Đánh giá honda cb500 172 triệu năm 2024
|
So với đời 2018, Honda CB500F 2019 được nâng cấp một số chi tiết cũng như bổ sung thêm công nghệ giúp xe hấp dẫn hơn trong mắt người tiêu dùng.
Mẫu Naked-Bike tầm trung CB500F được Honda Việt Nam trình làng hồi tháng 05/2018 với mức giá từ 172 triệu đồng. Và đến nay, phiên bản 2019 của CB500F tiếp tục được đưa về Việt Nam với giá đắt hơn 7 triệu đồng (giá đã bao gồm VAT). Cả hai đều được nhập khẩu từ Thái Lan. Honda CB500F thuộc phân khúc xe dành cho đường phố với khối động cơ xi-lanh đôi có dung tích gần 500 phân khối, có thể sẽ chịu cạnh tranh với các đối thủ như BMW G310R (189 triệu đồng), KTM Duke 390 (175 triệu đồng), Yamaha MT-03 (139 triệu đồng) hay Kawasaki Z400 (149 triệu đồng) chuẩn bị về Việt Nam. Về thiết kế tổng thể, so với đời 2018, Honda CB500F 2019 vẫn duy trì dáng vẻ mạnh mẽ với những đường nét thiết kế cơ bắp hơn như ở hai bên ốp sườn xe nối với bình xăng, đồng thời làm nổi bật cho khối động cơ. Bên cạnh đó, ghi đông xe cũng được mở rộng cùng vị trí trọng tâm người lái được hạ thấp xuống hơn. Xe được trang bị khung xe dạng kim cương khỏe và nhẹ được tinh chỉnh độ linh hoạt mang lại phản hồi tốt hơn cho xe trong các điều kiện vận hành khác nhau. Toàn bộ hệ thống chiếu sáng và hiển thị trên xe được sử dụng bóng đèn LED. Điểm mới trên Honda CB500F 2019 là được trang bị hệ thống đèn báo dừng khấn cấp. Khi bộ điều biến ABS phát hiện hành động phanh gấp đột ngột khi xe đang chạy với vận tốc khoảng 50 km/h hoặc lớn hơn, hệ thống sẽ kích hoạt chớp cả bốn đèn xin nhan ở trước và sau xe để cảnh báo cho các phương tiện khác. Mặt đồng hồ cũng được thay đổi với màn hình LCD dạng âm bản, hiển thị các thông tin như đồng hồ đo tốc độ, tốc độ động cơ, hành trình, lượng nhiên liệu và mức tiêu thụ nhiên liệu, cùng đèn báo sang số và hiển thị vị trí số, giúp người dùng luôn cập nhật được các thông tin xe và hành trình một cách nhanh chóng và dễ dàng. Ở phiên bản mới, CB500F vẫn được trang bị cặp phuộc trước dạng ống lồng 41 mm, phuộc sau dạng lò xo trụ đơn với kết nối Pro-Link cùng 5 cấp độ điều chỉnh tải trước lò xo, mang lại khả năng giảm xóc êm ái và duy trì độ ổn định cho xe. Lốp trước kích thước 120/70-17, lốp sau 160/60-17. Dung tích bình xăng 17 lít. Ngoài ra, CB500F phiên bản mới còn được trang bị hệ thống phanh đĩa trước có kích thước 320 mm và 24 0mm cho đĩa sau. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.080 mm x 790 mm x 1.060 mm, trục cơ sở dài 1.410 mm, khoảng sáng gầm 145 mm và độ cao yên xe 789 mm. Cung cấp sức mạnh cho Honda CB500F 2019 là động cơ xi-lanh đôi, 4 kỳ, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất tối đa 47 mã lực tại vòng tua 8.