Nhìn có vẻ đơn giản hơn và bây giờ có bộ chuyển đổi mô-men xoắn tự động được kết nối với 1 của nó. 6 xăng tăng áp, Seltos có phải là chiếc SUV cỡ nhỏ tốt nhất được bán ở Úc không?
25 tháng 11 năm 2022, 12. 01 giờ sáng
Chia sẻ
- Sao chép đường dẫn
John Luật
Thư viện 129
8.0/10Điểm
Phân tích điểm số8. 5
An toàn, giá trị và tính năng
8. 0
Tiện nghi và không gian
8. 0
Động cơ và hộp số
8. 0
Đi xe và xử lý
8. 0
Công nghệ
Những điều chúng tôi thích
- Hệ thống truyền động xăng turbo mới
- Cabin thực tế, chu đáo
- Cửa gió phía sau tiêu chuẩn
- Vận hành tốt và cân bằng khả năng xử lý
Không nhiều lắm
- Trầy xước nhựa nội thất
- Không có hệ truyền động hybrid
- Hỗ trợ tốc độ liên tục
T Kia Seltos đã thành công trong năm 2019 để thu hẹp khoảng cách SUV nhỏ trong phạm vi sản phẩm của nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc. Trong ba năm đó, Seltos đã ăn sâu vào phân khúc, thường xuyên đổi chỗ trong cuộc đua doanh số với Crosstrek [XV] của Subaru.
Với Seltos, Kia đã tung ra mẫu crossover nhỏ thực sự thiết thực, thân thiện với gia đình đầu tiên – Goldilocks của những chiếc SUV cỡ nhỏ, nếu bạn muốn – và là công thức mà các đối thủ đang tranh giành để lấp đầy. Mazda CX-30 và Toyota Corolla Cross được coi là hai trong số những mẫu xe tốt nhất trong phân khúc, nhưng cũng có những đối thủ Trung Quốc bao gồm Haval Jolion và MG ZS
Tuy nhiên, Seltos và Corolla Cross có nhiều điểm tương đồng. Những chiếc SUV cỡ nhỏ hình hộp vô tội vạ không cố gắng trở thành những chiếc coupe, thay vào đó là những hình khối nhỏ cứng cáp giúp tối đa hóa không gian cabin. Vấn đề là, Seltos cập nhật của Kia có vẻ ngoài hấp dẫn hơn nhiều so với Corolla Cross và hiện là một trong những chiếc xe bắt mắt nhất trong phân khúc.
129
Phần lớn tấm kim loại trên Seltos vẫn được giữ nguyên nhưng với hai tông màu Pluton Blue/Midnight Black mới, GT-Line trông giống như một phần của nó.
Lưới tản nhiệt đã được mở rộng, tấm chắn gió phía dưới được thiết kế lại với tấm trượt rõ ràng hơn và GT-Line có các đèn LED đặc trưng mới nhấn mạnh chiều rộng của chiếc SUV
Bên cạnh vẻ ngoài mới mẻ, các phiên bản Seltos dẫn động bốn bánh [AWD] còn có động cơ xăng tăng áp mới và – vui lòng đánh trống – bộ chuyển đổi mô-men xoắn tám cấp tự động thay cho ly hợp kép phối màu
129
Seltos cũng mang các dịch vụ được kết nối của Kia đến với đại chúng [sau khi ra mắt tại phòng trưng bày Niro điện khí hóa – và đắt tiền hơn] với thời hạn đăng ký 7 năm đi kèm với giao dịch mua. Hãy lưu ý, Toyota
Trong buổi ra mắt Seltos cập nhật tại Úc, chúng tôi đã đi qua một số con đường đô thị, đường cao tốc và vùng nông thôn tuyệt vời ở phía tây Sydney. Chúng tôi chia thời gian giữa hai biến thể phổ biến. GT-Line turbo AWD dự kiến sẽ chiếm 25% doanh thu và Sport+ FWD
Kia không có bất kỳ mẫu xe cơ sở S nào với bánh xe hợp kim 16 inch hoặc các biến thể Sport tầm trung khi ra mắt, vì vậy chúng tôi chắc chắn sẽ sớm đưa những mẫu xe đó đến gara để đánh giá đầy đủ
Chiếc Pluton Blue GT-Line trong hình cũng sắp trở thành chiếc Wheels lâu dài trong tay Peter Anderson, vì vậy hãy chú ý theo dõi để biết thông tin chi tiết trong tương lai
NHẢY RA ĐẰNG TRƯỚC
Nó là bao nhiêu, và bạn nhận được gì?
