Má phanh ô to mòn không đều
Hỏi: Tôi đang sử dụng xe Honda CR-V đời 2012. Vừa qua, tôi có mang xe đi bảo dưỡng và thấy hiện tượng má phanh phía trước có hiện tượng mòn không đều. Má phanh đĩa bên phải mòn gần hết nhưng bên đối diện vẫn còn khá dày. Xin hỏi, tôi có cần thay cả đôi má phanh trước hay không và cần làm gì để
khắc phục hiện tượng kể trên? Nguyễn Văn Bình (Hà Nội) Trả lời: Má phanh trước bị mòn không đều không phải là hiện tượng hiếm gặp. Có những nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng này như: Piston của phanh bị khô dầu dẫn đến kẹt hoặc hoạt động không trơn tru. Việc này sẽ khiến các má phanh di chuyển không đều nhau giữa hai bên lốp dẫn đến hiện tượng má phanh mòn không đều. Để khắc phục, bạn cần thường xuyên mang xe đi bảo dưỡng hệ thống
phanh. Thông thường, trong tất cả các kỳ bảo dưỡng định kỳ, bạn nên kiểm tra lại hệ thống phanh của xe. Có thể chỉ cần vệ sinh lại hệ thống piston này là đã khắc phục hiện tượng kể trên. Nếu má phanh đã quá mòn, bạn nên thay đôi má phanh mới, không nên chỉ thay một bên má phanh vì việc này sẽ tiếp tục dẫn đến hiện tượng má phanh mòn không đều. Ngoài ra, khi bảo dưỡng cũng nên để ý đến đĩa phanh bởi đây là bộ phận quan trọng của hệ thống phanh. Nên láng lại đĩa phanh sau khi thay
má phanh. Ngoài ra, một số bệnh cũng dẫn đến hiện tượng má phanh mòn không đều như: Áp suất lốp xe không đều nhau, độ mòn lốp không đều, trọng tải xe lệch sang một bên… Thông thường, bạn nên kiểm tra hệ thống phanh xe kết hợp cùng với những lần thay dầu (khi xe đi được khoảng 5.000 - 8.000 km). Giá thay bộ má phanh tùy thuộc vào mỗi mẫu xe khác nhau. Tuy nhiên, những mẫu xe thông dụng bộ má phanh khoảng 1 - 2 triệu đồng/bộ. Gara Minh Anh (Định Công, Hoàng Mai, Hà Nội) Kỹ thuật viên Lê Vinh
Má phanh mòn không đều có thể gây nhiều nguy hiểm cho người dùng. Vậy làm để biết má phanh đang gặp vấn đề, cần được sửa chữa, hãy cùng tìm hiểu ngay qua bài viết sau. Chúng tôi sẽ giúp bạn hiểu rõ cách xử lý khi má phanh gặp vấn đề. Dấu hiệu má phanh mòn không đềuVì má phanh xe máy thường nằm ở vị trí khuất, khó quan sát nên cần kiểm tra mới phát hiện má phanh mòn không đều. Độ bền của má phanh cũng tùy thuộc vào người sử dụng và chất lượng. Trên thị trường hiện có rất nhiều loại má từ chính hãng cho đến hàng trôi nổi, việc phân biệt và lựa chọn không dễ dàng. Khi bề mặt má hoặc xương má không phẳng, hoặc không đúng biên dạng tiêu chuẩn sẽ gây hiện tượng bó, mòn không đều và thậm chí sẽ làm giảm tuổi thọ các chi tiết liên quan như đĩa, lòng moay-ơ…Khi phanh sẽ phát ra tiếng kêu. Cần làm gì khi má phanh mòn không đều?Nếu phát hiện má phanh mòn không đều, bạn có thể xử lý theo những biện pháp dưới đây. Tìm ra nguyên nhân má phanh bị mònBước đầu tiên khi xử lý má phanh mòn không đều chính là tìm ra nguyên nhân. Vậy làm sao để biết má phanh còn đáp ứng nhu cầu sử dụng, hãy cùng xem ngay bài viết sau.
Đó là một số nguyên nhân khiến má phanh mòn không đều. Để biết chính xác, bạn nên mang xe đến tiệm sửa xe chuyên nghiệp để đánh giá. Trong trường hợp má phanh mòn gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình di chuyển, bạn nên thay thế má phanh mới chất lượng hơn. Giải pháp xử lý má phanh bị mònTrong trường hợp, má phanh mòn không đều bạn có thể xử lý theo những phương pháp sau:
Với những thông tin trên, hy vọng sẽ giúp bạn hiểu rõ cách xử lý khi má phanh mòn không đều. Nếu cần tư vấn thêm về cách giải quyết và tìm mua má phanh chất lượng, bạn có thể liên hệ ngay má phanh Nam Khánh qua hotline 034.845.8383. Chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn lựa chọn sản phẩm phù hợp, đảm bảo an toàn sử dụng Xem thêm >>>>> Má phanh xe wave đang bán chạy nhất hiện nay |