Mô Tả:
Hôm nay có rất nhiều người tìm hiểu về địa chỉ
Ngã Ba Cát Lái, An Phú, Quận 2
Nếu bạn cũng đang có nhu cầu tìm đường đi đến vị trí
Ngã Ba Cát Lái, An Phú, Quận 2
thì bạn nên chú ý một số thông tin về địa chỉ ở đâu, tuyến đường xe máy, tuyến xe hơi, tuyến xe buýt cũng như các thông tin đánh giá từ những người đã đến địa chỉ
Ngã Ba Cát Lái, An Phú, Quận 2
này có chất lượng và đáng tin cậy hay không.
Ngày thường, hệ thống đèn giao thông chạy với chu kỳ 30-60 giây hoặc 40-50 giây mỗi lượt. Hôm nay, lưu lượng xe ra vào cảng Cát Lái tăng, gây ùn tắc xe trên tuyến Mai Chí Thọ.
Chiều 6/4, khu vực ngã ba Cát Lái, đoạn dưới cầu vượt Cát Lái thuộc phường An Phú [TP Thủ Đức, TP.HCM], xảy ra ùn tắc kéo dài.
Chị Lan Anh [ngụ TP Thủ Đức] cho biết phải mất 8 lượt chờ đèn đỏ, mỗi lượt 95 giây, để nhích xe từng chút một qua giao lộ này.
"Không hiểu chuyện gì đang diễn ra, tôi nghĩ là có va chạm xe nhưng không phải. Thì ra cột đèn đỏ được cài đặt đến gần 100 giây, còn đèn xanh chỉ 20 giây", chị Lan Anh chia sẻ.
| |
| Dòng xe xếp hàng chờ qua ngã ba Cát Lái [TP Thủ Đức]. Ảnh: Ái Vân. |
Tương tự, anh Minh Khang [ngụ quận Bình Thạnh] cũng mất hàng chục phút để di chuyển qua chốt đèn đỏ. "Tôi đứng hoài vẫn không tới lượt chạy, đèn xanh thì nhanh hết thời gian quá, mình vừa chạy lên tí đã đèn đỏ, thế là đợi 'mỏi cổ'", anh Khang nói và cho biết vừa về đến nhà lúc 19h.
Anh Phước Vinh [ngụ TP Thủ Đức] cho biết thường đi qua đoạn đường này vào giờ cao điểm và tình trạng ùn tắc tại khu vực không phải lần đầu. "Tuy nhiên, tôi nghĩ đèn hôm nay có vấn đề, tôi mất 6 lượt đèn để về đến nhà", anh Vinh nói.
Không riêng anh Vinh, chị Lan Anh, anh Khang, nhiều người dân đi qua khu vực cũng bày tỏ bức xúc trên mạng xã hội.
Chị Châu Minh Huỳnh đăng tải bình luận cho biết mất 4 lượt đèn đỏ để về đến nhà. Chị Hà Yến cho biết mất chính xác là 5 lượt đèn đỏ để đi qua cầu vượt Cát Lái.
| |
| Tình trạng kẹt xe ở khu vực ngã ba Cát Lái kéo vẫn kéo dài đến hơn 19h. Ảnh: Tú Mỹ. |
Trao đổi với Zing, ông Đoàn Văn Tấn, Giám đốc Trung tâm điều hành giao thông công cộng TP.HCM, cho biết qua kiểm tra, khu vực ùn ứ thuộc tủ đèn điều khiển đặt tại hướng xa lộ Hà Nội về Rạch Chiếc và hướng Mai Chí Thọ ra xa lộ Hà Nội.
Theo ông Tấn, ngày thường, hệ thống chạy với chu kỳ 30-60 giây hoặc 40-50 giây mỗi lượt đèn. Tuy nhiên, hôm nay lưu lượng xe ra vào cảng Cát Lái đông, gây ùn xe trên tuyến Mai Chí Thọ.