Và chi phí của tất cả những chiếc Seltos bổ sung này là bao nhiêu? . Kia đã không áp dụng mọi biện pháp tăng giá đối với những người đánh cược như chúng tôi
Phiên bản S cấp nhập cảnh tăng từ 2400 USD lên 31.690 USD khi lái xe và mặc dù điều đó có vẻ là một bước nhảy vọt, nhưng phiên bản S có thêm các tính năng an toàn cần thiết như giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau với phanh và an toàn-
Tính năng Kia Seltos S 2023
Mâm hợp kim 16 inchĐèn pha halogen tự động4. Cụm kỹ thuật số 2 inch Ghế bọc vải Hệ thống âm thanh 6 loa 8. Màn hình cảm ứng 0 inchKhông dây Apple CarPlay/Android AutoLỗ thông gió phía sau
129
Giá trị cũng được cải thiện khi bạn tăng phạm vi. Lấy Sport [$35.390 lái xe đi] làm ví dụ. Nó tăng thêm 2600 đô la nhưng bạn nhận được bảy năm dịch vụ được kết nối và gói an toàn [trước đây là 1000 đô la] được cung cấp miễn phí, giảm âm thanh nhiều hơn và gói công nghệ mới hơn được xây dựng xung quanh một cặp 10 chiếc. Màn hình 25 inch
Tính năng Kia Seltos Sport 2023 [ngoài S]
Bánh xe hợp kim 16 inchĐèn pha halogen tự động10. Màn hình trình điều khiển kỹ thuật số 25 inchBọc vải10. Màn hình cảm ứng 25 inchKia ConnectCó dây Apple CarPlay/Android AutoBọc vô lăng bằng daGương tự động gậpDAB+ radio kỹ thuật số
129
Các loại thấp hơn chỉ có ở loại 110kW 2. Động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 0 lít, nhưng phiên bản cao cấp nhất có thể có một trong hai động cơ
Sport + tăng thêm 2200 đô la cho FWD [38.490 đô la lái xe] hoặc AWD [41.990 đô la lái xe] và Seltos GT-Line AWD hàng đầu [47.690 đô la lái xe] tăng 2400 đô la, với GT-Line FWD [44.590 đô la lái xe]
Các tính năng của Kia Seltos Sport+ 2023 [ngoài Sport]
Điều hướngBọc vải/vinyl cao cấpChìa khóa thông minhGương sau chống chói tự độngHộp đựng đồ trung tâm có mái che
Các tính năng của Kia Seltos GT-Line 2023 [ngoài Sport+]
Bánh xe hợp kim 18 inchĐèn pha LEDĐèn LED chạy ban ngàyGhế trước chỉnh điện có bộ nhớGhế trước có sưởi và làm mátGhế trước có sưởi và làm mátBọc vinylHệ thống âm thanh Bose 8 loaĐèn nội thất LEDTay lái có sưởi Cốp sau chỉnh điệnSạc điện thoại không dây QiTựa tay trung tâm cho hàng ghế sau
129
Chỉ lắp một công tắc tự động hạ cửa sổ người lái là một trong số ít những điều thất vọng đối với một bảng thông số kỹ thuật rất đầy đủ. Do Kia đã lắng nghe phản hồi với bản cập nhật mới nhất bằng cách bổ sung các lỗ thông hơi phía sau và sạc USB-C trên phạm vi, hy vọng rằng một số công tắc tự động trị giá hai đô la sẽ sớm được đưa vào cabin
Gói công nghệ Kia nhìn sắc nét, đỉnh cao, mặt số tùy chỉnh màu sắc và nhìn gắn liền với các chế độ lái. Định vị vệ tinh tích hợp đi kèm với 10 năm cập nhật bản đồ miễn phí, nhưng thật đáng tiếc là Kia vẫn không hỗ trợ phản chiếu điện thoại thông minh không dây trong các phiên bản màn hình lớn
Có một loạt tính năng dễ thương bao gồm bộ tạo tiếng ồn xung quanh 'Âm thanh của thiên nhiên' được tích hợp sẵn và Seltos mang Dịch vụ kết nối của Kia đến với đại chúng. Thông qua ứng dụng điện thoại thông minh, các tính năng viễn thông của nó cho phép chủ sở hữu khởi động xe từ xa, theo dõi mức nhiên liệu, vị trí, trạng thái khóa và cài đặt điều hòa trước khi lái xe đi.
