Có tín hiệu dừng và đỗ xe như thế nào năm 2024

Theo luật sư, việc dừng đỗ xe trên cầu trong trường hợp khẩn cấp vẫn được pháp luật chấp nhận, tuy nhiên, phải dừng đỗ sát mép đường bên phải.

Biển báo hiệu tốc độ các phương tiện được phép di chuyển trên cầu Nhật Tân.

Liên quan đến tai nạn Chủ xe bị đâm chết khi đang cùng thợ khắc phục sự cố nổ lốp trên cầu Nhật Tân, qua hiện trường ban đầu, cơ quan chức năng cho biết chiếc xe bị nổ lốp dừng đỗ ở làn đường 90 km/h và có cảnh báo các phương tiện khác bằng cách đặt một chiếc xe máy chắn ngang phía sau.

Theo luật sư Trần Xuân Tiền, Đoàn luật sư Thành phố Hà Nội, tại Khoản 4, Điều 18, luật giao thông đường bộ 2008, cấm các xe không được dừng xe, đỗ xe trên cầu.

"Qua quan sát hình ảnh, có thể thấy xe ô tô dừng đỗ đã không đảm bảo an toàn, đỗ sai phía bên trái theo hướng mình đi, mặc dù đã có tín hiệu báo cho các phương tiện khác", luật sư Tiền cho hay.

Tuy nhiên, luật sư Tiền cho biết, trong trường hợp này, có sự cố khẩn cấp, tài xế vẫn được phép dừng xe nhưng phải đảm bảo tuân thủ các quy định sau:

Tại khoản 1 điều 18, luật giao thông đường bộ 2008 có quy định về dừng, đỗ xe như sau:

"Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.

Mặt khác khi dừng xe người điều khiển phương tiện giao thông phải tuân thủ quy định khi dừng, đỗ xe: Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết.

Cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình".

Luật sư Tiền cho hay, việc để xảy ra tai nạn, trước tiên lỗi thuộc về tài xế dừng đỗ xe, do không tuân thủ các quy định pháp luật về dừng đỗ xe.

Tuy nhiên, là trường hợp hỏng xe bất khả kháng, tài xế đã để chiếc xe máy cách xa để cảnh báo, thỏa mãn điều kiện: "Mặt khác khi dừng xe người điều khiển phương tiện giao thông phải tuân thủ quy định khi dừng, đỗ xe: Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết", trích khoản 1 điều 18, luật giao thông đường bộ 2008 nêu trên.

"Để xem xét xử lý trách nhiệm bồi thường thiệt hại, cũng như trách nhiệm hình sự thì cơ quan điều tra cần xem xét xe ô tô va chạm từ đằng sau có lỗi hay không. Nếu ô tô va chạm từ đằng sau do đi vượt quá tốc độ, lấn làn hoặc những vi phạm khác, sẽ bị xử phạt hành chính tùy thuộc vào lỗi vi phạm và có trách nhiệm bồi thường thiệt hại", luật sư Tiền nói.

Bên cạnh đó, luật sư Tiền cho biết, sự việc có thể bị xem xét truy cứu trách nhiệm hình sự bởi hậu quả gây ra rất nghiêm trọng, có thiệt hại tính mạng. (Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ Điều 260 Bộ luật hình sự 2015).

VOV.VN - Luật giao thông đường bộ quy định, không được dừng, đỗ xe trên đường xe điện, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại...

Luật giao thông đường bộ năm 2008, đã có một số hướng dẫn và quy định về việc dừng/đỗ xe trên đường bộ sao cho đúng với quy định của pháp luật.

Luật này giải thích: Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên/xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác; Đỗ xe là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian.

Theo khoản 3 điều 18 Luật Giao thông đường bộ, người dừng, đỗ xe trên đường bộ phải tuân thủ các quy định sau:

- Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết.

- Chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nếu xe đỗ chiếm một phần đường phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm phía trước và phía sau để người điều khiển phương tiện khác biết.

- Cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình.

- Trường hợp trên đường đã xây dựng nơi dừng/đỗ xe hoặc quy định các điểm dừng/đỗ xe thì phải dừng/đỗ xe tại các vị trí đó.

- Sau khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác biết.

- Không mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn.

- Khi dừng xe, không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái.

- Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải được chèn bánh.

Khoản 4 điều 18 Luật Giao thông đường bộ cũng quy định không được dừng, đỗ xe tại các vị trí sau:

- Bên trái đường một chiều.

- Trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc tầm nhìn bị che khuất.

- Trên cầu, gầm cầu vượt.

- Song song với một xe khác đang dừng, đỗ.

- Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường.

- Nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5 mét tính từ mép đường giao nhau.

- Nơi dừng xe buýt.

- Trước cổng và trong phạm vi 5 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức.

- Tại nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe.

- Trong phạm vi an toàn của đường sắt.

- Che khuất biển báo hiệu đường bộ.

Theo điều 19: Phải cho xe dừng, đỗ sát theo lề đường, hè phố phía bên phải cách xa không quá 0,25m. Trường hợp đường phố hẹp, phải dừng, đỗ xe ở vị trí cách ôtô đang đỗ bên kia đường tối thiểu 20 m.

Không được dừng, đỗ xe trên đường xe điện, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước.

Không được được để phương tiện giao thông ở lòng đường, hè phố trái quy định.

Về mức phạt. Theo khoản 3 Điều 5 Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định, phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng với hành vi dừng xe, đỗ xe vi phạm quy định tại khoản 3, điều 18.

Phạt tiền từ 300.000 - 800.000 đồng nếu dừng xe, đỗ xe vi quy định tại khoản 4 điều 18 và điều 19.

Theo đó, người lái ô tô đỗ xe nơi có biển ”Cấm đỗ xe” hoặc biển “Cấm dừng xe và đỗ xe” bị phạt tiền từ 600.000 đến 800.000 đồng./.