gây ảnh hỏng động cơ. Do đó, trong quá trình sử dụng xe máy, người sử dụng cần chú ý tới bộ phận này và định kỳ thay thế hoặc vệ sinh lọc gió để xe máy có thể hoạt động hiệu quả và bền bỉ. 1. Sau bao lâu cần thay lọc gió xe máy? Là bộ phận có cường độ làm việc khá lớn, đặc biệt là với những người sống tại các thành phố lớn của Việt Nam, khi tình trạng bụi bẩn ở mức độ khá nghiêm trọng thì lọc gió xe máy càng có tuổi thọ ngắn. Thông thường, cứ khoảng 10,000 - 15,000 km người sử dụng nên kiểm tra và thay thế lọc gió nếu cần. Tuy nhiên, lọc gió trên thị trường hiện nay cũng có khá nhiều loại và mỗi loại lại có những cách xử lý khác nhau khi bị bẩn, cụ thể: - Lọc gió giấy dầu: là loại mà hầu hết xe máy trên thị trường hiện nay sử dụng, loại này khi bẩn không thể vệ sinh mà chỉ có thể thay mới, do đó định kỳ khoảng 15000km bạn nên thay mới. - Lọc gió mút tẩm dầu: đây là loại lọc gió sử dụng một số dòng xe Piaggio. Loại này khi bị bẩn có thể vệ sinh tạm thời bằng cách xịt nén hoặc giặt bằng xăng, tuy nhiên chỉ tiến hành 2-3 lần, sau đó nên thay mới. - Lọc gió giấy khô: loại lọc gió sử dụng trên các dòng xe số thế hệ cũ, loại này khi bẩn bạn có thể vệ sinh bằng cách sử dụng máy nén khí xịt sạch. Do đó, nó có thể tai sử dụng nhiều lần, và chỉ cần thay thế khi có khuyến cáo từ thợ sửa chữa. 2. Dấu hiệu cần thay mới lọc gió xe máy Chắc hẳn không ít người đi xe máy không có thói quen bảo dưỡng định kỳ hoặc là ghi chú về lần bảo dưỡng gần nhất, do đó không biết là lần gần nhất thay lọc gió xe máy là khi nào. Trong trường hợp này, người sử dụng có thể dựa vào các dấu hiệu trên xe máy để biết được đã tới thời điểm cần thay mới lọc gió xe máy: - Ống xả xe máy ra khói đen: Khi lọc gió bị bẩn, tạp chẫn lẫn với khi lưu thhoong làm cho hỗn hợp cháy đậm, và xăng không được đốt cháy hết, tạo xe khói đen tại ống xả. Đây cũng là nguyên nhân khiến xe hao xăng hơn bình thường. - Xe khó tăng tốc, khó leo dốc: Việc lọc gió bị bẩn khiến không khí khó lưu thông, và không đủ cung cấp cho quá trình đốt cháy nhiên liệu lớn, và liên tục, đây chính là nguyên nhân động cơ không đủ năng lượng cho quá trình tăng tốc hoặc leo dốc cao. Việc lọc gió bị bẩn kéo dài sẽ gây ảnh hưởng khá nghiêm trọng tới việc sử dụng lâu dài, do đó khi có các dấu hiệu trên bạn cần nên đưa xe đi bảo dưỡng để kiểm tra và thay thế sớm nhất. Lọc gió Air Blade bao lâu thì nên thay 1 lần? Giá bao nhiêu? Bạn có biết để việc kiểm tra, vệ sinh và thay lọc gió xe tay ga AirBlade định kỳ sẽ giúp động cơ luôn hoạt động trong tình trạng tốt nhất đồng thời còn giúp xe tiết kiệm nhiên liệu. Vậy làm sao để biết khi nào Air Blade cần thay lọc gió? Xe tay ga AB thay lọc gió giá bao nhiêu. loại nào tốt? Cùng tìm hiểu qua bài viết dưới đây nhé. Tại sao nên thay lọc gió xe Air Blade định kỳ?