Đánh giá xe click 110 2007
|
>> Honda Air Blade và Yamaha Nouvo: Song đấu kỳ phùng địch thủ Giai đoạn đầu của thị trường xe tay ga bắt nguồn từ những chiếc xe Honda nhập khẩu như Dylan, PS hay Spacy nhưng mức giá khá cao nên chỉ phù hợp với nhóm khách hàng có điều kiện tài chính dư dả. Cũng vì thế, xe tay ga vào thời điểm này chưa phổ biến mà còn được xem như tài sản vô cùng giá trị mà không phải ai cũng có thể sở hữu.
Dù năm 2002, Yamaha đã cho ra đời nhiều dòng xe tay ga phổ thông như Nouvo hay Mio, SYM cũng có dòng Attila khá được yêu thích, tuy nhiên chưa có mẫu xe nào đủ sức tạo nên cú đột phá. Cho đến tháng 10.2006, khi Honda chính thức giới thiệu Click đến người tiêu dùng Việt thì diện mạo của phân khúc xe tay ga mới trở nên thực sự khác biệt. Chiếc xe có mức giá khá bình dân (25,5 triệu đồng) cùng phong cách trẻ trung, đa sắc màu đáp ứng nhu cầu sử dụng của đối tượng thu nhập trung bình. Ra đời sau nhưng Honda Click nhanh chóng gây ấn tượng với đông đảo khách hàng, đặc biệt là giới trẻ, vượt lên trên các đối thủ đến trước để trở thành mẫu xe tay ga “ăn khách” nhất vào thời điểm đó. Những ưu điểm nổi trội của Click có thể kể đến như thiết kế thanh thoát, bánh xe và khoảng sáng gầm xe lớn dễ điều khiển và an toàn hơn. Ngoài ra, Click còn góp phần thay đổi nhận thức về mức độ “ăn xăng” của xe tay ga, dù chưa được trang bị hệ thống phun xăng điện tử nhưng mẫu xe này có thể chạy được 40 km/lít. Chỉ tính trong 9 tháng đầu ra mắt, Honda đã bán được tới 47.000 chiếc Click, từ đó nâng mở rộng dây chuyền sản xuất, nâng công suất nhà máy lên 1 triệu xe/năm. Nói không ngoa khi cho rằng Click là công thần giúp Honda bành trướng tên tuổi trên thị trường Việt. Thành công ngoài mong đợi của Click đã mở ra con đường thuận lợi cho thế hệ xe tay ga mới của Honda dễ dàng tiếp cận người tiêu dùng trong nước.
Là mẫu xe hướng tới phái nữ nên sức mạnh của Click ở mức trung bình, với động cơ 4 thì dung tích 108 phân khối, làm mát bằng dung dịch sản sinh công suất tối đa 9 mã lực và mô men xoắn cực đại 9,2 Nm. Nắm bắt tâm lý của nhóm đối tượng khách hàng này, Honda đã cải tiến hệ thống treo giúp Click vận hành êm ái và ổn định, đồng thời vị trí ngồi lái xe rất thoải mái và tôn dáng. Tuy nhiên, sau một thời gian không có nhiều cải tiến, lại thêm sự xuất hiện của Yamaha Nozza trong năm 2009, Honda buộc phải có chiến lược mới cho phân khúc xe tay ga phổ thông. Đó là sự ra đời của chiếc Vision hoàn toàn mới có kiểu dáng nhỏ gọn cùng mức giá 28,5 triệu đồng. Để tránh cạnh tranh giữa hai dòng xe cùng thương hiệu, Honda đã âm thầm khai tử Click tại Việt Nam. Đến nay, cái tên Click vẫn thường xuyên xuất hiện trên thị trường, không chỉ dưới hình thức xe cũ, mà còn có một bộ phận nhỏ xe nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan. Tuy nhiên, mức giá đội lên tới 60 triệu đồng, trong khi lại không được phân phối chính hãng nên khó có thể cạnh tranh với vô vàn đối thủ giữa lúc xe tay ga tràn ngập thị trường. Dù không phải là mẫu xe tay ga đầu tiên có mặt tại Việt Nam, nhưng Click đóng vai trò khá quan trọng đối với sự phát triển chung của mảng thị phần này. Click không chỉ góp phần giúp xe tay ga trở nên phổ biến hơn, mà còn kéo theo một cuộc chiến mới với sự tham gia của những hãng xe hàng đầu. Nhiều mẫu mới ra đời với thiết kế đẹp mắt hơn, tiện dụng và tiết kiệm hơn đem đến cho người tiêu dùng những lựa chọn hấp dẫn so với chỉ một vài cái tên quen thuộc như trước đây.
