- Ắc quy xe máy xăng là nguồn điện thứ cấp, có nhiệm vụ cung cấp năng lượng ban đầu cho các thiết bị điện trên xe như đèn, xi nhan và hệ thống đánh lửa, hệ thống phun xăng [EFI],... Ngoài ra, bộ phận này còn có công dụng như một hệ thống điện dự phòng cho bộ điều khiển và các hệ thống tín hiệu khác.
- Ắc quy xe máy điện là bộ phận đóng vai trò quan trọng cung cấp năng lượng để động cơ hoạt động giúp xe vận hành. Bộ phận này được thiết kế dành riêng cho xe máy điện, do đó không thể lấy ắc quy của xe máy xăng để cho xe điện sử dụng và ngược lại.
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều các loại ắc quy xe máy khác nhau, đa dạng cả về chủng loại và mẫu mã. Trong đó, có 3 loại chính bao gồm:
- Ắc quy xe máy châm nước [hay còn gọi là ắc quy nước]: Loại bình ắc quy có cấu tạo gồm nhiều ngăn, bên trong chứa chì, kim loại xen lẫn là dung dịch axit pha loãng. Trên mỗi ngăn có nắp vặn để bổ sung axit và chì khi cần thiết.
- Ắc quy xe máy kín khí [ắc quy khô]: Là dòng cải tiến từ ắc quy nước. Sản phẩm có thiết kế kín và không phải châm nước định kỳ. Về bản chất, thiết kế bên trong của ắc quy xe máy loại này vẫn là axit H2SO4 loãng và chì, tuy nhiên thay vì ở dạng dung dịch thì lại có dạng gel.
- Ắc quy xe máy cao cấp gel: Đây là dòng ắc quy cao cấp, sở hữu công nghệ cải tiến đột phá với các tấm vách bằng nhựa tổng hợp, dung dịch gel cô đặc và cấu trúc bản cực đặc biệt. Loại ắc quy này có khả năng chịu nhiệt tốt, chu kỳ sạc xả nhiều lần. Đặc biệt có độ bền và tuổi thọ rất cao, hạn chế sự cố cháy nổ.
2. Nguyên nhân ắc quy xe máy xăng nhanh hết điện
Ắc quy xe máy xăng khi hết điện sẽ không cung cấp đủ dòng điện để khởi động xe và cho các thiết bị điện khác hoạt động. Có rất nhiều nguyên nhân khiến ắc quy xe máy xăng nhanh hết điện. Cụ thể:
2.1. Ắc quy bị quá tải
Nguyên nhân: Ổn áp sạc ắc quy không đúng chuẩn hoặc không có khả năng điều tiết dòng điện khiến ắc quy bị quá tải hoặc bị phồng, mất đi khả năng tĩnh điện.
Cách khắc phục: Sử dụng nguồn điện sạc phù hợp với tiêu chuẩn của ắc quy để bộ phận không bị quá tải.
2.2. Motor của bộ khởi động bị trục trặc
Nguyên nhân: Motor của bộ khởi động bị mòn chổi than, bị hở mạch bên trong lõi ở cuộn chính hoặc cuộn đề làm tăng lực cản khiến ắc quy bị quá tải, nhanh hết điện.
Cách khắc phục: Sửa chữa các mối nối bị hở của cuộn chính, cuộn đề, bên trong lõi và thay chổi than.
2.3. Hệ thống còi xe công suất lớn
Nguyên nhân: Sử dụng còi xe máy công suất lớn so với tiêu chuẩn thiết kế khiến xe tiêu tốn nhiều điện năng hơn.
Cách khắc phục: Điều chỉnh công suất còi xe phù hợp.
3. Nguyên nhân ắc quy xe máy điện nhanh hết điện
Ắc quy xe máy điện nhanh hết điện là tình trạng quãng đường đi được không tương ứng với chỉ số pin, khiến người dùng gặp nhiều bất tiện khi sử dụng xe. Dưới đây là một số nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục.
