Tailieumoi.vn xin giới thiệu đến các quý thầy cô Giáo án công nghệ 11 bài 36: Động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp [t1] mới nhất. Hi vọng tài liệu này sẽ giúp thầy cô dễ dàng biên soạn chi tiết giáo án công nghệ 11. Chúng tôi rất mong sẽ được thầy/cô đón nhận và đóng góp những ý kiến quý báu của mình.
Mời quý thầy cô cùng tham khảo và tải về chi tiết tài liệu dưới đây.
Ngày soạn:
BÀI 36: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO MÁY NÔNG NGHIỆP [T1]
Biết được đặc điểm của động cơ đốt trong và hệ thống truyền lực trên một số máy nông nghiệp..
- Nhận biết được các vị trí, các bộ phận thuộc hệ thống truyền lực dùng cho máy nông nghiệp.
3.Thái độ:
- Ý thức được tầm quan trọng của động cơ đốt trong trong thực tế sản xuất..
- PHƯƠNG PHÁP: Nêu vấn đề, đàm thoại
C CHUẨN BỊ CỦA GIÁO VIÊN, HỌC SINH:
1.Chuẩn bị của giáo viên:
Nghiên cứu nội dung bài 36- SGK và tham khảo thêm các thông tin cú liờn quan trong cỏc tài liệu khỏc.
- Tranh giáo khoa các hình 36.1, 36.2 và 36.3.
2.Chuẩn bị của học sinh:
- Đọc trước bài học ở nhà.
- Sưu tầm các tài liệu có liên quan.
D.TIẾN TRÌNH LÊN LỚP:
- ổn định: [ 1 phút]
- Kiểm tra BÀI cũ: [ 5 phút]
- So sánh cách bố trí hệ thống truyền lực trên tàu thủy ôtô ?
III. BÀI mới:
- Đặt vấn đề: [ 1phút]
- Triển khai BÀI [ 38 phút ]
- a. Hoạt động1: Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp
| Cách thức hoạt động của thầy và trò *Trước hết, GV cần lưu ý và có thể giải thích cho HS một số điểm sau: - Khái niệm máy công tác rộng hơn. Ví dụ với máy cày thì máy công tác bao gồm cả bánh xe chủ động và bộ phận cày đất. * Về đặc điểm của ĐCĐT, GV cần lưu ý: - Đặc điểm nêu trong bài chủ yếu dành cho một số loại máy dùng động cơ điezen. - Hệ số dự trữ công suất chỉ công suất cực đại động cơ có được so với công suất mà động cơ cần cung cấp cho máy công tác. | Nội dung kiến thức I/Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp Động cơ đốt trong trên máy nông nghiệp thường là động cơ điêzen, có những đặc điểm sau : - Công suất không lớn. - Có tốc độ quay trung bình. - Làm mát bằng nước. - Khởi động bằng tay hoặc động cơ phụ [động cơ xăng]. - Hệ số dự trữ công suất lớn. |
- b. Hoạt động 2: Tìm hiểu đặc điểm của HTTL trên máy bánh hơi
| *GV yêu cầu HS quan sát hình 36-2 để thấy được vị trí và nhiệm vụ các bộ phận chính của HTTL trên máy kéo bánh hơi. *GV cần lưu ý một số điểm sau : - Sơ đồ 36.2b mô tả HTTL máy kéo bánh hơi loại 2 cầu chủ động. - Vì máy kéo có vận tốc di chuyển không cao và cần mômen quay trên bánh xe chủ động lớn nên ở bánh xe có bố trí thêm bộ phận tăng mômen nữa. Bộ phận này được gọi là truyền lực cuối cùng. - Trong HTTL phải có trục truyền lực tới cơ cấu dẫn động máy công tác như dàn lưỡi cày, máy gặt,... và trục này được gọi là trục trích công suất. | II/Đặc điểm của hệ thống truyền lực trên máy nông nghiệp 