Như chúng ta biết quan niệm chung về xe tay ga là mẫu xe thời trang, dễ chạy và khá là thuận lợi. Nhưng ít ai để ý đến những mẹo nhỏ đơn giản để chúng ta có thể tiết kiệm xăng cho dòng xe tay ga.
Không chỉ có xe máy dùng két nước mà tất cả các xe khi đi chậm đều tốn xăng. Đi chậm ở đây được hiểu là từ 5 - 10km/h vì khi đi chậm trục li tâm sẽ không hoạt động nối chuyển động cho bánh.
Theo tính toán, để bánh xe quay một vòng thì động cơ phải quay 25 vòng vì thế để xe đi được đều cần có có tốc độ trên 10km/h. Vì thế, lúc này xe phải tăng ga để tăng lực đẩy của xe, khi tăng sẽ làm tăng nhiệt lượng và giảm sẽ tiêu tốn lượng nhiên liệu, vì thế đi chậm sẽ tiêu tốn xăng hơn đi nhanh.
Khi đi đường nội thành nên chọn đoạn đường ít tắc dù xa hơn chút ít so với đoạn đường bị tắc nhiều. Ví dụ, đoạn đường thẳng chỉ có 5km nhưng tắc nhiều, còn đoạn đường vòng dài 7km nhưng không tắc thì nên đi đoạn đường vòng.
Vì khi tắc đường đòi hỏi phải đi chậm đồng nghĩa với tốn nhiên liệu hơn. Theo tính toán, nhiên liệu tiêu tốn khi tắc đường sẽ cao hơn từ 20 - 45% so với quãng đường không tắc. Một chiếc xe tiêu tốn 3 lít/100km thì nay tốn thành 5 lít.
| Không chở quá tải là một trong những cách giúp tiết kiệm xăng. [Ảnh minh họa: Internet] |
Chăm vệ sinh xe
Các chuyên gia cho rằng, nhiều người hiện có quan niệm về mua xăng sai lầm rằng mua xăng vào buổi sáng sẽ tiết kiệm xăng hơn buổi chiều. Về nguyên lý, xăng giãn nở khi nhiệt độ tăng nên suốt đêm xăng co lại, giảm thể tích, buổi chiều xăng nở ra. Tuy nhiên, cách tính mua xăng buổi sáng sẽ hời là đúng nhưng đó là cách áp dụng khi đổ xăng nhiều, còn đổ vào bình xăng xe máy thì hầu như không thay đổi. Vì nhiệt độ chênh nhau chỉ khoảng 20C nên mức giãn nở không được nhiều, nếu bạn mua 1 lít thì chỉ giãn nở ra bằng phần nghìn điều này sẽ không có nghĩa lý gì để tiết kiệm xăng.
Ngoài ra, quan niệm nên đổ xăng khi còn 1/2 bình sẽ hời hơn khi xe đã cạn xăng cũng không chính xác. Theo quan niệm này giải thích, nếu để bình xăng thật cạn thì khi đổ xăng, dòng xăng chảy xuống sẽ gặp áp suất lớn hơn, làm cho xăng giãn nở thể tích. Khi xăng còn 1/2, khoảng cách từ vòi xăng xuống chỗ xăng mới rơi vào giảm đi và áp suất trong thùng xăng không nhiều bằng khi xăng đã cạn bình.
Chính cách đi đúng tốc độ, đúng kỹ thuật như tránh phanh gấp, phanh nhiều, vệ sinh bầu lọc gió thường xuyên... mới tiết kiệm xăng, còn các cách trên không có tác dụng nhiều.
Đi đều ga, hạn chế thay đổi tốc độ đột ngột
Một trong những nguyên nhân khiến cho những chiếc xe tay ga ngốn xăng nhiều hơn bình thường đến từ cách chạy xe của chính người dùng. Để tiết kiệm xăng cho xe tay ga bạn không nên tăng giảm ga đột ngột, cần giữ tay ga ở một tốc độ ổn định và phù hợp, giảm ga từ từ khi gặp các tình huống trên đường đi.