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 43 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Đặc biệt, CB500F phiên bản mới được trang bị bộ ly hợp chống trượt 2 chiều (Assist & Slipper clutch) mang đến sự trơn tru, êm ái và thuận tiện hơn cho việc lên hoặc về số. Với mức giá 172 triệu đồng, Honda CB500F là mẫu xe phân khối lớn có giá thấp nhất ra mắt trung tuần tháng 5 vừa qua tại TPHCM cùng với 8 mẫu xe khác. TIN LIÊN QUAN Honda CB500F là 1 trong 6 xe mô tô phân khối lớn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, hưởng lợi thế thuế nhập khẩu 0% nên giá bán 172 triệu đồng khá hấp dẫn so với giá xe nhập ngoài trước đó. Thuộc dòng naked bike, Honda CB500F có thiết kế hiện đại, khoẻ khoắn mang nhiều nét tương đồng với đàn anh – siêu phẩm đường phố CB1000F. Dàn nhựa nhỏ và sắc nét, để lộ khung xe và khối động cơ vạm vỡ. Honda CB500F có kích thước tổng thể 2.080 mm dài, 790 mm rộng và 1.060 mm cao; khoảng cách trục bánh xe là 1.410 mm, chiều cao yên 785 mm và khoảng sáng gầm lên tới 160 mm. Tải trọng xe 191 kg. Bình xăng tới 16,7 lít. Lốp trước kích cỡ 120/70-17, lốp sau 160/60-17. Honda CB500F được trang bị đèn LED trước sau, đồng hồ LCD. Xe sử dụng giảm xóc mới với giảm xóc trước dạng ống lồng, giảm chấn thuỷ lực, giảm xóc sau lò xo trụ đơn, liên kết Pro-Link cùng 9 mức điều chỉnh tải trước, cho phép người lái có thể điều chỉnh dựa trên điều kiện địa hình và khối lượng di chuyển, giúp trải nghiệm an toàn và thú vị nhất. Đèn đuôi xe to bản góc cạnh, yên xe thiết kế 2 tầng, ống xả kích thước lớn. Trái tim của xe là khối động cơ 2 xy lanh song song 471 phân khối, DOHC PGM-FI, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 47 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 43 Nm tại 7.000 vòng/phút, đi cùng côn tay 6 số. Như vậy, Honda CB500F chỉ sử dụng 2 máy, trong khi đàn anh CB650F sử dụng 4 máy với 4 đường dẫn khí xả dễ nhận biết. Về an toàn, xe sử dụng phanh ABS 2 pít-tông ở bánh trước và 1 pít-tông ở bánh sau, tay phanh điều chỉnh 5 cấp; chìa khóa H.I.S.S. Xe được bán tại Việt Nam có 3 màu là Đen, Xanh đen, Đỏ bạc đen. Thực tế trải nghiệm nhanh Honda CB500F tại trường đua Đại Nam cho thấy, đây là mẫu xe dễ điều khiển nhất trong dàn xe mô tô phân khối lớn của Honda vừa bán ra tại Việt Nam. 6 cấp số giúp sang số và chuyển tốc độ một cách êm mượt. Xe phản ứng khá nhạy với tay ga. Ống xả lớn với âm thanh trầm ấm giúp cho người lái thêm phần kích thích. Với mức giá 172 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với mức trên 200 triệu đồng của xe nhập ngoài, Honda CB500F hứa hẹn là một trong những mẫu xe có doanh số lớn nhất trong dàn xe phân khối lớn của Honda Việt Nam hiện nay. CB500F giá bao nhiêu?Bảng giá Honda CB500F 2023. CB 500 chạy được bao nhiêu km?Với dung tích bình xăng 16.7 lít, Honda thông tin rằng xe có thể đi được 480 km cho một lần đổ đầy xăng. Như vậy, 1 lít xăng CB500F 2024 có thể đi được gần 29 km, con số lý tưởng cho một mẫu xe 500 phân khối. CB500F bao nhiêu cc?Động cơ Honda CB500F 2023 Thử nghiệm Honda CB500F với sức mạnh đến từ động cơ xi-lanh đôi, dung tích 471 cc, làm mát bằng dung dịch. |
