Đánh giá chi tiết gsx 150 bandit năm 2024
|
Suzuki GSX150 Bandit là mẫu xe được rất nhiều người yêu thích vì động cơ mạnh mẽ và thiết kế đẹp mắt. Show GSX150 Bandit là mẫu xe thuộc phân khúc 150cc, được nhiều người đánh giá là phiên bản nâng cấp của các dòng xe thể thao trước đây của nhà Suzuki. Dưới đây là những thông tin chi tiết của dòng xe này để mọi người tham khảo. Giá bán Suzuki GSX150 BanditTrên website của Suzuki Việt Nam, GSX150 Bandit hiện có giá bán lẻ được đề xuất là 68.900.000 VNĐ, đã gồm 10% VAT nhưng chưa gồm các loại phí khác. Mẫu này thì chỉ có hai màu là đỏ đen và đen thôi. Lưu ý: Suzuki GSX150 Bandit hiện đã ngừng sản xuất từ tháng 01/2021, tuy nhiên hiện tại mẫu xe này vẫn đang được bán chính hãng tại các đại lý Suzuki Việt Nam trên toàn quốc. Bạn có thể liên hệ tới các đại lý gần nhất để nắm được thông tin sản phẩm một cách rõ ràng và chính xác nhất nhé. Thông số kỹ thuật của Suzuki GSX150 BanditXe có kích thước khá lớn, tổng thể kích thước 2000 x 745 x 1035 mm (chiều dài x rộng x cao), và trọng lượng khô là 135kg. Khoảng cách giữa hai trục bánh xe 1300m và khoảng cách gầm xe là 150mm. Độ cao yên hợp lý, 790mm. Về động cơ, GSX150 Bandit được trang bị động cơ DOHC gồm 4 van, 1 xy lanh dung tích 147,3 cm3, hệ thống làm mát bằng dung dịch và có côn tay 6 cấp độ. Động cơ này cũng đã được trang bị cho dòng GSX-S150 và Raider R150 rất thành công. Tỷ số nén của xe là 11,5 : 1, đường kính x hành trình piston là 62 mm x 48.8 mm. Khối động cơ cho công suất cực đại 14,1 kW/10.500 rpm tương đương 18,9 mã lực. Mô men xoắn cực đại 14Nm/9.000 rpm. Động cơ xe vô cùng mạnh mẽ. Hệ thống phun xăng điện tử Fi kiểm soát tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu. Dung tích bình xăng 11 lít. Tuy nhiên thì em này vẫn khá tiêu tốn nhiên liệu, với mức tiêu thụ nhiên liệu là 2,66 lít/100km. Lốp xe trước có kích thước 90/80, phía sau là 130/70. Thiết kế và trang bị trên Suzuki GSX150 BanditGSX150 Bandit có thiết kế thể thao đường phố, đem lại cảm giác thoải mái khi ngồi trên xe mà vận hành xe vẫn bền bỉ, mạnh mẽ. Đây là đặc trưng của dòng GSX-S và GSX-R của nhà Suzuki. Đèn xe full LED, với đèn pha LED 2 tầng đặt dọc tăng độ sáng, và thiết kế giúp tiết kiệm năng lượng, tránh tiêu hao lãng phí. Phần đèn hậu halogen phía sau năng động, thể thao, và đèn chiếu cũng là biển số cũng là đèn LED. Một số trang bị đặc trưng của dòng GSX, là nút khởi động và khóa xe dễ dàng chỉ 1 lần ấn, đồng hồ LCD hình chữ nhật rộng, rõ ràng. Yên xe rộng rãi, phần yên sau thiết kế cao hơn nhưng nhỏ hơn yên đằng trước, tay nắm ở phía sau đuôi xe chắc chắn. Khung sườn của xe có cấu trúc hình kim cương, nhẹ, nhỏ gọn nhưng vẫn chắc chắn. Thiết kế xe giúp cho khả năng cân bằng tốt, thoải mái, linh hoạt khi di chuyển, đặc biệt là ở đường xá đông đúc như Việt Nam. Hệ thống phanh xe cả trước và sau đều là phanh đĩa, với phanh đĩa trước hình dạng cánh hoa, đường kính lớn, đạt hiệu quả phanh cao. Hệ thống giảm xóc trước ống lồng và sau là lò xo đơn. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3, giảm thiểu khí thải ra môi trường, phần ống xả thì có kiểu dáng thể thao. Đánh giá chung Suzuki GSX150 Bandit.Đây là dòng xe thể thao giá cả khá hợp lý, động cơ mạnh mẽ, thiết kế mềm mại, linh hoạt và được trang bị nhiều điểm tiện lợi và thông minh. Tuy nhiên, so với các dòng xe thể khao khác của Suzuki thì mình thấy em này vẫn chưa có quá nhiều điểm khác biệt, nhưng vẫn khá tốt. Chốt lại thì Suzuki GSX150 Bandit sẽ cực kỳ phù hợp khi di chuyển đường dài và sẽ làm hài lòng rất nhiều tín đồ đam mê thể thao đó. Suzuki GSX 150 Bandit 2019Suzuki GSX 150 Bandit 2019 được Mã Lực nhập khẩu trực tiếp từ thị trường Indo thông qua đường hải quan chính ngạch với giá cực ưu đãi. Bandit sở hữu khối động cơ DOHC 150cc, sử dụng hộp số 6 cấp. Côngsuất cực đại 19,2Hp@ 