Cách vệ sinh xe đạp thể thao

Không cần mua dụng cụ đắt tiền, bạn vẫn có thể vệ sinh xe cưng sau các buổi tập luyện và thi đấu bằng những dụng cụ có sẵn và rẻ tiền.

Dụng cụ

Dưới đây là các dụng cụ đơn giản bạn có thể tìm được dễ dàng:

1. Bàn chải lớn: để cọ rửa đĩa, giò đĩa và líp.
2. Bàn chải đánh răng: để cọ rửa sên [xích] và những khe nhỏ hẹp trên xe.
3. Dụng cụ giữ xích: đây là thứ duy nhất phải mua và không có sẵn. Tuy nhiên, dụng cụ này được bán khá phổ biến trên Shopee và Lazada với giá dao động từ 50.000-100.000 VNĐ. Đây là dụng cụ không bắt buộc nhưng đặc biệt hữu ích nếu bạn có. Tin tôi đi, bạn sẽ không thất vọng khi mua dụng cụ này.
4. Bình phun nước: pha lẫn dung dịch rửa chén Sunlight và nước. Dung dịch này để rửa trôi dầu nhớt trên xích và các vết bẩn trên xe. Đương nhiên, bạn cũng có thể mua các dung dịch rửa xích xe đạp chuyên dụng của các hãng Park Tool hay Muc-Off [giá tiền vào khoảng 500.000-1.000.000 tùy dung tích] nhưng dung dịch nước rửa bát cũng hiệu nghiệm tới 90% và cũng thường được các VĐV chuyên nghiệp sử dụng.
5. Dầu tra xích: đọc thêm bài viết Dầu xích xe đạp – khô hay ướt để rõ hơn nên mua loại nào.

Hướng dẫn vệ sinh xe từ A tới Z

Hãy nhớ các cụ đã dặn: nhà sạch thì mát, xe sạch đua nhanh. Vệ sinh xe đều đặn sẽ giúp tăng tuổi thọ chiếc xe và cũng giúp bạn thoải mái hơn khi thi đấu vì các bộ phận truyền động hoạt động trơn tru, hiệu quả.

Bơi hay đạp giỏi mỗi chạy là kém. Ironman 70.3 World Championship [2019] Qualifier. Hạng 5 AG 25-29 tại Ironman 70.3 Vietnam [2019]

Sau những cơn mưa kéo dài, vệ sinh chiếc xe đạp thể thao đúng cách là việc rất quan trọng, quyết định đến độ bền và vận hành chính xác của chiếc xe.

Thú chơi xe đạp thể thao đã dần trở nên phổ biến, nhiều người coi đạp xe là việc rèn luyện sức khỏe hàng ngày. Tuy nhiên, sau mùa mưa kéo dài, xe với nhiều chi tiết bị bám bẩn, khô dầu mỡ, phát ra tiếng kêu lạ… sẽ dẫn đến việc vận hành không còn trơn tru, chính xác. “Của bền tại người”, dù cho chiếc xe đạp có đắt tiền đến mấy, người sử dụng không biết vệ sinh, bảo dưỡng đúng cách cũng sẽ dẫn đến những hư hỏng về bộ truyền động, giảm xóc hay tệ hơn là ảnh hưởng đến bộ khung xe. Dưới đây là các bước hướng dẫn cơ bản, giúp những ai quan tâm hiểu hơn về việc bảo dưỡng, làm sạch một chiếc xe đạp thể thao.

Đa số những chiếc xe đạp sẽ dính bùn đất do việc sử dụng trong điều kiện đường mưa, ướt. Nhiều chủ nhân còn bỏ xó chiếc xe sau khi đi đường mưa về, tạo điều kiện cho rỉ sét hình thành trên một số bộ phận. Việc đầu tiên cần làm, tất nhiên là rửa cho chiếc xe được sạch sẽ.

Bước 1: Rửa xe đạp bằng nước sạch cùng với xà phòng rửa xe thông dụng, chổi mềm để tổng vệ sinh vết bùn đất trên xe đạp

Bước 2: Sau khi rửa xong, sử dụng vòi hơi để xì khô các chi tiết trên thân xe. Kết hợp dùng khăn mềm để lau sạch nước. Lưu ý nếu dùng vòi hơi, không xịt trực tiếp theo phương ngang vào ba trục chính trên xe.

