Khi nào cần thay ắc quy ô tô

Sau thời gian sử dụng, ắc quy sẽ bị giảm dần độ bền. Thợ sửa chữa có thể kiểm tra ắc quy bằng dụng cụ đo nguồn điện. Khi mang xe đến đại lý bảo dưỡng hay trung tâm sửa chữa, thợ sẽ sử dụng bộ dụng cụ không chỉ để kiểm tra dòng điện của ắc quy mà còn có thể sạc điện cho ắc quy. Sau khi kiểm tra thì sẽ có thể quyết định khi nào cần thay ắc quy xe ô tô?

Thời điểm nào cần thay ắc quy xe ô tô

Hiện nay, một số đại lý cung cấp dịch vụ sạc miễn phí cho xe còn trong chế độ bảo hành, còn các trường hợp khác thường phải trả phí. Nhưng thực tế, trong điều kiện hoạt động bình thường thì động cơ xe cũng chính là thiết bị sạc ắc quy. Nếu động cơ xe chạy khoảng 25-30 phút thì cũng đủ để ắc quy hoạt động ổn.

Các dấu hiệu nào báo ắc quy gặp trục trặc

Dấu hiệu đầu tiên có thể dễ nhận thấy là ắc quy bị giảm khả năng hoạt động khiến việc khởi động xe bị chậm hơn bình thường dù ắc quy vẫn đang đầy điện.

Một dấu hiệu dễ nhìn nhất là đèn báo trên bảng điều khiển nhấp nháy hoặc sáng mờ mờ khi khởi động xe.

Anh Nguyễn Đức Thuận, Chuyên gia tại Phụ tùng ô tô Hàn Quốc MAST cũng cho biết: Hầu hết các xe mới đều có chế độ bảo hành tuy nhiên các trường hợp khác cần trả phí từ 500.000 - 1.000.000đ đã bao gồm kiểm tra làm sạch các đầu cực điện, các điểm nối, sơn lớp bảo vệ.

Tuổi thọ trung bình của ắc quy là bao lâu

Nếu tính trung bình, ắc quy xe hơi có thể hoạt động ổn định trong vòng 5-7 năm thậm chí lâu hơn nếu chủ xe thường xuyên đảm bảo việc động cơ sạc đầy điện cho ắc quy và áp dụng các biện pháp bảo vệ.

Đối với những xe để lâu mới chạy thì ắc quy lại càng nhanh bị hỏng hơn.

Thời điểm nào tốt nhất để thay ắc quy

Đa phần ắc quy hay gặp trục trặc trong những tháng mùa đông lạnh nên nếu chủ xe cảm thấy ắc quy của xe mình không hoạt động ổn thì nên kiểm tra và thay mới trước mùa đông. Bởi vào thời điểm này ắc quy hoạt động kém, rất dễ dẫn đến tình trạng xe bị dừng giữa đường. Đặc biệt là ở Việt Nam, mùa đông nhiều người có xu hướng đi lên các tỉnh phía Bắc du lịch đường dài, càng cần thay ắc quy trước các chuyến đi đó.

Chi phí thay ắc quy khoảng bao nhiêu?

Ắc quy của các xe mới hiện nay có giá khoảng 1.000.000 – 4.000.000đ và các đại lý sửa chữa có thể sẽ cần thêm khoản công thợ khoảng trên dưới 600.000đ.

Thực tế chủ xe cũng có thể tự thay ắc quy ở nhà nhưng ắc quy xe hơi khá nặng nên nếu tự thao tác bằng tay sẽ có nguy cơ ảnh hưởng đến lưng và cột sống. Chưa kể đến việc dung dịch điện phân trong ắc quy sẽ có axit nếu không cẩn thận chú ý có thể bị bỏng da hoặc xém quần áo. Nếu quyết định tự thay ở nhà, chủ xe cần nắm chắc các quy tắc và thao tác chính xác.

Có thể tái sử dụng ắc quy cũ của xe

Hiện tại ở Việt Nam chưa có chi tiết cụ thể về vấn đề này nhưng ở nước ngoài, một số đại lý hoặc cơ sở sửa chữa có thể giúp chủ xe tái sử dụng ắc quy cũ của xe.

Chế độ bảo hành dành cho ắc quy

Ở hầu hết các xe thì ắc quy dành cho xe số đề có chế độ bảo hành đảm bảo. Còn ở một số xe khác thì phải áp dụng chế độ bảo hành theo tỷ lệ. Ví dụ, trong 5 năm đầu thì được bảo hành 100% nhưng những năm tiếp theo sẽ chỉ còn 50%.

Để đảm bảo tốt nhất cho xế yêu của bạn, MAST - phụ tùng ô tô Hàn Quốc khuyến cáo các bác tài nên kiểm tra theo định kỳ, đúng thời hạn để phát hiện và sớm thay bình ắc quy. Tránh các trường hợp ắc quy hết điện không thể khởi động được xe hoặc trên dường xe bị chết máy không có phương tiện cứu hộ sẽ rất nguy hiểm

Khi nào bạn cần thay ắc quy xe?