Hầu hết những dòng xe tay ga hiện nay đều có mức tốc độ tối ưu là từ 40 đến 50km/h để tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả nhất.
Bảo dưỡng xe đúng hạn
Chiếc xe của bạn sẽ hoạt động bề bỉ và êm ái hơn nếu thường xuyên được bảo dưỡng và kiểm tra đúng hạn để đảm bảo cho các chi tiết của xe luôn trong tình trạng tốt. Và vì thế mức tiêu hao nhiên liệu cũng sẽ ít hơn những chiếc xe không được bảo dưỡng, bảo trì với các chi tiết máy không được vệ sinh sạch sẽ hay bị hỏng hóc.
Để xe nổ máy từ 1 đến 2 phút trước khi khởi hành
Sau một đêm dài không hoạt động, bạn nên để xe nổ máy trong khoảng từ 1 đến 2 phút trước khi chạy. Điều này sẽ giúp cho xăng và dầu máy có đủ thời gian để đi đến các chi tiết và bôi trơn đầy đủ, máy móc hoạt động được trơn tru đồng thời cũng rất hiệu quả trong việc tiết kiệm nhiên liệu.
Không chở quá tải
Mỗi chiếc xe chỉ được thiết kế để chở 2 người, vì vậy nếu bạn chở quá số người quy định sẽ khiến chiếc xe phải “oằn mình” để chạy vượt quá công suất tối ưu, đây cũng là nguyên nhân gây tốn xăng. Hơn nữa việc chở quá tải còn ảnh hưởng không tốt đến các bộ phận khác của xe như bộ khung hay lốp xe.
Chọn xe sử dụng động cơ công nghệ tiên tiến
Các hãng xe hàng đầu hiện nay đều tập trung vào nghiên cứu và phát triển những công nghệ mới nhằm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu trên các dòng xe tay ga, đây cũng là cách để tạo lợi thế về sản phẩm trên thị trường. Chính vì vậy là người tiêu dùng thông thái, bạn hãy lựa chọ những mẫu xe tay ga được áp dụng các công nghệ tiên tiến mới nhất, giúp tiết kiệm nhiên liệu vượt trội [1,85 l/100km].
Ngoài ra, lái xe nên duy trì tốc độ từ 30 - 40km/h với xe phân khối nhỏ và 40 - 50km/h với xe trên 100cc. Nếu muốn dừng nên giảm ga từ từ, vì hạ tốc độ đột ngột làm tiêu hao nhiều năng lượng.
Không nên để bánh xe non sẽ tạo lực ma sát lớn với mặt đường cũng gây hao xăng, đồng thời tránh để máy nổ quá lâu trong khi xe không chạy./.
Lọc gió được sử dụng để lọc bụi bẩn trong không khí trước khi đưa vào buồng đốt, bởi vì không khí rất cần thiết cho quá trình đốt cháy nhiên liệu trong động cơ. Nếu lọc gió bụi bẩn, lượng không khí đi vào buồng đốt không tối ưu dẫn đến lượng nhiên liệu cũng tiêu tốn hơn vì không đạt hiệu suất máy tốt nhất. Đối với kiểu lọc khô, bạn nên vệ sinh mỗi 4000km và thay mới sau 12000km. Nhưng đối với kiểu lọc ướt [dầu], bạn không nên vệ sinh mà phải thay mới sau 16000km. Riêng dòng SH nên thay mới lọc gió sau 8000km.
- Nếu chỉnh gió nhiều xăng ít, khi lên ga máy sẽ hụt hơi như muốn tắt máy một lúc mới đạt vận tốc yêu cầu. Trường hợp này bu-gi có màu trắng, không gây hao xăng nhưng rất hại cho máy. Vì thiếu xăng nên máy chạy rất nóng, có thể bị "Lúp bê", có nguy cơ tai nạn.