Tiếp theo, sử dụng dầu hỏa [hoặc bình xịt xích chuyên dụng] vệ sinh sạch sẽ từng mắt xích. Sau đó, dùng khăn sạch lau khô ngay phía dưới. Tuyệt đối không sử dụng dầu nhớt xe máy để làm sạch hoặc bôi trơn xích bởi đặc tính của dầu nhớt xe máy bám bụi rất nhanh, khiến xích càng nhanh đóng bẩn. Sau khi vệ sinh xích, dùng máy xịt khô dung dịch dầu hỏa còn bám lại trên bề mặt xích.

Bước 3: Tháo xe, vệ sinh các chi tiết nhỏ

Sau khi đã làm sạch phần lớn vẻ ngoài, phần tiếp theo đòi hỏi phải tỉ mỉ hơn trong từng chi tiết nhỏ, yếu tố quan trọng hơn nhiều so với việc rửa xe.

Tiến hành tháo rời các bộ phận nhỏ hơn trên xe như: bánh trước/sau [trục]; cổ phốt; giảm xóc; trục giữa… Đa số các mẫu xe đạp thể thao đời mới, chỉ cần thao tác rất đơn giản để có thể tháo rời các chi tiết lớn. Một số chi tiết nhỏ hơn như cổ phốt, cùm phanh, trục thì phải dùng bộ dụng cụ riêng [vít, lục giác].

Sau khi tháo rời hai trục trước và sau, tháo cổ phốt xe và bộ giảm xóc phía trước để vệ sinh. Đối với loại giảm xóc trước dạng bơm dầu, kiểm tra trên thanh cổ phốt xem có vết dầu, hoặc vết bẩn do chảy dầu hay không. Nếu phát hiện các vết này, thường thì do nguyên nhân là bị rách phớt dầu bên trong. Thay phớt dầu cũng khá đơn giản và dễ dàng mua tại Hà Nội. Sau đó sử dụng dung dịch RP7 xịt quanh hai thanh của giảm xóc. Lau bằng khăn sạch, bôi thêm mỡ chịu nhiệt [mỡ Cantex, có độ dẻo cao] vào hai thanh giảm xóc và lỗ cổ phốt.

 Nên sử dụng loại mỡ chịu nhiệt Cantex có bán sẵn trên thị trường để duy trì việc bôi trơn bên trong các chi tiết. Trong quá trình thực hiện cũng nên đi găng tay để tránh tiếp xúc trực tiếp với hóa chất.

Bước 4 : Kiểm tra bánh răng xe chạy có tốt không, bằng cách vừa tra dầu vừa quay thử bánh răng bằng tay xem có trục trặc gì ở xích dây sên xe đạp hay không.

Đến ngay showroom Giant International – nhà phân phối độc quyền thương hiệu xe đạp Giant lớn nhất thế giới tại thị trường Việt Nam, để trải nghiệm những mẫu xe đạp bền, đẹp và dịch vụ bảo trì, bảo dưỡng xe cực kì tận tình nhé!

Đừng quên Like trang fanpage Giant International để thường xuyên cập nhật những sản phẩm mới nhất cũng như tin tức về kiến thức, kinh nghiệm luyện tập và các chương tình khuyến mãi nhé!

Nếu có bất kì thắc mắc xin vui lòng liên hệ HOTLINE: 0937 440 550

ĐỊA CHỈ SHOWROOM TRỰC THUỘC GIANT INTERNATIONAL:

SĐT: 028.3952.6288
Địa chỉ: 100 Hải Thượng Lãn Ông, P.10, Q.5, TP. HCM
Thời gian làm việc: Thứ 2 - Chủ nhật: 09:00AM - 07:00 PM

SĐT: 028.3636.3777
Địa chỉ: 37 Phạm Văn Đồng, P.3, Q.Gò Vấp, TP. HCM
Thời gian làm việc: - Thứ 2 - Thứ 7: 8:00AM - 7:00PM

- Chủ nhật: 9:00AM - 6:00PM