Đây là một trong nhữngkinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng ô tô bạn nên biết. Trên thực tế, ắc quy xe có nhiệm vụ là cấp điện cho starter và hệ thống phun nhiên liệu, từ đó giúp xe khởi động. Sau khi xe bắt đầu nổ máy, bộ phát điện sẽ hoạt động để cung cấp điện nạp ắc quy và các thiết bị chạy điện khác trong xe.

Thông thường, bạn có thể dùng đồng hồ đo điện đa năng, đo điện áp mạch hở và điện áp khởi động ắc quy là sẽ biết ắc quy đã cần thay thế chưa. 

Lấy số đo “điện áp mạch hở”

Điện áp mạch hở có thể biểu hiện khả năng trữ điện của ắc quy. Để đo, bạn hãy làm theo quy trình sau:

- Loại bỏ tĩnh điện: Tuy ắc quy không phải là tụ điện nhưng cấu tạo của nó cũng tương tự, với nhiều bản kim loại song song, ngăn ngoài bởi lớp cách điện. Ắc quy cũng tích tĩnh điện như 1 tụ điện thông thường nếu nối với nguồn sạc. Để lấy số đo điện mạch hở chính xác, bạn cần loại bỏ tĩnh điện bằng cách bật công tắc điện qua nấc ACC và bật đèn pha trong 3 phút, sau đó cho ắc quy nghỉ 10 phút. Để đo, bạn nối Volt kế với ắc quy, dây đỏ với cực dương, dây đen với cực âm của ắc quy. Lúc đó,  số đo hiện trên màn hình đồng hồ chính là “điện áp mạch hở”.

Với xe sử dụng ắc quy AGM, còn được gọi là ắc quy khô, ắc quy kín thì các thông số sẽ khác. Quan sát nếu điện áp mạch hở trên 12,8 Volt chứng tỏ ắc quy còn khả năng tích điện 100% và không cần bảo trì. Nếu điện áp mạch hở dưới 12,5 Volt, có nghĩa khả năng tích điện dưới 75%, cần thay ắc quy.

Với xe sử dụng ắc quy truyền thống, nếu điện áp mạch hở trên 12,6 volt thì có nghĩa ắc quy vẫn còn tốt, còn nếu điện áp mạch hở dưới 12,4 volt thì ắc quy đã cần thay.

Đặc biệt chú ý là trước khi quyết định bỏ ắc quy bạn cần sạc đầy ắc quy bằng máy sạc nguồn ở nhà và đo lại điện áp mạch hở một lần nữa, tránh trường hợp đo sai, gây lãng phí ắc quy.

Trên thực tế, việc đo điện áp mạch hở có thể cho ta biết ắc quy có chất lượng như thế nào. Nếu ắc quy còn mới, nạp đầy mà không khởi động được xe, bạn cần “kiểm tra tải động” của ắc quy. 

Lấy số đo “điện áp khởi động”

Theo nguyên lí, điện áp khởi động là điện áp của ắc quy sau khi cấp điện cho starter được 3 giây và trước khi máy nổ. Muốn đo được “điện áp khởi động” bạn cần có thêm 1 người giúp đỡ. Trong đó, 1 người dùng Volt kế đo, 1 người đề máy. Khi chưa đề máy, đồng hồ hiện 12,8 volt, khi đề máy con số này sẽ giảm, số hiện ở giây thứ 3 trước khi máy nổ chính là “điện áp khởi động”.

Cần quan sát, nếu điện áp khởi động sụt xuống còn 9,5 volt ở nhiệt độ 21 độ C hoặc 9,3 volt ở 4 độ C, bạn chắc chắn cần thay ắc quy mới.

Ngoài ra, số đo điện áp hiện ra sau khi máy nổ là số volt của hệ thống phát điện sạc ắc quy. Thông thường, các đời ô tô cũ sử dụng ắc quy truyền thống sẽ có điện áp là 13,5 volt, còn xe đời mới sử dụng ắc quy khô thì điện áp thường là 14 - 14,8 volt (ở tua máy 2000 vòng/phút).

Bạn cần chú ý không đề máy quá 5 giây, rất không tốt cho ắc quy và starter (đây là một trong những kinh nghiệm sử dụng xe ô tô cơ bản mà bạn cần chú ý).

Tổng kết, nếu bạn muốn yên tâm tuyệt đối, hãy thay ắc quy mới ngay khi phát hiện 1 trong 2 số đo điện áp trên tụt xuống dưới định mức. Còn nếu bạn quan tâm đến chi phí thì hãy áp dụng một số mẹo bảo dưỡng ắc quy ô tô hiệu quả, đợi đến khi cả 2 chỉ số xuống dưới định mức mới cần thay ắc quy.