- Nếu chỉnh xăng nhiều gió ít, lúc này máy có vẻ nặng, ống bô kêu lụp bụp và bạn sẽ ngửi được mùi xăng. Trường hợp này bu-gi có màu đen, gây ra lượng tiêu hao nhiên liệu đáng kể so với tiêu chuẩn. Bạn nên điều chỉnh chế độ garanti một cách hợp lý.
- Nếu bu-gi có màu nâu gạch, buồng đốt được cung cấp một lượng xăng vừa đủ và lượng tiêu hao nhiên liệu được đảm bảo.
- Bu-gi là bộ phận tạo ra tia lửa điện trong buồng đốt, môi trường làm việc của nó rất khắc nghiệt, tần suất làm việc cao, chi phối rất nhiều đến hiệu suất của động cơ. Sau mỗi 4000km, cần phải kiểm vệ sinh tra bu-gi định kỳ, chỉnh khe hở giữa chất mát và điện cực [+]. Sau 8000km nên thay mới bu-gi.
Đối với xích tải, tuổi thọ của xích tải phụ thuộc vào điều chỉnh phù hợp và bôi trơn hợp lý. Nếu bảo dưỡng không tốt có thể dẫn đến chóng mòn và hư hỏng xích tải và nhông xích đĩa. Xích tải cần kiểm tra bảo dưỡng sau mỗi 1000km để vận hành một cách trơn tru và tránh gây tiêu hao thêm nhiên liệu. Đối với dây đai truyền động trên xe tay ga, cần được kiểm tra bảo dưỡng mỗi 4000km va phải thay mới sau 8000km.
Ngoài ra, nên bảo trì bảo dưỡng xe định kỳ để sửa chữa, thay thế kịp thời các chi tiết hư hỏng, vì chỉ một thay đổi nhỏ cũng ảnh hưởng đến chất lượng vận hành, từ đó tiêu tốn thêm nhiên liệu.
Lượt xem: 83
Bạn không thể làm thế nào để giảm giá xăng nhưng bạn có thể làm thế nào để sử dụng xăng tiết kiệm hơn !!!
Làm thế nào để tiết kiệm xăng tối đa khi đi xe máy?
Với tình hình giá xăng xe tăng - giảm chóng mặt và tăng nhiều hơn giảm, muốn tiết kiệm chi phí đi lại, bạn không thể làm thế nào để giảm giá xăng nhưng bạn có thể làm thế nào để sử dụng xăng tiết kiệm hơn. Vậy làm thế nào để tiết kiệm xăng tối đa khi đi xe máy? Hãy cùng Máy Móc Minh Trí tìm hiểu cụ thể về mẹo tiết kiệm xăng trong bài viết dưới đây nhé!
[Nguồn: Yamaha Trung Tá, YouTube.com]
1. Nên chọn các dòng xe phun xăng điện tử
Việc lựa chọn được dòng xe máy tiết kiệm xăng đúng là một lựa chọn hàng đầu. Bạn nên lựa chọn dòng xe sử dụng công nghệ phun xăng điện tử sử dụng lượng xăng tiết kiệm như các loại xe số phun xăng điện tử [Sirius SI, Jupiter SI, Exciter 150...] và các dòng xe tay ga sử dụng công nghệ phun xăng điện tử [như Acruzo, Grande, Venus, Yamaha NVX 155...]
Nhiều chuyên gia cho rằng xe số luôn tiết kiệm xăng hơn xe ga. Tuy nhiên, hiện tại đến bây giờ có một số dòng xe số sử dụng bộ chế hòa khí không tiết kiệm xăng hơn so với những chiếc xe tay ga có sử dụng công nghệ phun xăng điện tử, cụ thể là chọn các dòng xe tay ga có công nghệ Blue Core của Yamaha.