- Lọc gió xe Air Blade nói riêng và cho các dòng xe tay ga nói chung có chức năng lọc không khí sạch trước khi đi vào buồng đốt để kết hợp với xăng tại thành một chu kỳ đốt cháy khép kín sinh ra công giúp xe đi chuyển. - Theo quá trình vận hành dài, lọc gió Air Blade bẩn dần theo thời gian khi đó không khí sẽ không còn được lọc sạch hoặc khả năng lọc bụi bản kém đi so với ban đầu khiến lượng nhiên liệu trong động cơ không đốt cháy triệt để làm xe chạy yếu và hao xăng hơn. - Việc thay lọc gió AirBlade định kỳ hoặc vệ sinh lại nếu sử dụng lọc gió cho Air Blade theo đúng tiêu chuẩn sẽ giúp động cơ luôn vận hành trong tình trạng tốt, ổn định nhất. Đi bao lâu nên thay lọc gió xe AirBlade?- Việc bao lâu nên thay lọc gió xe AirBlade. theo khuyến cáo nên thay mới sau mỗi 20.000 km vận hành tuy nhiên đó chỉ là con số mang tính tham khảo do còn phụ thuộc vào các yếu tố như tần suất vận hành, thời tiết, môi trường có ô nhiễm hay không. - Lời khuyên từ trung tâm SHOP2BANH bạn nên tập thói quen kiểm tra lọc gió Air Blade định kỳ sau mỗi 4.000 km vận hành nhằm giúp người dùng có thể chủ động biết được tình hình lọc gió xe máy có dơ hay không. - Việc đi bao lâu nên thay lọc gió Air Blade còn tùy thuộc vào việc bạn dùng lọc gió xe máy loại nào, tham khảo:
Giá lọc gió Air Blade bao nhiêu? Thay loại nào tốt?Hiện nay trên thị trường có rất nhiều sự lựa chọn khi thay lọc gió xe máy cho Honda Air Blade, tùy theo nhu cầu và túi tiền mà bạn có thể lựa chọn cho mình dòng sản phẩm phù hợp nhất, tham khảo bên dưới: Lọc gió zin cho Air Blade- Lọc gió zin cho xe Air Blade chính hãng Honda là sự lựa chọn tốt bởi chất lượng cũng như giá thành hợp lý. - Tại Shop2banh với đầy đủ các dòng lọc gió zin cho các đời xe Air Blade như:
Giá: 105.000 đ • Đơn vị: Cái Lọc gió zin cho AB 110, Click 110 (xăng cơ) Còn hàng Giá: 105.000 đ • Đơn vị: Cái Lọc gió zin cho AB 110, Click 110 (xăng cơ). Theo khuyến cáo của hãng, không vệ sinh lọc gió zin mà nên thay thế định kỳ sau mỗi 8.000 - 10.000 km tùy điều kiện vận hành. Việc thay lọc gió đúng định kỳ sẽ giúp động cơ luôn vận hành trong tình trạng tốt, ổn định nhất. Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Xem điểm nổi bật Giá: 105.000 đ • Đơn vị: Cặp Giá: 120.000 đ • Đơn vị: Cái Lọc gió zin AB 125/150, Vario, SH Mode, PCX 125 Còn hàng Giá: 120.000 đ • Đơn vị: Cái Lọc gió zin AB 125/ 150, Vario, SH Mode 125, PCX 125 Theo khuyến cáo của hãng, không vệ sinh lọc gió zin mà nên thay thế định kỳ sau mỗi 8.000 - 10.000 km tùy điều kiện vận hành. Việc thay lọc gió đúng định kỳ sẽ giúp động cơ luôn vận hành trong tình trạng tốt, ổn định nhất. Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Xem điểm nổi bật Giá: 95.000 đ • Đơn vị: Cái Lọc gió zin cho AB 125/160 2022 - 2023 Còn hàng Giá: 95.000 đ • Đơn vị: Cái Lọc gió zin AB 4 Val 125/160 2022 - 2023. Theo khuyến cáo của hãng, không vệ sinh lọc gió zin mà nên thay thế định kỳ sau mỗi 8.000 - 10.000 km tùy điều kiện vận hành. Việc thay lọc gió đúng định kỳ sẽ giúp động cơ luôn vận hành trong tình trạng tốt, ổn định nhất. Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Xem điểm nổi bật Lọc gió DNA cho Air Blade (Chính Hãng)- Lọc gió DNA cho Air Blade là thương hiệu chính hãng Châu Âu, gắn như zin chỉ việc Plug & Play. - Honda Air Blade thay lọc gió DNA giúp tăng lượng khí nạp vào giúp xe vận hành nhẹ nhàng, êm ái hơn. - Sử dụng lọc gió DNA cho Air Blade chỉ việc vệ sinh lại rồi sử dụng gần như trọn đời xe giúp tiết kiệm chi phí bảo dưỡng. Lọc gió K&N cho Air Blade (Chính Hãng)- Lọc gió K&N cho Air Blade hàng chính hãng USA được rất nhiều AE tin dùng. - Air Blade thay lọc gió đồ chơi chỉ việc Plug & Play, có thể vệ sinh tái sử dụng được trên 100 lần (5000km mỗi lần vệ sinh). - Thay lọc gió K&N cho Air Blade có giá thành tương xứng với hiệu suất mang giúp động cơ nâng cao hiệu suất. Giá: 1.200.000 đ • Đơn vị: Cái Lọc gió K&N HA-1213 cho Click, Vario, SH Mode, PCX (chính hãng) Còn hàng Lọc gió K&N cho Click, Vario, SH Mode, PCX (loại đèn led)... vừa lọc tốt, vừa tăng lưu lượng gió nạp, giúp động cơ tăng tốc rất hiệu quả, giúp máy vận hành nhẹ nhàng rõ rệt, bởi nó luôn đảm bảo tỷ lệ gió/ xăng ổn định, nhất là khi tăng tốc và chạy đường trường. Lọc gió K&N là loại lọc vĩnh cữu, có thể dễ dàng vệ sinh sử dụng lại Lọc gió K&N hàng chính hãng K&N USA. Lọc gió K&N cho Click, Vario, SH Mode, PCX (loại đèn led)...gắn như zin. Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Lọc gió K&N HA-1213 cho Click, Vario, SH Mode, PCX (chính hãng) Còn hàng Giá: 1.200.000 đ • Đơn vị: Cái Lọc gió K&N cho Click, Vario, SH Mode, PCX (loại đèn led)... vừa lọc tốt, vừa tăng lưu lượng gió nạp, giúp động cơ tăng tốc rất hiệu quả, giúp máy vận hành nhẹ nhàng rõ rệt, bởi nó luôn đảm bảo tỷ lệ gió/ xăng ổn định, nhất là khi tăng tốc và chạy đường trường. Lọc gió K&N là loại lọc vĩnh cữu, có thể dễ dàng vệ sinh sử dụng lại Lọc gió K&N hàng chính hãng K&N USA. Lọc gió K&N cho Click, Vario, SH Mode, PCX (loại đèn led)...gắn như zin. Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Xem điểm nổi bật Lọc gió BMC cho Air Blade (Chính Hãng)- Lọc gió BMC cho Air Blade đến từ Italy lọc sạch bụi bẩn hơn 99% so với lọc zin theo xe. - Honda Air Blade thay lọc gió BMC cải thiện khí nạp vào giúp xe vận hành mượt mà hơn so với nguyên bản. - Thay lọc gió BMC cho Air Blade là loại lọc vỉnh cửu sử dụng gần như trọn đời xe giúp tiết kiệm chi phí bảo dưỡng. Lọc gió Uma cho Air Blade (Chính Hãng)- Lọc gió Uma cho Air Blade đạng mút lọc giúp lọc sạch bụi bẩn hơn, chỉ việc Plug & Play. - Honda Air Blade thay lọc gió Uma với thời gian sử dụng lâu hơn giúp người dùng tiết kiệm chi phí. Giá: 280.000 đ • Đơn vị: Cái Lọc gió Uma dành cho Vario, Click, Air Blade 125... (chính hãng) Còn hàng Lọc gió Uma chính hãng dành cho Vario, Click, AB125...phụ tùng thay thế chuẩn cho lọc gió zin nguyên bản. Lọc gió Uma dạng mút giúp lọc gió sạch hơn dạng lọc giấy của Zin, thời gian sử dụng lâu hơn và có thể thổi bụi vệ sinh lại, khuyến cáo thay thế khi đi thời gian lâu quá dơ, không nên rửa, giặt. Lọc gió Uma là hàng chính hãng Uma Racing gắn vừa khít AB125, Vario, Click... Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Lọc gió Uma dành cho Vario, Click, Air Blade 125... (chính hãng) Còn hàng Giá: 280.000 đ • Đơn vị: Cái Lọc gió Uma chính hãng dành cho Vario, Click, AB125...phụ tùng thay thế chuẩn cho lọc gió zin nguyên bản. Lọc gió Uma dạng mút giúp lọc gió sạch hơn dạng lọc giấy của Zin, thời gian sử dụng lâu hơn và có thể thổi bụi vệ sinh lại, khuyến cáo thay thế khi đi thời gian lâu quá dơ, không nên rửa, giặt. Lọc gió Uma là hàng chính hãng Uma Racing gắn vừa khít AB125, Vario, Click... Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Xem điểm nổi bật Lọc gió Sum Racing cho Air Blade (Chính Hãng)- Lọc gió Sum Racing cho Air Blade gắn như zin, vừa khít cho Honda Air Blade các đời. - Honda Air Blade thay lọc gió Sum Racing so với lọc giấy nguyên bản sẽ giúp xe vận hành nhẹ nhàng, êm ái hơn. - Lọc gió đồ chơi DNA cho Air Blade chỉ việc vệ sinh lại rồi sử dụng gần như trọn đời xe giúp tiết kiệm chi phí bảo dưỡng. Giá: 450.000 đ • Đơn vị: Cái Lọc gió Sum Racing cho Vario, Click, AB 2014 - 2021 chính hãng Còn hàng Lọc gió Sum Racing (chính hãng) dành cho Vario,Click, AB 2014 - 2021 đây là lọc gió vĩnh viễn khi bám bẩn có thể vệ sinh rồi sử dụng lại, giúp lấy gió tốt hơn, tăng mã lực so với lọc zin, lọc sạch 99% bụi bẩn khi gió hút vào pô air. Lọc gió Sum Racing gắn vừa cho Click, Vario, Air Blade AB 2014 - 2021 mà không phải chế. Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Lọc gió Sum Racing cho Vario, Click, AB 2014 - 2021 chính hãng Còn hàng Giá: 450.000 đ • Đơn vị: Cái Lọc gió Sum Racing (chính hãng) dành cho Vario,Click, AB 2014 - 2021 đây là lọc gió vĩnh viễn khi bám bẩn có thể vệ sinh rồi sử dụng lại, giúp lấy gió tốt hơn, tăng mã lực so với lọc zin, lọc sạch 99% bụi bẩn khi gió hút vào pô air. Lọc gió Sum Racing gắn vừa cho Click, Vario, Air Blade AB 2014 - 2021 mà không phải chế. Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Xem điểm nổi bật Bảo lâu nên thay lọc gió xe AB?- Việc bao lâu nên thay lọc gió xe AirBlade. theo khuyến cáo nên thay mới sau mỗi 20.000 km vận hành tuy nhiên đó chỉ là con số mang tính tham khảo do còn phụ thuộc vào các yếu tố như tần suất vận hành, thời tiết, môi trường có ô nhiễm hay không. Lọc gió đi bảo lâu thay 1 lần?Sau một thời gian sử dụng, màng lọc gió điều hoà sẽ bị bám bụi bẩn nhiều, làm cản trở lượng gió hút vào, thậm chí gây tắc nghẽn. Theo các nhà sản xuất xe khuyến cáo, lọc gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh định kỳ sau mỗi 5.000 - 10.000 km và thay thế lọc gió mới sau mỗi 20.000 - 30.000 km. Bảo lâu thì nên thay lọc gió xe Vision?Vậy lúc nào cần thay lọc gió xe Vision? Theo hãng Honda, các bạn nên thay lọc gió sau mỗi 12.000 – 15.000 km tùy theo điều kiện di chuyển và loại lọc gió. Cụ thể: Nếu bạn hay dùng Vision trên những cung đường có nhiều bụi bặm thì thời điểm nên thay lọc gió sẽ giảm xuống còn 10.000 km/lần. Xe Exciter 150 đi bảo lâu thì thay lọc gió?Bộ lọc gió càng bẩn càng làm cho lượng không khí vào bình xăng bị hạn chế, giảm hiệu suất của động cơ, dẫn đến nhiều vấn đề như: xe khó nổ, có khói đen, máy vận hành yếu, khó lên dốc, hao xăng. Xe đi trung bình từ 10.000 đến 12.000km cần được thay lọc gió mới. |
