Honda không cần phải làm Civic quá tốt. Tại thời điểm này, danh tiếng của nó sẽ mang lại cho nó ngay cả với kiểu dáng và cách lái xe khá đàng hoàng. Nhưng xét về hình dáng và cảm nhận của chiếc Civic này, đây là một chiếc xe nhỏ tuyệt vời đáp ứng được những mong đợi mà chúng tôi đặt ra cho bảng tên
Tất cả những dấu ấn tốt nhất của Civic vẫn còn đó. Nó vẫn hướng tới giá trị, tiết kiệm nhiên liệu và chất lượng cao. Các tính năng an toàn và công nghệ cũng đã tiến tới vị trí dẫn đầu phân khúc
Kiểu dáng và cách xử lý trên đường của Civic tốt hơn bao giờ hết. Chiếc xe trông trưởng thành hơn so với thế hệ trước, trong khi nội thất của nó đạt được sự cân bằng mẫu mực giữa hình thức và chức năng. Mặc dù Civic không nhanh lắm nhưng cảm giác lái và khả năng xử lý của nó rất gắn kết và tinh tế – dễ dàng cho những người lái xe hàng ngày nhưng vẫn có được cảm hứng nhiệt tình
Trong năm đầu tiên được bán ra, Civic thế hệ thứ 11 đã giành được vị trí lọt vào vòng chung kết trong cuộc thi Xe của năm 2022 của chúng tôi và giành chiến thắng trong bài kiểm tra so sánh. Đặt cược vào nhiều chiến thắng hơn nữa sẽ đến
Bạn không cần phải chi 30.000 đô la để có được một chiếc ô tô nhỏ tuyệt vời để chạy quanh thị trấn. Một chiếc Suzuki Swift GL Navigator từ 17.690 đô la cộng với chi phí trên đường [thêm 1000 đô la cho ô tô] là một sự lựa chọn tuyệt vời, với nội thất rộng rãi đáng kinh ngạc, động cơ tinh tế, tiết kiệm và sống động, khả năng xử lý tuyệt vời và độ tin cậy tuyệt vời. Nói cách khác, giá trị đồng tiền
Từ đó, đến kích thước tiếp theo và theo thứ tự ưu tiên của chúng tôi, là Mazda 3, Ford Focus Active, Volkswagen Golf, Toyota Corolla Hatch, Honda Civic [chỉ turbo] và Subaru Impreza. Tất cả đều là những chiếc xe nhỏ chất lượng hoàn toàn phù hợp với túi tiền
Cũng có giá trị khi xem xét một chiếc SUV cỡ nhỏ, chủ yếu là vì đường nóc cao hơn và vị trí ghế ngồi cao hơn giúp chúng ra vào cũng như quan sát ra ngoài dễ dàng hơn. Lựa chọn đáng giá của chúng tôi là Kia Seltos S với Gói an toàn. Mazda CX-30 và Toyota C-HR cũng là những lựa chọn chất lượng cao và tinh tế, mặc dù chúng vừa túi tiền của bạn nên bạn có thể phải tìm kiếm một mẫu xe demo được giảm giá. Sử dụng SUV cỡ nhỏ có nghĩa là phải chi thêm tiền nhưng nhìn chung chúng mang lại giá trị bán lại cao hơn vì mức độ phổ biến của chúng dường như là vô tận
Như bạn có thể thấy, có rất nhiều sự lựa chọn, vì vậy hãy dành thời gian, lái những chiếc bạn thích và xem cái nào mang lại cảm giác tốt nhất. Trong số nhiều lựa chọn thay thế, 10 lựa chọn này là đề xuất hàng đầu của chúng tôi với mức giá dưới 30 nghìn đô la