“Để giải tỏa lưu lượng tại các nút giao An Phú và đường Đồng Văn Cống, trung tâm vận hành đèn ưu tiên cho phương tiện từ đường Mai Chí Thọ thoát nhanh ra xa lộ Hà Nội, tránh gây ùn ứ tại các nút giao, đặc biệt nút An Phú”, ông Tấn nói và cho biết tình trạng kẹt xe như phản ánh chỉ xảy ra trong thời gian ngắn, hiện lưu lượng tại các nút giao đã trở lại bình thường.
| |
| Vị trí ngã ba Cát Lái [TP Thủ Đức]. Ảnh: Google Maps. |
Xem thêm: Viêm kết mạc mắt kiêng ăn gì để mau khỏi bệnh và phục hồi tốt?
Tag: ngã ba cát lái ở đâu
Danh mục: Hỏi đáp
Nguồn: //camnanghaiphong.vn
Bạn muốn biết cách đến được Ngã Ba Cát Lái trong Quận 2, Việt Nam? Moovit giúp bạn tìm cách tốt nhất để đến Ngã Ba Cát Lái với hướng dẫn từng bước từ trạm trung chuyển công cộng gần nhất.
Đang xem: ngã ba cát lái ở đâu
Moovit cung cấp bản đồ và hướng dẫn trực tiếp miễn phí để giúp bạn điều hướng trong thành phố của mình. Xem lịch trình, tuyến đường, thời gian biểu và tìm hiểu thời gian thực để đến được Ngã Ba Cát Lái là trong bao lâu.
Bạn đang tìm trạm dừng hoặc nhà ga gần nhất tới Ngã Ba Cát Lái? Kiểm tra danh sách các điểm dừng gần điểm đến của bạn nhất:
Cát Lái.
Bạn có thể đến được Ngã Ba Cát Lái bằng Xe buýt. Đây là những tuyến và tuyến đường sẽ dừng lại gần đó –
Xe buýt: 06, 104, 30, 56, 60-3
Bạn muốn xem liệu có tuyến đường nào khác đưa bạn đến nơi đó sớm hơn không? Moovit giúp bạn tìm được các tuyến đường hoặc thời gian khác. Nhận được hướng dẫn từ và đến Ngã Ba Cát Lái dễ dàng từ Ứng dụng hoặc Trang web của Moovit.
Chúng tôi giúp việc đi đến Ngã Ba Cát Lái thật dễ dàng, đó là lý do tại sao hơn 930 triệu người dùng, kể cả người dùng ở Quận 2, tin tưởng Moovit là ứng dụng tốt nhất cho giao thông công cộng. Bạn không cần tải về từng ứng dụng xe buýt hoặc tàu hoả riêng lẻ, Moovit là ứng dụng giao thông tất cả trong một giúp bạn tìm thấy giờ chạy của xe buýt hoặc tàu hoả tốt nhất hiện có.
Xem thêm: Viêm kết mạc mắt kiêng ăn gì để mau khỏi bệnh và phục hồi tốt?
Tag: ngã ba cát lái ở đâu
Danh mục: Hỏi đáp
Nguồn: //camnanghaiphong.vn
| Phóng to |
| Cảnh sát giao thông lúc nào cũng điều tiết giao thông tại khu vực ngã ba Cát Lái mới tránh được tình trạng kẹt xe - Ảnh: Ngọc Hậu |
Đến nay Tân Cảng đã giải quyết xong việc thay đổi phần mềm quản lý điều hành mới về xếp dỡ hàng hóa trong cảng nên trật tự giao thông trên liên tỉnh lộ 25B và xa lộ Hà Nội - nút giao thông Cát Lái đã được vãn hồi. Nhưng tại giao lộ ngã ba Cát Lái chưa phải hết "nóng" vì kẹt xe.