3.1. Ắc quy bị chai
Nguyên nhân: Nếu mới sạc đầy 100% pin cho ắc quy mà xe chỉ đi được 1 quãng đường ngắn đã hết điện thì nguyên nhân có thể do ắc quy bị chai.
Cách khắc phục: Phục hồi ắc quy bị chai hoặc thay mới. Người dùng nên liên hệ với cửa hàng sửa chữa xe hoặc showroom, đại lý gần nhất để được tư vấn và hỗ trợ.
3.2. Lõi và vành động cơ không được làm sạch
Nguyên nhân: Trong quá trình hoạt động của xe, vành và lõi động cơ ma sát với nhau, tạo ra các hạt ma sát. Các hạt ma sát này nếu không được vệ sinh sạch sẽ làm giảm tốc độ và quán tính vòng quay của xe, từ đó làm hao tổn điện năng của ắc quy xe máy điện nhiều hơn.
Cách khắc phục: Làm sạch lõi và vành động cơ để loại bỏ các hạt ma sát và bụi bẩn bám vào.
3.3. Phanh và vòng bi bị khô dầu
Nguyên nhân: Vòng bi, các ổ trục của bánh xe, lốp xe, má phanh,... bị khô dầu khiến cho xe vận hành nặng nề hơn, gây hao tốn năng lượng điện.
Cách khắc phục: Cần thay dầu mới cho má phanh, vòng bi,... để khắc phục tình trạng xe máy điện nhanh hết điện hiệu quả.
3.4. Do áp suất lốp xe thấp
Nguyên nhân: Khi áp suất lốp xe thấp, lực ma sát giữa bánh xe và mặt đường gia tăng sẽ khiến cho xe di chuyển nặng nề hơn. Từ đó làm cho ắc quy tiêu hao nhiều năng lượng hơn và nhanh hết điện.
Cách khắc phục: Người sử dụng phương tiện cần thường xuyên theo dõi áp suất lốp, không để tình trạng lốp non kéo dài.
Ngoài những nguyên nhân đã kể trên thì chất lượng ban đầu cũng ảnh hưởng đến độ bền cũng như tuổi thọ của ắc quy. Theo đó, khách hàng cần lựa chọn ắc quy đến từ những thương hiệu uy tín, có chất lượng tốt khi mua xe.
VinFast hiện đang cung cấp hai mẫu xe máy điện sử dụng pin ắc quy đó là VinFast Feliz và VinFast Klara A2 2021.
- VinFast Feliz được trang bị pin ắc quy chì có dung lượng 20 - 22 Ah, thời gian sạc đầy từ 0 - 100% pin là 12 tiếng, quãng đường đi được 1 lần sạc [với tốc độ 30km/h] là 90km. Không chỉ vậy, pin ắc quy trên VinFast Feliz còn đạt tiêu chuẩn chống nước QCVN 91/2018.
- VinFast Klara A2 2021 được trang bị pin ắc quy chì axit kín khí, 6 bình nối tiếp, dung lượng pin 22 Ah. Thời gian sạc đầy từ 0 - 100% pin là 11 tiếng và có khả năng tự ngắt sạc khi đầy bình. VinFast Klara A2 2021 có quãng đường đi được 1 lần sạc [với tốc độ 30km/h] là 90km.
Pin ắc quy được trang bị trên xe máy điện VinFast có thời hạn bảo hành lên đến 1 năm. Đặc biệt, khách hàng có thể dễ dàng sạc pin tại hệ thống các trạm sạc, đổi pin VinFast trên toàn quốc. Quý khách hàng quan tâm và muốn trải nghiệm hai mẫu xe máy điện ấn tượng này có thể liên hệ tới hotline 1900 23 23 89 để đăng ký lịch lái thử hoặc đăng ký tại website: vinfastauto.com.
* Thông tin trong bài viết mang tính chất tham khảo.