10.500rpm. Động cơ DOHC cho công suất đầu ra mạnh mẽ và khả năng tăng tốc vượt trội cũng như vào số êm ái. Thông số này cho thấy đây là khối động cơ mạnh nhất trong phân khúc xe côn tay 150 phân khối hiện nay. Đi kèm là hộp số 6 cấp côn tay, bánh xe có kích cỡ 17" lắp lốp 90/80 phía trước, 130/70 phía sau và bình xăng 11 lít. .png) Ở phiên bản Suzuki Bandit được suzuki tận dụng tối ưu nhiều chi tiết từ Suzuki GSX-S150 như khung sườn, dàn chân, ống xả. Cụm đầu đèn và đèn hậu của Bandit lại giống dòng Suzuki Satria. Như vậy có thể nói Suzuki GSX-150 bandit là đứa con lai đúng nghĩa của Suzuki. Suzuki GSX-150 có khối lượng 135 kg và dung tích bình xăng 11 lít. Suzuki GSX-150 bandit có phần yên trước và sau nối liền cùng vị trí ngồi thoải mái hơn với chiều cao yên - 790 mm. Thiết kế của dòng xe này khá góc cạnh và kết hợp cánh yếm khí động học. Xe được tích hợp đĩa đơn ở cả phanh trước và phanh sau. Kích thước đĩa ở phanh trước khá lớn. Được định vị là mẫu naked bike 150 phân khối, kích thước của GSX150 Bandit không quá lớn. Cụ thể, kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) lần lượt (2.000 x 745 x 1.035)mm, độ cao yên 790mm, trọng lượng khô ở mức 135kg. Theo đánh giá người viết, kích thước xe cùng trọng lượng xe khá phù hợp với vóc dáng người Việt Nam. .png) GSX150 Bandit được trang bị ghi đông cao, độ rộng vừa phải - thiết kế thường thấy trên những mẫu naked-bike, mang đến góc lái linh hoạt cho xe, phù hợp với đi chuyển trong thành phố. .jpg) Chính giữa là màn hình full LCD hiển thị đầy đủ các thông số như vòng tua máy (ở phía trên), báo nhiên liệu, nhắc thay nhớt, thời gian tốc độ và trip. Bên cạnh các chế độ lái cụ thể là đèn cảnh báo vòng tua máy RPM khi động cơ hoạt động ở ngưỡng giới hạn hay thường gọi là Redline. Hình ảnh thực tế xe về tại kho Mã Lực: Cảm nhận đầu tiên của ad về em nó là có thiết kế cực kì cứng cáp, xe đầm và nặng. Ghi đông cao cho cảm giác và tư thế ngồi thoải mái. Trang bị đĩa sau và trước an toàn ( heo nissin). Thiết kế hầm hồ. Yên liền và êm phù hợp người có gia đình. Lốp sau và trước hàng hiệu Dunlop. .jpg) .jpg) GSX150 Bandit được lấy cảm hứng từ chiếc Suzuki Raider. Nhiều ý kiến cho rằng, Suzuki "bê nguyên" thiết kế đầu đèn của chiếc Raider gắn vào GSX150 Bandit. Nhưng thực tế không phải vậy. Đèn của Suzuki GSX150 Bandit có phần ốp nhựa trông dày dặn hơn, phù hợp với thiết kế tổng thể của một chiếc naked-bike, trong khi ở Raider thì thon gọn, thể thao hơn. .jpg) .jpg) .jpg) Hệ thống giảm xóc của GSX150 Bandit tương tự như anh em GSX-S150, với phuộc trước sau thương hiệu Showa - thương hiệu phuộc rất phổ biến, được nhiều hãng xe máy lựa chọn trang bị cho những sản phẩm của mình. Suzuki GSX150 Bandit được trang bị lốp trước/sau với thông số lần lượt 90/80-17M/C 46P và 90/80-17M/C 46P. .jpg) Bên cạnh đó, hệ thống phanh xe là loại phanh đĩa cho cả trước và sau, trong đó phía trước được trang bị kẹp phanh Bybrem (thương hiệu con của Brembo) 2-piston và kẹp phanh hiệu Tokico 1-piston phía sau. .jpg) .jpg) Phần yên xe cùng đuôi xe là một trong những khác biệt lớn dễ nhận thấy của GSX150 Bandit. Theo đó, phần yên mới của GSX150 Bandit nối liền cho cảm giác ngồi lái thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau. Điều này tạo sự dễ chịu khi di chuyển đường dài, giúp người đồng hành luôn dễ chịu trên suốt chuyến đi. Sự thay đổi này cho thấy được Suzuki có sự tinh tế, tập trung vào cả hai vị trí ngồi trên xe, hướng đến sự tiện dụng của người sử dụng chứ không đơn thuần là kiểu dáng thể thao nữa. .jpg) .jpg) .jpg) Suzuki GSX-150 Bandit có 4 lựa chọn màu sắc cho khách hàng lựa chọn bao gồm: Màu Matte Titanium Silver, màu trắng vàng Aura, đỏ đen và đen titan. Như vậy Suzuki Bandit 150 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Fz155i, Honda CB150 Verza và Honda CB150 Street Fire. |