Tại TPHCM, các cửa hàng kinh doanh xe cũ bán Click với số lượng hạn chế. Mức giá dao động trong khoảng 18 triệu đồng đến 19,5 triệu đồng tùy thuộc vào năm sản xuất và độ mới của xe.
Honda Click đời 2008 giá 18 triệu đồng tại một cửa hàng trên đường Kha Vạn Cân, quận Thủ Đức, TPHCM.
Theo các chủ cửa hàng, mẫu xe này ngoài độ bền, còn phải kể đến kiểu dáng nhỏ gọn, được lòng phái nữ. Đây cũng là những lý do khiến ít người muốn bán lại Click để mua xe mới.
Tại một điểm kinh doanh xe máy cũ trên đường Kha Vạn Cân, quận Thủ Đức, Click đời 2008-2009 màu đỏ giá 18,5 triệu đồng. Đắt hơn đôi chút là mẫu xe đời 2011, màu đen, 19 triệu đồng.
Mức giá không chênh lệch nhiều nếu tham khảo thêm các cửa hàng trên một số tuyến đường như Bạch Đằng (quận Bình Thạnh), Phan Đăng Lưu (quận Phú Nhuận). Thời điểm ra mắt lần đầu năm 2006, Honda Click có giá bán đề xuất 25,5 triệu đồng.
Mẫu tay ga của Honda không thay đổi nhiều về thiết kế sau khoảng 6 năm sản xuất tại Việt Nam. Click có thiết kế gọn, kiểu dáng thanh lịch phù hợp với phái nữ, đặc biệt ở phần đầu. Thiết kế của Air Blade thế hệ đầu tiên chịu nhiều ảnh hưởng từ Click. Xe dài 1.890 mm, rộng 680 mm, cao 1.080 mm, dung tích bình xăng 3,6 lít.
Xe trang bị vành bánh đúc đa chấu, phanh đĩa và giảm xóc ống lồng phía trước. Phanh cơ, giảm xóc lò xo đơn phía sau. Động cơ Click loại 4 kỳ, xi-lanh đơn, cam đơn, dung tích 108 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 9 mã lực, mô-men xoắn 9,2 Nm. Các đời xe Click sản xuất tại Việt Nam không có công nghệ phun xăng điện tử FI, mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 2,5 lít/100 km.
Honda Click trình làng thị trường Việt Nam trong tháng 10/2006, sau Yamaha Mio hay SYM Attila nhưng nhanh chóng dẫn đầu doanh số bán hàng trong phân khúc. Bắt đầu ngưng sản xuất từ 2012, hiện Click chỉ còn trên thị trường dạng xe nhập khẩu từ Thái Lan. Giá những những chiếc xe nhập đắt gần gấp đôi Honda Vision, mẫu xe kế nhiệm Click, khoảng 55-60 triệu đồng.
> Ảnh chi tiết Honda Click đời 2008 giá 18 triệu đồng" href="http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/honda-click-doi-2008-xe-cu-giu-gia-18-trieu-dong-3472418-p2.html">>> Ảnh chi tiết Honda Click đời 2008 giá 18 triệu đồng
Phạm Trung Có nên mua Honda Click 110 ở thời điểm hiện tại ? Mình khá là thích kiểu dáng của những chiếc xe ga cỡ nhỏ bán ra cách đây nhiều năm như Mio, Click, Luvias… nên đang có ý định mua một chiếc Click 110 cũ giá khoảng tầm 8 triệu đồng về dọn lại chạy kiểng, mục đích chính là đi cafe dạo phố thôi. Mọi người ai đã và vẫn đang đi chiếc này tư vấn cho mình là ở thời điểm hiện tại có nên mua chiếc này không ? Cảm ơn anh em nhiều.  8 bình luận
|