129
Kia Seltos. Những thứ cơ bản
Tính năngSeltos FWDSeltos AWD Dẫn động bánh trước-bánh xe Động cơ2. 0L, MPI I4, DOHC, xăng chu trình Atkinson1. 6L, DI I4, DOHC, CVVD turbo-xăngCông suất110kW146kWTMô-men xoắn180Nm265Nm0-100km/h [đã công bố]10 giây [ước tính]8. 5 giây Hộp sốBộ chuyển đổi mô-men xoắn 8 cấp biến thiên liên tụcThân thép, SUV cỡ nhỏ 5 cửa, 5 chỗThép, SUV cỡ nhỏ 5 cửa, 5 chỗTrọng lượng1375kg1495kgMức tiêu thụ nhiên liệu [đã thử nghiệm]6. 7lL100km8. 7L/100kmKhông gian cốp xe433L [S 468L]433L
129
Làm thế nào để các đối thủ so sánh về giá trị?
Theo truyền thống, chiếc SUV cỡ nhỏ có giá trị thấp hơn so với những chiếc hatchback, nhưng bảng xếp hạng doanh số cho thấy điều đó vẫn chưa đủ để khiến bất kỳ ai thất vọng.
Trong trường hợp của Seltos, chiếc SUV cỡ nhỏ cơ bản có giá cao hơn 4700 USD so với Cerato [khi cửa sập được trang bị gói an toàn cần thiết trị giá 1500 USD]. Đối với những người muốn tiết kiệm mà không phải hy sinh, họ nên nhìn xa hơn những chiếc SUV
Nhưng bởi vì 13% doanh số bán xe mới của Úc [18% khi bạn tính cả những chiếc SUV ‘nhẹ’ nhỏ hơn] đến từ những chiếc SUV cỡ nhỏ, nên rõ ràng chúng sẽ tiếp tục tồn tại.
129
Kia Seltos 2023 được so sánh thuận lợi với đối thủ mới nhất trong lĩnh vực này là Corolla Cross của Toyota. Điều đó bắt đầu ở mức 33.000 đô la trước khi chi phí trên đường, điều này khiến cho một chiếc Corolla Cross GX đắt hơn khoảng 5000 đô la so với Seltos S mà không cung cấp màn hình cảm ứng lớn hơn hoặc vật liệu cabin bóng bẩy hơn
Nhìn vào phân khúc cao cấp, CX-30 sắc nét và mang lại cảm giác cao cấp của Mazda là một lựa chọn hấp dẫn, nhưng khi bạn thêm khả năng chạy trên đường thì mức giá 45.190 USD của G25 Astina [khoảng 49.699 USD khi lái xe] và Corolla Cross Atmos 2 của Toyota. 0 FWD 43.550 USD [47.693 USD khi lái xe], Seltos GT-Line AWD trị giá 47.690 USD có vẻ phù hợp với số tiền bỏ ra
Tất nhiên, đối với những người đang tìm kiếm những chiếc SUV giá hời, số tiền của bạn sẽ dành cho một bảng thông số kỹ thuật đồ sộ hơn trên Mitsubishi ASX, Haval Jolion hoặc MG ZS, nhưng không chiếc nào trong số đó được may mắn hưởng chương trình xử lý và lái xe của Kia tại Úc.