Honda Civic thế hệ thứ 11 [FE/FL] là mẫu xe compact [phân khúc C] được Honda sản xuất từ năm 2021, thay thế cho Civic thế hệ thứ 10. Nó được ra mắt tại thị trường Bắc Mỹ vào tháng 6 năm 2021, Đông Nam Á vào tháng 8, Nhật Bản và Trung Quốc vào tháng 9, Úc và New Zealand vào tháng 12. Nó được phát hành ở châu Âu vào cuối năm 2022. Biến thể fastback/liftback [được tiếp thị là "Civic Hatchback"] được ra mắt vào ngày 23 tháng 6 năm 2021, dành cho Bắc Mỹ và Nhật Bản. Thế hệ này cũng là chiếc Civic đầu tiên kể từ thế hệ thứ hai không cung cấp phiên bản coupe do doanh số bán hàng sụt giảm
Phát triển[sửa]
Việc phát triển Civic thế hệ thứ 11 được chỉ đạo bởi trưởng dự án lớn Tomoyuki Yamagami. Phương pháp thiết kế của mẫu xe được Honda gọi là “Man-Maximum, Machine-Minimum”
Honda di chuyển đáy trụ kính chắn gió về phía sau 1. 96 in [50 mm], giúp kéo dài mui xe để cân nhắc về kiểu dáng. Mẫu xe này cũng sử dụng đường đai thấp và gương chiếu hậu gắn trên cửa trước đây được áp dụng trên Civic thế hệ thứ tám và thứ chín để cải thiện tầm nhìn
Cấu trúc thân xe được cải thiện 8% về độ cứng xoắn và 13% về độ cứng khi uốn so với thế hệ trước, hỗ trợ những cải tiến về cảm giác lái, khả năng xử lý và NVH. Thiết lập hệ thống treo đã được điều chỉnh để tận dụng tối đa cấu trúc thân xe cứng hơn và thêm 1. Chiều dài cơ sở 4 in [36 mm] giúp cải thiện chất lượng lái xe
Đối với thế hệ này, Civic Hatchback có kiểu dáng fastback, "lấy cảm hứng từ coupe" tương tự như xe nâng. So với mẫu sedan, Honda rút ngắn phần nhô ra phía sau 4. 9 in [124 mm], trong khi vẫn giữ nguyên chiều dài trục cơ sở và cửa sau. Cùng với Nhật Bản, Civic Hatchback được sản xuất tại Mỹ. S. tại nhà máy Greensburg, Indiana
Hatchback [ chỉnh sửa ]
công dân điện tử. HEV[sửa]
Phiên bản hybrid, được bán trên thị trường với tên Civic e. HEV, được ra mắt vào ngày 23 tháng 3 năm 2022, ở cả cấu hình sedan và Hatchback. Civic e. HEV Hatchback đã có mặt ở Nhật Bản và Châu Âu, trong khi Civic e. Mẫu xe HEV đã có mặt tại Thái Lan. Mô hình này được cung cấp bởi 2 mới được phát triển. Động cơ xăng chu trình Atkinson 0 lít phun xăng trực tiếp, kết hợp pin lithium-ion và hai động cơ điện. Honda tuyên bố hiệu suất nhiệt 41% và lượng khí thải CO2 tổng hợp là 108 g/km [6. 1 oz/mi]
Civic e. HEV thay thế nó như một phần trong kế hoạch tập trung vào các mẫu xe hybrid của 3 mẫu xe cốt lõi là CR-V, Accord và Civic
Civic Type R[sửa]
Công dân Loại R [FL5]Phiên bản định hướng hiệu suất của Civic Hatchback thế hệ thứ 11 được giới thiệu là Civic Type R thế hệ thứ sáu được giới thiệu vào ngày 20 tháng 7 năm 2022. Được trang bị chắn bùn mở rộng giống như phiên bản tiền nhiệm, FL5 ngược lại có cửa sau và phần sau được mở rộng thay vì sử dụng phụ kiện nhựa để có được chắn bùn sau rộng hơn. Nó được cung cấp bởi 2. Động cơ 0 lít được kế thừa từ thế hệ trước với những thay đổi tăng dần chẳng hạn như bộ tăng áp được sửa đổi, có công suất 330 PS [243 kW; 325 hp]
Nội địaThị trường[sửa]
Bắc Mỹ[sửa]
Civic thế hệ thứ 11 tại châu Âu được nhập khẩu từ Nhật Bản sau khi đóng cửa nhà máy Swindon ở Anh. Chỉ có mẫu xe Hatchback với hệ truyền động hybrid mới được cung cấp