>> Xem thêm:
Tôi đang sử dụng một chiếc Honda Vision. Sau khi cất xe máy vào trong nhà, tôi gạt chân chống điện để tắt máy xe quên không tắt chìa khóa trên xe ngay lập tức. Tôi không thể khởi động xe vào buổi sáng vì quên không tắt chìa khóa suốt đêm. Tôi phải làm gì để xe có thể hoạt động bình thường. Xin cảm ơn.
Trần Trang, 32 tuổi, TP.HCM.
Sơn Nguyễn, chuyên gia ôtô xe máy
Chào bạn. Nếu bạn quên tắt chìa khóa suốt đêm và sáng ra không thể nổ máy được, xe của bạn đã cạn ắc-quy. Đây là điều không hiếm gặp, đặc biệt khi chân chống điện ngày càng phổ biến và có mặt trên hầu hết xe tay ga trên thị trường.
Chân chống điện giúp bạn tắt động cơ khi gạt, giúp tăng độ an toàn, tuy nhiên lại dễ khiến bạn quên tắt chìa khóa trên xe. Điều này không hiếm gặp, nhất là khi bạn để xe trong nhà và không cần rút chìa khóa khi rời xe.
Khác với những chiếc xe số, xe tay ga khi hết điện không thể đẩy nổ, mà bạn buộc phải sạc lại điện cho bình ắc-quy. Tốt nhất bạn nên mang xe tới cửa hàng sửa xe gần nhất để sạc lại điện cho chiếc xe.
Trong quá trình sử dụng xe tay ga, ai cũng từng gặp phải tình trạng xe hết bình. Với dòng xe tay ga không có cần đạp ga thì việc khắc phục lại càng trở nên khó khăn. Vậy nguyên nhân xe tay ga hết bình là gì? và cách giải quyết khi xe tay ga hết bình ra sao?.
Ở bài viết dưới đây, Long Phụng sẽ cùng bạn tìm hiểu và tìm ra lời giải đáp chính xác nhất cho những thắc mắc trên nhé!
Nguyên nhân xe tay ga hết bình nhanh
Xe để lâu một chỗ không có nghĩa là không tiêu thụ điện. Bởi khi xe không nổ máy thì các hợp lệnh điều khiển xa và thiết bị thông minh trong xe vẫn sẵn sàng hoạt động. Vì vậy, khi xe để quá lâu không sử dụng cũng khiến cho điện năng bị sụt giảm. Và đó là một trong những nguyên nhân xe tay ga hết bình đầu tiên mà Long Phụng muốn bạn cần phải lưu ý đến.
Việc trang trí cho xe đang được nhiều người trẻ hiện nay yêu thích. Việc trang trí có thể là lắp đặt đèn pha công suất lớn, các loại đèn màu để trang trí cho xe thêm nổi bật… . Thế nhưng đây lại là một trong những nguyên nhân chính khiến cho bình ắc quy bị hư hại và nhanh hết điện.
Cập nhật ngay: Các loại bình ắc quy nên dùng cho xe tay ga?
Nguyên nhân xe tay ga hết bình tiếp theo mà Long Phụng muốn nhắc đến đó là việc bật các thiết bị điện khi không nổ xe náy. Có thể bạn chưa biết các thiết bị điện, đèn có độ ảnh hưởng rất lớn đến điện năng của bình ắc quy xe máy. Nếu như vận hành xe hàng ngày mà đèn xe không tắt có thể sẽ dẫn đến điện ắc quy giảm dần. Và nhất là khi quá trình này cứ lặp đi lặp lại nhiều lần. Vậy nên bạn cần để ý và hạn chế vấn đề này.
Có thể nói việc sử dụng chân chống điện và Idling Stop ở xe máy thực sự rất hữu ích. Giúp tiết kiệm xăng và hạn chế được các nguy hiểm cho những lúc quên gạc chương chống. Nhưng, đây lại là 1 trong những nguyên nhân dẫn đến xe tay ga hết bình nhanh nhất.