Nội thất tiện nghi, không gian và chỗ chứa đồ
Đối với tất cả giá trị mà Seltos mang lại, chắc chắn cũng có một số phong cách đáng nói đến. Ba phiên bản hàng đầu có giao diện thông tin giải trí và bảng điều khiển được tích hợp gần như liền mạch vào một cặp màn hình
Các điểm tiếp xúc dành cho người di chuyển nhiều thường được bố trí đẹp mắt, bao gồm tay nắm cửa màu bạc satin và vô lăng bọc da mềm mại [với các lỗ đục thể thao và đáy phẳng trên GT-Line]. Chất lượng xây dựng cũng chắc chắn
Tuy nhiên, hãy nhìn xa hơn và vẫn còn rất nhiều nhựa đen xước. Các đỉnh cửa – ngay cả ở phía trước của GT-Line – đều cứng và đường gờ chắc chắn của bảng điều khiển có nghĩa đây là một chiếc xe khá chói dưới ánh nắng mặt trời ở Úc, mặc dù may mắn là ánh sáng chói không ảnh hưởng đến mức độ dễ đọc của màn hình lái xe kỹ thuật số
129
Từ Sport+ trở lên, Seltos có ngăn đựng đồ trung tâm có mái che. Mỗi cấp đều có hai ngăn đựng cốc và ngăn đựng đồ hai tầng phía trước bộ chọn bánh răng. Ở GT-Line, cấp cao nhất có đế sạc điện thoại không dây, nhưng ở mọi cấp độ đều có khe cắm USB-A để liên lạc qua điện thoại, khe sạc nhanh USB-C và ổ cắm 12 volt có thể tiếp cận dễ dàng
Các ngăn đựng ở cửa khá rộng rãi nhưng không đủ rộng cho một chai cắm trại một lít
Chỗ ngồi là một túi hỗn hợp trong Seltos. Các hạng thấp hơn được chỉnh tay ghế trước mà người lái có thể chỉnh ở mức vừa phải và thấp [nhưng hành khách không chỉnh được độ cao]
129
Trong khi đó, ghế bọc nhựa vinyl chỉnh điện của GT-Line có vị trí cao hơn nhiều trong cabin. Chúng thoải mái và có hệ thống sưởi và làm mát ba giai đoạn để điều chỉnh nhiệt độ rất cần thiết. Kết quả là Sport+ có tất cả sự thoải mái mà bạn cần với ghế ngồi thấp hơn với vải bọc có hoa văn tạo cảm giác cao cấp
Nhảy ra ghế sau thường là chỗ Seltos bị Mazda CX-30 liếm, còn bản facelift gần như không khác gì. Với chiều cao 188cm, tôi có chỗ để chân và đầu gối rộng rãi, có đủ khoảng không để thoải mái
Bạn có thể nhét ba người mảnh khảnh ở phía sau nếu cần và để đảm bảo ghế trẻ em, Seltos 2023 có ba điểm neo dây buộc phía trên cùng với các cổng ISOFIX cho cả hai ghế ngoài
129
Tựa lưng phía sau của Seltos có hai vị trí để lựa chọn nhưng không có chân đế trượt. Đối với bản facelift, Kia đã rải cửa gió điều hòa cho cả dãy, rất tuyệt vời ở xứ nóng như nước ta. Ngoài ra còn có các điểm sạc USB-C để sạc thiết bị của trẻ em
Tuy nhiên, chất lượng vật liệu không quá xuất sắc. Nhựa cửa sờ vào rất chắc chắn, lưng ghế lái không có đệm vinyl – chỉ là PVC đen. GT-Line độc quyền có tựa tay trung tâm hàng ghế sau
Không gian cốp xe Kia Seltos 2023
Một lợi ích khác dành cho Seltos là phần ủng của nó, một lần nữa, không thay đổi và vẫn là loại bốt lớn nhất trong phân khúc. Seltos S cơ sở có thể tích chở hàng là 468L, tăng lên 1428L khi gập ghế. Vì các phiên bản Sport trở lên Seltos sẽ có phụ tùng kích thước đầy đủ vào năm 2023, nên không gian cốp xe của chúng là 433L [tăng lên 1393 khi hạ hàng ghế thứ hai xuống]
129
So sánh cốp SUV cỡ nhỏ 2023
Kia Seltos 433L-468LHaval Jolion430L Toyota Corolla Cross 425L-436LMitsubishi ASX393LVolkswagen T-Roc392LMG ZS359LMazda CX-30317L
Lái xe như thế nào?
