Phí đi cao tốc là bao nhiêu?
Bộ Tài chính vừa có tờ trình Chính phủ dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về phí sử dụng đường cao tốc thông qua trạm thu phí trên đường cao tốc do Nhà nước đầu tư. Vậy mức phí được đưa ra như thế nào?Hiện trường thi công cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45. Ảnh: Lê Hoàng .Làm 1 km đường cao tốc 4 làn tốn 130 tỷ đồng Show
Vào thời điểm cuối tháng 9, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) đã tổ chức khởi công đồng loạt 3 dự án thành phần gồm đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây thuộc Dự án Xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 -2020 tại 3 khu vực Bắc (Thanh Hóa); Trung (Bình Thuận) và Nam (Đồng Nai). Đây là các dự án được Quốc hội cho phép chuyển đổi đầu tư từ phương thức PPP sang đầu tư công sử dụng toàn bộ vốn ngân sách nhà nước. Dự án đường cao tốc này được kỳ vọng là điểm nối quan trọng 1 số khu vực kinh tế. Việc xây dựng đường cao tốc là tất yếu, nhưng khi chuyển từ PPP sang đầu tư công sử dụng ngân sách nhà nước đã đặt ra nhiều vấn đề khi nguồn vốn ngân sách ngày eo hẹp, bội chi ngân sách tiếp diễn.Theo tính toán đầu tư xây dựng đường cao tốc đòi hỏi lượng vốn rất lớn. Phí cao tốc Hà Nội – Thái Bình từ 10.000 – 120.000 VNĐ/ lượt tùy từng phương tiện. Đoạn đường di chuyển và trạm thu phí. Để có hành trình thuận lợi, VETC cung cấp giúp bạn về mức phí và thông tin chi tiết trong bài biết dưới đây: Tuyến đường đi từ Hà Nội đến Thái Bình dài 106 km, mất khoảng 2 giờ chạy xe. Không có tuyến cao tốc đi thẳng từ Hà Nội đến Thái Bình nên tài xế sẽ phải đi qua nhiều cao tốc và đoạn đường chuyển tiếp. Để đi từ Hà Nội đến Thái Bình, tài xế cần đi qua cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ninh Bình. Tới nút giao Liêm Tuyền, tài xế rẽ trái đi theo Quốc lộ 21A đến thành phố Nam Định. Qua cầu vượt Nam Định, tài xế đi theo Quốc lộ 10 và chạy thẳng qua đền Trần đến cầu Tân Đệ. Tiếp tục chạy thẳng tới đường Hùng Vương là tài xế đến trung tâm thành phố Thái Bình.Tuyến đường từ Hà Nội đến Thái Bình có 4 trạm thu phí. Đó là:
Khoảng cách từ Hà Nội đến một số huyện ở Thái Bình là khác nhau. Cụ thể như sau:
Khi đi từ Hà Nội đến Thái Bình, tài xế phải đi qua nhiều đoạn cao tốc khác nhau. Mức phí của từng đoạn cao tốc như sau: Phí cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ninh Bình
Tìm hiểu chi tiết giá vé cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại đây Phí cao tốc trạm Mỹ LộcPhương tiện giao thông chịu phíVé lượt (VNĐ)Vé tháng (VNĐ)Vé quý (VNĐ)Xe dưới 12 ghế ngồi; xe có tải trọng dưới 2 tấn;15.000450.000 1.200.000 Các loại xe buýt vận tải khách công cộng;Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi;25.000 750.000 2.000.000 Xe có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn;Xe từ 31 ghế ngồi trở lên;Xe có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn;35.000 1.050.000 2.800.000 Xe đầu kéo không kéo theo rơ mooc hoặc sơ mi rơ mooc;Xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn;60.000 1.800.0004.800.000 Xe chở hàng bằng container 20 feetXe có tải trọng từ 18 tấn trở lên;120.000 3.600.000 9.600.000 Xe chở hàng bằng container 40 feet Phí cao tốc trạm thu phí Đông HưngPhương tiện giao thông chịu phíVé lượt (VNĐ)Vé tháng (VNĐ)Vé quý (VNĐ)Xe dưới 12 ghế ngồi; xe có tải trọng dưới 2 tấn;20.000600.0001.620.000Các loại xe buýt vận tải khách công cộng;Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi;30.000 900.000 2.430.000 Xe có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn;Xe từ 31 ghế ngồi trở lên;Xe có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn;45.000 1.350.000 3.645.000 Xe đầu kéo không kéo theo rơ mooc hoặc sơ mi rơ mooc;Xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn;70.000 2.100.0005.670.000 Xe chở hàng bằng container 20 feetXe có tải trọng từ 18 tấn trở lên;120.000 3.600.000 9.720.000 Xe chở hàng bằng container 40 feet Hiện tại các trạm thu phí tuyến Hà Nội – Thái Binh đã áp dụng dịch vụ thu phí không dừng, nhằm mang lại sự tiện lợi khi di chuyển cho người dân. Dịch vụ thu phí không dừng có nhiều ưu điểm như:
Là đơn vị tiên phong triển khai dịch vụ thu phí không dừng VETC luôn hướng tới một tương lai xã hội tự động hóa để giúp ích cho người dùng. VETC triển khai thi công, lắp đặt thu phí không dừng các tuyến cao tốcHiện tại VETC đang triển khai dán thẻ tự động không dừng khắp cả nước. Khách hàng có thể tham khảo thêm các điểm dán thẻ trên toàn quốc tại đây để có hành trình thuận lợi và suôn sẻ. Như vậy, mức phí cao tốc Hà Nội – Hải Phòng - Quảng Ninh cụ thể còn tùy thuộc vào đoạn đường di chuyển và phương tiện giao thông sử dụng. Để có thể nộp khoản phí này, chủ phương tiện chỉ có thể nộp phí thủ công. Tuy nhiên, chủ phương tiện nên chủ động dán thẻ VETC đẻ có thể nộp phí không dừng trong thời gian tới. |