Tình hình ùn tắc giao thông tại khu vực này vẫn chưa ổn vì số lượng xe ra vào Tân Cảng, cảng Cát Lái lấy hàng rất lớn với khoảng 2,5 triệu container/năm, chiếm 40% lượng container cả nước. Trong khi đó, mặt đường liên tỉnh 25B hiện hữu quá hẹp - chỉ rộng khoảng 10m và tại điểm giao đường này với xa lộ Hà Nội đang có hai công trình thi công. Đó là dự án xây dựng cầu vượt tại ngã ba Cát Lái thuộc dự án đại lộ đông - tây và dự án xây dựng tuyến ống cấp nước phi 2.000mm của Nhà máy BOO Thủ Đức.
Chưa quen phân luồng
Thế nhưng dự án xây dựng tuyến ống cấp nước phi 2.000mm thi công tại nút giao thông Cát Lái quá chậm khiến công trình xây dựng nút giao thông Cát Lái của dự án đại lộ đông - tây bị chậm tiến độ. Trong đó, ảnh hưởng nhất là công trình xây dựng nhánh cầu vượt kết nối khu liên hợp thể dục thể thao Rạch Chiếc với nút giao thông Cát Lái và dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây kết nối với dự án đại lộ đông - tây.
Trước tình hình trên, UBND TP chỉ đạo Tổng công ty Cấp nước đẩy nhanh tiến độ thi công và phải hoàn trả mặt bằng trước ngày 10-7-2008 và cho phép ban quản lý dự án đại lộ đông - tây được phép cưỡng chế nếu không bảo đảm hoàn trả mặt bằng.
Ngoài các công trình thi công trên, tình hình ùn tắc giao thông tại khu vực này còn do thay đổi phân luồng giao thông mới cho phù hợp với tình hình thi công các dự án. Theo đó, Sở Giao thông vận tải TP đã cho đường Nguyễn Thị Định và liên tỉnh lộ 25B được lưu thông hai chiều, thay vì trước đây mỗi đường một chiều. Theo cán bộ Khu Quản lý giao thông đô thị số 2, xảy ra ùn tắc là do nhiều phương tiện giao thông chưa quen cách phân luồng mới.
Trong khi đó, một cán bộ đoàn 14 - đoàn kiểm tra trật tự an toàn giao thông đô thị TP.HCM - cho rằng sở dĩ tình hình ùn tắc giao thông tại đây xảy ra là do lượng xe container quá lớn ra vào khu vực Tân Cảng, Cát Lái. Vì vậy, giải pháp trước mắt là điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông cho phù hợp và cần bố trí lực lượng điều tiết giao thông, trong đó tập trung điều tiết xe loại container ở giao lộ xa lộ Hà Nội - đường Nguyễn Thị Định và liên tỉnh lộ 25B.
Dự án trên giấy
Theo ông Lê Ngọc Hùng - phó giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 2, bên cạnh việc hoàn thành xây dựng nút giao thông Cát Lái phải xúc tiến mở rộng liên tỉnh lộ 25B mới giải quyết được ách tắc giao thông tại khu vực này. Thế nhưng đến nay việc triển khai dự án này còn nhiều trắc trở. Ngày 5-5-2008, trong văn bản gửi UBND TP, UBND Q.2 cho biết tháng 9-2003 UBND TP có chủ trương xây dựng và mở rộng liên tỉnh lộ 25B, nhưng đến thời điểm gửi văn bản, vì một số lý do dự án này bị trục trặc, trong khi đó mật độ lưu thông trên tuyến đường này tăng rất cao gây nên tình trạng kẹt xe nghiêm trọng.
Mới đây, Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 cho biết đơn vị mới nhận bàn giao dự án từ UBND Q.2, đến nay đã làm xong phương án kỹ thuật và tổng vốn đầu tư xây dựng liên tỉnh lộ 25B là 311 tỉ đồng. Đồng thời, đơn vị cũng đang lập phương án góp vốn và phương án này sẽ được trình các sở ngành để lấy ý kiến. Như vậy, trải qua năm năm dự án xây dựng liên tỉnh lộ 25B vẫn còn trên giấy dù đã qua hai chủ đầu tư dự án.
Vì vậy, bao giờ hết kẹt xe ở ngã ba Cát Lái vẫn còn là câu hỏi chưa có câu trả lời chính xác.
NGỌC ẨN