Vì vậy, Seltos là một chiếc SUV được đóng gói ấn tượng mang lại giá trị lớn và như chúng ta đã biết từ trước, là một chiếc xe không bị hư hỏng trên đường
Kia đã không làm xáo trộn hệ thống treo và cài đặt lái của Seltos cho bản nâng cấp vì họ cho rằng khung gầm là quá đủ, điều mà chúng tôi đồng ý
Thay vào đó, Kia tập trung vào việc giúp việc lái xe mượt mà hơn ở một số khía cạnh. Bắt đầu với âm thanh – có nhiều vật liệu hấp thụ hơn phía sau cột và viền cửa, cũng như dưới thảm và trong vòm bánh xe. Kết quả là hệ thống treo mang lại cảm giác êm ái hơn khi vận hành và ít gây tiếng ồn trên đường hơn
Tiêu đề lớn là hệ truyền động mới cho AWD Seltos. Động cơ xăng 1591cc 130kW/265Nm đã không còn nữa, thay vào đó chúng ta có động cơ Smartstream 1598cc được tìm thấy trên sedan Hyundai i20 N và i30 N Line
129
Công suất tăng từ 16kW lên 146kW, trong khi mô-men xoắn không đổi. Kết quả là tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh hơn 1/10 [hiện là 8. 4 giây] nhưng quãng đường 80-120km/h mất 5. 7 giây, nhanh hơn nửa tích tắc để cải thiện đáng kể hiệu suất vượt
Là loại bốn xi-lanh hoàn toàn bằng hợp kim, nó sử dụng công nghệ thời gian van biến thiên liên tục để giúp nó đạt được công suất và hiệu suất tốt hơn. Nó cũng là một bộ phận yên tĩnh hơn, với sự cộng hưởng ồn ào ở vòng tua máy cao của động cơ cũ bị loại bỏ
Seltos AWD 2023 sử dụng bộ chuyển đổi mô-men xoắn tám cấp tự động của Aisin, không có xu hướng lùi và chuyển số giật của bộ ly hợp kép cũ
129
Đôi khi hộp số mới từ chối chuyển số bằng tay và ngay cả ở chế độ Thể thao cũng sẽ chỉ giữ số ở tốc độ tối đa 6000 vòng/phút trước khi chuyển số [đường màu đỏ có vẻ là 6500 vòng/phút], nhưng là một chiếc SUV cỡ nhỏ chứ không phải một chiếc xe hiệu suất thì không phải vậy.
Động cơ còn lại không thay đổi là số 2. Xăng chu trình Atkinson 0 lít phun đa điểm phát triển 110kW/180Nm. Âm thanh đầu ra khá lười nhưng đủ để chạy trong đô thị. Seltos dẫn động cầu trước vẫn là người bạn đồng hành ngọt ngào đáng ngạc nhiên quanh thị trấn, nhưng chiếc 1 mới. 6 turbo là một lựa chọn hấp dẫn hơn
Ngoài ra, AWD 1. 6 Seltos được trang bị hệ thống treo sau độc lập đa liên kết mang lại cảm giác lái êm ái, mượt mà hơn so với hệ thống treo xoắn đôi khi bị giật ở những chiếc xe dẫn động cầu trước
129
Vượt qua những khúc cua ngoằn ngoèo xuyên qua dãy núi Blue Mountains và trên dãy Great Dividing Range, đội Seltos thể hiện một cách đáng ngưỡng mộ. Khung gầm chắc chắn hơn so với Corolla Cross, nhưng tuân thủ tốt hơn CX-30. Hỗ trợ vào cua rất tốt và Seltos là người bạn đồng hành linh hoạt và tài năng trên đường quê
Nếu có một lời phàn nàn, trên bộ bánh xe và lốp 235/45R18 lớn hơn của Seltos GT-Line, chuyến đi thứ cấp có thể bị đột ngột, đặc biệt là khi di chuyển ở những nơi không hoàn hảo trong đô thị. Bánh xe hợp kim 17 inch của Sport+ và Sport được bọc trong lốp 215/55 R17 Kumho Ecsta HS51 giúp đệm xương cụt của bạn khỏi ổ gà tốt hơn
Seltos có hệ thống lái do người Úc điều chỉnh và nhìn chung nó rất tốt, mặc dù vẫn còn một số điểm mơ hồ ở trung tâm. Nhưng khi đã vào cuộc, mọi thứ được cải thiện và khiến Seltos trở thành một người xử lý tự tin
129
Nó sử dụng bao nhiêu nhiên liệu?
