Cả Honda HR-V 2018 và Honda CR-V 2018 đều nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về Việt Nam và hưởng ưu đãi thuế 0%. Trong đó, tân binh SUVhạng B HR-V có giá từ 786 - 871 triệu đồng và crossover hạng C CR-V có giá từ 973 - 1.083 triệu đồng.
Đàn anh Honda CR-V 7 chỗ mới bắt đầu giao xe đến tay khách hàng từ tháng 1/2018 và doanh số cộng dồn 8 tháng đầu năm 2018 là 5.098 xe. Nhờ đó, CR-V không ít lần lọt Top 10 ô tô bán chạy nhất tháng tại thị trường Việt và qua mặt vị trí số 1 của Mazda CX-5 trong phân khúc. Dẫu vậy, theo tin tức ô tô mà Oto.com.vn ghi nhận tại đại lý, Honda Việt Nam [HVN] đã dừng nhận đặt hàng crsossover 7 chỗ đắt khách trên toàn quốc.
Khách hàng đặt CR-V từ tháng 4-9/2018 sẽ nhận xe vào quý I/2019 và nếu kiên nhẫn chờ đợi thì khách vẫn có thể đặt xe nhưng phải chờ đến tận quý II/2019. Hiện tại, nhà máy sản xuất tại Thái Lan không thể đáp ứng nguồn cung cho HVN. Đây chính là lý do khiến không ít khách Việt chấp nhận "mua bia kèm lạc" - mua Honda CR-V cùng phụ kiện giá chát, lên đến cả trăm triệu đồng.
Trong bối cảnh khó khăn đó, người anh em Honda HR-V 2018 lần đầu tiên xuất hiện gia nhập phân khúc SUV đô thị với mức giá vô cùng "chát" khi chênh đến hơn trăm triệu so với các đối thủ cạnh tranh như: Ford EcoSport giá 545 - 689 triệu đồng, Hyundai Kona 615 - 725 triệu đồng hay Suzuki Vitara 779 triệu đồng...Giá cao, trong khi thiết kế, trang bị và động cơ của HR-V không có nhiều điểm nhấn vượt trội hơn các đối thủ, nhất là tân binh Kona. Tất cả các yếu tố đều đưa mẫu SUV đô thị mới nhà Honda vào thế khó.
Tuy nhiên, mức giá 786 - 871 triệu đồng lại mềm hơn đàn anh CR-V đôi chút và tương đương với đối thủ hạng C của CR-V như: Mazda CX-5 2.0 2WD [899 triệu đồng], Mitsubishi Outlander 2.0 CVT [823 triệu đồng] hay cả 4 bản Hyundai Tucson [770 - 900 triệu đồng].
Honda HR-V mới sẽ đứng sau CR-V về thông số sức mạnh, kích thước nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu hơn và sở hữu nhiều công nghệ an toàn hơn Outlander. Do đó, nhiều khả năng Honda đưa HR-V về Việt Nam sẽ là lựa chọn thay thế CR-V dành cho khách đam mê thương hiệu Honda nhưng không đủ tài chính và kiên nhẫn chờ đợi CR-V. Hay nói cách khác, HR-V sẽ là trợ thủ đắc lực và gián tiếp cùng CR-V hút người dùng ở cả 2 phân khúc đang ngày càng "hot" tại thị trường xe hơi Việt.
| Thông số | Honda HR-V 2018 | Honda CR-V 2018 |
| Động cơ | 1.8L SOHC i-VTEC 4 xi lanh thẳng hàng | 1.5L VTEC TURBO 4 xi lanh thẳng hàng |
| Công suất [hp/rpm] | 141/ 6.500 | 188/5.600 |
| Mô-men [Nm/rpm] | 172/ 4.300 | 240/ 2.000 - 5.000 |
| Hộp số | Vô cấp CVT, ứng dụng EARTH DREAMS TECHNOLOGY | Vô cấp CVT, ứng dụng EARTH DREAMS TECHNOLOGY |
| Dẫn động | FWD | FWD |
So sánh Honda HR-V 2018 và Honda CR-V về động cơ
| Thông số | Honda HR-V 2018 | Honda CR-V 2018 |
| Đường hỗn hợp [lít/100km] | 6,7 | 6,9 |
| Đường đô thị [lít/100km] | 8,8 | 8,9 |
| Đường cao tốc [lít/100km] | 5,4 | 5,7 |
So sánh Honda HR-V 2018 và Honda CR-V về mức tiêu thụ nhiên liệu
| Danh mục | Honda HR-V 2018 | Honda CR-V 2018 |
| Hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ | Không | Có và Không [tùy bản] |
| Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động | Không | Có |
| Hệ thống cân bằng điện tử [VSA] | Có | Có |
| Hệ thống kiểm soát lực kéo [TCS] | Có | Có |
| Hệ thống phanh ABS, EBD, BA | Có | Có |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc [HSA] | Có | Có |
| Camera lùi | 3 góc quay | 3 góc quay |
| Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp [ESS] | Có | Có |
| Cảm biến lùi | Có và Không [tùy bản] | Có |
| Túi khí | 6 | 6 |
So sánh Honda HR-V 2018 và Honda CR-V về an toàn
Video đánh giá nhanh Honda HR-V 2018 tại Việt Nam:
Bạn đọc có thể quan tâm:
Hiện tại ở thế hệ thứ 5, Honda CR-V đã trở thành một trong những mẫu SUV bán chạy nhất trên toàn cầu. Chiếc xe này dần trở nên "lớn hơn" đáng kể qua hơn 20 năm hình thành và phát triển. Theo đà đó, Honda tiếp tục "tấn công" thị trường bằng cách cho ra mắt một chiếc SUV nhỏ hơn mang tên HR-V. Dù có một số điểm tương đồng, nhưng HR-V và CR-V hoàn toàn khác nhau và nhắm đến các đối tượng khách hàng khác nhau.