1. Đặc điểm hệ thống truyền lực của máy kéo bánh hơi Về cơ bản, HTTL trên máy kéo bánh hơi có cấu tạo như HTTL trên ô tô. *Sơ đồ khối HTTL của máy kéo bánh hơi *Nguyên lý làm việc *Đặc điểm riêng của máy kéo bánh hơi +Tỉ số truyền mô men quay từ động cơ đến bánh xe chủ động lớn. +Thường cấu tạo thêm truyền lực cuối cùng để tăng mômen quay trên bánh xe chủ động. +Trong trường hợp bánh trước và bánh sau đều là bánh xe chủ động, phân phối mô men ra bánh sau có thể trực tiếp từ hộp số chính hoặc qua hộp số phân phối. + Có trục trích công suất để dẫn động các thiết bị công tác. |
- c. Hoạt động 3: Tìm hiểu đặc điểm của HTTL trên máy kéo bánh xích
| *Ngoài các lưu ý như ở hoạt động 2, trong hoạt động này GV cần giải thích thêm : - Máy kéo xích di chuyển nhờ quay 2 dải xích. Việc quay dải xích nhờ bánh sau chủ động [như đĩa xe đạp quay sẽ dẫn động xích xe đạp quay]. - Mô men quay được truyền từ hộp số đến 2 bánh sau của 2 dải xích. Khi muốn quay vòng máy kéo, điều khiển cho 2 dải xích quay với tốc độ khác nhau bằng cách thay đổi mômen quay truyền từ hộp số tới bánh sau. - Việc phanh máy kéo cũng nhờ lực phanh tác động vào trục truyền lực của 2 dải xích. | 2.Đặc điểm hệ thống truyền lực của máy kéo xích *Sơ đồ khối HTTL của máy kéo bánh xích *Nguyên lý làm việc Mô men quay từ động cơ [1] được truyền qua ly hợp [2], hộp số [3], truyền lực chính [4], đến cơ cấu bánh sau để quay dải xích [8].Cơ cấu quay vòng [5] cho phép thay đổi tốc độ lăn của các dải xích.Khi giảm tốc độ lăn của một trong hai dải xích, máy kéo sẽ quay vòng về phía dải xích đó.Nếu chênh lệch tốc độ của hai dải xích càng lớn, thì góc quay vòng càng nhỏ và nó quay vòng tại chỗ khi có một dải xích đứng yên *Đặc điểm riêng của máy kéo bánh xích - Mô men quay trên bánh sau rất lớn. - HTTL máy kéo bánh xích còn có nhiệm vụ lái nhờ cơ cấu quay vòng đặt sau truyền lực chính hoặc cơ cấu quay vòng đặt trong hộp số. |
- So sánh cách bố trí hệ thống truyền lực trên tàu thủy, ôtô và máy nông nghiệp ?
- Đặc điểm của hệ thống truyền lực trên máy nông nghiệp ?
- Dặn dò, hướng dẩn học sinh học tập ở nhà
- GV tổng hợp tiết học theo đề mục và hướng dẫn HS trả lời câu hỏi trong SGK.
- GV yêu cầu HS về nhà học bài và chuẩn bị đọc trước bài 37.
- GV nhận xét và đánh giá giờ học.
- RÚT KINH NGHIỆM TIẾT DẠY: ......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Tổng hợp các bài Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 36. Động cơ đốt trong dùng trong máy nông nghiệp có đáp án hay nhất, chi tiết bám sát nội dung chương trình Công nghệ 11
Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 36
Câu 1:Hệ thống truyền lực của máy kéo bánh hơi:
A. Nhất thiết phải bố trí truyền lực cuối cùng
B. Trường hợp bánh trước và bánh sau đều là bánh chủ động, phân phối momen ra bánh sau có thể trực tiếp từ hộp số chính hoặc qua hộp số phân phối.