Con số tiêu thụ ADR 81/02 tổng hợp cho hệ dẫn động cầu trước Seltos 2023 là 6. 9L/100km
Theo máy tính hành trình trên chiếc xe chúng tôi lái trong buổi ra mắt ở Úc, chúng tôi đã cố gắng cải thiện yêu cầu của mình bằng cách trả lại 6. 7L/100km, khá ấn tượng đối với một chiếc xe bốn bánh hút khí tự nhiên
Trong khi động cơ tăng áp Smartstream mới thông minh hơn, hiệu suất sử dụng nhiên liệu kết hợp lại giảm 2/10 xuống còn 7. 4L/100km
Chúng tôi đã thấy 8. 7L/100km ở AWD Seltos, có khả năng phản ánh trọng lượng bì 1495kg của porter và trục truyền động bổ sung khi so sánh với yêu cầu 1375kg của người lái xe phía trước. No Seltos có hệ thống stop-start tiết kiệm nhiên liệu
Với các tùy chọn hybrid ngày càng tăng trong không gian này, thật tiếc là Seltos chỉ chạy bằng xăng. Vì nó sử dụng nhiều nền tảng giống như Niro nên độ phức tạp về mặt kỹ thuật - về mặt lý thuyết - sẽ không quá lớn. Tuy nhiên, các giám đốc điều hành của Kia đều loại trừ Seltos hybrid cho đến khi thế hệ mới xuất hiện vào khoảng năm 2025.
129
Nó an toàn đến mức nào?
Kia đã cải thiện độ an toàn trên phạm vi Seltos và loại bỏ gói an toàn trị giá 1000 USD, thay vào đó chọn bổ sung bộ phụ kiện cho xe cơ sở
Seltos S 2023 được trang bị hỗ trợ theo dõi làn đường, cảnh báo thoát hiểm an toàn, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảm biến đỗ xe trước sau và liên lạc cuộc gọi khẩn cấp
Tính năng này bổ sung cho hệ thống phanh khẩn cấp tự động [AEB] với tính năng phát hiện người đi bộ, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo sự chú ý của người lái, giám sát người ngồi phía sau và sáu túi khí được trang bị cho những chiếc xe trước khi nâng cấp.
129
Vì S không được trang bị cảm biến radar [hệ thống AEB của nó chỉ sử dụng camera], nên S không còn có sẵn hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, AEB giao lộ phía trước hoặc phát hiện người đi xe đạp
Seltos Sport phản chiếu S, trong khi Sport+ và GT-Line ghi điểm về cảm biến radar nghĩa là kiểm soát hành trình thích ứng, phát hiện đường giao nhau phía trước và người đi xe đạp cho AEB và cảnh báo khởi hành phương tiện dẫn đầu được bổ sung
Không có Seltos nào được trang bị camera quan sát xung quanh và Kia cũng chưa tích hợp camera điểm mù thông minh của Sportage vào cụm kỹ thuật số của Seltos. Ngoài ra, tính năng hỗ trợ giữ làn đường của Kia vẫn chưa phải là tốt nhất trong phân khúc
129
Seltos cũng đã chọn một tính năng mới gọi là 'hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh'
Giống như giữ làn đường, tính năng này được mặc định bật mỗi khi bạn nổ máy. Hệ thống sẽ điều chỉnh một cách tinh tế các đầu vào ga của Seltos để phù hợp với giới hạn tốc độ [thu được từ camera nhận dạng biển báo giao thông] hoặc phát ra tiếng chuông liên tục khi xe vượt quá mức mà xe cho là giới hạn hiện tại, thậm chí với mức tăng nhỏ 1-5 km/h trong đó tốc độ thực sự của bạn là
Điều này có thể hữu ích với một số người, nhưng tôi cá rằng quả dứa giòn rằng việc phải nhảy qua ba lớp menu để tắt nó sẽ mỏng đi rất nhanh
129
Chi phí bảo hành và vận hành
Kia duy trì chế độ bảo hành 7 năm không giới hạn km tại Úc
Từng dẫn đầu ngành, nó đang dần được nhiều nhà sản xuất hơn áp dụng, bao gồm Skoda và GWM/Haval, trong khi Mitsubishi cung cấp bảo hành 10 năm/200.000 km khi xe được bảo dưỡng tại đại lý.