Dưới đây là một số so sánh từng yếu tố nổi bật của Honda HR-V và CR-V:
Tính năng công nghệ
Tại Việt Nam, Honda HR-V được cung cấp với 2 phiên bản là 1.8 G và 1.8 L. Phiên bản tiêu chuẩn 1.8 G có các trang bị tương đối cơ bản bao gồm đèn pha LED [không có tính năng tự động bật tắt theo cảm biến ánh sáng], cảm biến gạt mưa tự động, hệ thống âm thanh stereo 4 loa, kết nối Bluetooth và màn hình cảm ứng 7-inch. Phiên bản cao hơn 1.8 L được trang bị đèn pha LED có thêm tính năng tự động bật tắt theo cảm biến ánh sáng, cảm biến gạt mưa tự động, hệ thống định vị vệ tinh và HD radio.
Trong khi đó, Honda CR-V có 3 phiên bản là 1.5 E, 1.5 G và 1.5 L. Phiên bản tiêu chuẩn 1.5 E cũng đi kèm hệ thống âm thanh 4 loa, nhưng đèn pha là loại halogen, màn hình LCD 5-inch. Phiên bản cao hơn 1.8 G và 1.8 L có màn hình cảm ứng 7-inch, hệ thống âm thanh 8 loa, định vị vệ tinh, đặc biệt là có kết nối Android Auto và Apple CarPlay - tính năng không hề có trên bất kỳ phiên bản HR-V nào.
Hiệu năng và tiết kiệm nhiên liệu
Honda chỉ trang bị cho HR-V động cơ 1.8L 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 141 mã lực và mô-men xoắn 172 Nm, đi kèm hộp số vô cấp CVT. Tương tự, CR-V cũng chỉ có duy nhất động cơ tăng áp 1.5L 4 xi-lanh, cho công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, đi kèm hộp số vô cấp CVT.
Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của CR-V được kiểm tra và phê duyệt bởi Cục Đăng kiểm Việt Nam là 6,9 lít/100km. Trong khi đó, mức tiêu thụ nhiên liệu của HR-V vẫn chưa được Honda Việt Nam công bố, nhưng tại thị trường nước ngoài, con số trung bình là 7,5 lít/100km.
Thiết kế ngoại và nội thất
Honda giới thiệu HR-V ra thị trường từ năm 2015. Vào thời điểm đó, mẫu xe này có ngôn ngữ thiết kế "đậm chất" Honda nhờ áp dụng các chi tiết đặc trưng nổi bật như cụm đèn pha sắc nét được kết nối bởi dải mạ crôm cỡ lỡn. Thân xe với nhiều đường gân dập chìm nổi mang đến cái nhìn nổi bật khỏe khoắn. Bên trong nội thất, từng nút bấm, công tắc, và núm được đặt đúng vị trí, dễ dàng thao tác. Vô lăng ba chấu tích hợp các nút bấm đa tính năng, phiên bản 1.8 L có ghế ngồi bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, cửa sổ trời panorama. Trung tâm bảng táp lô là màn hình cảm ứng hiển thị hệ thống thông tin giải trí và bảng điều khiển hệ thống điều hòa nhiệt độ bằng cảm ứng.
Trong khi đó, CR-V thế hệ mới nhất được bán vào năm ngoái, vì vậy mẫu xe này sở hữu thiết kế hiện đại hơn nhiều. Phần đầu xe trông có vẻ cơ bắp hơn trước, và đây chính là xu hướng thiết kế cho các dòng xe Honda trong vài năm tới. Bên trong, khoang lái đem lại không gian rộng rãi cực kỳ dễ chịu cho cả hàng khách và hành lý như một mẫu SUV thực thụ. Hơn nữa CR-V còn mang vẻ hiện đại với thiết kế tối giản tinh tế và gọn gàng hơn so với đời trước. Cùng những tính năng tân tiến, CR-V đã dần chuyển mình, bước lên phân khúc cao cấp hơn kể từ khi ra đời.
Về kích thước, Dài x Rộng x Cao của HR-V là 4.334 x 1.772 x 1.605 mm, con số tương tự của CR-V là 4.584 x 1.855 x 1.679 mm.
Trang bị an toàn
Phiên bản cao nhất của HR-V và CR-V đều được trang bị túi khí phía trước, hai bên và túi khí rèm. Một số trang bị an toàn chủ động trên HR-V gồm có hệ thống cân bằng điện tử VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, chống bó cứng phanh ABS, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động Brake Hold, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện ử EBD, kiểm soát lực kéo TCS, camera lùi 3 góc quay.
Ngoài những tính năng như trên HR-V, 2 phiên bản cao cấp của CR-V còn có thêm hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ Driver Attention Monitor, hỗ trợ đánh lái chủ động AHA, khóa cửa tự động.
Giá bánHiện tại, CR-V đang được Honda Việt Nam phân phối chính hãng với mức giá 973 triệu đồng cho bản 1.5 E, 1,013 tỷ đồng cho bản 1.5 G và 1,083 tỷ đồng cho bản 1.5 L. Trong khi đó, giá bán của HR-V vẫn chưa được được bố, Honda Việt Nam chỉ tiết lộ mức giá bán lẻ đề xuất sẽ dưới 900 triệu đồng.