C. Có trục trích công suất
D. Cả 3 đáp án trên
Đáp án đúng: D
Câu 2:Sơ đồ nguyên tắc ứng dụng động cơ đốt trong trên máy nông nghiệp:
A. Động cơ → hệ thống truyền lực → máy công tác
B. Động cơ → máy công tác → hệ thống truyền lực
C. Máy công tác → động cơ → hệ thống truyền lực
D. Máy công tác → hệ thống truyền lực → động cơ
Đáp án đúng: A
Câu 3:Máy kéo được giới thiệu trong chương trình công nghệ 11 là:
A. Máy kéo bánh hơi
B. Máy kéo xích
C. Cả A và B đều đúng
D. Cả A và B đều sai
Đáp án đúng: C
Câu 4:Chọn phát biểu sai:
A. Cách bố trí hệ thống truyền lực trên máy kéo bánh hơi tương tự trên ô tô
B. Cách bố trí hệ thống truyền lực trên máy kéo xích tương tự trên ô tô
C. Cả A và B đều đúng
D. Cả A và B đều sai
Đáp án đúng: D
Câu 5:Động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp thường là:
A. Động cơ xăng 2 kì
B. Động cơ xăng 4 kì
C. Động cơ điêzen
D. Động cơ gas
Đáp án đúng: C
Câu 6:Hệ thống truyền lực của máy kéo bánh hơi có đặc điểm là:
A. Tỉ số truyền momen từ động cơ đến bánh xe chủ động lớn
B. Tỉ số truyền momen từ động cơ đến bánh xe chủ động nhỏ
C. Tỉ số truyền momen từ bánh xe chủ động đến động cơ lớn
D. Tỉ số truyền momen từ bánh xe chủ động đến động cơ nhỏ
Đáp án đúng: A
Câu 7:Trong hệ thống truyền lực của máy kéo hơi nước:
A. Bánh xe chủ động chỉ được bố trí ở bánh sau
B. Bánh xe chủ động chỉ được bố trí ở bánh trước
C. Bánh xe chủ động chỉ được bố trí ở bánh trước hoặc bánh sau
D. Bánh xe chủ động có thể được bố trí cùng lúc ở bánh trước và bánh sau
Đáp án đúng: D
Câu 8:Chương trình công nghệ 11 giới thiệu mấy loại máy kéo?
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
Đáp án đúng: B
Câu 9:Đặc điểm động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp:
A. Công suất nhỏ
B. Tốc độ cao
C. Làm mát bằng nước
D. Hệ số dự trữ công suất nhỏ
Đáp án đúng: C
Câu 10:Máy nông nghiệp sử dụng động cơ đốt trong là:
A. Máy phay đất
B. Máy cày
C. Máy gặt
D. Cả 3 đáp án trên
Đáp án đúng: D
Hệ thống kiến thức Công nghệ 11 Bài 36
I. Đặc điểm
- Động cơ đốt trong trên máy nông nghiệp thường là động cơ Điêzen:
- Công suất không lớn.
- Có tốc độ quay trung bình, làm mát bằng nước.
- Khởi động bằng tay hoặc bằng động cơ phụ.
- Hệ số dự trữ công suất lớn.
II. Đặc điểm hệ thống truyền lực trên máy nông nghiệp
- Nguyên tắc ứng dụng:
+ Động cơ truyền mô men đến bánh công tác thông qua hệ thống truyền lực.
+ Cách bố trí hệ thống truyền lực máy kéo tương tự như trên ôtô
1. Hệ thống tryền lực của máy kéo bánh hơi
Sơ đồ cấu tạo:
- guyên lí hoạt động:
+ Mômen quay được truyền từ động cơ 1 đến bánh xe chủ động 7, qua li hợp 2, hộp số 3, truyền lực chính 4, bộ vi sai 5 và truyền lực cuối cùng 6.
- Đặc điểm riêng:
+ Tỉ số truyền mô men lớn.
+ Nhất thiết phải bố trí truyền lực cuối cùng.
+ Trường hợp bánh trước và bánh sau đều là bánh xe chủ động, phân phối mô men ra bánh sau có thể trực tiếp từ hộp số chính hoặc qua hộp số phân phối.
+ Có trục trích công suất.
2. Hệ thống truyền lực của máy kéo xích.
Sơ đồ cấu tạo:
- Nguyên lí hoạt động:
+ Mô men quay từ động cơ 1, truyền qua li hợp 2, hộp số 3, truyền lực chính 4, đến cơ cấu bánh sau để quay dải xích 8.
+ Cơ cấu quay vòng 5 cho phép thay đổi tốc độ lăn của các dải xích.
+ Khi giảm tốc độ lăn của một trong hai dải xích, máy kéo sẽ quay vòng về phía dải xích đó.
- Đặc điểm: [Giống máy kéo bánh hơi]
+ Mô men quay trên bánh sau rất lớn.
+ Hệ thống truyền lực còn có nhiệm vụ lái nhờ cơ cấu quay vòng đặt sau truyền lực chính hoặc cơ cấu quay vòng đặt trong hộp số.