Đó là do khi dắt xe về nhà thì hầu hết mọi người thường dùng gạt chân chống thì xe sẽ tự động ngắt điện, hết nổ. Và sẽ dễ làm cho bạn quên tắt máy dẫn đến máy hoạt động qua đêm nên ắc quy sẽ dễ bị tốn điện.
- Do xe không được bảo dưỡng định kỳ.
- Bạn không vệ sinh bình ắc quy thường xuyên.
- Xe đi trời mưa bị ngập nước khiến jack cắm bị chập điện.
- Khởi động và tắt máy xe liên tục.
- Do ảnh hưởng của thời tiết.
- …
Bạn có muốn biết: những nguyên nhân dẫn đến xe máy chạy chậm rung và cách khắc phục hiệu quả?
Dấu hiệu nhận biết xe tay ga hết bình
Bạn có thể nhận biết xe tay ga hết bình qua những dấu hiệu sau:
- Xe không khởi động được, khi nhấn nút khởi động thì đèn báo lỗi động cơ nhấp nháy liên tục.
- Xe đang chạy thì tự tắt máy.
- Hệ thống còi và đèn xe không hoạt động được.
Vậy xe tay ga hết bình phải làm sao?[Cách khắc phục xe tay ga hết bình]
Nạp điện bình ắc quy cho xe tay ga
Khi xe tay ga hết bình, bạn hãy sạc điện bình ắc quy. Bạn sử dụng các thiết bị chuyên dụng để tháo bình ắc quy ra khỏi xe. Thời gian tiêu chuẩn để sạc điện bình ắc quy là 1 tiếng trở lên. Đối với một số loại xe tay ga, thời gian sạc bình ắc quy có thể lên tới 10 tiếng.
Nếu bạn không biết tự làm tại nhà và muốn đảm bảo an toàn thì hãy nhờ tới các chuyên viên kỹ thuật tại các cơ sở sửa chữa, bảo hành xe máy. Việc sạc ắc quy rất đơn giản nhưng nếu bạn không biết cách làm sẽ khiến bình ắc quy bị hỏng, thậm chí là gây nguy hiểm.
Thay đổi ắc quy mới
Khi đang di chuyển trên đường, xe tay ga hết bình và gần đó không có chỗ sửa xe hoặc đang cần di chuyển gấp thì hãy thay đổi ắc quy mới. Bạn có thể thay mới ắc quy hoặc mượn ắc quy của xe máy khác nhưng nó phải phù hợp với thông số của xe máy bạn. Khi xe máy đã khởi động được bạn có thể tháo ắc quy ra và lắp lại bình cũ vào.
Nếu ắc quy đã xuống cấp và không còn sử dụng được nữa thì bạn nên thay mới. Bạn nên lựa chọn bình ắc quy có thông số phù hợp với xe để tránh xảy ra những hư hỏng không đáng có.
Có thể bạn sẽ quan tâm: Cách khắc phục bình ắc quy khô đơn giản hiệu quả nhất.
Đấu nối với ắc quy xe máy khác
Trong trường hợp xe bị hết bình mà bạn chưa thể mang xe ra chỗ sửa được thì bạn có thể áp dụng cách tạm thời là đấu nối với ắc quy của xe máy khác. Cách giải quyết này áp dụng riêng cho dòng xe tay ga sử dụng bình ắc quy khô. Thao tác thực hiện như sau:
- Lựa chọn loại ắc quy khô của xe tay ga khác có cùng dòng điện, hiệu điện thế. Chuẩn bị thêm các đoạn dây câu điện để tiến hành nạp điện cho ắc quy.
- Xác định cực âm dương của 2 ắc quy và bắt đầu đấu nối. Hãy đấu nối chính xác các cực để không xảy ra nguy hiểm.
- Chờ đợi trong vòng 5 phút rồi kiểm tra xem xe đã nổ máy được chưa. Nếu xe nổ, bạn cứ giữ như vậy mà không vặn ga trong vòng 10 phút.