2. Trong quá trình sử dụng xe, bạn cần lưu ý một số chi tiết quan trọng như sau:
Thứ nhất, tránh chạy thốc ga hay vặn ga quá đáng. Việc rồ ra, gầm ga, vít ga sẽ làm cho xe ăn xăng hơn nhiều so với chạy bình thường, ví dụ như khi bạn chờ đèn đỏ quá lâu rồi sau đó lại tăng ga lên cho nhanh, hoặc nhiều bạn trẻ muốn thể đẳng cấp tốc độ thường rồ ra, rú ga, tăng tốc độ đột ngột ... làm cho xe tiêu tốn nhiều nhiên liệu. Tăng ga bao nhiêu thì hao xăng bấy nhiêu, mỗi lần thốc ga thì xe có thể ăn gấp 4 lần xăng so với bình thường. Do đó, chúng tôi khuyên bạn nên tăng ga từ từ cho đến khi xe đạt tốc độ mong muốn. Ngoài ra, việc vào số nhịp nhàng vừa giúp bảo vệ động cơ vừa giúp xe tiết kiệm nhiên liệu.
Thứ hai, giảm ga cũng nên giảm từ từ, phán đoán tình huống khi gặp đèn đỏ, chướng ngại vật... để xe lăn bánh từ từ trước khi dừng. Nếu dừng xe gấp thì bạn cần dùng phanh để dừng, vừa nhanh hao mòn bố thắng, khả năng mất an toàn cao và đặc biệt là tiêu tốn nhiều xăng hơn giảm ga để xe chạy chậm rồi dừng.
Thứ ba, đi đúng số, tránh vặn ga lớn. Khi xe số lên dốc nên nên đi chậm và số nhỏ.
Nên tắt máy khi dừng xe quá 30 giây.Với công nghệ mới, nhiều xe được thiết kế tự dừng động cơ khi xe dừng [hệ thống Star Stop System của Yamaha vừa ứng dụng] giúp tiết kiệm nhiên liệu. Theo nhiều khuyến cáo, bạn nên tắt máy khi xe dừng đèn đỏ quá 30 giây để tiết kiện nhiên liệu và bảo vệ môi trường.
Thứ tư, nên bơm lốp căng theo quy định của nhà sản xuất. Khi bơm lốp căng sẽ làm giảm bớt ma sát của lốp với mặt đường, giảm lực kéo cho xe và do đó tiết kiệm nhiên liệu.
Đừng lười về số khi đi ở những địa hình khác nhau như khi leo dốc khác với khi đi đường bằng để tránh tình trạng xe bị ì máy gây hao xăng hơn.
Trong quá trình sử dụng xe, bạn nên thay nhớt, nước làm mát, lọc dầu, thay bugi, bảo trì đình kì xe theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Trên đây là những chia sẻ giúp bạn làm thế nào để tiết kiệm xăng tối đa khi đi xe máy mà mỗi người điều khiển xe máy đều nên nắm trong lòng bàn tay. Hy vọng các bạn biết cách áp dụng cho chiếc xe của mình để đảm bảo độ bền cho xe và tiết kiệm chi phí vận hành như bạn mong muốn.
Ngoài ra, để biết thêm về cấu tạo, các vấn đề về sửa chữa, bảo dưỡng xe máy, bạn hãy comment tại đây để để những anh em có kinh nghiệm sẽ vào tư vấn thêm cho bạn. Và nếu bạn có nhu cầu mua sắm đồ nghề sửa xe, dụng cụ chuyên dụng, siêu phẩm chăm sóc, bảo dưỡng xe, các loại phụ tùng xe máy hay trang phục cho thợ sửa chữa cũng như dân yêu tốc độ, hãy liên hệ ngay với Máy Móc Minh Trí qua số điện thoại/ zalo 0915.498.666, chúng tôi sẽ cùng bạn tìm hiểu thêm nhé.
CLICK NGAY ĐỂ KHÁM PHÁ THÊM