Có nên mua ford laser 2003

Chỉ trong 6 năm ngắn ngủi siêu phẩm Ford Laser đã thu được thành công vượt ngoài mong đợi. Theo thống kê, con số Ford Laser được tiêu thụ tại thị trường Việt đạt ngưỡng trên 5 ngàn 700 chiếc – điều mơ ước của bất cứ hãng xe nào. Dù đã trải qua hơn 2 thập kỷ nhưng mẫu xe Ford Laser vẫn được các tín đồ săn lùng. Những item đã qua sử dụng của Ford Laser vẫn được bán với giá từ 100 – 150 triệu đồng.

Xem thêm dịch vụ : thu mua ô tô cũ giá cao

Đến đầu năm 2005, các tín đồ yêu xe phải ngậm ngùi tiếc nuối khi ông trùm Ford tuyên bố dừng sản xuất Ford Laser. Thay vào đó, một chiến binh mới được trình làng là Ford Focus. Dẫu vậy, Ford Laser cũ vẫn luôn được người dùng yêu thích. Họ tìm mua những chiếc xe cũ bởi độ bền bỉ lý tưởng của chúng.

Dù là xe đã qua sử dụng, chúng vẫn có rất nhiều điểm cộng xứng đáng để rót tiền. Khả năng vận hành của xe bền và ổn định. Nội ngoại thất và hệ thống an toàn hoàn hảo. Đặc biệt, Ford Laser không gây khó khăn cho người dùng khi tìm phụ tùng thay thế. Bởi vậy, nếu bạn đang thắc mắc có nên mua Ford Laser cũ không thì câu trả lời là “nên mua”.

Những lưu ý không được bỏ qua khi mua Ford Laser cũ

Phần lớn khách hàng khi tìm đến xe Ford Laser cũ thường lăn tăn không biết làm sao để chọn được sản phẩm chất lượng. Những lưu ý dưới đây sẽ giúp bạn “dễ thở” hơn trong việc tìm kiếm một chiếc xe cũ đáng đồng tiền bát gạo.

Kiểm tra nội thất, ngoại thất của xe

• Tiến hành mở đầu xe để xem thanh sắt ngang chịu lực có bị méo hay không?

• Xem phần gân thùng xe có phẳng hay không?

• Xem kỹ phần nút bấm điều khiển đã bị mờ, trắng, xước hay không?

• Xem đồng hồ báo hiện đèn bất thường: Màu vàng mang tính cảnh cáo, màu đỏ mang tính báo động cao nhất.

• Mở nắp capo kiểm tra dầu máy có bị rò rỉ hoặc tràn ra ngoài không?

• Mở máy để nghe tiếng động cơ hoạt động có bị gằn không, dây gas kéo căng có hiện tượng rung lắc không?

• Kiểm tra phần đèn chiếu sáng trước, đèn phanh sau, đèn xi nhan, hệ thống còi xe.

• Kiểm tra độ ăn mòn của lốp xe.

Lái thử xe để đánh giá khả năng vận hành

Sau khi kiểm tra tổng quát, việc bạn cần làm bây giờ là lái thử để đánh giá khả năng vận hành của Ford Laser cũ. Trước khi ngồi lái, bạn hãy căn chỉnh lại gương thuận tiện cho bạn nhất. Tốt hơn hết, hãy để chủ xe ngồi lái chung với bạn.

• Chọn cung đường có thể thay đổi vận tốc, kiểm tra hệ thống phanh có ăn không? Hệ thống giảm xóc của xe có phát ra âm thanh kỳ lạ không?

• Người lái nên tắt Radio để nghe được tiếng động cơ hoạt động rõ hơn.

• Khi lái ở đường thẳng không có người, bạn thử buông tay lái để xem xe có định hướng bánh cân bằng không?

Qua bài chia sẻ, tin chắc bạn đọc đã tháo gỡ được thắc mắc có nên mua Ford Laser cũ hay không? Bên cạnh đó, bỏ túi những lưu ý khi mua Ford Laser đã qua sử dụng sẽ giúp bạn tìm được chiếc xế hộp đáng đồng tiền bát gạo.

