Chính sách phát triển logistics
Hiện nay, ngành Logistics tại Việt Nam nói riêng & nói chung trên thế giới được đánh giá là một trong những lĩnh vực khá tiềm năng với nhiều định hướng, nhiều chính sách kế hoạch phát triển cụ thể qua từng thời điểm, từng giai đoạn. Đặc biệt, trong năm 2020, toàn cầu phải hứng chịu ảnh hưởng nặng nề của cơn đại dịch Covid-19 nên tình hình hoạt động Logistics không mấy khả quan, thậm chí còn bị ngưng trệ, hiệu quả về lợi nhuận kinh tế bị giảm sút nghiêm trọng. Và giải pháp cần đặt ra đó là tìm ra những phương hướng, chính sách logistics về vận tải, chính sách hạ tầng logistics & một vài chính sách khác cần được đẩy mạnh hợp lý, áp dụng nhanh chóng triệt để, có như vậy thì mới duy trì lại hoạt động ổn định của ngành này, ngăn chặn mọi hậu quả trước mắt & lâu dài để khôi phục lại tiến độ vận hành Logistics như trước đây. Vậy Việt Nam đã đề xuất, vạch ra các chính sách ưu tiên nào? Cùng RatracoSolutions Logistics cập nhật tin bài sau để có cái nhìn tổng quan nhất về tình hình hiện tại nhé. Logistic là thuật ngữ chuyên ngành có gốc Hy Lạp và từ tiếng Việt có nghĩa gần nhất là “hậu cần”. Logistics hiểu đơn giản là một phần của chuỗi cung ứng, bao gồm tổng thể những việc liên quan đến hàng hóa như đóng gói, vận tải hàng, lưu kho, bảo quản cho tới khi hàng được giao đến người tiêu thụ cuối cùng. Bất kỳ một doanh nghiệp sản xuất nào cũng phải quan tâm và có chiến lược Logistic phù hợp. Một Doanh nghiệp thực hiện tốt chiến lược Logistic sẽ giúp tiết kiệm hiệu quả về tiền bạc, công sức, thời gian. Ngày nay, Logistics cũng là một trong những điểm mạnh, giúp Doanh nghiệp phát huy lợi thế cạnh tranh với các đối thủ khác. Các hoạt động chính yếu của Logistics hiện nay bao gồm:
Năm 2020 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng – là năm cuối của Kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội 2016-2020, tạo đà cho việc thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội 2022-2025 và Chiến lược phát triển KT-XH giai đoạn từ 2022 – 2030. Năm 2020 cũng chứng kiến những tác động đa diện của dịch Covid-19 tại Việt Nam và trên toàn cầu. Trong bối cảnh đó, Chính phủ và các Bộ ngành, địa phương đã kịp thời ban hành nhiều chính sách liên quan đến logistics, để một mặt vẫn đảm bảo vai trò của logistics trong việc duy trì các chuỗi cung ứng hàng hóa, dịch vụ; mặt khác định hình các hướng đi mới, mang tính bứt phá cho ngành logistics Việt Nam, góp phần cho sự phát triển bền vững của đất nước. Các mục tiêu đặt ra với dịch vụ logistics và vận tải theo Đề án “Kế hoạch cơ cấu lại ngành dịch vụ đến năm 2020, định hướng đến năm 2025”: Ngày 19/02/2020, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 283/QĐ-TTg phê duyệt Đề án “Kế hoạch cơ cấu lại ngành dịch vụ đến năm 2020, định hướng đến năm 2025”. Theo đó, đối với dịch vụ logistics và vận tải, mục tiêu đặt ra là:
Để thực hiện được các mục tiêu trên, các nhiệm vụ chính được đặt ra đối với lĩnh vực logistics và vận tải, bao gồm:
Một số nội dung đáng lưu ý về hoạt động logistics và vận tải trong Nghị quyết số 136/NQ-CP ngày 25/9/2020 của Chính phủ về phát triển bền vững: Chính phủ ban hành Nghị quyết 136/NQ-CP để thúc đẩy việc thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững trong các ngành, các cấp và các địa phương từ nay đến năm 2030, trong đó có một số nội dung liên quan đến giao thông vận tải và logistics như: Tiếp tục triển khai hiệu quả công tác tái cơ cấu thị trường vận tải một cách hợp lý, sắp xếp, đổi mới, nâng cao hiệu quả hoạt động khai thác của hệ thống giao thông vận tải và thúc đẩy vận tải hàng hóa từ đường bộ sang các phương thức vận tải khác nhằm giảm áp lực cho vận tải đường bộ, bảo đảm tiết kiệm nhiên liệu hơn, có mức phát thải thấp hơn (đường thủy và đường sắt).