Việc bảo dưỡng Seltos dẫn động cầu trước sẽ diễn ra 12 tháng một lần hoặc 15.000 km và sẽ tốn 2072 USD trong 5 năm hoặc 3040 USD trong 7 năm.
Seltos chạy bằng xăng tăng áp yêu cầu bảo dưỡng thường xuyên hơn một chút, sau 12 tháng hoặc 10.000 km, với chi phí 2178 USD trong 5 năm và 3479 USD trong 7 năm.
129
XÁC ĐỊNH
Được tân trang lại, đẹp trai hơn và giờ có hệ dẫn động AWD tốt hơn, Seltos thực sự chỉ còn thiếu một chiếc hybrid để thách thức hoàn toàn những gì tốt nhất trong phân khúc SUV cỡ nhỏ
Đó là một chiếc SUV nhỏ tuyệt vời để lái, với tính thực dụng phong phú và danh sách thông số kỹ thuật phong phú. Bản nâng cấp đã cải thiện không gian trong cabin, nhưng vẫn còn nhiều cách để phù hợp với CX-30 tuyệt đẹp và cảm giác cao cấp của Volkswagen T-Roc
Việc bao gồm các dịch vụ được kết nối trong bảy năm cũng là một lợi ích tuyệt vời đối với những người mua Seltos tiềm năng. Kia cho biết sẽ có hàng tại các đại lý vào cuối tháng này, nhưng cũng như tất cả các xe vào thời điểm hiện tại, bạn có thể sẽ phải đợi một thời gian nữa.
Tuy nhiên, Seltos rất đáng để bạn đưa vào danh sách rút gọn. Đây là chiếc SUV cỡ nhỏ sẽ vượt qua sự khắc nghiệt của cuộc sống gia đình
Với vẻ ngoài ngầu như GT-Line, số tiền của chúng tôi sẽ đổ vào Sport+ với một trong hai hệ truyền động
THÊM Tất cả tin tức và đánh giá về KIA Seltos
THÊM Mọi thứ KIA
Kia Seltos FWDKia Seltos AWDDRIVETRAINEngine4cyl, dohc, 16v, Atkinson Cycle4cyl, dohc, turbo, phun xăng trực tiếp 16vLayoutđộng cơ phía trước [đông-tây] Động cơ FWDfront [đông-tây] + động cơ đơn, AWDCapacity1999cc1598ccPower110kW146kWTorque180Nm265NmGearboxCVT tự động8- tốc độ tự độngCHASSISThân thép, 5 cửa, 5 chỗ ngồi, . 9L/100km [ADR81/02]7. 4L/100km [ADR 81/02]Hệ thống giảm xóc phía trước. thanh chống, lò xo cuộn, thanh chống lật. Ở phía sau. trục dầm xoắn ghép phía trước. thanh chống, lò xo cuộn, thanh chống lật. Ở phía sau. đa liên kết, lò xo cuộn, thanh chống lậtBánh răng láiBánh răng điệnThanh răng trướcĐĩa thông gió [280mm]Đĩa thông gió [305mm]Phanh sauĐĩa đặc [262mm]Đĩa đặc [284mm]LốpKumho Ecsta HS51Kumho Ecsta HS51Kích thước lốp215/55 . 5 giây [ước tính]8. 4 giây [đã xác nhận]
8.0/10Điểm
Phân tích điểm số8. 5
An toàn, giá trị và tính năng
8. 0
Tiện nghi và không gian
8. 0
Động cơ và hộp số
8. 0
Đi xe và xử lý
8. 0
Công nghệ
Những điều chúng tôi thích
- Hệ thống truyền động xăng turbo mới
- Cabin thực tế, chu đáo
- Cửa gió phía sau tiêu chuẩn
- Vận hành tốt và cân bằng khả năng xử lý
Không nhiều lắm
- Trầy xước nhựa nội thất
- Không có hệ truyền động hybrid
- Hỗ trợ tốc độ liên tục
John Luật
Nhà báo
Là một cậu bé ở Sydney, John không được đối xử với những chiếc xe gia đình thông thường do người Úc chế tạo khi lớn lên, với việc cha mẹ cậu chọn những động cơ Pháp kỳ quặc [thường có chữ chevroned] đã hình thành nên tình yêu ô tô của cậu.