Siêu thị ô tô Online đã có mặt trên thị trường từ năm 2013, với hơn 7 năm chinh chiến đã khẳng định tên tuổi của mình trên thị trường ô tô Việt. Đơn vị chuyên phân phối các loại xe mới và các loại xe đã qua sử dụng chất lượng cao tại địa bàn tp. HCM và cả khu vực lân cận. Nếu bạn đang có nhu cầu mua Ford Laser cũ, đừng ngần ngại liên hệ với Siêu thị ô tô Online để được tư vấn và báo giá tốt nhất thị trường!

Tôi đang sử dụng Laser 1.8AT từ tháng 11/2003 đến nay, đã đi 50.000 km nên có mấy nhận xét cùng anh. Dòng Laser lắp ráp ở Việt Nam có nhiều model. Mẫu cuối cùng là 1.8 2003 sao đó Ford chuyển sang Focus. Vì tôi mua dòng cuối nên có lẽ là động cơ có nhiều ưu điểm như sau:

1. Rất bền và chạy ổn định, ít hỏng vặt. Tôi chạy cũng không nhiều (50.000 km cho 5 năm) và cũng yêu thích ôtô nên chăm sóc đúng kỹ thuật. Hầu như xe này không hỏng hóc gì. Nó kết hợp được ưu điểm của khung gầm chắc chắn xe Mỹ và máy bền của xe Nhật (chính là máy Mazda, giống hệt của Mazda Premacy)

2. Nếu là dòng 1.8AT 2003 thì được trang bị đầy đủ hệ thống an toàn như chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, 4 thắng đĩa, 2 túi khí, cảm biến lùi, số tự động 4 cấp.

3. Trang bị nội và ngoại thất cũng khá cao như cửa nóc, mâm đúc, gương gập điện, ghế da, tay số bọc da, mở cốp bằng điện, đèn ống...

4. Hình thực ngoại thất không phá cách nhưng hài hòa và đẹp (dưới cái nhìn của tôi).

5. Khá tiết kiệm nhiên liệu, kể cả số tự động. Tôi đã kiểm tra qua 3 lần đường Sài Gòn - Vũng Tàu, tiêu hao khoảng 7,5 lít/100km. Còn trong phố thì rất khó tính toán và vì vậy cũng không phải là tiêu chí để kiểm tra.

6. Màu sơn rất bền hơn so với các dòng xe khác. Sau nhiều năm sử dụng màu sơn gần như mới (tất nhiên khoảng 1,5 năm ban phải tốn 200.000 ngàn để đánh bóng 1 lần)

Nhược điểm của nó: Hơi ồn khi đi vào đường xấu, nhất là những mẫu đời trước 2002. Chủ yếu là phần cách âm thân vỏ và lốp GoodYear hơi cứng. Tôi đã khắc phục nhược điểm này bằng cách lên Quận 5 làm thêm cách âm cho 4 cánh cửa và thân xe hết 1 triệu đồng + thay 4 vỏ bằng vỏ Mecelin cao cấp 1,5 triệu/1 cái thấy cũng tạm ổn. Thực ra sau khi chạy các dòng xe cùng loại với nó và lắp ráp nội địa như Toyta Altis tôi thay cũng tương đương nhau về độ ồn mà thôi.

Có lẽ tôi khen nó hơi nhiều (tất nhiên không thể so sánh với các dòng cao cấp hơn) nhưng đó là sự thật vì tôi cũng rất thích ôtô nên cũng có cảm nhận và chia sẻ cùng bạn.

Thực lòng tôi cũng muốn đổi xe khác không phải vì chê mà vì đi đã đến 6 năm rồi cũng phải đổi thôi nhưng còn kẹt về tài chính. Nếu bạn chọn mua xe cũ dòng Laser tôi khuyên bạn nên chọn loại 1.8 AT 2003 là ổn. Tất nhiên giá của nó nếu chạy khoảng 50000km phải hơn 300 triệu.