Các chính sách của Chính phủ và các bộ ngành liên quan nhằm tạo điều kiện cho lĩnh vực logistics vượt qua khó khăn do dịch bệnh Covid-19, góp phần duy trì các chuỗi cung ứng, ổn định hoạt động sản xuất, kinh doanh, cụ thể như sau:
Phát triển hạ tầng logistics, cải thiện môi trường kinh doanh là một trong những chìa khóa quan trọng cho cuộc đua của các nước trong bối cảnh các chuỗi cung ứng quốc tế có sự dịch chuyển, mở rộng ra ngoài thị trường Trung Quốc sau dịch Covid-19. Do đó, chính sách về hạ tầng logistics được coi là một mắt xích quan trọng để tạo ra sự đột phá cho lĩnh vực logistics nói chung và môi trường kinh doanh, đầu tư của Việt Nam nói chung. Ngày 01/01/2020, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 01/NQ-CP về nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội và dự toán ngân sách Nhà nước năm 2020, trong đó có các chính sách hạ tầng Logistics như sau:
Nghị định số 67/2020/NĐ-CP của Chính phủ ban hành ngày 16/6/2020 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 68/2016/NĐ-CP ngày 01/7/2016 của Chính phủ quy định về điều kiện kinh doanh hàng miễn thuế, kho bãi, địa điểm làm thủ tục hải quan, tập kết, kiểm tra, giám sát hải quan đã bổ sung nhiều nội dung mới có thể thúc đẩy sự phát triển của hạ tầng logistics. Năm 2020, hoạt động vận tải hành khách bị tác động lớn bởi dịch bệnh Covid-19 nhưng Chính phủ và các Bộ, ngành, địa phương đã quyết tâm chỉ đạo để duy trì hoạt động vận tải hàng hóa, đảm bảo cung-cầu trong nước, đồng thời áp dụng các quy định mới để phòng chống dịch trong hoạt động vận tải. Một số chính sách về vận tải tiêu biểu trong năm 2020, bao gồm:
Đơn vị vận tải hàng hóa đường sắt giá rẻ dày dặn kinh nghiệm và kiến thức chuyên môn về lĩnh vực Logistics của Ratraco Solutions chúng tôi đã vừa cập nhật nhanh, chi tiết nhất về các chính sách Logistics, các cá nhân hoặc quý Doanh nghiệp Việt Nam nào đang có nhu cầu muốn tìm hiểu, nghiên cứu trước để định hướng giải pháp, hướng đi nhằm đẩy nhanh quá trình khôi phục lại nền kinh tế nước nhà có thể tham khảo tìm đọc. Chính sách về vận tải hay chính sách hạ tầng logistics & các chính sách chung khác như đã đề cập ở trên không chỉ dành riêng cho các Doanh nghiệp, sự chung tay góp sức hỗ trợ từ phía Nhà nước mà còn cho các đối tượng trực tiếp liên quan. Hãy tiếp tục theo dõi, đồng hành cùng RatracoSolutions Logistics để mở ra nhiều thông tin, kiến thức về ngành Logistics cần cho cá nhân & xã hội trong những tin bài tiếp theo. Thông tin liên hệ Ratraco Solutions
TPHCM: Bình Dương:
Đồng Nai:
Bình Định:
Đà Nẵng:
Nghệ An:
Hà Nội:
Trung Quốc:
Liên hệ trực tuyến:
|