- Bước cuối cùng là tháo toàn bộ các dây kết nối. Tới đây bạn có thể di chuyển xe máy. Mặc dù xe đã chạy nhưng bạn cũng nên đến cơ sở sửa chữa để kiểm tra xe và khắc phục triệt để.
Kiểm tra mực axit trong ắc quy
Đây là cách khắc phục riêng cho xe tay ga sử dụng bình ắc quy nước. Bạn cần kiểm tra xem lượng mực axit trong ắc quy như thế nào? Có còn hay là cạn?. Nếu thấy axit trong bình đã cạn, bạn hãy đổ nước cất vào. Điện sẽ khôi phục lại và xe sẽ hoạt động bình thường trở lại.
Khi xe tay ga hết bình, các bạn tuyệt đối không được lấy axit đổ vào bình ắc quy bởi axit sẽ làm tăng nồng độ chất điện phân và ăn mòn các điện cực trong ắc quy, gây hỏng ắc quy.
Tham khảo thêm: Cách khắc phục khi xe tay ga bị ngập nước chết máy hiệu quả nhất.
BONUS: Cách xử lý khi xe hết bình đối với xe số và xe tay côn
Đối với xe số
Các dòng xe số đều được thiết kế một bộ phận là cần đạp ga. Chính vì vậy người dùng cũng không cần quá lo lắng trong việc khởi động lại xe số khi bình ắc quy đã hết điện. Hãy dùng chân đạp mạnh lên cần kích nổ trong một thời gian, xe số sẽ hoạt động trở lại.
Còn có một cách khắc phục khi xe số hết bình khác là bạn cách cài số N rồi đẩy xe đến một tốc độ nhất định thì xe sẽ chuyển sang số 1. Khi thực hiện cách này, xe của bạn sẽ nhanh chóng nổ máy.
Đối với xe tay côn
Cũng tương tự như cách xử lý hết bình ở xe số, khi xe tay côn bị hết bình các bạn cũng sử dụng cần đạp ga [ở một số dòng xe] hoặc chỉnh cho cần lên số 2, thực hiện cắt côn rồi nhả côn để xe có thể tự động nổ máy.
Một số lưu ý với bình ắc quy xe máy
Mặc dù đã kích hoạt ắc quy xe để vận hành nhưng các bạn cũng cần đưa xe đến các cơ sở sửa chữa để nạp điện cho bình ắc quy. Chỉ khi được nạp điện đầy đủ thì còi xe, đèn và hệ thống đề mới hoạt động được. Việc vận hành xe mà không có đèn và còi sẽ rất dễ gây nguy hiểm khi bạn tham gia giao thông.
Khi bình ắc quy có dấu hiệu xuống cấp, bạn hãy mang nó tới cơ sở sửa chữa để thay mới. Các bạn cần lưu ý chọn lựa những loại bình ắc quy có thông số phù hợp với phương tiện của mình để tránh việc hư hỏng không mong muốn với hệ thống điện của xe.
Bạn cũng đừng quên đem xe đi bảo dưỡng định kỳ. Điều này không chỉ giúp cho xe của mình vận hành tốt mà còn đem lại tuổi thọ tối đa cho bình ắc quy và giảm thiểu những sự cố gây hư hỏng xe trong suốt quá trình sử dụng.
Xem đến đây chắc hẳn bạn cũng đã biết được nguyên nhân xe tay ga hết bình là gì và cách giải quyết ra sao rồi đúng không nào?. Nếu bạn đang có xe tay ga hết bình cần sửa chữa hay thay mới bình ắc quy thì hãy liên hệ với Long Phụng theo hotline: 0936393918. Để được tư vấn, báo giá hoặc đến với địa chỉ: 904 Nguyễn Chí Thanh, phường 4, quận 11, TP.Hồ Chí Minh. Chúng tôi cam kết cung cấp bình ắc quy chính hãng, chất lượng cho xe ga, xe số và xe côn với mức giá hấp dẫn nhất.